Co vydělává Anton obojek? Anton Avtoman - blogger lidí

Populární video blogger Anton Olegovič Vorotnikov, specializující se na testovací jízdy a recenze automobilů, se narodil v hlavním městě Čuvash v únoru 1986. Budoucí internetová moderátorka vyrostla v Čeboksarech a žije dodnes.

Jako všichni chlapci se Anton ve školním věku zajímal o auta. Po absolvování školy šel Vorotnikov získat vysokoškolské vzdělání na Zemědělské akademii, kde si vybral specializaci účetní-auditor. Aby si vydělal na živobytí, ten chlap pracoval jako hlídač a stavitel. Anton však nezapomněl na svůj mladický koníček. Vorotnikov investoval své vlastní úspory do svého prvního auta - VAZ-2107. Jízda a rychlost dávaly Antonovu životu smysl a sílu. Akvizice do značné míry předurčila biografii mladého muže.

V té době získávalo na oblibě hnutí pouličních závodů, ke kterému se budoucí blogerka s radostí přidala. Brzy byl Vorotnikov zvolen vedoucím pouličních závodů v Čeboksary. Mladík pořádal mistrovství a výstavy aut.

Ve věku 21 let začal publicista vydávat časopis Avtoman. Krize v roce 2008 však donutila Vorotnikova publikaci uzavřít, což vyžadovalo neustálé finanční investice. Anton Vorotnikov zahájil další prodej ojetých vozů.

Bloger vydělal svůj první kapitál prodejem a volbami. Na žádost kandidáta na poslance vytvořil Vorotnikov noviny, kterým se podařilo rychle propagovat publikaci a učinit z ní hlásnou troubu pro kandidáta. Z velké části díky vydání této tištěné publikace se zastupiteli podařilo stát se lídrem voleb.

Anton Vorotnikov, který obdržel odměnu, investoval peníze do svého vlastního podnikání - reklamní společnosti, kterou pojmenoval stejným způsobem jako dříve uzavřený časopis - „Avtoman“. Tato agentura založená v roce 2007 stále generuje příjmy publicistovi a videoblogerovi.

Blogger

Pokud je společnost "Avtoman" hlavním předmětem podnikání automobilového nadšence, pak video blog na Youtube– hlavní koníček, který přináší peníze i potěšení.

Nejprve se na internetu objevila elektronická verze časopisu s recenzemi aut. Bloger tvrdí, že je to mnohem efektivnější než zveřejňovat papírovou verzi publikace. Za prvé to není srovnatelné z hlediska finančních nákladů, za druhé je zde interaktivní propojení se čtenáři, kteří navrhují, co je třeba opravit, a také si objednávají témata, která je zajímají.

Videoblog Antona Vorotnikova dnes dosahuje jednoho milionu dvě stě tisíc odběratelů. A počet zhlédnutí kanálu YouTube „Anton Avtoman“ za měsíc je ještě vyšší – atakuje hranici 10 milionů. Na Vorotnikovově portálu se objevují autotesty dovážených a ruských vozů: Gelendvagen, Toyota, BMW, Hyundai, Mercedes, Ford, Lada, Niva. Anton již provedl několik tisíc testovacích jízd a vytvořil rozsáhlou sbírku vzdělávacích videí.

Předplatitelé kanálu se obracejí na Vorotnikova o pomoc a radu při nákupu auta. Anton ve videích odpovídá na nejoblíbenější otázky. Předplatitelé někdy hlásí, že recenze Antona Vorotnikova postrádají informace o údržbě každého vozu, ceně a dostupnosti náhradních dílů pro studovaný model.

Bloger tvrdí, že je nadšený z toho, že nemusí s nikým nic koordinovat, žebrat o finance, psát zprávy a žebrat o peníze na benzín. Anton by k tomu byl odsouzen, kdyby raději než blog vytvořil papírovou verzi časopisu. Hlavní je ale pocit blízkého vztahu s lidmi, živá komunikace. Pozorovatel natáčí svá vlastní videa od prvního záběru a bez scénáře. Proto je každá recenze dynamická a živá.

Na rozdíl od antitestovací jízdy má kontrola vozu Antona Vorotnikova jasnou a srozumitelnou strukturu. Na začátku recenze poskytuje internetový moderátor informace o ceně a vybavení vozu, poté je blok věnovaný studii vozu v pohybu. Poslední fází jsou subjektivní dojmy blogera o stavu interiéru, vzhledu a dalších funkcích.

