Prodejte vše a už se nevracejte: rodina s malými dětmi se vydala na cestu kolem světa. Maria bello jde na výlet Maria jde na výlet, který chce

12.08.2015
Stejný zdroj uvádí, že Maria Bello ("Prisoners") bude hrát hlavní roli v nezávislém dramatu "The Journey" o zavražděném fotoreportérovi. Herečka ví z první ruky o tragédii, která se stala v rodině Dana Eldona, protože je blízkou přítelkyní jeho matky. Ta si totiž zahraje roli matky v novém filmu, jehož natáčení začne velmi brzy v Jižní Africe. Film bude adaptací knihy The Journey is the Destination: The Journals of Dan Eldon, což je 200stránkový deník britského fotoreportéra a skutečného dobrodruha Dana Eldona. Do svých 22 let procestoval více než 40 zemí, vedl záchrannou misi v Africe a zamiloval se. V Somálsku byl ukamenován mladý muž. Na jeho památku byla vytvořena globální organizace Creative Visions Foundation na podporu aktivistů, kteří se snaží zvýšit povědomí o společenských problémech prostřednictvím umění a médií. Podle Marie Bello je „skutečným zdrojem inspirace pro mimořádnou mládež“. Uvádí se také, že Bello bude na filmu sloužit jako výkonný producent. Projekt režíruje Bronwen Hughes (Forces of Nature), který také napsal scénář k tomuto dramatu spolu s Ianem Sardym (The Notebook). Daniel Radcliffe a Orlando Bloom byli pro roli Eldona zvažováni v různých dobách a nyní je známo, že se v roli tragicky zesnulého Dana objeví Ben Schnetzer („Zlodějka knih“). Brzy budeme moci vidět Marii Bello ve sci-fi filmu "Max Steel" a filmové adaptaci románu pro mládež "Pátá vlna."

Filmové upoutávky a videa

Co je teď v televizi?

Dmitrij a Maria Shevtsovovi za 14 měsíců procestovali celý svět, navštívili všechny kontinenty a objevili nejen svět, ale i sebe navzájem. Anton MILEKHIN mluvil s cestovateli a uvědomil si, že každý pár může své zkušenosti využít i na menších výletech.

Dmitrij a Maria Shevtsovovi za 14 měsíců procestovali celý svět, navštívili všechny kontinenty a objevili nejen svět, ale i sebe navzájem. Anton MILEKHIN mluvil s cestovateli a uvědomil si, že každý pár může své zkušenosti využít i na menších výletech.

Nejprve byl nápad. Zní to velmi jednoduše: Dmitrij pozval Marii na cestu kolem světa a ona ho okamžitě podpořila. Tato jednoduchá myšlenka je však něco, co by mnoho párů považovalo za zábavné, ale nerealistické. Většině Dmitrijových a Mariiných známých se zdála divná. Příbuzní byli zmateni, jak by mohli vyřešit množství organizačních problémů spojených s takovou událostí. („Kolik zavazadel budeš mít?!“ zvolal jeden z Mashiných přátel).

To, co však zvenčí vypadalo jako bláznivý nápad, bylo ve skutečnosti zralé a promyšlené rozhodnutí. Stejně jako mnozí, i Dmitrij a Maria v určité fázi svého života přemýšleli o sečtení průběžných výsledků a výběru směru, kam se dále ubírat. Někdo jiný, přemýšlející o nové cestě rozvoje, by mohl jít například na obchodní školu – naši hrdinové si ale vybrali cestu kolem světa.

RUSKO - FINSKO - KANADA - USA - MEXIKO - PERU - BOLÍVIE - ARGENTINA - URUGUAY - CHILE - BRAZÍLIE - ANTARKTIKA - VELIKONOČNÍ OSTROV - TAHITI - NOVÝ ZÉLAND - AUSTRÁLIE - SINGAPUR - THAJSKO - KAMBODŽA - ČÍNA - MALAJKAJSIE - JIŽNÍ AFRIKA - BOTSWANA - ZMBIE - ZIMBABWE - MADAGASKAR - MAURITIUS - KATAR - UK - NĚMECKO - FRANCIE - RUSKO

