Neobvyklá a zajímavá fakta o pirátech (6 fotografií). Zajímavosti o pirátech

Zrození pirátství

Samotné slovo pirát se objevilo ve 4.–3. století před naším letopočtem. a předtím se používalo slovo „laystes“, které bylo také spojováno s loupežemi a vraždami. Samotné pirátství se objevilo současně s navigací a hranice mezi námořníky a piráty byla velmi tenká – většina námořníků obchodovala tam, kde se necítili dostatečně silní, aby mohli okrádat a zajmout.

S rozvojem navigace začalo být pirátství považováno za jeden z nejzávažnějších zločinů a mnoho států se dokonce spojilo v boji proti mořským lupičům. Navzdory neustálému boji proti nim však piráti stále existují, protože žízeň po snadno vydělaných penězích nelze zcela vymýtit.
Druhy pirátů

Názvů pro mořské a říční lupiče je poměrně dost. Nejčastěji se liší v místech a časech, kdy okrádali lodě a útočili na pobřežní osady.
Teucrs jsou blízkovýchodní piráti, kteří operovali v 15.-11. století před naším letopočtem, jeden z národů moře.
Dolopians - starověcí řečtí piráti, známí také jako Skyrians, plenili ve druhé polovině 6. století před naším letopočtem.
Ushkuiniki - Novgorodští říční piráti, kteří obchodovali po celé Volze až po Astrachaň, hlavně ve 14. století.
Barbarští piráti operovali především ve vodách Středozemního moře, ale objevili se i v jiných mořích.
Likedelers byli piráti severoevropských moří během Hanzy.
Buccaneer (z angl. - buccaneer) je anglický název pro filibuster (ve druhé polovině 17. století)
Filibusters

Filibuster je mořský lupič ze 17. století, který měl zvláštní pověření (komise nebo dopis značky), které mu umožňovalo útočit na určité lodě a kolonie, a také uvádělo, kde má právo prodat svou kořist. Takový dopis byl zpravidla dán v době války - guvernéři anglických a francouzských ostrovů Západní Indie nedostali dostatečnou vojenskou pomoc od mateřských zemí, takže za peníze dávali dopisy s povolením kterémukoli kapitánovi lodi.

Lze poznamenat, že filibusters byli vyděděnci společnosti z různých zemí a různého společenského postavení, přičemž přísně dodržovali své zákony a zvyky. Například ještě před vyplutím na moře se filibusters diskutovalo o tom, kdo dostane kolik kořisti. Je pozoruhodné, že část kořisti byla obvykle dána guvernérům, králům a dalším úředníkům.
korzáři

Samotné slovo korzár se objevilo ve 14. století z italského „corsa“ a francouzského „la corsa“. Corsairs se příliš nelišili od filibusterů, protože také útočili na nepřátelské lodě na základě licence od některého státu. A v době míru jim byl dán odvetný dopis, který jim také dal právo drancovat nepřátelské lodě za „náhradu škod od poddaných jiné mocnosti“.

Licenci na pirátství obvykle zakoupil soukromý majitel lodi, který loď vybavil na vlastní náklady. V zemích germánské jazykové skupiny je synonymem pro korzára soukromník a v anglicky mluvících zemích soukromník (z latinského slova privatus - soukromý).
Způsoby boje

Téměř vždy bylo hlavním způsobem boje nalodění. Stalo se to takto - útočící loď se přiblížila k „oběti“, načež byly lodě uchyceny speciálními nástupními háky, mačkami a dreky, aby se lodě během bitvy neoddělily. Poté piráti přistáli na palubě nepřátelské lodi pomocí mostu a zajali loď pomocí zbraní s čepelí a střelných zbraní.

Tento způsob útoku umožnil minimalizovat poškození jak lodí, tak cenného nákladu, který byl v nákladovém prostoru oběti. Poražená loď mohla být buď odvezena do přístavu, nebo po loupeži potopena, pokud byla vážně poškozena.

Samotné útoky nebyly bezmyšlenkovité, přes palubu lodi byla natažena silná lanová síť na ochranu před padajícími troskami, na vršky lodi byly umístěny šípy, které střílely na nepřítele shora, z výhodnější pozice. Piráti mysleli i na ochranu své lodi, například na ochranu čtvrtpaluby a hovínka, kde se nacházelo ovládání lodi, stavěli mezi boky barikády z klád a sudů naplněných železným šrotem.

S příchodem pojištění nákladu mnoho kapitánů lodí s drahým nákladem raději jednoduše předalo kořist pirátům a vybíralo pojištění. V takových případech se předešlo zbytečným obětem.
Veselý Roger

Jedním z hlavních symbolů pirátů je samozřejmě vlajka s lidskou lebkou a zkříženými hnáty – Jolly Roger. Neexistoval jediný pirátský fág – variant této vlajky bylo poměrně hodně. Některé znázorňovaly lebky a zkřížené hnáty, jiné lebku a přesýpací hodiny (náznak, že čas utíkal), další ruku se šavlí atd.

Nápady většiny lidí o pirátech pochází buď z knih o nich (mezi bestsellery zde samozřejmě patří „Ostrov pokladů“ od R. L. Stevensona a „Odysea kapitánské krve“ od R. Sabatiniho), nebo z filmů (zde „Pirates of the Caribbean“ je mimo konkurenci „s nádherným Johnnym Deppem jako kapitánem Jackem Sparrowem).

Tyto představy mají samozřejmě s realitou velmi málo společného.

Navrhuji porozumět mýtům o pirátech. Myslím, že to bude zajímavé i poučné.

Mýtus č. 1: Námořníci, kteří byli rozčarováni poctivým způsobem života, se dobrovolně stali piráty.
Realita: Ve skutečnosti se z mnohých násilím stali piráti. Speciálně vycvičení násilníci prohledávali okraje přístavů a ​​hledali mladé, zdravě vypadající muže. Byli placeni méně než dobrovolníci a často se stávalo, že nedostali zaplaceno vůbec. Přitom chytrý a silný muž by i za takových okolností mohl udělat jedinečnou kariéru. Například, Černý Bart , zajatý piráty, se během měsíce a půl stal kapitánem lodi svých únosců.


Mýtus č. 2: Pirátská „černá značka“ – kus papíru se skvrnou pokreslenou sazemi – znamenala obvinění pirátské komunity proti jednomu z jejích členů. Obdržení „černé známky“ znamenalo, že rozsudek již byl vynesen a nelze se proti němu odvolat.
Realita: Žádná pirátská „černá značka“ ve skutečnosti neexistovala, dokud nebyla vynalezena a popsána ve svém románu „Ostrov pokladů“ od R. L. Stevensona.
Mýtus č. 3: Každý sebeúctyhodný pirát měl „pirátský přízvuk“ - hlasitě řval jako skutečný a velmi krvežíznivý Burrrmaley. Realita: Nebyl tam žádný zvláštní pirátský přízvuk. Skupiny mořských lupičů byly tak různorodé a mnohonárodnostní a mluvily tolika jazyky a dialekty, že i kdyby člověk chtěl, bylo by naprosto nemožné donutit všechny mluvit stejně. Pirátský řev nevymyslel nikdo jiný než Walt Disney. V roce 1950 vytvořil kreslený film „Ostrov pokladů“ a pozval herce Roberta Newtona, aby namluvil jednu z pirátských rolí, ale trochu to přehnal s rolujícím „r“. O několik let později Newton hrál hlavní roli ve filmu „The Pirate Blackbeard“ - a znovu použil stejný způsob výslovnosti. Věřili mu a stále věří.

Mýtus č. 4: Pokud se rozhodnete stát se pirátem, připravte si předem pásku přes oko, protože je vysoká pravděpodobnost, že v příští bitvě alespoň o jednoho z nich určitě přijdete.

Realita: Lodě ze 17. – 18. století samozřejmě nebyly nejbezpečnějším místem a někteří piráti často přicházeli o ruce, nohy a oči. Černá skvrna na oku piráta, se kterou si spojujeme jeho podobu, však s bitevní ranou přímo nesouvisí. Faktem je, že nejen piráti, ale i vojenští námořníci obecně používali pásku přes oko z praktických důvodů – aby se jejich zrak neustále přizpůsoboval tmě. V nákladových prostorech lodí byla velká tma a nebylo použito téměř žádné umělé osvětlení, aby se náhodná jiskra nedostala k sudům se střelným prachem, což hrozilo nevyhnutelnou smrtí celé lodi. Jít dolů do nákladového prostoru během bitvy a čekat, až si zvyknete na soumrak, je ztráta drahocenného času. A po sundání šátku z očí pirát (a každý námořník) okamžitě viděl jasně alespoň na jedno oko.
Mýtus č. 5: Piráti uloupili ukradené zboží do truhel, zakopali je a zakreslili mapy, aby nezapomněli, kde jsou ukryty poklady. Realita: Zdá se, že všichni piráti byli extrémně zapomnětliví, a proto jsou truhly s poklady dodnes pohřbeny po celém světě. Ve skutečnosti je spolehlivě známo pouze o třech pirátech, kteří zakopali poklad, a nepotřebovali kreslit mapy: poklady byly vykopány téměř okamžitě. Podobné mapy tedy bohužel v přírodě vůbec neexistovaly.
Přečtěte si více o třech zakopaných pokladech.

