Zajímavá fakta o Číně. Historie Číny

Cesta do Číny, 1. část - přílet do Pekingu.

30.4.2009 ve 20 hodin jsme nasedli do letadla Air China Letěli jsme do Číny.Předtím jsme na některých ostrovech tuto obrovskou a po všech stránkách zajímavou zemi navštívili, byli jsme v Šanghaji a jejím okolí, Hong Kong, Macao, ale teď jsme chtěli vidět jeho srdce - letěli jsme do Pekingu a pak do Xi'anu. Vymyslel jsem rozsáhlý program, každý den jsem napsal spoustu míst k návštěvě, pečlivě jsem promyslel všechny trasy a pochopil, že bylo to v Číně bez průvodce a překladatele extrémně obtížné, ale můj oblíbený průvodce Dorling Kindersley byl v mém batohu, takže jsem mu naprosto důvěřoval a byl jsem si jistý, že to zvládnu.

Mezinárodní letiště v Pekingu (Beijing Shoudu Guoji Jichang - Beijing Capital International Airport) je hlavním letištěm hlavního města, které se nachází 27 kilometrů severovýchodně od centra. Je to hlavní uzel pro Air China, který obsluhuje asi 120 destinací, stejně jako Hainan Airlines a China Southern Airlines.

V únoru 2008 byl na letišti otevřen Terminál 3, postavený speciálně pro olympijské hry, který navrhla hvězda světové architektury Brit Norman Foster. Architektonická kancelář Normana Fostera je známá projekty hongkongského letiště Chek Lap Khok a londýnského Standsteadu. V Rusku je Foster známý jako developer ambiciózního projektu 120patrové věže Rossija v Moskvě. Terminál 3 se rozkládá v délce téměř 4 km. Shora obrys nového terminálu připomíná létajícího draka z čínských lidových pohádek. A zároveň se zde úžasně snoubí rozpoznatelná lidová tradice s high-tech geometrií - fascinujícími průsečíky přímých linií, symetrií záře a odrazu. Stojí za to jít na prohlídku tohoto terminálu a vzít si s sebou fotoaparát.

Po dlouhém, dlouhém procházení dlouhými, dlouhými chodbami a průchody jsme se konečně dostali k pasové kontrole. Z Moskvy přilétá velké letadlo, současně přistává obrovské množství letů, ale davy lidí se v těchto obrovských prostorách prakticky rozpouštějí a jsou vidět jen malé skupinky přilétajících pasažérů. Pasová kontrola je mobilní, počet pracujících pohraničníků závisí na počtu příchozích.

Pracují velmi rychle, bez dlouhého a podezíravého koukání do tváří a pasů. O několik minut později je oblast před pasovou kontrolou prázdná a jen dva nebo tři z 10 - 12 pohraničníků zůstávají ve svých zaměstnáních. Až do dalšího letu.

Bezprostředně po pasové kontrole jsou na obou stranách stěn za sklem ukryté obrovské panely z nejkvalitnějších dřevořezeb a panely s mapou Číny. V letištní budově se ale bohužel fotit nedá, zvláště před pasovou kontrolou, i když, jak víme, zákon není napsaný a neustále někdo něco fotil, za což dostal od zaměstnance letiště výkřik: to však J. příliš nezastavilo

Po příjezdu do Pekingu v 7 hodin ráno jsem chtěl spát, osprchovat se a trochu si odpočinout od cesty. Zasekli jsme se proto v taxíku a zamířili k dalšímu výtvoru, neméně zajímavému – hotelu China World. China World Hotel, tyčící se nad centrální obchodní čtvrtí Pekingu, je jedním z předních míst hlavního města, kde se setkávají prominentní politici a podnikatelé, a když jsem vstoupil do jeho zdí, byl jsem ohromen úrovní služeb a luxusu. V hotelech na světě je vzácné, že vás něco překvapí, ale tento si pamatuji především pro jeho vstřícnost, nekonečnou pozornost k jakémukoli požadavku a samozřejmě nádhernou krásu interiérů a dokonalou kuchyni mnoha tamních restaurací.

Když se podívám dopředu, řeknu, že nejvíce mě šokovalo to, že když jsme po několika dnech strávených v Pekingu odletěli do Xi'anu podívat se na slavnou terakotovou armádu a poté, co se Xi'an na pár dní vrátil do Pekingu Když jsme znovu vstoupili do tohoto hotelu, přivítal nás vrátný s takovou neskrývanou radostí, s jakou nejsou vítáni drazí příbuzní. Pravděpodobně jsem nikdy neviděl, že by zaměstnanci hotelu skutečně projevovali takovou vstřícnost, od recepčního u vchodu, přes pracovníky recepce až po staršího operátora výtahu, krásně oblečeného v národních šatech. A kromě všech úžasných věcí, které jsme viděli v Číně, pravděpodobně nejvíce vzpomínám na zaměstnance tohoto konkrétního hotelu.