Mezinárodní panorama

Samozřejmě, že organizace cesty vyvolala mnoho otázek tak či onak. V první řadě je tu problém povolení ke vstupu do všech určených zemí. Během několika týdnů musel každý z cestujících obdržet asi 20 víz. Ani jedna cestovní kancelář se tohoto úkolu neujala: když se dozvěděli o trase, cestovní kanceláře pokrčily rameny. Sami Dmitrij a Maria museli několikrát navštívit ambasády a vysvětlit konzulům, proč se potřebují dostat do toho či onoho státu. Objemem práce potíže nekončily: bylo třeba počítat s tím, že každé vízum muselo zůstat platné v době vstupu do země. Mezitím, jak víte, některé státy ukládají další omezení: například od okamžiku, kdy vízum začne platit v mnoha zemích, nesmí před vstupem uplynout více než 30 nebo 60 dní. Dmitrij a Maria našli cestu ven: velvyslanectví některých zemí poslala dokumenty pro svá víza do měst, kde mohli cestující získat tato víza, aby mohli včas překročit hranice. Například v Mexiku dostali několik víz do jihoamerických zemí, japonské vízum je čekalo v Austrálii atd.

RUSKO

Kamčatka se stala posledním bodem cesty napříč Ruskem – Dmitrij s Marií projeli celou Transsibiřskou magistrálu od jednoho konce k druhému, od západu na východ. Podařilo se jim najít nedotčené Údolí gejzírů, které loni zasáhlo několik bahenních proudů. Cestovatelé byli ohromeni rozmanitostí přírodních divů, protože si mysleli, že je v jejich rodné zemi jen máloco překvapí. Gejzíry, termální prameny, hejna ryb na Okhotském moři, kyselá jezera, 10 tisíc sopek – a to vše na jednom poloostrově.

Dmitrij a Maria nejsou baťůžkáři ani stopaři, i když se řídili některými zásadami těch nejnenáročnějších cestovatelů. Nelze je nazvat ani turisty, pro které je hlavní maximální pohodlí a bezpečí. Jejich cesta se zpravidla nekryla s tradičními turistickými trasami. Při konstrukci dalšího segmentu „z bodu A do bodu B“ byli cestovatelé vedeni především příležitostí získat nové dojmy. Například, protože se jim podařilo procestovat téměř celou úctyhodnou Evropu, tentokrát tam neplánovali zůstat (výjimkou byla Skandinávie). Při určování doby pobytu v zemi ji přitom striktně neevidovali. Když se Dmitrij a Maria nudili, mohli vyrazit na cestu dříve, než bylo plánované datum. A naopak: tam, kde se jim líbilo víc, než čekali, mohli cestovatelé zůstat mnohem déle. Stalo se tak například v Buenos Aires: místo plánovaných tří dnů tam Dmitrij s Marií strávili deset a poté se po návštěvě Uruguaye opět vrátili do tohoto města. A skutečným objevem pro ně byla Čína, kde zůstali téměř měsíc.

JIŽNÍ AMERIKA

Mount Machu Picchu v Peru právem prohlašuje, že je to místo, odkud můžete pozorovat nejlepší východ slunce na světě. Kromě toho se zde nachází město Inků, které bylo opuštěno obyvateli již v 16. století a možná nebylo nikdy objeveno, kdyby mu místní chlapecký průvodce v roce 1911 neukázal cestu. Poloha města byla tak promyšlená, že když jste udělali první krok po silnici vedoucí pryč a ohlédli se, už by nebylo vidět.

Titicaca je nejvýše položené splavné jezero na světě, asi 3800 metrů nad mořem, a je rozděleno mezi Peru a Bolívii. Místní obyvatelé, indiáni Uros, prchající před španělskými dobyvateli, se kdysi naučili vyrábět plovoucí ostrovy z lisované tory (rostliny podobné rákosu, která roste podél břehů jezera). Tyto ostrovy jsou stále „aktivní“, stále na nich stojí domy, rodí se tam, studují, pracují a umírají místní obyvatelé.

Světlo

Navzdory tomu, že jedním z cílů cesty bylo hledání příležitostí pro nové investice (Dmitry je specialista na přímé investice a Maria vede finanční internetový portál), všechny příchozí hovory, včetně těch souvisejících s prací, byly tabu. Když obdivujete východ slunce na peruánské hoře Machu Picchu a v dalších výjimečných chvílích zamyšlení a rozjímání, nechcete ani pomyslet na to, že by mohl zavolat obchodní partner z Moskvy. Dmitrij a Maria používali telefony „jednostranně“ - zapnuli je, pouze pokud sami potřebovali vytočit číslo. Druhým důležitým pravidlem je minimum zavazadel. Každý cestující měl kufr - a kupovat nové tašky bylo zakázáno. Někdy, například v některých latinskoamerických zemích, byly kufry nahrazeny batohy. Pokud v některé z destinací někdo z nich koupil nějaký předmět, musel okamžitě vyhodit něco, co už měl. Příbuzní a přátelé nezůstali úplně bez suvenýrů: do Ruska byly několikrát zaslány balíčky s dárky. Dmitrij a Maria si usnadnili svůj úkol a postavili trasu tak, aby byla vždy v teplém období. Tím se zbavili nutnosti nosit s sebou teplé oblečení. Maria přiznává, že si během svých cest naprosto zvykla brát věci na lehkou váhu a i celý kufr se jí zdál příliš velký. Po návratu do Moskvy se překvapeně podívala na věci nahromaděné doma.