1. V roce 1573 Francis Drake a jeho posádka zaútočila na španělskou smečkovou karavanu a ukořistila tolik stříbra a zlata, že je nemohla odnést během jedné cesty. Potom vykopali u cesty díru, vložili do ní část kořisti a zasypali ji zeminou. Když se vraceli pro trofeje, uviděli vyhloubenou jámu: Španělé už většinu šperků vykopali a odnesli.
2. Příště bude mít jmenovaný pirát smůlu Roche Basigliano . Mučení španělskou inkvizicí ho donutilo přiznat, že poblíž Kuby pohřbil více než 100 tisíc pesos. Mučiči pirátovi poděkovali za tip, samozřejmě ho hned popravili a šli pro peníze (mimochodem peníze našli).
3. Kapitán William Kidd v roce 1699 zakopal obrovskou truhlu s pokladem poblíž Long Islandu (dnešní stát New York). Poklad byl okamžitě nalezen místními úřady. Kidd byl postaven před soud a nalezené bohatství bylo použito jako důkaz proti němu. Pravda, zvěsti, že poklad kapitána Kidda nebyl dosud nalezen, stále pronásledují mysli hledačů pokladů po celém světě.

Některým pirátům se však podařilo pohádkově zbohatnout.

Tady TOP 3 nejbohatší piráti světa.

První místo bere Samuel Bellamy (1689 - 1717), alias Černý Sam a pirátský princ.
Ukradl asi 120 milionů dolarů!!!

Bellamyho úspěchy pravděpodobně nikdo nepřekoná: jeho kariéra kapitána pirátské brigy trvala jen jeden rok, během kterého se se svou posádkou nalodil na více než 50 lodí a ukořistil kořist v hodnotě neuvěřitelných 120 milionů dolarů. Nejdražší trofejí Black Sama byla 18ti dělová, třístěžňová anglická fregata Whydah, která vytlačila 300 tun a byla nabitá slonovinou, cukrem, hennou a indigem. Kromě toho obsahoval asi 5 tun (180 pytlů) zlata a stříbra, výnosy z prodeje afrických otroků. Pirátský princ zemřel ve věku 28 let během bouře; Zároveň se potopila Whydah se všemi svými poklady.

Na druhém místě všem dobře známá Sir Francis Drake (1540 - 1596).
Ukradl asi 115 milionů dolarů.

Drake se stal kapitánem své vlastní lodi ve věku 20 let. Za svůj dlouhý (podle těchto měřítek) život získal mnoho titulů: anglický námořní kapitán, mořeplavec, korzár, obchodník s otroky, pirát, viceadmirál a významná politická osobnost v době Alžběty První Anglie. Za jeho nájezdy na španělské kolonie v Jižní Americe a Karibiku ho Španělé, kteří při pouhé zmínce tohoto jména pocítili skutečnou hrůzu, nazvali drakem. Ve skutečnosti jsou Drakeova zvěrstva přehnaná. Španělští úředníci, využívajíce Drakeovy pověsti, mu připisovali vše, co sami ukradli z královské pokladny zchátralého Španělska.

Čestný třetí místo bere Thomas Tew (? - 1695).
Ukradl asi 105 milionů dolarů.

Tento anglický pirát operoval v Atlantiku a Rudém moři. Měl talent na získávání lidí a přesvědčil několik bohatých pánů, aby se připojili ke koupi slušné fregaty, kterou pojmenoval „Amity“, nainstaloval na ni pouze 8 zbraní a pozval 46 námořníků, aby se přeškolili na piráty. Souhlasili a stali se jeho týmem. Výsledkem bylo, že se Tew zúčastnil pouze dvou velkých pirátských nájezdů a stal se jedním ze tří nejúspěšnějších pirátů v historii. A jeho štěstí neskončilo na moři: Thomas Tew zasvětil své poslední dny klidnému rodinnému životu a se svou milovanou ženou vychovával dvě děti.

Kupodivu se proslavili i mezi piráty ženy .

Nejznámější z nich jsou Anna Bonneyová A Mary Reid.

Budoucí námořní lupič Anna Bonney se narodila v roce 1700 do rodiny irského právníka, který se brzy stal majitelem plantáže v Jižní Karolíně a přestěhoval tam celou rodinu. Život v naprosté prosperitě a vynikající vzdělání nezabránily mladému rebelovi v 17 letech, aby se oženil s chudým námořníkem a utekl s ním na Jamajku, opustil ho, vyžil se s bohatým statkářem a zapletl se do vraždy guvernérův příbuzný. Poté, co opustila vlastníka půdy, který ji zachránil z vězení, zamilovala se do piráta Johna Rackhama, oblékla se jako muž a vydala se s ním na moře. Společně vyloupili lodě a jednou zajali loď, na které byla dívka jménem Mary Read oblečená v mužských šatech. Jako jediná z cestujících se hned nevzdala, ale pokusila se bojovat. John a Anna ji pozvali, aby s nimi pirátila.

Trio bylo zatčeno v roce 1720. John okamžitě šel na popraviště, ale poprava dam musela počkat: obě byly těhotné od svého vůdce.


Anna skončila opět ve vězení, načež její jméno záhadně zmizelo z oficiálních dokumentů (proslýchalo se, že se ji vlivnému otci podařilo osvobodit a dokonce ji provdat za velmi váženého muže, se kterým porodila 10 dětí, dožila se 82 let a byl pohřben na hřbitově York County ve Virginii). O Mariině osudu není známo vůbec nic.

Konečně o pirátech starověku A Julius Caesar (to lze považovat za historickou anekdotu).

"Když piráti zajali Julia Caesara, bylo mu 25 let a cestoval po Egejském moři. Požadovali za něj výkupné: 20 talentů stříbra (620 kg, v dnešní době asi 600 tisíc $). Caesar se zasmál a navrhl požádat o sám sebe minimálně 50 talentů (1550 kg stříbra). Piráti neměli nic proti většímu množství a Caesar poslal své pomocníky na přistání. Fundraising trval 38 dní. Během této doby si Caesar na lodi stanovil vlastní pravidla. piráti jako jeho podřízení, měli dokonce zakázáno spolu mluvit, když odpočíval.
Po zaplacení výkupného se Caesar vrátil na pevninu, sestavil flotilu a odplul zpět na ostrov, kde ho drželi piráti. Když jim vzal nejen své stříbro, ale i všechen jejich majetek, uvrhl je všechny do vězení a pak se osobně zúčastnil popravy každého z nich."

Vlastně všechno, co dnes o pirátech víme jeden a jediný zdroj .
V roce 1724 vyšla v Londýně "Obecná historie loupeží a vražd spáchaných nejslavnějšími piráty."
Nikdo neví, kdo napsal tuto knihu. Existuje ale verze, že by se pod pseudonymem mohl skrývat Charles Johnson Daniel Dafoe. Zda je to pravda nebo ne, se pravděpodobně nikdy nedozvíme. Bohužel.

Děkuji za pozornost.
Sergej Vorobjev.

Piráti jsou mořští (nebo říční) lupiči. Slovo „pirát“ (lat. pirata) pochází zase z řečtiny. πειρατής, příbuzné se slovem πειράω („zkusit, vyzkoušet“). Význam toho slova by tedy byl „zkoušet štěstí“. Etymologie ukazuje, jak nejistá byla od počátku hranice mezi povoláním navigátor a pirát.