A také v hale tohoto hotelu, v baru v přízemí, vařili naprosto úžasný čaj, tak lahodný a krásný čaj jsem snad v životě nepila. Byl přinesen ve skleněných konvičkách, ve kterých pomalu a voňavě rozkvétaly nádherné květy chryzantém. Byl to tak krásný a uhrančivý pohled, že jsem občas zapomněl, proč jsme přišli, a místo čaje jsem seděl a koukal na tu krásu...

Cesta do Číny, část 2. Zakázané město a náměstí Nebeského klidu.

Když jsme si po cestě trochu odpočinuli a vybalili si věci, vydali jsme se vyzbrojeni průvodcem prozkoumat Peking. První problém, na který jsme narazili, byl ten, že ani jeden řidič v Pekingu nemluví anglicky a dokonce ani nerozumí mluvené řeči. Naštěstí nám ale vyšel vstříc hotelový concierge, který měl pro takové případy připravený celý štos pekingských atrakcí napsaných anglickým i čínským písmem a také hotelové kartičky s podrobným návodem, jak to později najít. Navíc si zavolal taxíka a osobně mu dal instrukce, že chceme na slavné náměstí Nebeského klidu. A my, šťastní, že se tímto způsobem jistě dostaneme, kam jsme potřebovali, jsme nasedli do taxíku...

Asi po 15 minutách jsme dorazili na toto největší náměstí na světě, které zabírá 440 tisíc metrů čtverečních. m, pojme až 1 milion lidí. V určitém okamžiku se mi zdálo, že tam byl všech těch 1 milion lidí, obecně tam bylo hodně lidí.

Pro každý případ jsem se snažila manžela nespustit z očí, protože bylo snadné se v tom davu ztratit. Trochu jsme se toulali po periferii, zvykali si na lidi kolem nás, kteří se nás neustále snažili fotit jako filmové hvězdy čímkoli, co natáčeli, včetně mobilních telefonů. Bylo dokonce legrační, když někdo přišel a požádal, aby se s ním vyfotil, souhlasil jsem a lidé se radovali jako děti a já také...

V jednu chvíli ke mně přiběhla žena a podala mi dítě do rukou, já, popadl dítě, které mi bylo podáno, stál jsem jako blázen uprostřed tohoto náměstí s myšlenkami, co s ním teď mám dělat, ale dítě se ukázalo být tak roztomilé, byl baculatý a teplý a přitiskl se na mou tvář. Bylo hezké ho držet v náručí, ale špatné myšlenky se mi stále vkrádaly do hlavy, i když ne na dlouho, protože mě okamžitě obklopil dav zjevně příbuzných dítěte, kteří si mě opět začali fotit a něco říkat nahlas v čínštině a radujte se. O pár minut později dorazil můj omráčený manžel a s překvapenýma očima se mě začal ptát, co se to vlastně děje? Neozvala se žádná odpověď, ale poté, co se všichni hodně smáli, fotili a povídali si, mi každý vzal dítě ve svém vlastním jazyce a všichni jsme šli svou cestou. Teď často vzpomínám na tuto epizodu na náměstí Tananmen a vždy se usmívám zároveň...

Bloudili jsme trochu víc, a když jsme přešli silnici podzemní chodbou, vyšli jsme ven Zakázané město, jako všechno v Číně - největší palácový komplex na světě.

Ve 20. století dostal název Gugun neboli Bývalý palác. Dříve byl komplex tzv Fialové Zakázané město. Toto jméno mu sluší více, množství červené dokonce unavuje oči. Komunisté byli asi rádi, že barva hlavního symbolu Pekingu tak ladila s jejich vlajkou. Gugun tak trochu připomíná moskevský Kreml spojený s Rudým náměstím, podobnost je nejen v základní barvě, ale i v mase návštěvníků zaplňujících tyto hlavní hlavní atrakce.

Zakázané město bylo císařským palácem za dynastií Ming a Qing. Na trůn zde nastoupilo 24 císařů, kteří vládli 491 let. Nyní je bývalá rezidence čínských císařů hlavní atrakcí Pekingu. Zakázané město bylo postaveno v centru Pekingu na severojižní ose. Přímo na této ose stojí císařský trůn. To symbolizovalo, že císař je středem vesmíru a všechny země pod nebesy patří císaři a všichni lidé pod nebesy jsou poddanými císaře.