Uživatelé kanálu říkají, že pozitivní aspekty Antonových recenzí zahrnují skutečnost, že auta jsou testována za skutečných ruských silničních podmínek. Pro testy se berou vozy stejné značky, ale s různým počtem najetých kilometrů, ukazuje se rozdíl mezi vozy stejné značky, ale různé montáže - ruskými, evropskými, americkými nebo asijskými. Antonův kanál má řadu podkategorií, které usnadňují vyhledávání videí. Vorotnikov provádí testovací jízdy kompaktních, středních a plnohodnotných crossoverů, vozů tříd C, D, B F, AVTOVAZ, „ojetých“ vozů.

V roce 2015 Anton Vorotnikov zahájil nový projekt na svém vlastním kanálu - „Pimp My Ride“, analog zahraničního programu pořádaného Exibitem. Cílem projektu je vytvořit ze starého ojetého auta plnohodnotný dopravní prostředek. Program zahrnuje uživatele kanálu, kteří žádají o účast. Natáčení probíhá v Moskvě, práce trvá jeden měsíc.

Anton také založil projekt „Rags to Riches“ po vzoru programu „Pump Yourself a Car“. Předplatitelé jsou zváni, aby se seznámili se základními pracemi spojenými s montáží vozu po lakování a karosářských pracích. Anton Vorotnikov se účastní poloprofesionálních soutěží v autech, o kterých mluví v tematických pořadech.

Osobní život

Auto recenzent a populární video blogger má manželku. Osobní život Antona Vorotnikova se však nestává tématem diskuse na blogu internetového moderátora. Je známo, že rodinný život youtubera byl šťastný. Na vše ostatní se můžete mladíka zeptat v diskuzi pod další testovací jízdou.

Anton Vorotnikov teď

V roce 2017 Anton Vorotnikov zahájil spolupráci s korporací Gazpromneft jako hostitel kresby SUV. Akce je zaměřena na uživatele benzinových pump, kteří natankují 40 litrů nafty najednou. Účastníci slosování jsou vyzváni, aby zaregistrovali šeky na webových stránkách společnosti.

První vůz - Land Rover Discovery 5 - již našel svého majitele, kterým se ukázala být obyvatelka Petrohradu Elena Pidoprigora. Klíče od auta dívce předal Anton Kollár 18. listopadu. Anton provádí zprávu o události s fotografiemi vítězů ve svém vlastním „ Instagram" Aktuálně se losování účastní dalších šest SUV.

Projekty

• 2008 – časopis Avtoman
• 2009 – YouTube kanál „Avtoman“
• 2013 – „Od hadrů k bohatství“
• 2015 – „Pimp My Ride“

Dnes žijeme ve skutečně jedinečné době. Každý se může stát novinářem nebo blogerem a získat slávu, aniž by vystudoval vysokou školu nebo dlouho pracoval ve vydavatelstvích. K tomu stačí mít vlastní kanál na populárních videoportálech, dobře rozumět jakémukoli tématu a prezentovat ho v příznivém kontextu. Takoví „lidoví blogeři“ si vysloužili lásku a respekt milionů lidí. A autoritativní publikace, kanály a ratingové agentury začaly brát jejich odborný názor v úvahu.

Jedním z těchto blogerů byl Anton Vorotnikov, v širších kruzích známější jako Anton Avtoman.

Anton Vorotnikov. Kdo je to?

Anton Vorotnikov se narodil ve městě Cheboksary v roce 1986. Od raného dětství se blogger zajímal o auta. Anton Vorotnikov se jako student na Cheboksary Agricultural Academy začal zajímat o pouliční závody a stal se jasnou, ikonickou postavou městské pouliční kultury. Kromě pouličních závodů se zabýval organizováním autosalonů a vším, co s auty souvisí.

Budoucí blogger, který výborně rozumí závodům a autům, se rozhodl založit v Cheboksary malou tištěnou publikaci Avtoman. Zde byl také šéfredaktorem, začínal jako prostý novinář. Anton Avtoman publikoval recenze svých vozů, znalecké posudky a testovací jízdy. Všechno šlo skvěle, dokud krize v roce 2008 nenarušila poklidnou existenci novin. Avtoman musel zavřít. Krize však Antona Vorotnikova nezneklidnila, jak by se dalo předpokládat. Začal přeprodávat auta.

Vznik kanálu YouTube

Jak již bylo zmíněno výše, rok 2008 blogera nezlomil. Automan (Anton Vorotnikov) se rozhodl propagovat svou publikaci na internetu. Jak se ukázalo, nevyžaduje to prakticky žádné náklady a pokud bude výsledek příznivý, publikum bude mnohem větší.

V roce 2010 Anton Vorotnikov založil svůj vlastní kanál na slavném portálu YouTube. Od té chvíle začala národní sláva populárního automobilového bloggera. První dvě videa měla obrovský úspěch.