Henry Morgan (1635-1688) se stal nejslavnějším pirátem na světě, těšící se zvláštní slávě. Tento muž se proslavil ani ne tak svými korzárskými činy, jako spíše svými aktivitami jako velitel a politik. Morganovým hlavním úspěchem bylo pomoci Anglii ovládnout celé Karibské moře. Od dětství byl Henry neklidný, což ovlivnilo jeho dospělý život. Během krátké doby se mu podařilo být otrokem, shromáždit vlastní gang hrdlořezů a získat svou první loď. Po cestě bylo mnoho lidí okradeno. Zatímco byl ve službách královny, Morgan nasměroval svou energii ke zkáze španělských kolonií, což se mu povedlo velmi dobře. Díky tomu se všichni dozvěděli jméno aktivního námořníka. Pak se ale pirát nečekaně rozhodl usadit – oženil se, koupil dům... Jeho násilnická nálada si však vybrala svou daň a ve volném čase si Henry uvědomil, že je mnohem výhodnější dobýt pobřežní města, než jen okrádat námořní lodě. Jednoho dne Morgan použil mazaný tah. Cestou do jednoho z měst vzal velkou loď a naplnil ji až po vrch střelným prachem a za soumraku ji poslal do španělského přístavu. Obrovský výbuch vedl k takovému zmatku, že prostě nebyl nikdo, kdo by město bránil. Takže město bylo dobyto a místní flotila byla zničena díky Morganově mazanosti. Při útoku na Panamu se velitel rozhodl zaútočit na město ze země a poslal svou armádu město obejít. V důsledku toho byl manévr úspěšný a pevnost padla. Morgan strávil poslední roky svého života jako guvernér Jamajky. Celý jeho život ubíhal ve zběsilém pirátském tempu se všemi k okupaci patřičnými slastmi v podobě alkoholu. Statečného námořníka porazil pouze rum – zemřel na cirhózu jater a byl pohřben jako šlechtic. Pravda, moře vzalo jeho popel - hřbitov se po zemětřesení potopil do moře.

Francis Drake (1540-1596) se narodil v Anglii jako syn kněze. Mladý muž začal svou námořní kariéru jako palubní chlapec na malé obchodní lodi. Právě tam se chytrý a všímavý Francis naučil umění navigace. Již v 18 letech dostal velení nad vlastní lodí, které zdědil po starém kapitánovi. V těch dnech královna žehnala pirátským nájezdům, pokud byly namířeny proti nepřátelům Anglie. Během jedné z těchto cest se Drake dostal do pasti, ale i přes smrt 5 dalších anglických lodí se mu podařilo svou loď zachránit. Pirát se rychle proslavil svou krutostí a milovalo ho i štěstí. Ve snaze pomstít se Španělům Drake začne proti nim vést vlastní válku – plení jejich lodě a města. V roce 1572 se mu podařilo dobýt „Stříbrnou karavanu“, převážející více než 30 tun stříbra, díky čemuž pirát okamžitě zbohatl. Zajímavým rysem Drakea byl fakt, že se nejen snažil více rabovat, ale také navštěvovat dříve neznámá místa. V důsledku toho bylo mnoho námořníků vděčných Drakeovi za jeho práci při objasňování a opravování mapy světa. Se svolením královny se pirát vydal na tajnou výpravu do Jižní Ameriky s oficiální verzí o průzkumu Austrálie. Expedice měla velký úspěch. Drake manévroval tak lstivě a vyhýbal se pastím svých nepřátel, že mohl cestou domů cestovat po celém světě. Cestou zaútočil na španělské osady v Jižní Americe, obeplul Afriku a přinesl domů hlízy brambor. Celkový zisk z kampaně byl bezprecedentní – více než půl milionu liber šterlinků. V té době to byl dvojnásobek rozpočtu celé země. Výsledkem bylo, že přímo na palubě lodi byl Drake pasován na rytíře – bezprecedentní událost, která nemá v historii obdoby. Vrchol pirátovy velikosti nastal na konci 16. století, kdy se jako admirál podílel na porážce Nepřemožitelné armády. Později se štěstí piráta obrátilo, při jedné z následujících plaveb k americkým břehům onemocněl tropickou horečkou a zemřel.

Edward Teach (1680-1718) je známější pod svou přezdívkou Černovous. Právě kvůli této vnější vlastnosti byl Teach považován za strašlivé monstrum. První zmínka o činnosti tohoto korzára pochází pouze z roku 1717, co Angličan dělal předtím, zůstává neznámé. Na základě nepřímých důkazů lze odhadnout, že to byl voják, ale dezertoval a stal se z něj filibuster. Pak už byl pirát, děsil lidi svým plnovousem, který mu zakrýval skoro celý obličej. Teach byl velmi statečný a odvážný, čímž si získal respekt ostatních pirátů. Do vousů si zaplétal knoty, které při kouření děsily jeho protivníky. V roce 1716 dostal Edward velení své šalupy, aby provedla lupičské operace proti Francouzům. Brzy Teach zajal větší loď a udělal z ní svou vlajkovou loď a přejmenoval ji na Queen Anne's Revenge. V této době pirát působí v oblasti Jamajky, všechny okrádá a nabírá nové nohsledy. Počátkem roku 1718 měl Tich pod velením již 300 lidí. Během jednoho roku se mu podařilo zachytit více než 40 lodí. Všichni piráti věděli, že vousatý muž ukrývá poklad na nějakém neobydleném ostrově, ale nikdo nevěděl, kde přesně. Pirátovy rozhořčení proti Britům a jeho drancování kolonií donutily úřady vyhlásit hon na Černovouse. Byla vyhlášena masivní odměna a poručík Maynard byl najat, aby ulovil Teache. V listopadu 1718 byl pirát dostižen úřady a zabit během bitvy. Teachovi byla useknuta hlava a jeho tělo bylo zavěšeno na ráfku.

William Kidd (1645-1701). Budoucí pirát, který se narodil ve Skotsku nedaleko doků, se rozhodl spojit svůj osud s mořem z dětství. V roce 1688 Kidd, jednoduchý námořník, přežil ztroskotání poblíž Haiti a byl nucen stát se pirátem. V roce 1689 William zradil své druhy a zmocnil se fregaty a nazval ji Blahoslavený William. S pomocí soukromého patentu se Kidd zúčastnil války proti Francouzům. V zimě roku 1690 ho část týmu opustila a Kidd se rozhodl usadit. Oženil se s bohatou vdovou a přivlastnil si pozemky a majetek. Ale pirátovo srdce si žádalo dobrodružství a nyní, o 5 let později, je opět kapitánem. Výkonná fregata "Brave" byla navržena tak, aby loupila, ale pouze Francouze. Ostatně výpravu sponzoroval stát, který nepotřeboval zbytečné politické skandály. Nicméně námořníci, kteří viděli skromné ​​zisky, se pravidelně bouřili. Zajetí bohaté lodi s francouzským zbožím situaci nezachránilo. Na útěku před svými bývalými podřízenými se Kidd vzdal do rukou anglických úřadů. Pirát byl převezen do Londýna, kde se rychle stal vyjednáváním v boji politických stran. Na základě obvinění z pirátství a vraždy lodního důstojníka (který byl podněcovatelem vzpoury) byl Kidd odsouzen k smrti. V roce 1701 byl pirát oběšen a jeho tělo viselo v železné kleci nad Temží po dobu 23 let, jako varování pro korzáry před hrozícím trestem.

Mary Read (1685-1721). Od dětství byly dívky oblečeny v chlapeckých šatech. Matka se tedy snažila utajit smrt svého předčasně zesnulého syna. Ve věku 15 let vstoupila Mary do armády. V bitvách ve Flandrech pod jménem Mark prokázala zázraky odvahy, ale nikdy se jí nedostalo žádného pokroku. Poté se žena rozhodla vstoupit do kavalérie, kde se zamilovala do svého kolegy. Po skončení nepřátelství se pár vzal. Štěstí však netrvalo dlouho, její manžel nečekaně zemřel, Mary, oblečená v mužském oděvu, se stala námořníkem. Loď padla do rukou pirátů a žena byla nucena se k nim připojit a žít společně s kapitánem. V bitvě měla Mary na sobě mužskou uniformu a účastnila se šarvátek spolu se všemi ostatními. Žena se postupem času zamilovala do řemeslníka, který pomáhal pirátům. Dokonce se vzali a chystali se skoncovat s minulostí. Ale ani zde netrvalo štěstí dlouho. Těhotnou Reedovou chytily úřady. Když byla chycena spolu s dalšími piráty, řekla, že loupeže spáchala proti své vůli. Jiní piráti však ukázali, že v otázce drancování a nastupování na lodě není nikdo odhodlanější než Mary Read. Soud se neodvážil těhotnou ženu pověsit, trpělivě čekala na svůj osud v jamajském vězení a nebála se ostudné smrti. Ale silná horečka ji brzy ukončila.