Flexibilita a lehkost – tento postoj pomohl cestovatelům nejednou. Koneckonců i těch nejjasnějších a nejlahodnějších dojmů může být příliš. Když se jeden z nich unavil, Dmitrij a Maria měli moudrost, aby nepřivedli napětí na kritickou úroveň. S pocitem, že nastal čas strávit dojmy, si udělali oddechový čas – například zůstali několik dní na Tahiti. Ale ve výsledku ze 14 měsíců strávili mladí lidé na pláži jen dva týdny.

ANTARKTIKA

Antarktida původně nebyla v plánu cesty zahrnuta - Dmitrij a Maria si prostě nepředstavovali, že taková možnost existuje. V Chile se dozvěděli, že turista může přistát na kontinentu pokrytém ledem. Ukázalo se, že místa na takovém zájezdu je potřeba rezervovat rok a půl dopředu. Takové expediční plavby zahrnují nejen běžné cestovatele, ale také vědce, kteří zároveň vykonávají docela seriózní práci: sledují ptáky nebo velryby a přednášejí ostatním. Naši cestovatelé už byli v Uruguayi, když se najednou objevila informace, že se uvolnila dvě místa.

Rychle se vybavili a vypluli. Ukázalo se, že v prosinci, tedy když je na jižní polokouli léto, není na Antarktidě taková zima – kolem minus dvou. Ledovce tají, odhalují zemi a vy můžete přistát na pevnině a navštívit vědecké stanice. Zábavou na palubě jsou právě ty přednášky, které i přes jejich nepovinný charakter navštěvuje každý, a to s velkou radostí. Vědci-nadšenci dělají vše pro to, abyste se o kontinentu dozvěděli co nejvíce a byli prodchnuti jeho environmentálními problémy.

VELIKONOČNÍ OSTROV

Velikonoční ostrov je známý především svou tajemnou historií: jeho populace kdysi vymřela, ale obrovské kamenné sochy zůstaly. Ale Dmitrij a Maria zjistili, že ostrov je také skvělým místem pro odlehlou, odpočinkovou dovolenou. Je zde velmi příjemná, klidná atmosféra, pohostinní lidé a krásné výhledy.

Flexibilní plánování odlišovalo velký výlet Dmitrije a Marie od tradiční zpáteční cesty. Když přijedete na týden odpočívat na neznámé místo, vyřazeni z vašeho pracovního plánu, nemůžete nic změnit: ani délku, ani místo pobytu. V každém případě se musíte spokojit s tím, co máte, a i když vytoužený resort zklame, přesvědčíte sami sebe, že se vám dovolená vydařila. A naopak, když si naplánujete jen pár dní pro město, ve kterém si vás okamžitě zamilujete, přinutíte se věřit, že tam nebylo nic zvláštního... A díky své flexibilitě můžete více komunikovat s novými lidé. V Peru se Dmitry a Maria spřátelili s velmi zajímavým párem ze San Francisca a rozhodli se strávit následující tři dny cestováním ve čtyřech (vydali se k jezeru Titicaca na hranici Bolívie a Peru). To by samozřejmě nebylo možné, pokud by měli pevný plán na týden nebo měsíc dopředu.

Dmitrij a Maria našli skutečnou svobodu, protože si nerezervovali hotely a letenky předem - maximálně dva nebo tři dny předem. Zde se Dmitrij a Maria opět shodovali ve svých preferencích: ne každý může žít a cestovat v tomto formátu. Flexibilita je flexibilita, ale nemůžete létat z každého bodu na zeměkouli v kterýkoli den a čas, bez ohledu na to, kolik zaplatíte. Nicméně s pomocí internetu a telefonu byli cestovatelé schopni takové problémy vyřešit do 24 hodin. Jediné město, kde nebylo možné hned najít hotel, bylo Quebec City, kde se tehdy konala velká konference. Jelikož byly hotely ve městě plné, museli naši hrdinové hledat úkryt na předměstí.