Zakázané město je celý komplex různých staveb. Předpokládá se, že celkový počet pokojů, sálů a dalších prostor v Zakázaném městě je 9999,5 (v Číně je prostor mezi čtyřmi sloupy již místností). Proč ne 10 000? Legenda říká, že palác Nebeského císaře má 10 000 pokojů. Ale císař v pozemském světě byl synem císaře v nebi, což znamená, že nemohl mít stejné věci jako Nebeský císař. Proto byl ve spodním patře Císařské knihovny vybudován tzv. polopokoj. Tato místnost má pouze schody. Sami se rozhodněte, zda se tomu dá při návštěvě Zakázaného města říkat pokoj nebo polopokoj.

Počítá se, že pokud člověk ode dne svého narození každou noc mění pokoje v Zakázaném městě, pak na všechno bude potřebovat 27 let. Z praktického hlediska císaři potřebují tento počet místností, aby se chránili před vrahy. Nikdo kromě důvěryhodných eunuchů nevěděl, ve které místnosti bude císař spát.

V dávných dobách se obyčejní smrtelníci nemohli dostat do Zakázaného města, ale nyní titíž „smrtelníci“ chodí kolem paláce v obrovských davech a brání turistům, jako jsem já, zažít vážnost a majestátnost palácového komplexu. Při stavbě paláce bylo důležité „správné“ feng shui, což znamenalo, že na jihu měla proudit řeka, která harmonizuje „dobrou“ jižní energii čchi a na severu by měla být hora, která odřízne „ špatná“ severní energie. Vše muselo být vytvořeno uměle – vyhloubili jižní kanál Neijinshui neboli Vnitřní řeku Zlaté vody a na severu postavili kopec – Jingshan. Kanál Neijinshui.

Peking byl vytvořen čínským císařem Yonglu, třetím císařem dynastie Ming. Když nastoupil na trůn, zvolil toto město za nové hlavní město říše a v roce 1404 nařídil zahájit přestavbu. Existuje mnoho legend o tom, jak si vybral Peking. Jedna z legend říká, že když se Yunglu stal císařem, dostal od astrologa zapečetěnou obálku. Když císař otevřel obálku, zjistil, že obsahuje podrobné plány nového města. Jiná legenda vypráví, že plány města se objevily ve snu buddhistickému mnichovi, který byl císařovým učitelem.

Dnes je Peking úplně jiné město, vyrobené z betonu a skla s moderními dálnicemi, bankami, obchody a významnými mezinárodními organizacemi. A při putování po tomto městě jsme s lítostí zaznamenali, že ztratilo svou originalitu a dávnou starověk...

Cesta do Číny, část 3. Velká čínská zeď a procházka hutongy v Pekingu.

Velká čínská zeď je to, kvůli čemu byste měli přijet do Číny obecně, je to zázrak světa, zázrak lidské práce a ducha, a jak jsem to viděl, byl to také monumentální. Už při přiblížení ke Zdi jsem z dálky viděl, jak se tento výtvor vinul horami, údolími a lesy, stočený jako ozdoba mezi vrcholky a byl úžasně krásný.

Délka zdi je více než 6 000 kilometrů, její výška je přes 10 metrů a její tloušťka je o něco menší. Průchozí brána (předsunutá základna) Badaling je obnovená část zdi, která se nachází nejblíže 70 km vzdálenému Pekingu. ve výšce 1000 metrů nad mořem a tam jsme dorazili a tajně jsem měl i jiný důvod než blízkost Pekingu - ten, že tam byla lanovka a nemusel jsem se tahat 10 metrů vysoko. teplo.

Vstupenka na vrchol stojí 15 juanů, jízda lanovkou 55 juanů, ale dejte mi slovo, je lepší si připlatit, ale nezkoušejte to hrdinně vylézt pěšky - je to opravdu těžké a obvykle pod spalujícími paprsky slunce. Jakmile jsme však přelezli stěnu, ocitl jsem se jednoduše obklopen davem turistů a dav byl tak hustý, že se prostě nedalo protlačit.

S hrůzou jsem viděl, že některé dámy mají i podpatky a není těžké uhodnout, že ty dámy byly Rusky, protože koho jiného by vůbec napadlo nosit takové boty... Snažil jsem se nějak projít asi deset metrů, ale byl nereálný Tento pokus mě donutil prostě trochu stát a čekat na manžela, který se hrdinně probojoval výš. Výsledkem bylo, že po chvíli stání v této oblasti jsme šli dolů, pocit byl jako tlačenice v GUM za sovětského období, kdy se tam „vyhazovalo“ nedostatkové zboží...

Poté, co jsme zespodu trochu nafotili zeď, vydali jsme se zpět do Pekingu.

Mezi obyvateli Pekingu se říká: „Pokud nejdete do pekingských uliček, nepoznáte Peking bez návštěvy pekingských uliček, byli byste v Pekingu marně. Ano, a to je pravda. Pekingské uličky, velké i malé, jako tepny města, se vzájemně proplétaly a obklopovaly celý Peking. Aleje jsou jedním z charakteristických rysů čínské metropole.