Olivier (Francois) le Vasseur se stal nejznámějším francouzským pirátem. Přezdívalo se mu „La Blues“ nebo „káně“. Normanský šlechtic urozeného původu dokázal proměnit ostrov Tortuga (dnes Haiti) v nedobytnou pevnost filibusterů. Zpočátku byl na ostrov vyslán Le Vasseur, aby chránil francouzské osadníky, ale rychle odtud vyhnal Brity (podle jiných zdrojů Španěly) a začal prosazovat vlastní politiku. Jako talentovaný inženýr navrhl Francouz dobře opevněnou pevnost. Le Vasseur vydal piráta s velmi pochybnými dokumenty o právu lovit Španěly a vzal si lví podíl na kořisti pro sebe. Ve skutečnosti se stal vůdcem pirátů, aniž by se přímo účastnil nepřátelských akcí. Když Španělé nedokázali dobýt ostrov v roce 1643 a byli překvapeni nálezem opevnění, Le Vasseurova autorita znatelně vzrostla. Nakonec odmítl poslechnout Francouze a zaplatit koruně licenční poplatky. Zhoršující se charakter, tyranie a tyranie Francouze však vedly k tomu, že byl v roce 1652 zabit svými vlastními přáteli. Podle legendy Le Vasseur shromáždil a ukryl největší poklad všech dob v hodnotě 235 milionů liber v přepočtu na dnešní peníze. Informace o umístění pokladu byly uchovávány ve formě kryptogramu na guvernérově krku, ale zlato zůstalo neodhaleno.

William Dampier (1651-1715) je často nazýván nejen pirátem, ale také vědcem. Vždyť absolvoval tři plavby kolem světa, objevil mnoho ostrovů v Tichém oceánu. Poté, co William brzy osiřel, zvolil si cestu po moři. Nejprve se účastnil obchodních cest a poté se mu podařilo bojovat. V roce 1674 Angličan přišel na Jamajku jako obchodní agent, ale jeho kariéra v této funkci nevyšla a Dampier byl nucen znovu se stát námořníkem na obchodní lodi. Po prozkoumání Karibiku se William usadil na pobřeží Mexického zálivu, na pobřeží Yucatánu. Zde našel přátele v podobě uprchlých otroků a filibusterů. Dampierův další život se točil kolem myšlenky cestovat po Střední Americe, drancovat španělské osady na souši i na moři. Plavil se ve vodách Chile, Panamy a Nového Španělska. Dhampir si téměř okamžitě začal dělat poznámky o svých dobrodružstvích. V důsledku toho byla v roce 1697 vydána jeho kniha „Nová cesta kolem světa“, která ho proslavila. Dampier se stal členem nejprestižnějších domů v Londýně, vstoupil do královských služeb a pokračoval ve svém výzkumu a napsal novou knihu. V roce 1703 však Dampier na anglické lodi pokračoval v sérii loupeží španělských lodí a osad v oblasti Panama. V letech 1708-1710 se zúčastnil jako navigátor korzárské výpravy kolem světa. Díla pirátského vědce se ukázala být pro vědu natolik cenná, že je považován za jednoho z otců moderní oceánografie.

Zheng Shi (1785-1844) je považován za jednoho z nejúspěšnějších pirátů. Rozsah jejích činů naznačí fakt, že velela flotile 2000 lodí, na kterých sloužilo více než 70 tisíc námořníků. Šestnáctiletá prostitutka "Madame Jing" se provdala za slavného piráta Zheng Yi. Po jeho smrti v roce 1807 zdědila vdova pirátskou flotilu čítající 400 lodí. Korzáři napadali nejen obchodní lodě u pobřeží Číny, ale také pluli hluboko do ústí řek a pustošili pobřežní osady. Císař byl tak překvapen počínáním pirátů, že proti nim vyslal svou flotilu, ale nemělo to výrazné následky. Klíčem k úspěchu Zheng Shi byla přísná disciplína, kterou na kurtech zavedla. Skoncovalo s tradičními pirátskými svobodami – okrádání spojenců a znásilňování vězňů se trestalo smrtí. V důsledku zrady jednoho ze svých kapitánů však byla pirátka v roce 1810 nucena uzavřít s úřady příměří. Její další kariéra se odehrávala jako majitelka nevěstince a herny. Příběh pirátky se odráží v literatuře a kině, existuje o ní mnoho legend.

Edward Lau (1690-1724) také známý jako Ned Lau. Tento muž se po většinu svého života živil drobnými krádežemi. V roce 1719 jeho žena zemřela při porodu a Edward si uvědomil, že od nynějška ho nic nebude poutat k domovu. Po 2 letech se stal pirátem operujícím poblíž Azorských ostrovů, Nové Anglie a Karibiku. Tato doba je považována za konec věku pirátství, ale Lau se proslavil tím, že se mu během krátké doby podařilo ukořistit více než stovku lodí, přičemž projevil vzácnou krvežíznivost.

Arouge Barbarossa(1473-1518) se stal pirátem v 16 letech poté, co Turci dobyli jeho domovský ostrov Lesbos. Již ve 20 letech se z Barbarossa stal nemilosrdný a statečný korzár. Po útěku ze zajetí si brzy zajal loď a stal se vůdcem. Arouj uzavřel dohodu s tuniskými úřady, které mu výměnou za podíl z kořisti umožnily zřídit základnu na jednom z ostrovů. V důsledku toho Urougeova pirátská flotila terorizovala všechny středomořské přístavy. Když se Arouj zapojil do politiky, nakonec se stal vládcem Alžírska pod jménem Barbarossa. Boj proti Španělům však sultánovi úspěch nepřinesl – byl zabit. V jeho práci pokračoval jeho mladší bratr, známý jako Barbaross Druhý.

Bartoloměje Robertse(1682-1722). Tento pirát byl jedním z nejúspěšnějších a nejšťastnějších v historii. Předpokládá se, že Roberts byl schopen zachytit více než čtyři sta lodí. Náklady na výrobu piráta přitom činily více než 50 milionů liber šterlinků. A takových výsledků dosáhl pirát za pouhé dva a půl roku. Bartoloměj byl neobvyklý pirát - byl osvícený a rád se módně oblékal. Roberts byl často viděn ve vínové vestě a kalhotách, nosil klobouk s červeným pérem a na hrudi mu visel zlatý řetěz s diamantovým křížem. Pirát vůbec nezneužíval alkohol, jak bylo v tomto prostředí zvykem. Navíc své námořníky dokonce trestal za opilost. Dá se říci, že právě Bartoloměj, kterému se přezdívalo „Černý Bart“, byl nejúspěšnějším pirátem v historii. Navíc na rozdíl od Henryho Morgana nikdy nespolupracoval s úřady. A slavný pirát se narodil v jižním Walesu. Jeho námořní kariéra začala jako třetí důstojník na lodi obchodující s otroky. Robertsovy povinnosti zahrnovaly dohled nad „nákladem“ a jeho bezpečností. Po zajetí piráty byl však sám námořník v roli otroka. Přesto dokázal mladý Evropan potěšit kapitána Howella Davise, který ho zajal, a ten ho přijal do své posádky. A v červnu 1719, po smrti vůdce gangu během útoku na pevnost, to byl Roberts, kdo vedl tým. Okamžitě dobyl nešťastné město Principe na pobřeží Guineje a srovnal ho se zemí. Poté, co se pirát vydal na moře, rychle zajal několik obchodních lodí. Produkce u afrického pobřeží však byla vzácná, a proto Roberts na začátku roku 1720 zamířil do Karibiku. Sláva úspěšného piráta ho dostihla a obchodní lodě se už při pohledu na loď Black Barta vyhýbaly. Na severu Roberts se ziskem prodával africké zboží. Celé léto 1720 měl štěstí - pirát zajal mnoho lodí, z toho 22 přímo v zátokách. Nicméně, i když se zapojil do loupeže, zůstal Black Bart oddaným mužem. Dokonce se mezi vraždami a loupežemi dokázal hodně modlit. Ale byl to právě tento pirát, kdo přišel s nápadem kruté popravy pomocí prkna přehozeného přes bok lodi. Tým svého kapitána miloval natolik, že byl připraven ho následovat až na konec světa. A vysvětlení bylo jednoduché – Roberts měl zoufalé štěstí. V různých časech řídil 7 až 20 pirátských lodí. Týmy zahrnovaly uprchlé zločince a otroky mnoha různých národností, nazývající se „House of Lords“. A jméno Black Bart inspirovalo teror v celém Atlantiku.