AUSTRÁLIE, NOVÝ ZÉLAND

Nový Zéland je známý pro své krásné pláže. A tato je také jedna z nejdelších na světě (50 mil). Stojí tam opuštěná auta: pokusy projet se po pláži většinou končí nezdarem – auta beznadějně uvíznou v pohyblivém písku.

Uzavření kruhu

Dmitrij a Maria tedy nebyli spokojení turisté, kteří prozkoumávali pouze módní letoviska. Obyčejné cesty mají svůj význam, ale neumožnily by nám vidět drtivou většinu krás zemí, kam naši hrdinové zavítali. Pár si navíc musel prožít několik nepříjemných a dokonce přímo nebezpečných chvil. Bangkok jim polechtal nervy při zemětřesení o síle 8,0 stupně, které je donutilo opustit hotel a strávit několik hodin na lodi několik kilometrů od pobřeží v úzkostném očekávání. Mezi obyvateli města nebyly žádné oběti, ale o vzrušení nebyla nouze. V Africe, v Zimbabwe, byli Dmitrij a Maria svědky hrozných činů vlády prezidenta Mugabeho. Policie vypálila domy a přinutila obyvatele vrátit se do svých rodných vesnic. Cestující, kteří spěchali opustit zemi, jeli na letiště kolem hořících domů a neměli strach ani tak kvůli možnosti zmeškat svůj jediný let, ale kvůli obavám o místní obyvatele.

Dmitrij a Maria požádali o další extrémní epizodu své cesty. Letěli vrtulníkem z Údolí gejzírů na Kamčatce a přesvědčili pilota, aby přistál na okraji sopečného kráteru. Přistání se povedlo na třetí pokus – jak se později ukázalo, ještě nikdy takto neexperimentoval. Putovali po okraji propasti a padali do sopečného popela. A pod kyselým jezerem zářila neskutečná tyrkysová barva...

Ale naši hrdinové se vyhnuli nejdůležitějšímu nebezpečí. Když se Dmitrij a Maria vydali na cestu kolem světa, byli v procesu poznávání a samozřejmě podstoupili určité riziko. Mnoho jejich známých věřilo, že cesta za dva měsíce skončí: Dmitrij se rozhodne vrátit do práce a Maria by dala přednost odpočinkovější dovolené někde na pobřeží. Po 14 společných měsících však měli stále společná témata k probírání a společné překonávání výzev spojených s cestováním jejich vztah jen utužilo. Navíc se rozhodli vzít a mít dítě. „Můžete spolu vylézt na nejvyšší horu nebo skočit s padákem, ale společná dobrodružství vám vůbec nezaručí, že budete mít společný život. Pokud chcete otestovat své city, vydejte se se svým blízkým alespoň na dvoutýdenní výlet,“ radí Maria.

A cesta kolem světa, na rozdíl od jiných, dává představu o konečnosti našeho světa, o tom, jak je ve skutečnosti malý. Vzpomeňte si, jak se po nějakém čase v cizím městě začnete postupně orientovat. Neučte se nazpaměť názvy ulic a oblastí, čísla domů, ale vnímejte nový prostor. Když nahmatáte město konečky prstů, už nepřemýšlíte, do které uličky odbočit, abyste se dostali na náměstí, které potřebujete. Dmitrij a Maria měli přibližně stejný pocit, jen v globálním měřítku, jakmile se uzavřel řetězec zemí, které projeli. Touha učit se novým věcem je v našich hrdinech stále živá. Dmitrij a Maria uspořádali výstavu fotografií v Nashchokinově domě, začali psát knihu po stopách této cesty a vždy se radují z příležitosti umístit na mapu svých toulek další vlajku. Jejich dcera s nimi navštívila už šest zemí jen za prvních osm měsíců svého života.

Na cestu kolem světa vyrazili z Kyjeva 14. října 2013. Za šest měsíců jsme stopovali 14 zemí a ujeli více než 40 000 km.

Dívky procestovaly Rusko, Kazachstán, Čínu, Laos, Vietnam, Kambodžu, Thajsko, Malajsii, Singapur, Indonésii, Filipíny, Macao, Hong Kong! Naše nejbližší plány zahrnují cestu napříč Amerikou až do Antarktidy! Jedna z cestovatelek, Maria, je již na americkém kontinentu, ale druhá, Anna Morozova, se na pár dní zastavila v Oděse. Kde jsem se s radostí setkal s mladými cestovateli toužícími poznat neocenitelné zkušenosti z cest na dálku. Mezi nimi byl i korespondent TIMER.