Zahraniční turisté, kteří chtějí pocítit pravého ducha starověkého Pekingu, se určitě vydají do tichých uliček města a zblízka nahlédnou do života jejich obyvatel. Turisté milují krátkou projížďku na pedikabu ulicemi zachovalé staré čtvrti Pekingu. Tyto ulice se nazývají hutongy(hutong). Podél nich se táhne pevná zeď jednopatrových domů s dvorky a do ulice nesměřuje ani jedno okno. Takový dům se čínsky nazývá siheyuan. Vznik hutongů se datuje do dob mongolské dynastie Yuan.

Hutongové jsou starý Peking, stejně jako před sto lety a mnohem dříve a během mongolského dobývání. Nejdůležitější pro poušť je samozřejmě studna! Takže „hutong“ je studna, hutongy jsou mnohé studny vykopané obrovskou mongolskou armádou. Armáda odešla, ale studny zůstaly. Samozřejmě byly vykopány náhodně, kde voda vystoupila na povrch, tam se kopalo. Jezdili a chodili od studny ke studni, a tak vypadaly ulice. V chápání pekingských staromilců je hutong obratem. V místě prastaré studny ulice buď končí ve slepé uličce, nebo se prudce stáčí k další studni. Takže chodíte po čtvrtích hutong, další hutong, a pak se ztratíte. Ale teď to není ono, hutongové mizí. Jsou přeplněné mrakodrapy a moderními silnicemi. Někdy jsou obrovské prostory zničeny za den. Blok je obehnán páskou a jako sloup stojí jen staletý prach.

Po hutongech se potulují hrozivě vyhlížející Tibeťané v mimozemských šatech s jačími rohy v rukou. V batůžku mají amulety, kouzelné kořínky, lahvičky s lektvary, vyčiněné kůže tibetských ovcí a nože. V hutongech můžete tiše pozorovat neformální život obyvatel Pekingu a dělat své vlastní objevy. Zde je muž v restauraci bezstarostně a pohrdavě hází svým přátelům na stůl roztrženou krabičku cigaret. Cigarety rozházené na stole, ale přátelé se neurazili: ukázalo se, že takhle může Číňan vyjádřit svůj respekt.

V průběhu několika staletí svého vývoje se alej stala zavedeným architektonickým termínem pro malé uličky ve městech severní Číny. Pekingské uličky byly obvykle budovány ve směru východ-západ. Jejich šířka nepřesáhla 9 metrů. Za starých časů byly po stranách uliček postaveny domy v architektonickém stylu Siheyuan. To byla nejtypičtější budova města Pekingu. (tedy dvory s obytnými místnostmi v nich umístěnými. Jsou jakoby „vepsány“ do čtverce, který odpovídá severu, jihu, východu a západu a jsou ze 4 stran uzavřeny prázdnými zdmi. Podle Tradice, hlavní prostory nádvoří byly v centru.

A nyní můžete slyšet volání a nářky prodejců, které bývaly slyšet ve starých pekingských uličkách. Když staromilci z Pekingu slyšeli tyto známé hlasy obchodníků, okamžitě věděli, kdo přišel do jejich uličky a jaké zboží s sebou přivezli. Tyto hlasy byly slyšet v uličkách po celý rok od rána do večera. Obyvatelé Pekingu si v té době mohli koupit vše potřebné pro každodenní život téměř u svých dveří, aniž by opustili svou uličku. Dá se říci, že pekingské uličky nejsou jen silnicemi, po kterých běžní Pekingané přicházeli do svých domovů, ale také jakýmsi muzeem lidových zvyků a tradic Pekingu.

Počet pekingských uliček je obrovský, je dokonce obtížné je spočítat. Lidé říkají, že „existuje více než 360 drah, které mají svá vlastní jména, ale bezejmenných je tolik jako chlupů na býčím těle“. Lidé říkají, že je jich více než 6 tisíc. Navzdory tomu, že uličky s šedými domy jsou na první pohled obyčejné a jednoduché, šedé stěny s šedými dlaždicemi, přesto si každý z nich drží svůj vlastní příběh.

No, v cestovním batohu mám svůj vlastní hutong, jen bůh ví, co tam je, a najít tam cokoliv je stejně těžké jako najít ten správný dům v četných hutongech v Pekingu... :)

Cesta do Číny, část 4. Pekingská zoo a nejroztomilejší pandy na světě.

Jeden ze dnů strávených v Pekingu jsme se rozhodli jít do ZOO. Nebyla to nostalgie po dětství, ale touha vidět ta nejroztomilejší a nejúžasnější zvířata planety – PANDY. Nikdy předtím jsem je neviděl, a když jsem se dozvěděl, že v Pekingu mají celý dům v zoo, tuto příležitost jsem si samozřejmě nemohl nechat ujít.