Jack Rackham (1682-1720). A tento slavný pirát měl přezdívku Calico Jack. Faktem je, že rád nosil kalhoty Calico, které byly přivezeny z Indie. A přestože tento pirát nebyl nejkrutější ani nejšťastnější, dokázal se proslavit. Faktem je, že Rackhamův tým zahrnoval dvě ženy oblečené v mužském oblečení - Mary Read a Anne Boni. Obě byly pirátovy milenky. Díky této skutečnosti a také odvaze a statečnosti jeho dam se Rackhamův tým proslavil. Jeho štěstí se ale změnilo, když se v roce 1720 jeho loď setkala s lodí guvernéra Jamajky. V té době byla celá posádka pirátů mrtvě opilá. Aby unikl pronásledování, nařídil Rackham kotvu přeříznout. Armáda ho však po krátkém boji dostihla a vzala. Pirátský kapitán a celá jeho posádka byli oběšeni v Port Royal na Jamajce. Těsně před svou smrtí Rackham požádal o návštěvu Anne Bonney. Ona sama mu to ale odmítla s tím, že kdyby pirát bojoval jako člověk, nezemřel by jako pes. Říká se, že John Rackham je autorem slavného pirátského symbolu - lebky se zkříženými hnáty, Jolly Roger.

Jean Lafitte (?-1826). Tento slavný korzár byl také pašerák. S tichým souhlasem vlády mladého amerického státu klidně okradl lodě Anglie a Španělska v Mexickém zálivu. Rozkvět pirátské činnosti nastal v 10. letech 19. století. Není známo, kde a kdy přesně se Jean Lafitte narodil. Je možné, že byl rodákem z Haiti a byl tajným španělským agentem. Říkalo se, že Lafitte znal pobřeží Mexického zálivu lépe než mnozí kartografové. S jistotou se vědělo, že ukradené zboží prodal prostřednictvím svého bratra, obchodníka, který žil v New Orleans. Lafitteové nelegálně dodávali otroky do jižních států, ale díky jejich zbraním a mužům byli Američané schopni porazit Brity v roce 1815 v bitvě u New Orleans. V roce 1817 se pirát pod tlakem úřadů usadil na texaském ostrově Galveston, kde dokonce založil vlastní stát Campeche. Lafitte pokračoval v zásobování otroků pomocí zprostředkovatelů. Ale v roce 1821 jeden z jeho kapitánů osobně napadl plantáž v Louisianě. A ačkoli Lafitte dostal příkaz být drzý, úřady mu nařídily, aby potopil své lodě a opustil ostrov. Pirátovi zbyly jen dvě lodě z kdysi celé flotily. Poté se Lafitte a skupina jeho stoupenců usadili na ostrově Isla Mujeres u pobřeží Mexika. Ani pak ale nezaútočil na americké lodě. A po roce 1826 nejsou žádné informace o udatném pirátovi. V samotné Louisianě dodnes kolují legendy o kapitánu Lafittovi. A ve městě Lake Charles se na jeho památku dokonce konají „dny pašeráků“. Po pirátovi je dokonce pojmenována přírodní rezervace poblíž pobřeží Barataria. A v roce 1958 dokonce Hollywood uvedl film o Lafittovi, hrál ho Yul Brynner.

Thomas Cavendish (1560-1592). Piráti nejen okrádali lodě, ale byli také odvážnými cestovateli, kteří objevovali nové země. Zejména Cavendish byl třetím námořníkem, který se rozhodl cestovat po celém světě. Své mládí strávil v anglické flotile. Thomas vedl tak hektický život, že rychle přišel o veškeré dědictví. A v roce 1585 opustil službu a odešel do bohaté Ameriky pro svůj podíl na kořisti. Do vlasti se vrátil bohatý. Snadné peníze a pomoc štěstěny donutila Cavendishe zvolit cestu piráta, aby získal slávu a bohatství. 22. července 1586 Thomas vedl svou vlastní flotilu z Plymouthu do Sierry Leone. Cílem expedice bylo najít nové ostrovy a studovat větry a proudy. To jim však nezabránilo v paralelní a přímé loupeži. Na první zastávce v Sierra Leone Cavendish spolu se svými 70 námořníky plenil místní osady. Úspěšný start umožnil kapitánovi snít o budoucích skutcích. 7. ledna 1587 Cavendish prošel Magellanovým průlivem a poté zamířil na sever podél pobřeží Chile. Před ním tudy prošel jediný Evropan – Francis Drake. Španělé ovládali tuto část Tichého oceánu a obecně ji nazývali Španělské jezero. Pověst o anglických pirátech donutila posádky shromáždit se. Ale Angličanova flotila byla opotřebovaná - Thomas našel klidnou zátoku pro opravy. Španělé nečekali, když piráty našli během nájezdu. Britové však nejen odrazili útok přesile, ale také je dali na útěk a okamžitě vyplenili několik sousedních osad. Dvě lodě šly dále. 12. června dorazili k rovníku a až do listopadu čekali piráti na loď „pokladnice“ se všemi výtěžky mexických kolonií. Vytrvalost byla odměněna a Britové zajali spoustu zlata a šperků. Při dělení kořisti se však piráti pohádali a Cavendishovi zůstala jen jedna loď. S ním se vydal na západ, kde loupeží získal náklad koření. 9. září 1588 se Cavendishova loď vrátila do Plymouthu. Pirát se nejen stal jedním z prvních, kdo obeplul svět, ale také to udělal velmi rychle – za 2 roky a 50 dní. S kapitánem se navíc vrátilo 50 jeho posádky. Tento záznam byl tak významný, že přetrval více než dvě století.

Pirátství možná není nejstarší povolání na Zemi, ale můžeme s klidem říci, že vzniklo spolu se samotnou lodní dopravou, jakmile se zboží a lidé začali přepravovat přes moře. Mimochodem, samotné slovo „pirátství“ pochází ze starověkého řeckého pojmu „pokus“. Je čas dozvědět se více o skutečných pirátech a porovnat je s posádkou Jacka Sparrowa. Co když vás rozdíly překvapí?

Skupina mořských banditů známá starým Egypťanům jako „mořské národy“ je jednou z nejstarších zločineckých organizací zaznamenaných v zaznamenané historii. Národy moře byly zodpovědné za některé z nejvíce náhlých, násilných a kulturně rušivých událostí své éry. Zdá se, že hráli rozhodující roli v katastrofě z doby bronzové a ovlivnili všechny politické síly ve východním Středomoří. Kromě toho se pravděpodobně podíleli na nepokojích následujícího řeckého temného věku.

13. století př. n. l. bylo relativně klidné, doba skutečného rozkvětu ve Středomoří a Egejském moři. Bylo zde mnoho silných království – mykénská civilizace v Řecku, Chetité v Anatolii a Sýrii, Nová říše v Egyptě a Kanaán. Všichni se vzájemně ovlivňovali a vedli aktivní obchod.

To vše ale najednou zmizelo a dějiny změnily směr. Za pouhých 100 let od roku 1276 do roku 1178 př. n. l. se zhroutila Mykénská a Chetitská říše a Egypt byl výrazně oslaben a již nikdy nezískal svou dřívější slávu a moc. A ačkoli ne všichni moderní vědci budou souhlasit, existuje hypotéza, že to, co se stalo, byli piráti z „mořských lidí“. Pravděpodobně provedli své brutální útoky na každou z těchto říší a za sebou nechali jen smrt a zkázu.

V tomto období byla všechna pobřežní města Kréty opuštěna, jejich obyvatelé se hromadně stěhovali do vnitrozemí – výše do hor a pryč od moře. Vznikly desítky horských osad, protože se lidé museli přestěhovat do méně obyvatelných oblastí, aby se vyhnuli nebezpečí pirátských útoků.

Až při srážce s Egyptem se mořské národy setkaly s téměř stejnou silou v armádě faraona Ramsese II. a jeho dvou následujících potomků, kterým se nakonec podařilo agresora porazit. Egypt však také hodně trpěl a nikdy se nevzpamatoval ze škod, které mu byly způsobeny.

Původ těchto pirátů není dodnes zcela jasný. Někteří badatelé se domnívají, že mořské národy pocházejí z Anatolie (dnešní Turecko), jiní, že přišli ze Sicílie, Sardinie a dalších italských zemí.

Pokud jde o Helény, s výjimkou Athén byla všechna pobřežní města opuštěna a počet obyvatel prudce poklesl. Po několik příštích tisíciletí přežívali Řekové v malých komunitách a žili rolnickým způsobem života. Události konce doby bronzové však posloužily i dobrému účelu, protože právě tehdy začaly vznikat první řecké městské státy, ve kterých v podstatě vznikla myšlenka demokracie, jak ji známe dnes.

Pirátská královna Teuta a Římané

Ihned po porážce Kartaginců během první punské války v roce 241 př. n. l. se Řím stal největší námořní mocností v oblasti západního Středomoří. Ale kontrola římské říše nad těmito vodami nebyla absolutní. O vody Jaderského moře se musely dělit s národy balkánského pobřeží – Ilyry a Ardiaei, kterým vládla královna Teuta.