O cestovateli

Anna Morozová, novinářka, cestovatelka. Pochází ze Sumy, žije v Kyjevě.

Nejdříve byly cesty po Ukrajině, Bělorusku, Rusku, pak jsem v 18 letech dostal zahraniční pas a jedeme pryč. Od té doby, za 7 let, jsem navštívil 38 zemí světa. Anna se živí psaním textů.

"A abych je mohl napsat, musím získat informace." Mám to z cestování. Cestování je můj nástroj k pochopení světa, učím se ho a předávám dál. Proto jsem cestovní novinářka,“ říká dívka.

Zatím tu není žádná rodina, takže mě nic nedrží. Svým rodičům říká, že pracuje pro velkou mezinárodní korporaci. Skutečnost, že je profesionální cestovatelkou, stále není rozpoznána.

Cestování je snadné!

"Hlavní je rozhodnout se," ujišťuje Anna. Stanovte si cíl – jakoukoli zemi na mapě a vydejte se na cestu. Pokud jste již na cestě, vše bude fungovat. Občan Ukrajiny má právo vstoupit do 77 zemí světa bez víza (v některých případech se vízum vydává přímo po příletu za 20-50 USD). S trochou úsilí můžete také získat povolení ke vstupu do zbytku.“

Stopař vládne!

Anna sdílí své vlastní zkušenosti a ujišťuje, že nejdostupnějším způsobem dopravy v každé zemi je stopování. Dívky během své dlouhé cesty napříč Asií stopovaly po silnicích, řekách, mořích a dokonce i vzduchem.

Jednou v Indonésii jsme se muže, který nás vezl, zeptali na nejlepší způsob, jak se přesunout na sousední ostrov. Ukázalo se, že má známého – zaměstnance místních aerolinek, se kterým okamžitě zavolal a doslova nás odvezl na ranvej, kde nás zdarma posadili do letadla.“

Na silnici musíte nosit světlé oblečení, abyste si vás mohli všimnout z dálky. A není se čeho bát. Stopování je mnohem bezpečnější, než se zdá. Je to skvělý způsob, jak kohokoli poznat. Byli jsme vybráni od milionářů až po obchodníky s otroky, zloděje zákonů a známé osobnosti ve své zemi. Na Filipínách nás svezl jeden velmi populární zpěvák v zemi, který byl strašně překvapený a naštvaný, že ho neznáme.

Do Thajska jsme dorazili právě v době převratu, na silnici nás vyzvedli ozbrojení muži v kuklách, kteří vezli několik džípů do nějaké nepořádku. Ukázalo se, že to jsou skuteční teroristé, kteří právě mířili ke svému dalšímu „šípu“; lidé se ve skutečnosti připravovali na bitvu.

Nejvstřícnější řidiči jsou v Číně, dají se snadno ovládat. Zastavili jsme auta, viděli Evropana a doslova oněměli. V tomto stavu je snadné je přesvědčit, aby šli tam, kam potřebujeme, a ne tam, kam chtějí. Ale v noci v Nebeské říši se na silnici vůbec nikdo nezastaví. Noční stopování tam není. V USA a Evropě je systém odlišný - „od tankování k tankování“ je obtížné zastavit auto na dálnici.

Nebezpečí na cestě

Na Filipínách, když jsme čekali na autobus, jsme viděli muže, který stál stranou a doslova před našima očima chrčel dvě řádky nepochopitelného bílého prášku. Smáli jsme se a pak se ukázalo, že tento muž byl naším řidičem autobusu. Navíc naše vstupenky byly přímo na střeše. Cesta se ukázala jako velmi extrémní: úzkou soutěskou nad propastí byla cesta plná ostrých zatáček, z nichž se člověk cítil nesvůj.

Pro dívky je velmi důležité vybrat si správné oblečení a neoblékat se příliš vyzývavě. Jednou v Malajsii nás přímo v autě napadli tři Indové, kteří se dožadovali intimností. My jsme je ale tak odmítli, že se později stali téměř našimi nejlepšími přáteli a dokonce nám dali mosazné klouby, které nám pak odvezli celníci na letišti.

Nejnepříjemnější incident se stal v Thajsku, kde jsme se rozhodli jít na striptýz do nějakého drahého klubu. Tam, přímo před našima očima, skoro všichni sexovali. Začali jsme to natáčet, což vyvolalo silnou reakci místních prostitutek. Zaútočili v davu asi 20 lidí a tehdy jsme se opravdu dostali do problémů. Byli jsme odtamtud doslova vyhozeni. Natočené video bylo navíc nuceno smazat. Po tomto dobrodružství Indiáni nebyli vůbec děsiví.