Anton Avtoman ve svých videích dělá všechny testy aut velmi efektivně, kombinuje profesionální názor odborníka a dynamiku natáčení. Jeho kanál má aktuálně přes 450 videí a přes milion odběratelů. Bloger ve svých videích vůbec nepoužívá reklamu, to znamená, že se jedná o zcela nezávislý, odborný názor s naprostým přehledem kladů a záporů jakéhokoli auta.

Testovací jízdy od bloggera

Anton Avtoman natáčí svá videa poprvé, bez inscenovaného natáčení, herců nebo zapamatovaných frází. Divákům se přitom podle dostupných recenzí líbí nejvíce kvalitní zvuk a video. To je jedna z výhod, protože divák vidí všechny informace bez přikrášlování a retuše, což dodává videu přirozenost a pocit přítomnosti publika.

V těchto videích naleznete: podrobné popisy komponent a modifikací různých modelů, bez složitých technických termínů a nejasných návrhů. Například Anton Avtoman testoval Kia docela zajímavě, aniž by se zastavil mluvit o vlastnostech. Celé video je v pohybu a Anton mistrovsky dělá dvě věci najednou.

Kolik vydělává populární blogger?

Mnoho lidí přemýšlí nad otázkou, kolik vydělávají slavní blogeři. Mnoho lidí používá reklamu k propagaci svého kanálu a získává licenční poplatky ze sponzorských projektů. Ale v případě Antona Vorotnikova jsou věci poněkud jiné. Kanál na YouTube je spíše příjemným koníčkem než prací, ale také přináší nemalé peníze.

Pokud berete peníze z videí, je jasné, že blogger vydělává pouze ze zhlédnutí diváků. Analýzou světových statistik může Anton Avtoman v průměru vydělat od 2 000 do 10 000 $ měsíčně. Počet zhlédnutí a odběratelů každým dnem roste, což vede ke zvýšení příjmů. Podle mnohých je to důstojná odměna pro člověka, který se zcela oddá lidem, odpovídá na jejich otázky a nepoužívá reklamu.

Plány do budoucna a osobní život

Kromě oblíbeného kanálu YouTube vlastní Anton Vorotnikov úspěšnou reklamní agenturu zvanou také Avtoman, kterou vytvořil z příjmů z prodeje automobilů během krize v roce 2008. To je hlavní příjem blogera.

Anton Avtoman spojuje svou budoucnost, stejně jako dříve, s automobily. Nyní aktivně rozvíjí sociální sítě, kde s ním můžete interaktivně komunikovat. Kromě toho se věnuje automobilovým výstavám, přehlídkám a dalším aktivitám souvisejícím s automobilovým průmyslem.

O osobním životě slavného bloggera je známo poměrně málo. Na internetu jsou informace, že je ženatý. Sám bloger ale nerad nikomu, natož na kameru, říká o svém osobním životě, a tak je vše ostatní před zraky veřejnosti utajeno.

Anton Vorotnikov je populární video blogger v ruském segmentu YouTube. Hlavním profilem jeho videí jsou automatická témata.

Odtud pochází jeho pseudonym „Anton Automan“.

Narodil se v Chuvashia v únoru 1986. Podle znamení zvěrokruhu je to Vodnář. V dětství byla jeho hlavním koníčkem auta. Po absolvování školy získal vyšší vzdělání na Zemědělské akademii.

Tam vystudoval ekonoma a účetního a zároveň pracoval jako hlídač.

Životopis

Brzy jsem si koupil své první auto - VAZ-2107. Jeho hlavním koníčkem bylo řízení vysokou rychlostí. Shodou okolností jsem se zapojil do pouliční závodní komunity, která se v té době právě objevila.

Poté, co se rychle stal populárním v úzkých kruzích závodních jezdců, brzy vedl toto hnutí jménem Cheboksary. Podle povinností, které mu byly přiděleny, se podílel na organizaci a vedení soutěží.

Tak žil až do svých 21 let. V tomto věku Anton otevřel svůj první obchodní projekt - časopis věnovaný autům, který nazval „Avtoman“. Bohužel krize, která vypukla v roce 2008, zničila Vorotnikovovu publikaci a zcela omezil své podnikání.

Těžké časy donutily Antona stát se „outsiderem“ (osobou, která nakupuje a prodává auta vyžadující drobné opravy).

Budoucí autobloger dostal své první velké peníze po příštích volbách. Anton vytvořil noviny, rychle je propagoval a hlavně díky práci Vorotnikova, jehož zástupce povýšil, se dostal k moci.

Po úspěšném dokončení díla obdržel peníze slíbené v případě vítězství ve volbách a otevřel si s nimi samostatnou reklamní společnost. Zvolený název byl podobný tomu, který byl použit v dříve uzavřeném časopise.