Pekingská zoologická zahrada (Beijing Dongwuyuan) je národní turistickou atrakcí. Ročně jej navštíví více než 7 000 000 turistů. Zoologická zahrada se nachází v okrese Xicheng v západním Pekingu. Rozkládá se na ploše 90 hektarů a je největší v Číně, s nejbohatší sbírkou zvířat ze všech zoo v zemi. Navíc jde o vůbec první zoologickou zahradu v Číně přístupnou veřejnosti. Pekingská zoologická zahrada byla založena v roce 1906 za vlády císaře Guangxu z dynastie Čching a nesla název Zemědělské experimentální centrum. Zoologická zahrada byla postavena na místě bývalých zahrad a chrámů. V té době zoologická zahrada, která zabírala plochu 15 000 metrů čtverečních, měla více než 100 druhů divokých zvířat 80 druhů. Ministr Duan Fan koupil tato zvířata v Německu pro císařovnu vdovu Cixi. Během následujících let se název zoo několikrát změnil. V roce 1950 se stal parkem Xijiao a v dubnu 1955 se oficiálně stal pekingskou zoo.

Myslím, že jediné zvíře, které stojí za návštěvu pekingské zoo, je panda velká. A když jsme konečně spatřili toto zvíře, měl jsem prostě dětskou radost. Na stromě seděla obrovská panda a předváděla tam takové kousky, že mi pokaždé sevřelo srdce při představě, že odtamtud vypadne. Zjevně však neměla v úmyslu spadnout dolů, dál na nás vyplazovat jazyk a třít se zády o větve stromu, k radosti shromážděného publika. Stáli jsme tam asi 40 minut a s lítostí jsme šli dále do „Panda House“, uzavřeného prostoru, kde už byly pandy za skleněným plotem. Z nějakého důvodu nebyl dojem v domě pandy stejný a pandy buď spaly, nebo seděly v rohu a jedly bambusové tyče. Ale i tak byli úžasní a moc milí.

Pak jsme se rozhodli trochu toulat po zoo a podívat se na další zvířata. Nutno říci, že zvířata jsou na rozdíl od moskevské zoo chována ve více, chtěl bych napsat, „lidských“ podmínkách.

Když jsem se však posadil na břeh jezera, abych si trochu odpočinul a počkal na svého manžela, který se vydal hledat lvy, s překvapením jsem zjistil, že čínští občané sedící vedle mě házeli všechny zbytky toho, co chtěli. právě jedli nebo pili do jezera, na jehož břehu seděli.

Lítalo tam VŠECHNO, papíry od koláčů i prázdné plastové lahve, igelitky, noviny a mnoho dalšího. Navíc vedle toho všeho plavaly kachny a nechápal jsem, jak je to vůbec možné a ještě k tomu v zoo. Ale při vzpomínce na to, co jsem četl před cestou, jsem se rozhodl, že se nenechám překvapit, protože před olympiádou v Pekingu se celé týmy dobrovolníků snažily odnaučit místní obyvatele plivat na ulici a chovat se slušně.

UŽITEČNÉ INFORMACE, jak najít ZOO

Adresa: č. 137 Xizhimen Outer Street, Xicheng District, Peking

Pracovní doba:

Vstupné:

Doplatek za Panda House - 5 juanů

Jak se tam dostat: Metro: Linka 4 – stanice Zoo v Pekingu (Dongwuyuan)

Cesta do Číny, část 5. Výlet do Xi'anu. Terakotová armáda.

Po 5 dnech strávených v Pekingu jsme odletěli do Xi'anu. Letěli jsme jen proto, abychom viděli div světa – Terakotovou armádu. Den předtím, když jsem vešel do podzemní části našeho hotelu, kde bylo mimochodem obrovské nákupní centrum se stovkami obchodů, barů a restaurací, kluziště a další zábavní podniky, vypil jsem obrovský ledový koktejl. , velmi chutné. A jak není těžké uhodnout pro ty, kteří mě dostatečně znají, bolest v krku na sebe nenechala dlouho čekat.