Hledáte místo k pobytu

Jelikož jsme se snažili držet v minimálním rozpočtu, snažili jsme se za noclehy neplatit vůbec. Měli jsme s sebou stan, ale za půl roku jsme ho postavili 5x. V Číně a v řadě dalších zemí můžete oslovit policistu a říct, že nemáte kde spát, ubytuje vás v hotelu na jednu noc na vládní náklady. Někdy požádali o přenocování v sídlech politických stran - nikdo nikdy neodmítl. V zemích třetího světa prostě chodili do domů lidí a snadno požádali o návštěvu. V některých vesnicích dokonce místní bojovali mezi sebou o právo nás hostit.

Nejlepší nocleh byl v Kalifornii, v kanceláři Facebooku, kde je úplně všechno jídlo, pití a služby zdarma. Dovezl nás tam ruský kamarád, zaměstnanec firmy. Tam mimochodem nedávno objevili muže, který na území žil 2 roky, přirozeně a využíval všech výhod města.

O dokumentech

Novinářský průkaz velmi pomáhá na každé cestě. V Africe funguje UNICEF ID dobře. A v Číně je nejlepším pasem kamkoli červená knížka člena komunistické strany. Můžete vzít dědečkovu, vložit tam svou fotku a dokonale ji použít. Pro ty, pro které je obtížné takové dokumenty legálně získat, je tu Photoshop.

O jídle

Ani s jídlem nebyly po cestě žádné velké problémy. Například v Číně se můžete zdarma najíst v každém supermarketu. Platí zde pravidlo – nikdo nic nekupuje, dokud to nevyzkouší. Proto přímo v obchodech lidé otevírají cukroví, loupou mandarinky, krájí klobásu a tak dále.

V Evropě existuje řetězec obchodů, kde když najdete v regálech prošlý produkt, dají vám na oplátku stejný, ale je to pro vás dobré. Přátelé odtud vynesli několik kilogramů sýra.

V Asii bílé trhy často nafukují ceny, a tak je velmi užitečné se s místními spřátelit, napsat jim seznam produktů a oni vám vše nakoupí mnohem levněji.

O exotice

Nejexotičtější jídlo, které Anna jedla, je konečník koně v Kazachstánu. Její kamarádka Maria, ač je vegetariánka, nazývá zkažená ptačí vejce tím nejchutnějším pokrmem, který vyzkoušela – tímto pokrmem je ošetřovali v Číně. Tam velmi často dochází k rozdělení mezi restauracemi: pokud má podnik jídelní lístek v angličtině, pak vše v něm bude třikrát dražší než v podniku, kde takové menu není. Přátelé proto často přicházeli do kaváren a jednoduše náhodně šťouchali do hieroglyfů označujících různá jídla. To, co se pak přineslo na talíř, bylo často velmi obtížné určit.

Pracujte na cestách

Anna a Maria se vydaly na cestu a pochopily, že finanční prostředky, které si vzali s sebou, nebudou stačit na celou cestu. To ale není problém – přivydělat si na cestách můžete vždy. Dívky ujišťují, že práci barmana nebo průvodce můžete získat téměř kdekoli. Pracovali také jako fotografové a dokonce i modelky. Nejneobvyklejší práce byla v Číně, kde pracovali jako cizinci v klubu.

Sedíte, popíjíte nápoje zdarma a Číňané za vámi přijdou a pořídí si s vámi selfie. Takže 2-3 kluby za večer. Viděli jsme při podobné práci ruské dívky, které se z takové svobody prostě opily.

O pomocnících na cestách

Gadgety jsou skvělými pomocníky na cestách. Vše, co potřebujete, je smartphone, iPad a Go Pro kamera. Například program Mapswithme je vynikajícím průvodcem v jakémkoli regionu světa.

Oslovili jsme lidi a jednoduše jim ukázali oblast na mapě a oni nám řekli, jak se tam dostat a kde jsme.

Nikdy nevěřte průvodcům. Abyste opravdu našli ta nejlepší místa, zeptejte se místních.

Další mylnou představou je přesvědčení, že znalost angličtiny vám pomůže všude. 90 % všech lidí, kteří se potkali na cestě v Asii, nemluvilo anglicky. V Číně nebylo více než 10 lidí, kteří uměli anglicky. Prakticky jsme si zapisovali do sešitu, kdy a kde jsme takové lidi potkali.