Právě tato publikace, kterou Vorotnikov vytvořil již v roce 2007, je dodnes hlavním zdrojem jeho příjmů. Jeho kanál YouTube s názvem „Avtoman“, jak sám blogger opakovaně přiznal, je jen koníčkem a způsobem, jak vydělat peníze navíc, zatímco Antonův hlavní příjem pochází z reklamního byznysu.

Video

První video, které Anton přidal na YouTube, je srovnání dvou ultrarozpočtových vozů: Lada Granta a Renault Logan. Brzy si Anton uvědomil, že lidé mají o video skutečný zájem. Již první den přesáhl počet zhlédnutí 300 lidí a druhý den přesáhl 400!

Od roku 2010 se Anton věnuje video blogování na profesionální bázi. Jeho cílovou skupinou jsou lidé, kteří se zajímají o videorecenze a testovací jízdy široké škály vozů.

Anton navíc spustil řadu zajímavých projektů, které trvaly dlouhou dobu. Nejoblíbenější je „From Rags to Riches“, jehož hlavní postavou je starší VAZ-2112.

Během projektu vůz dostal výkonný motor a sportovní podvozek. Dalším jeho neméně významným projektem je „Pimp My Ride“ - který byl zahájen v roce 2015, nebo další, drahý a velký projekt „Gelendvagen“, který se věnuje autu, které autobloger osobně velmi miluje.

Testovací jízdy

Anton dnes dělá zajímavé testovací jízdy na modelech, které lidi zajímají, a na jeho videa se opravdu hezky kouká. Na svých videích pracuje dobře a nyní počet jeho odběratelů přesáhl 2 miliony a počet zhlédnutí každého nového videa dosahuje 10 milionů!

Na kanálu se pravidelně objevují nová videa věnovaná různým vozům - od ruského VAZ po prémiové německé a japonské značky. V průběhu let vydal obrovské množství různých, výukových videí, pomocí kterých lze získat informace o jakémkoli konkrétním stroji a možnosti jeho modernizace.

Samostatně Videoblogger vytváří videa v sekci „odpovědi na otázky“. Tam odpovídá na nejvíce znepokojivé otázky předplatitelů a podrobně mluví o všech nuancích.

To je to, co podle mnohých Antona výrazně odlišuje od většiny jeho konkurentů na YouTube. Vorotnikov je mnohonásobně otevřenější a připravený na svobodný dialog. Tomu napomáhá i naprostá absence reklamy v jeho videích.

Informace o autě

Hlavní nevýhodou jeho video děl je nedostatek podrobných informací o konkrétních strojích. I když to nelze obecně říci o všech Vorotnikovových videích. Takže například v sérii videí věnovaných Gelendvagenu byly uvedeny nejpodrobnější a nejpodrobnější informace.

V běžných recenzích diváci často zaznamenávají nedostatek informací o technické součásti, cenách náhradních dílů a možnostech oprav.

Anton Vorotnikov je ženatý. Videobloger o svém osobním životě říká málo, ale vztahy v rodině mu podle jeho slov a názorů na život evidentně klapou. Vše, co je známo, je, že jméno jeho manželky je Daria Kirilova. Na vše ostatní se můžete blogerky zeptat sami v komentářích pod dalším videem.

Anton Vorotnikov dnes spolupracuje s Gazpromněftem. V rámci svých povinností je lídrem v losování SUV mezi lidmi, kteří natankovali více než 40 litrů najednou.

Fotku, na které bloger předává klíče svému budoucímu spokojenému majiteli, lze sledovat na jeho Instagramu. K dnešnímu dni je k mání dalších 6 vozů.

Co se stane příště?

Anton Vorotnikov se ve všech svých videích snaží vysvětlit i ta nejsložitější témata co nejjednodušeji a zajímavěji.

Jeho videa jsou navíc zajímavá pro ty lidi, kteří chtějí poznat silné a slabé stránky různých aut nebo mezi desítkami čerstvých modelů chtějí najít přesně ten, který bude věrně sloužit po dlouhou dobu.

V každém případě se hodnocení od specialisty vždy hodí, a pokud jsou informace prezentovány zajímavou formou, pak se taková videa stávají velmi populární.

Antona Vorotnikova lze jako člověka nazvat čestným, otevřeným a zajímavým. V mnoha ohledech jsme to mohli potvrdit, když jsme sledovali průběh jeho konfliktu s kdysi nejpopulárnějším bloggerem „Davidychem“.

Anton je jako autobloger člověkem, který vždy ví, co říká, a je si jistý svými slovy. Pečlivě filtruje informace, které se chystá publiku poskytnout, a zabalí je do zajímavého a jasného obalu.

Jeho názor je vždy nestranný. Dnes má mnoho ambiciózních plánů, které realizuje v rámci svých videí i mimo ně. Kromě své aktivity na internetu si se svými diváky často domlouvá živá setkání, kde může každý účastník položit otázku, která ho zajímá.