Létal jsem se strašlivou bolestí v krku, a tedy s hrozným zdravím. Těch pár léků, které jsem měl, mi docházelo a já si uvědomil, že nadcházející týden bude hrozný, protože vždycky velmi vážně onemocním angínou. Po příjezdu jsme se ubytovali ve velmi krásném hotelu v centru města, Sofitel na Renmin Square Xian. Můj manžel požádal sluhu, aby mi přinesl sklenici horkého mléka s medem, a já, nenávidíc mléko i med, jsem ze zoufalství z možnosti jiné léčby stále pila TOHLE. Pane, jak jsem celé ty dny litoval, že jsem si s sebou vzal tak málo léků a hlavně si nevzal to jediné, co mě v takové situaci může zachránit - Hexoral sprej. Ale když se podívám dopředu: ten incident v Číně mě naučil, že teď polovinu mého kufru zabírá lékárnička a že je tu teď vždy obrovské množství léků pro všechny příležitosti. Ale v tu chvíli byla situace hrozivá a v Xi'anu zbývalo ještě několik dní a dlouhý let domů. Pevně ​​jsem se ale rozhodl, že si nenechám zkazit tak nádherný výlet a určitě uvidím vše naplánované a hlavně Terakotovou armádu.

Ale o armádě samotné... Legendární armádu, zvanou Terakotová armáda (podle názvu materiálu, ze kterého jsou sochy vyrobeny), objevili náhodou čínští rolníci v březnu 1974 při stavbě místního zavlažovacího systému. Nález okamžitě vzbudil zájem archeologů a brzy zde byly zahájeny rozsáhlé vykopávky. Objevená armáda se skládá z více než 7 000 soch válečníků a koní v plné velikosti, které byly pohřbeny v letech 210-209 před naším letopočtem. E. spolu s čínským vládcem Qin Shi Huangem, prvním císařem feudální Číny.

Armáda hliněných válečníků spočívá v bitevní formaci v paralelních kryptách 1,5 kilometru východně od hrobky samotného císaře. Krypty s hloubkou 4 až 8 metrů. První z nich byl návštěvníkům zpřístupněn již v roce 1979 a muzeum se plně zpřístupnilo až v roce 1994. V současné době archeologové vyprostili z půdy asi 1500 soch.

Figurky válečníků jsou skutečnými uměleckými díly, protože jsou vyráběny individuálně, ručně a různými technikami. Každá jednotlivá socha má své vlastní jedinečné rysy a dokonce i výrazy obličeje. Po zadání požadovaného tvaru byly sochy vypáleny a pokryty speciální organickou glazurou, na kterou byla nanesena barva. Válečníci se liší hodností (důstojníci, obyčejní vojáci), stejně jako typem zbraně (kopí, kuše nebo meč). Kromě hliněných soch byly v roce 1980 20 metrů od císařovy hrobky objeveny dva bronzové vozy, každý z více než 300 dílů. Vozy jsou taženy čtyřmi koňmi, jejichž postroj obsahuje zlaté a stříbrné prvky.

Zajímavostí je, že při prvních pokusech o vykopání soch se vědci setkali s velmi smutným jevem: sochy po sejmutí ze země okamžitě začnou vysychat a doslova po pěti minutách se jejich zbarvení začne odlupovat a odlupovat. K tomu dochází, když relativní vlhkost prostředí klesne na 84 %. Aby vědci vysvětlili příčinu pozorovaného jevu, provedli u soch chemický rozbor. Ukázalo se, že důvodem nestability nátěru byla skutečnost, že organické složení používané před nátěrem procházelo při dlouhém pobytu ve vlhké půdě nevratnými chemickými změnami. Proto se nyní, když zasychá, začne odlupovat od podkladové báze spolu s pigmentem naneseným nahoře. Bylo tak smutné dívat se na některé dochované ukázky v barvě a uvědomovat si, jak krásná tato armáda ve skutečnosti musela být. A vědci stále nemohou vyřešit tento problém mizející barvy, takže se čínská vláda rozhodla zastavit vykopávky armády, dokud nebude nalezeno řešení.

Cesta do Číny, část 6. Chrám nebes.

Kdyby se mě někdo zeptal, co nejkrásnějšího jsem viděl za všechny dny svého pobytu v Číně, bez váhání bych odpověděl – Chrám nebe. Turisté, kteří zůstanou v Pekingu pouze 1-2 dny, se tam dostanou jen zřídka. Ale dejte mi to za slovo, rozhodně stojí za to se alespoň na chvíli podívat a vidět tento výtvor lidských rukou. Jeho další jméno je Tiantan - poněkud shodné s mým jménem, ​​a proto se mi líbí mnohem více - jediný chrám kulatého tvaru v Pekingu, zapsaný na seznamu světového dědictví UNESCO (objekt N 881).

Chrám nebes se rozkládá na rozsáhlé ploše 267 hektarů v jižní části Vnějšího města, stranou od ruchu města, jihovýchodně od císařského paláce. Věřilo se, že taková odlehlá poloha usnadňuje svobodnou komunikaci mezi císařem, synem nebes, a jeho božskými předky. Objevil se ve stejnou dobu jako Zakázané město a zpočátku fungoval jako chrám nebe a země.