Cestovní tipy

Anna Morozová radí, aby se vydala na vážnou a dlouhou cestu, najít sponzora. Před cestou kolem světa dívky konkrétně nehledaly sponzora, ale časopis Inspired je vyzval, aby si založily vlastní blog – zdarma. Souhlasili a po prvním zveřejnění je sponzor sám kontaktoval.

Aby Anna přilákala sponzory na cestu, doporučuje přijít s nějakým zajímavým nápadem a vytvořit mediální příležitost. Může být nejhloupější, hlavní je být originální. Udělejte dobrou foto/video prezentaci, aktivně propagujte svou skupinu na sociálních sítích a pak je docela možné najít sponzora pro cestovatelskou show na některém z televizních kanálů nebo zkusit založit vlastní blog ve velkém mediálním magazínu.

Okamžité plány

Anna a Maria se letos v zimě chystají projet celý americký kontinent po nejdelší silnici světa – Panamerické dálnici. Dále od nejjižnějšího bodu Země půjdou k břehům Antarktidy. Maria je již v Mexiku a Anna je stále na Ukrajině – překonává byrokratickou byrokratickou zátěž, aby získala povolení k návštěvě pevniny z arktického centra. Je spousta lidí, kteří se chtějí přidat k dívkám na cestách, ale rozhodli se s sebou nikoho nebrat, protože stopování je nejjednodušší způsob, jak se společně obejít.

Po rozhovoru s Annou Morozovou dojdete k závěru, že cestovat po světě je možné a nezbytné. Stačí se rozhodnout, sebrat odvahu a vyrazit na cestu. A pak vám vše vyjde!

Předkládáme vaší pozornosti mimořádně zajímavý článek od Marie Borisenkové, dívčí cestovatelky.

Dva měsíce, 2000 km, jedna holka a 50kilový vozík.

Toto je příběh dívky, která se vydala na sólo cestu pěšky, s 50 kg károu před sebou.

Maria Borisenková na volání svého srdce ušla 2000 km přes Rusko a Kazachstán. Chodit denně 30 až 45 km a po večerech dělat ruční práce, byl jsem ohromen schopnostmi svého těla. Nocoval jsem, kde jsem musel, a jedl, co mi dali. Pro ubytování na noc bylo často nutné obejít až 15 domů za sebou. A někdy kvůli únavě neměla ani sílu plakat, ale nevzdala se ani na vteřinu. Chráněna vyššími silami a sebevědomím podnikla tuto nelehkou cestu, naplněnou nezapomenutelnými dojmy a neocenitelnými zkušenostmi.

Plánování

Po absolvování vysoké školy jsem pracovala jako učitelka v dětském rozvojovém centru a po půlroce práce mě začala strašně nudit lidská společnost s jejími pravidly a povinnostmi. Cítil jsem se, jako bych nežil svůj život, životní styl „doma-práce, domácí práce“ zjevně nebyl pro mě. Často mě napadaly myšlenky: „Měl bych se odstěhovat někam daleko, abych se nemusel trápit myšlenkami jako „mělo by se“, „mělo by se“, „tak to má být“ atd. Do té doby jsem si chtěl postavit chatu v hlubokém lese, aby mě nikdo nenašel, ale tato myšlenka mi přišla velmi utopická, v duchu jsem pochopila, že sama v lese prostě nepřežiju.

Od dětství jsem měl vášeň pro procházky a jednoho jarního večera, když jsem se procházel temnou uličkou, se mi vkrádala do hlavy myšlenka: „Můžu jít a nezastavím se, zvlášť když ze všeho miluji chůzi.“ Tato myšlenka se tak pevně usadila v mé mysli a nepochyboval jsem ani o tom, že je to možné, nikdy jsem se v sobě nesetkal s tak sebevědomou myšlenkou. Začal jsem tuto problematiku podrobně studovat, hledal jsem ty samé zoufalé cestovatele, kterým byly dopravním prostředkem jen nohy, a k velkému štěstí jsem je našel a jejich zálety jen utvrdily mou víru v sebe sama. Pak jsem si dal přesně rok na přípravu na cestu a stanovil datum odjezdu - 14.4.2014.

Jedním z mých zvyků je nemluvit o svých plánech, dokud nejsou dokončeny, takže i moji nejbližší se o tomto nápadu dozvěděli něco více než měsíc před odjezdem. Celý letošní rok jsem šetřil peníze (v té době jsem již pracoval jako psycholog na ministerstvu pro mimořádné situace), sbíral vybavení a sháněl informace. Největší potíže mi dělalo shánění vozíku, protože nebylo možné nosit všechny věci v batohu. Vozík jsem objednal z jiného města zhruba v polovině února a dostal jsem ho do rukou doslova pár dní před startem.
Celkem mi příprava na cestu trvala 36 tisíc rublů, tyto výdaje zahrnovaly stan, spací pytel, vozík, oblečení a boty a další drobnosti. Celý můj kufr včetně vozíku vážil asi 50 kg, přestože já sám vážím něco málo přes 40.