Ilyrské kmeny vedly agresivní způsob života a rozšířily svá území do řeckých oblastí Epirus, Corcyra, Epidamnus, Pharus. Navíc to byli slavní piráti, útočící na obchodní lodě ve vodách Jaderského a Jónského moře. Za vlády Teuty dosáhli ilyrští piráti takového počtu a moci, že musela zasáhnout Římská říše.

Římané, kteří se více zajímali o územní expanzi, neusilovali o to stát se námořní policií Středozemního moře. Když ale loď s obilím určeným pro římské legie zajali piráti, poslal Senát ke královně dva pověřené velvyslance. Podle písemných důkazů Teuta nejenže nevyhověl žádosti diplomatů, ale těsně před odplutím domů jednoho z nich zabil. V reakci na to vyhlásila Římská říše válku Teute.

Římané vyslali flotilu 200 válečných lodí a pěší sílu 20 000 mužů, která zničila ilyrské osady jednu po druhé. V roce 227 př. n. l. se pirátská královna vzdala. Bylo jí dovoleno vládnout malému území v oblasti Scodra, hlavního města poraženého království Ilyrů.

Je známo, že královna žila ještě několik desítek let, ale nikdo neví, co se s ní skutečně stalo. V nejlepších tradicích pirátství existuje albánská legenda, podle které se královně Teutě podařilo ukrýt před Římany pohádkové poklady. Nebyly nalezeny, a proto stále pronásledují mysl snílků.

Gaius Julius Caesar byl zajat piráty

Římské říši se podařilo vypořádat s ilyrskými nájezdníky, ale pirátství nezmizelo úplně a plenění ve Středomoří stále pokračovalo. Navíc se Římská říše dokonce spoléhala na služby pirátů, když potřebovala nové otroky na stavbách a na polích. Sám Gaius Julius Caesar by se však jednou mohl stát otrokem.

V roce 75 př. n. l., ve věku 25 let, odešel zdokonalit své řečnické schopnosti na Rhodos se slavným rétorem Apolloniem Molonem, Ciceronovým mentorem. Během Caesarovy cesty byl zajat piráty, kteří dlouho obchodovali ve východním Středomoří. Byl držen na malém ostrově Pharmacussa v souostroví Dodekanés. Piráti požadovali velké výkupné ve výši 50 talentů (300 tisíc římských denárů). Starověcí autoři barvitě popisují pobyt Julia Caesara na ostrově: prý žertoval s únosci a recitoval jim básně vlastní skladby.

Po 38 dnech byl Caesar vykoupen a okamžitě vybavil eskadru k zajetí samotných pirátů. Poté, co Guy zajal své věznitele, požádal nového guvernéra Asie Marka Yunka, aby lupiče soudil a potrestal, ale ten odmítl. Poté Caesar sám zorganizoval popravu pirátů - byli ukřižováni na kříži.

Suetonius (starověký římský spisovatel a historik) přidává některé detaily popravy jako ilustraci jemnosti Caesarovy povahy: „Přísahal pirátům, kteří ho zajali, že zemřou na kříži, ale když je zajal, nařídil, aby je nejprve probodli a teprve potom ukřižovali."

Piráti měli na svědomí rozpad římské republiky

Únos Caesara se zdál sicilským pirátům nedostatečný a rozhodli se zaútočit na římské přístavní město Ostia, tehdy považované za klíčový přístav, strategické místo a místo aktivního obchodu. V roce 68 př.nl do tohoto přístavu vplula flotila několika desítek pirátských lodí. Lupiči potopili 19 římských lodí, unesli dva vysoce postavené soudce, vzali z přístavu vše cenné a vypálili město. Plamen byl tak silný, že jeho odraz byl viditelný i v samotném Římě.

Takové neslýchané a nečekané barbarství šokovalo civilisty Římské říše do morku kostí. Občané se obávali, že je čekají nové útoky a že přichází masový hladomor. V říši se šířila pověst, že po svém snadném vítězství v Ostii se piráti vydali hluboko na pevninu a zničili všechny vesnice a města na cestě.


Římský generál a politik Pompeius využil paniky lidu a posílil svůj vliv v republice. S Pompeiovou podporou prosadil tribun lidu Aulus Gabinius v Senátu návrh zákona, který by dal Pompeiovi absolutní moc nad římskou armádou a státní pokladnou. Po získání kontroly nad flotilou 500 válečných lodí, pěchotou 120 000 vojáků a kavalérií 5 000 vojáků se Pompeius vydal na výpravu proti pirátským pevnostem na Sicílii, Krétě, Ilýrii a Delosu.

Tisíce lupičů byly zabity, ale Pompeius stále dal většině pirátů druhou šanci a pozval je, aby se přestěhovali do vnitrozemí, aby tam vedli mírový životní styl, obdělávali půdu a vydělávali si na živobytí poctivou prací. Během několika měsíců války mocný římský generál zcela rozdrtil odpor mořských pirátů, za což mu byl udělen titul Magnus, což znamená Velký.

Nový návrh zákona, který Pompeiovi pomohl soustředit veškerou vojenskou moc ve svých rukou, však sehrál v historii i negativní roli. Lex Gabinia, jak se tento návrh zákona jmenoval, dal příliš mnoho moci příliš malému počtu lidí, což nakonec vedlo ke kolapsu Římské republiky a nakonec padla, když se na obzoru objevil notoricky známý Julius Caesar, který zahájil římskou občanskou válku. Byly zabity desítky tisíc lidí (více než kdy jindy zabito piráty) a sám Pompeius byl poražen v jedné z krvavých bitev. To znamenalo začátek formování dalšího státu - Římské říše.

Svatý Patrik z Irska a Piráti

Patron Irska, svatý Patrik, byl tentýž muž, který na počátku 5. století našeho letopočtu obrátil irský lid ke křesťanství.

Málokdo ví, že nepocházel z této země, ale byl římským občanem žijícím v Británii. Nejmenoval se Patrick, ale Maewyn Succat. Své slavnější jméno přijal, když se stal knězem. A přestože jeho otec byl jáhen, Patrick v mládí nedostal žádné vzdělání a následně se za to velmi styděl a bál se, že někdo zjistí, jak je nevzdělaný.

To, co z něj nakonec udělalo patrona Irska, bylo ve skutečnosti zpočátku příkladem velkého selhání. Když mu bylo pouhých 16 let, unesli ho irští piráti a prodali do otroctví místnímu knězi. Mladý muž se stal pastýřem na polích nového majitele a dalších 6 let žil téměř v naprosté izolaci, neustále se modlil a staral se o hospodářská zvířata. A přestože Patrick nebyl věřící člověk, během svého zajetí se stal hluboce věřícím křesťanem, protože to bylo jeho jediné spojení s jeho minulým životem.

Na radu hlasu, který slyšel ve snu, se v roce 408 n. l. Patrickovi podařilo uprchnout z otroctví tím, že se skryl na lodi, která přistála na pobřeží Irska. Po 3 dnech plavby přistál na svém rodném břehu a byl znovu shledán se svou rodinou a přibližně v roce 431 byl vysvěcen na biskupa Irska.


The Legend of St. Patrick / Brighton Riviere

Zbytek svého života strávil obrácením ostrovanů ke křesťanství. Protože dobře znal pohanské zvyky a rituály této země, našel způsob, jak je využít pro církevní praktiky, aby se přiblížil místnímu obyvatelstvu. Svatý Patrik je také známý jako muž, který sem přinesl slavný keltský kříž, který v sobě spojuje symboly křesťanství a uctívání slunce.

Věk Vikingů

Bez stínu pochybností byli nejnebezpečnějšími a nejkrutějšími piráty v Evropě během středověku Vikingové. Skandinávské národy, které byly nuceny drancovat kvůli drsným životním podmínkám (přelidnění, půda nevhodná pro zemědělství), vytvořily společnost, která přežila nájezdy. Nejprve zaútočili, aby zajistili vítězství na jejich straně, a pokud neuspějí, přešli k obchodu.

Dokonce i samotné slovo „Viking“ se překládá jako pirát nebo válečník. Obě možnosti překladu byly ve skandinávské kultuře považovány za synonyma a významově se nelišily. Pirátství a loupeže byly pro Skandinávce samozřejmostí. Na palubě svých lodí vypluli podél pobřeží, plavili se po řekách hluboko do kontinentu a vybíjeli svou zuřivost na všech osadách, které jim přišly do cesty.

Vikingové všechno kradli, ničili domy a zabíjeli nebo zotročovali obyvatele poražených vesnic. Někdy se dokonce sami usadili v dobytých městech, pokud je shledali dostatečně vhodnými pro svůj nový domov. Náporu skandinávských pirátů odolala jen velmi velká a silná města či pevnosti. V případech porážky se Vikingové snažili s těmito osadami smlouvat, aby z jejich tažení získali alespoň nějaký užitek.