To vysvětluje neobvyklou architekturu budovy (jižní část budovy má tvar čtverce a severní část kruhu): podle čínské tradice kruh symbolizuje nebe a čtverec symbolizuje síly Země ; Od té doby se ve zdech Tiantanu modlily výhradně nebesům. Téměř 500 let sem jednou ročně v den zimního slunovratu přijížděli císaři, aby po třech dnech přísného půstu přinesli do nebe štědré dary. Věřilo se, že vládce Nebeské říše má božský původ, a proto má právo obracet se k Nebi s modlitbami za prosperitu státu pouze císař. Vládce vyčaroval vítr, déšť, teplo a chlad, aby se objevily přesně tehdy, když je určil věčný přírodní cyklus – to byl klíč k dobré úrodě.

Chrám je obehnán zdí, jejíž výška je 6 metrů. Má velmi zajímavé vlastnosti. Stěna je pozoruhodná tím, že dobře přenáší šeptaná slova po obvodu 64 metrů, a proto se jí říká „mluvící zeď“ nebo „zeď odraženého zvuku“.

Když jsem se toulal mezi zdmi chrámu, viděl jsem focení novomanželů. Bylo to moc krásné.

Přestože zpod šatů nevěsty vykukovaly kalhoty a tenisky, oba vypadaly stále velmi romanticky a šťastně.

Z Pekingu jsem odlétal se spoustou dojmů z toho, co jsem viděl, ale také úplně nemocný, divoce mi kvetla angína. Pamatuji si, jak jsem seděla v letadle s jedinou myšlenkou: nevzdat brusle přímo na sedadle a nějak se dostat domů, teplota byla jasně nad 38. Po příletu do Moskvy můj manžel dokonce zavolal sanitka pro mě, protože moje příznaky už dostávaly obrysy, tehdy rozšířená ptačí chřipka. Ale k mé radosti doktor, který dorazil, řekl, že jsem s dostupnými prostředky byl ošetřen správně a že rozhodně nemám ptačí skupinu.

Ale od té doby, když se chystám na cestu, byť nepříliš dlouhou a ne tak exotickou, vzpomínám si, jak mi bylo v letadle Peking-Moskva špatně a dal jsem do lékárničky extra balení antibiotik.

O Pekingu by se toho dalo asi napsat hodně, protože se po něm můžete celé týdny toulat a pokaždé objevovat něco nového. Toto je slavná ulice Wangfuqing a trh s úžasně lahodným karamelizovaným ovocem, park Yiheyuan a letní palác, navštivte slavnou show Kung Fu...

a slavný olympijský stadion - Ptačí hnízdo a... Není možné vyjmenovat vše, co toto město má. Město, kde se staletí grandiózní historie světové civilizace prolíná s modernou, kde se vedle rozpadlých chútnických ulic tyčí mrakodrapy ze skla a betonu. Peking si zaslouží přijet jen do něj a zůstat tam týden a pak nelitovat a při odjezdu myslet na to, kolik toho ještě zůstalo neviděno