Silnice

Zpočátku mé plány zahrnovaly cestu přes Ukrajinu kolem Černého moře. Jenže krátce před odjezdem, jak všichni víte, nastala v těch končinách složitá situace. Proto jsem se nakonec rozhodl přesunout směrem na Kazachstán. Při přejezdu kazašských hranic jsem měl první problémy s pasem, protože jsem se do té doby změnil k nepoznání: hrozné opálení, hrozné vlasy a tehdy jsem slušně zhubl. Pohraničníci nevěřili, že ta krásná dívka v pase a já jsme stejná osoba. Později jsem si ale uvědomil, že Kazaši jsou velmi milí a pohostinní lidé. V Rusku jsem musel jít až do 15 domů na vesnici, aby mě přijali na noc, když mě v Kazachstánu pozvali do úplně prvního domu, na který jsem zaklepal. Nutno podotknout, že Kazaši jsou na cestovatele celkem zvyklí, po jejich silnicích projíždělo mnoho cizinců na kolech a motorkách, ale ruskou dívku viděli chodit poprvé. Ve městě Aralsk jsem tedy úžasnou shodou okolností přenocoval ve stejném hotelu s cyklistickým cestovatelem z Belgie. Byli jsme tak rádi, že jsme se poznali, že ani moje příšerná angličtina nebyla překážkou, nějak intuitivně jsme si rozuměli a sdíleli zážitky a druhý den ráno jsme se vydali různými směry, každý svou cestou.

Zhruba polovinu nocí jsem strávil v laskavých rodinách, zhruba stejně ve stanu u silnice, občas jsem pobýval v kostelech nebo malých hotýlcích, noci strávené ve škole, v místním klubu a v přívěsech silničářů. S jídlem nebyly téměř žádné problémy, občas se lidé zastavili přímo na silnici a dali mi jídlo nebo peníze, v některých kavárnách mě poznali a dali mi zadarmo najíst. Pokud jsem potřeboval jídlo, vtáhla mě do života síla myšlenky, pokud mi došla voda, řidiči z minuty na minutu zastavili a nezištně mi věnovali svůj pětilitrový kanystr. Jednou se stal případ, procházel jsem se kazašskou pouští v tom zatraceném vedru, najednou jsem chtěl studené želé, pomyslel jsem si: „No, kde najdu v poušti želé, jaký nesmysl,“ ale neuvěřitelnou shodou okolností jsem té noci zastavili v přívěsech pro dělníky a jak jim kouzlem zbylo ještě nějaké želé z večeře. A potom neříkejte, že se myšlenky nerealizují. Výsledkem bylo, že za 2 měsíce cestování jsem utratil asi 10 000 rublů, když život ve městě stojí nejméně 15 000 měsíčně. "Co bylo na cestě nejtěžší?" - vy se ptáte, já odpovím: „Nejtěžší je loučení s blízkými, nic těžšího než tohle mě za celou cestu nepotkalo...“

Když mě lidé poznali, hlavní otázka, kterou měli, byla: „proč chodíte, proč to potřebujete, proč se tam nemůžete dostat autem nebo v extrémních případech na kole? A ať jsem se snažila sebevíc vysvětlit, že ze všeho miluji chůzi, že je to moje vášeň a je v tom cítit chuť života, viděla jsem jen nechápavé pohledy. Někteří otevřeně vyjadřovali svůj nesouhlas, říkali, že je blázen, co si od ní člověk může vzít, jiní obdivovali její odvahu a statečnost a nazývali ji „ruskou hrdinkou“. Přes všechny předsudky o nevraživosti okolního světa mi za celou cestu nikdy nic nehrozilo a lidé, které jsem potkal, byli milí a sympatičtí. Pokud se zeptáte: jakých lidí je na cestách více - dobrých nebo špatných, odpovím: "Více lidí, jako jste vy." Přitahujeme do života to, co vydáváme, to je prosté tajemství. Celá moje cesta byla prodchnuta bezpodmínečnou důvěrou ve svět, věděl jsem, že budu mít vše, co potřebuji. Jak říká jedna kniha: „Když dýcháš jedním dechem se světem, ani pták nad tebou nepřeletí bez tvého svolení.