Neslavná éra Vikingů nastala v období 8.-11. století, kdy skandinávští válečníci poměrně často útočili na evropské národy a plavili se za kontinent. Na svých cestách se Vikingové dostali i do zemí moderního Íránu, plavili se přes Kaspické moře a dále až na severozápadní pobřeží Severní Ameriky. Brutální teror se začal vytrácet až díky pronikání křesťanských myšlenek do severské kultury, což bylo nevyhnutelné kvůli častým kontaktům s evropskými národy.

Barbarští korzáři a maltézští rytíři

V 16. a 17. století středomořští piráti stále drancovali obchodní lodě. Historici toto období nazývají zlatým věkem pirátství. Byla to také doba, kdy se moc v oblasti Středozemního moře neustále měnila. V polovině 15. století přešlo z Byzance do Osmanské říše, ale když se Portugalcům začalo dařit prozkoumávat světové oceány, Středomoří ztratilo pro geopolitické hráče svůj význam.

Obchody a hlavně rabování však stále probíhaly. Během let nepokojů, kdy Benátky ztratily svůj vliv, se vytvořily 4 velké pirátské skupiny. První tvořili chorvatští uprchlíci, kteří si říkali Uskokové. Prováděla nájezdy na benátské a osmanské obchodní lodě. Další velká skupina představovala Anglii a Holandsko, které v té době již byly říšemi. Loupežnické výpravy ve Středozemním moři považovali za doplněk svých mezinárodních aktivit.

Třetí skupina pirátů se nazývala Barbary Corsairs. Tito bandité byli muslimští nájezdníci, kteří žili podél severozápadního pobřeží Afriky. Využili dočasné slabosti křesťanských států středomořské oblasti a začali se přibližovat k evropským zemím.

Barbarští piráti útočili na lodě a pobřežní vesnice nejčastěji v západním Středomoří. Rozsah banditismu byl tak vážný, že v 17. století byly téměř všechny pobřežní vesnice v Evropě vydrancovány a opuštěny. Při hledání zisku se korzáři začali plavit ve vodách Atlantského oceánu, někdy se dokonce dostali do zemí moderního Islandu a Norska.

Kromě zboží se Barbaráci zajímali i o otroky. A přestože zdaleka nedosahovaly rozsahu transatlantického obchodu s otroky (vývoz černochů na plantáže Severní Ameriky), asi 1,25 milionu Evropanů utrpělo jejich rukou, bylo uneseno a prodáno do otroctví.

Poslední na seznamu byli rytíři Řádu svatého Jana, nebo lépe známí jako maltézští špitálníci. Na rozdíl od obvyklého mínění o šlechtě rytířů se tento gang zabýval banditismem a obchodem s otroky v oblasti východního Středomoří. Někdy se k nim přidali i rytíři Řádu svatého Štěpána a pak se tito „svatí“ společně stali plivajícím obrazem korzárů, ale pouze bez islámu.

Malťané, jejichž kriminální činnost byla zvláště aktivní od roku 1530, měli menší flotilu než ty Barbary, ale jejich lodě byly mnohem lépe vybavené než arabské lodě. Ve skutečnosti měli nejmocnější námořnictvo v celém Středomoří.

Tito piráti byli někdy najímáni soukromými klienty z Itálie a Francie, aby zajali a zajali muslimy. Dnes je řád považován za křesťanskou dobročinnou organizaci, která chrání moře před piráty, ale kdysi to byli skuteční vlci v rouše beránčím.

Žádný příběh o mořských lupičích se neobejde bez zmínky o pirátech z Karibiku. A nejlepší způsob, jak je poznat, je podívat se na „nejnebezpečnější město na Zemi“. Ano, piráti měli své město – Port Royal na ostrově Jamajka (Port Royal, Jamaica). Přibližně půldruhého století ovládali Španělé téměř celý Mexický průliv a Karibik. Zároveň začala přeprava cenného nákladu přes Atlantik z Ameriky do Španělska a naopak. Výnosná lodní doprava nebyla zatížena žádnými překážkami v cestě, kromě povětrnostních podmínek.


Mapa Port Royal před zemětřesením

Britové velmi žárlili na Španěly. Chtěli získat svou kořist nebo alespoň urvat co nejvíce chutného koláče. Proto si najali soukromé lodě, aby zajaly španělské lodě. Celkově to byli obyčejní piráti, kteří vstoupili do služeb královny.

Chuť Britů rostla a vydali se zmocnit se ostrova, který dříve ovládali Španělé, a nyní je domovem Republiky Haiti a Dominikánské republiky. Pokus byl učiněn v roce 1655 a ukázal se jako neúspěšný. Potom Britové obrátili svůj pohled k Jamajce. Na jeho jižním pobřeží postavili Port Royal, který se do konce století stal největším evropským městem Nového světa, druhým po Bostonu.

Port Royal se také stal domovem žoldnéřských pirátů, kteří útočili na španělské lodě. Od té doby si město vydobylo pověst nejzpustlejší a nejnebezpečnější osady na světě. Říká se, že kdysi zde byla každá čtvrtá budova buď krčma, nebo nevěstinec. Je také známo, že pouhých 7 let po založení Port Royal sem začalo proudit tolik uloupeného zlata a stříbra, že na hlavu připadalo více peněz než v samotném Londýně. Do města, kde se dalo najít cokoliv – od otroků až po asijská umělecká díla, se sjeli podnikatelé z celého světa.


Zemětřesení v Port Royal / Antique rytina

Když v roce 1692 došlo v těchto místech ke strašlivému zemětřesení, bylo město zničeno téměř do základů. Port Royal, postavený převážně na písku, trpěl neustálým zapadáním do pohyblivých půd. Celé budovy, stejně jako silnice a lidé, byly vtaženy do písku. Katastrofální stav věcí začal mnohé přimět k myšlence na boží trest za zlý životní styl jeho obyvatel a častých návštěvníků.


Ruiny Port Royal po zemětřesení

Dnes je většina bývalého města zatopena a spočívá v hloubce 12 metrů. Port Royal je zapsán na seznamu světového dědictví UNESCO. A kdo ví, jaké poklady se mohou skrývat v jeho zatopených troskách.

Použité materiály na místě

Piráti jsou dnes exoti. A před čtyřmi nebo pěti staletími byli vládci moří a vzácná obchodní loď riskovala, že opustí přístav bez vojenského doprovodu, protože se bojí, že padne do rukou nelítostných mořských lupičů. Piráti, lupiči, filibustři – ti byli zapsáni do historických kronik a pověstí. Mnoho z nich je dnes zapomenuto a jen málo z nich si pamatuje úžasnou historii pirátů a jejich moc nad mořem.

V 18. století byly Bahamy rájem pirátů
Bahamy, dnešní úctyhodné letovisko, a jeho hlavní město Nassau byly kdysi hlavním městem námořního bezpráví. V 17. století Bahamy, které formálně patřily britské koruně, neměly guvernéra a otěže vlády do svých rukou převzali piráti. V té době žilo na Bahamách více než tisíc mořských lupičů a v přístavech ostrova kotvily eskadry nejslavnějších pirátských kapitánů. Piráti raději nazývali město Nassau Charlestown po svém. Mír se na Bahamy vrátil až v roce 1718, kdy se na Bahamách vylodila britská vojska a znovu získala kontrolu nad Nassau.



Blackbeard - nejbrutálnější pirát v historii
Černovous byl nejen jedním z nejznámějších, ale také jedním z nejbrutálnějších pirátů v historii. Jeho skutečné jméno bylo Edward Teach. Jeho 40 dělová fregata Queen Anne's Revenge děsila všechny cestovatele, protože bylo známo, že Černovous nebral zajatce. Pokud jiní piráti někdy posadili posádku do člunů (dokonce i bez jídla a vody) nebo zadrželi urozené zajatce, aby za ně dostali výkupné, pak Teach po dobytí lodi nejprve zabil všechny na palubě a teprve potom spočítal kořist.



"Jolly Roger" není jediná pirátská vlajka
Jolly Roger, černá vlajka s lebkou a zkříženými hnáty, je často nazývána hlavním pirátským symbolem. Ale není tomu tak. Je spíše nejslavnější a nejpozoruhodnější. Nebyl však používán tak často, jak se běžně věří. Jako pirátská vlajka se objevila až v 17. století, tedy již na konci zlaté éry pirátství. A ne všichni piráti to používali, protože každý kapitán sám rozhodl, pod jakou vlajkou bude provádět nájezdy. Takže spolu s Jolly Rogerem byly desítky pirátských vlajek a lebka se zkříženými hnáty mezi nimi nebyla nijak zvlášť oblíbená.



Bartholomew Roberts - nejúspěšnější pirát v historii
Bartholomew Roberts, přezdívaný Černé srdce, je považován za nejúspěšnějšího piráta v historii moře. Roberts, který lovil na mořích od začátku 18. století, byl statečný a úspěšný. Jeho statečnost mezi piráty byla považována za legendární: na rozdíl od většiny mořských lupičů se nebál zaútočit na válečné lodě a přesilové nepřátelské síly a často jen svou drzostí proměnil porážku ve vítězství. Na vrcholu své pirátské kariéry, v roce 1719, měl pod velením asi 400 lodí. Historici popisují Robertse jako vysokého, pohledného muže se zálibou v eleganci. Bohužel, věk piráta je krátký: Bartholomew Roberts zemřel v námořní bitvě v roce 1722 a byl pohřben svou posádkou na moři.



Proč piráti nosili náušnice?
Knihy a filmy nelžou: téměř všichni piráti nosili náušnice. Byli dokonce součástí pirátského iniciačního rituálu: mladí piráti dostali náušnici při prvním překročení rovníku nebo mysu Horn. Faktem je, že mezi piráty bylo přesvědčení, že náušnice v uchu pomáhá zachovat zrak a dokonce pomáhá léčit slepotu. Právě tato pirátská pověra vedla k masové módě náušnic mezi mořskými lupiči. Někteří se je dokonce pokusili použít pro dvojí účely, seslali na náušnici kouzlo proti utonutí.



Bylo tam hodně pirátek
Kupodivu ženy v pirátských posádkách nebyly tak vzácným jevem. Ani kapitánek nebylo tak málo. Nejznámější z nich jsou Číňané Cheng Yi Sao, Mary Read a samozřejmě slavná Anne Bonny. Anne se narodila do rodiny bohatého irského právníka. Rodiče ji odmala oblékali jako kluka, aby mohla otci pomáhat v kanceláři jako úřednice. Nudný život advokátní asistentky Anne nelákal a utekla z domova, přidala se k pirátům a díky svému odhodlání se rychle stala kapitánkou. Podle pověstí měla Anne Bonny horkou povahu a často bil své asistenty, pokud se pokusili zpochybnit její názor.



Proč je tolik jednookých pirátů?
Každý, kdo viděl film o pirátech, si jistě alespoň jednou pomyslel: proč je mezi nimi tolik jednookých lidí? Páska přes oko dlouho zůstala nepostradatelnou součástí pirátského obrazu. Piráti ho však nenosili, protože jim všem chybělo oko. Bylo to prostě pohodlné pro rychlé a přesnější zaměřování v bitvě, ale nasazování do bitvy trvalo příliš dlouho – pohodlnější bylo nosit ho bez sundavání.



Na pirátských lodích panovala přísná disciplína
Piráti mohli na břehu dělat jakoukoli oplzlost, ale na palubách pirátských lodí vládla přísná disciplína, protože na ní závisely životy mořských lupičů. Každý pirát při nalodění na loď podepsal s kapitánem smlouvu, která stanovila jeho práva a povinnosti. Hlavní povinností byla nezpochybnitelná poslušnost kapitánovi. Prostý pirát neměl ani právo kontaktovat přímo velitele. To mohl udělat na naléhání námořníků pouze jmenovaný zástupce týmu - obvykle lodník. Smlouva navíc přísně určovala část kořisti, kterou pirát obdrží, a pokus utajit dobytý majetek podléhal okamžité popravě – bylo tak učiněno, aby se zabránilo krvavým zúčtováním na palubě.



Mezi piráty byli lidé ze všech společenských vrstev
Mezi mořskými lupiči byli nejen chudí lidé, kteří se vydali na moře pro nedostatek jiných prostředků k obživě, nebo zločinci na útěku, kteří neznali možnosti legálního výdělku. Byli mezi nimi i lidé z bohatých a dokonce šlechtických rodin. Například slavný pirát William Kidd – kapitán Kidd – byl synem skotského šlechtice. Původně byl britským námořním důstojníkem a lovcem pirátů. Ale jeho vrozená krutost a vášeň pro dobrodružství ho posunuly na jinou cestu. V roce 1698 zajal Kidd pod krytem francouzské vlajky britskou obchodní loď naloženou zlatem a stříbrem. Když se první cena ukázala být tak působivá, mohl Kidd odmítnout pokračovat ve své kariéře?



Zakopaný pirátský poklad je předmětem legend
O zakopaných pirátských pokladech se traduje mnoho legend – mnohem víc než pokladů samotných. Ze slavných pirátů je spolehlivě známo jen o jednom, který skutečně zakopal poklad - William Kidd to udělal v naději, že jej použije jako výkupné, pokud bude dopaden. To mu nepomohlo - po dopadení byl okamžitě popraven jako pirát. Piráti po sobě typicky nezanechávali velké jmění. Výdaje pirátů byly vysoké, posádky početné a každého člena posádky, včetně kapitána, vystřídal jeden z jeho přátel a kolegů. Piráti si zároveň uvědomili, že jejich život je krátký, a raději peníze utráceli, než aby je skrývali ve vyhlídce na velmi nespolehlivou budoucnost.



Procházka po dvoře byla vzácným trestem
Soudě podle filmů byla nejběžnější metodou popravy mezi piráty „yardwalk“, kdy byl muž se svázanýma rukama nucen chodit po tenkém dvorku, dokud nespadl přes palubu a neutopil se. Ve skutečnosti byl takový trest vzácný a byl aplikován pouze na zapřisáhlé osobní nepřátele - aby viděli jejich strach nebo paniku. Tradičním trestem bylo „tažení pod kýlem“, kdy piráta nebo tvrdohlavého vězně potrestaného za neposlušnost spustili přes palubu pomocí lan a vtáhli pod dno lodi, vytáhli z druhé strany. Dobrý plavec se při trestu snadno neudusil, ale tělo trestaného skončilo tak rozřezané od skořápek. přilepená ke dnu, což trvalo mnoho týdnů, než se vzpamatovalo. Potrestaný mohl snadno zemřít, a opět spíše na zranění než na utonutí.



Piráti se toulali po všech mořích
Po filmu „Piráti z Karibiku“ mnozí věří, že moře Střední Ameriky byla hnízdem světového pirátství. Ve skutečnosti bylo pirátství stejně běžné ve všech regionech – od Británie, jejíž lupiči, piráti v královských službách, terorizovali evropské lodě, až po jihovýchodní Asii, kde pirátství zůstalo skutečnou silou až do 20. století. A nájezdy severních národů na města starověké Rusi podél řek byly skutečnými pirátskými nájezdy!



Pirátství jako způsob obživy
V těžkých časech se z mnoha lovců, pastýřů a dřevorubců nestali piráti kvůli dobrodružství, ale kvůli banálnímu kousku chleba. To platilo zejména pro obyvatele Střední Ameriky, kde v 17.-18. století probíhal nekonečný boj evropských mocností o kolonie. Neustálé ozbrojené střety připravily lidi nejen o práci, ale i o domov a obyvatelé pobřežních osad znali námořní záležitosti od dětství. Šli tedy tam, kde měli šanci se dobře nasytit a nemyslet příliš na zítřek.



Ne všichni piráti byli psanci
Vládní pirátství je fenomén, který existuje již od starověku. Berberští korzáři sloužili Osmanské říši, Dunkerští lupiči sloužili Španělsku a Británie si během éry nadvlády nad oceánem udržovala flotilu lupičů – válečných lodí, které zajaly nepřátelské obchodní lodě – a korzárů – soukromých osob zabývajících se stejným obchodem. Navzdory tomu, že se státní piráti zabývali stejným řemeslem jako jejich svobodní bratři, rozdíl v jejich postavení byl obrovský. Zajatí piráti byli okamžitě popraveni, zatímco korzár s příslušným patentem mohl počítat se statusem válečného zajatce, rychlým výkupným a státní odměnou – jako Henry Morgan, který za své korzárské služby dostal post guvernéra Jamajky .



Piráti existují dodnes
Dnešní piráti jsou vyzbrojeni moderními kulomety místo šavlí a dávají přednost moderním rychlým člunům před plachetnicemi. Jednají však stejně rozhodně a bezohledně jako jejich dávní předchůdci. Adenský záliv, Malacký průliv a pobřežní vody Madagaskaru jsou považovány za nejnebezpečnější místa pro pirátské útoky a civilním lodím se doporučuje nevstupovat tam bez ozbrojeného doprovodu.