1. Čínská kultura. Čína je domovem jedné z nejstarších a nejsložitějších civilizací na světě a možná jediné, kde se fyzický typ populace nezměnil po dobu 5 tisíciletí. Čína má za sebou 5000 letou historii uměleckého, filozofického a politického vývoje. Přestože regionální rozdíly vytvářejí pocit rozmanitosti, společný jazyk a náboženské a etické názory spojují čínskou kulturu, v jejímž rámci vznikly tak globálně významné fenomény jako konfucianismus a taoismus.
2. Příroda Číny. Země, která zabírá tak rozsáhlé území na povrchu naší planety jako Čína, nemůže být ochuzena o přírodní krásy. Země založila asi 300 národních parků a rezervací, které chrání přibližně 2 % rozlohy Číny. Třetí největší země světa podle rozlohy se vyznačuje rozmanitostí krajiny: od úrodných nížin na východě se terén zvedá k tibetské vysočině na západě a k Himalájím na jihozápadě. Západní Číně dominují náhorní plošiny a stepní oblasti, které se na severozápadě a severu mění v pouště. Ve vnitrozemí země se nacházejí tropické pralesy, které ve vyšších polohách přecházejí v bambusové lesy a na pobřeží v mangrovové lesy. To jsou oblíbená stanoviště pand, opic, leopardů a v některých případech i slonů. Rozlehlé stepní a pouštní rozlohy na severu jsou domovem gazel a antilop.
3. Čínský ekonomický zázrak. Jednou z nejdůležitějších událostí světových ekonomických dějin v poslední čtvrtině 20. století byl bezprecedentní úspěch čínské ekonomiky. Můžete to vidět na vlastní oči.
4. Svátky v Hainanu. Hainan je obrovský tropický ostrov nacházející se v jižní Číně. Území ostrova je 34 000 metrů čtverečních. km, populace téměř 7 milionů lidí. Hainan se nachází na stejné zeměpisné šířce jako Havaj, proto je ostrov často nazýván „Východní Havaj“.
5. Nakupování. Obecně je těžké potkat člověka, který navštívil Čínu a nepodlehl pokušení koupit si s sebou různé suvenýry, drobnosti a rukodělné výrobky. Protože výběr suvenýrů v obchodech je prostě úžasný.
6. Rozmanitost tradic a zvyků národů obývajících Čínu. Čína je mnohonárodnostní stát s více než 55 národnostmi žijícími na jejím území. Mezi etnickými skupinami jsou nejpočetnější (přes 1 milion lidí) národnosti Zhuang, Hui, Ujgurové a (Yizu), Miao, Mandžuové, Tibeťané, Mongolové, Tujia, Bui, Korejci, Dong, Yao, Bai, Hani (Aini), Kazaši, dáti a li.
7. Navštivte Velkou čínskou zeď – div světa. Je možná těžké najít člověka, který nikdy neslyšel o Velké čínské zdi. Zeď je skutečně symbolem Číny, a to jak pro Číňany samotné, tak pro cizince. U vchodu do opravené části zdi můžete vidět nápis od Mao Ce-tunga - „Pokud jste nenavštívili Velkou čínskou zeď, nejste skutečný Číňan. A když se nad tím zamyslíte, je to opravdu pravda.
8. Čínská kuchyně se vyznačuje velkou originalitou, vyjádřenou v používání speciálních hůlek, které zachycují kousky jídla jako zobák jeřába, a také v obrovské rozmanitosti potravinových materiálů, jako je kočičí, psí a hadí maso, žraločí ploutve. , stromové houby a bambus, které se dochucují různými omáčkami (zejména sójovými).
9. Čínská medicína. Po mnoho staletí zvláštní lidé - lidoví lékaři (i-sheng) sbírali, testovali a zobecňovali zkušenosti s léčbou lidí lidovými léky. Své znalosti uchovávali a předávali je svým potomkům jak ústně, tak zápisem do speciálních lékařských knih (i-šu-tzu). Bylo jich více než 1800 děl, čítajících více než 30 000 svazků a jsou nejcennějším příspěvkem Číňanů do pokladnice světové medicíny.
10. Možnost spojit to vše v jednom zájezdu!

Aktualizace textu článku: 29.05.2018

Zdá se, že od dovolené k dovolené uplyne věčnost a nebude příliš brzy čekat na okamžik, kdy budete moci znovu zapomenout na aktuální záležitosti a s potěšením vypít šálek dobrodružství v jiné zemi. Ale dříve nebo později přijde den, kdy si při pohledu na úhledná čísla v kalendáři uvědomíte, že je čas rozhodnout se, kam tentokrát vycestovat. Po srovnání všech pro a proti na rodinné radě jsme se rozhodli, že chceme znovu jet do Číny na nevšední výlety a svou dávku vitaminu D, kterou tělo produkuje pod slunečními paprsky, dostaneme na plážích Thajský záliv v letovisku Pattaya v Thajsku. Dnes zahajuji sérii reportáží o mé cestě do těchto zemí v druhé polovině října tohoto roku.

1. Důvody, proč jsme si pro dovolenou nevybrali jiné země.
2. Mapa a vysvětlení, proč bylo nutné provést změny na trase.
3. Fotky a popis skutečné cesty do Číny.
4. Jaké další zajímavosti bylo možné vidět v blízkosti míst, která jsme navštívili?
5. Jaké fotografické vybavení (fotoaparát, objektivy a stativ) jsem si vzal na cestu?
6. Jaká nebezpečí čekají na turisty v Číně.
7. Získání víza pro Rusy. Jaké problémy mohou nastat, pokud máte v pasu turecké razítko?
8. Jak koupit jízdenku na čínský vlak z Ruska.
9. Srovnání ekonomické situace v Číně a Ruské federaci.
10. Jídlo v Číně.
11. Rady pro turisty, kteří plánují samostatný výlet.
12. Závěr zprávy.

1. Proč jsme zase jeli na dovolenou do Číny a Thajska?

Když se naši přátelé dozvěděli, že jedeme na dovolenou do Číny a Thajska, zeptali se zmateně: „Proč tam znovu jet? Nejsou na planetě jiná zajímavá místa, kde byste mohli strávit vzrušující dovolenou? Hmm... Asi jsme s Káťou navštívili příliš mnoho zemí, takže výběr kam cestovat nebyl tak široký.

Indie byla podle mých preferencí na prvním místě: v říjnu začíná sezóna pro pěší turistiku v Himalájích a já měl dávný sen: letět na 10 dní do Ladakhu (vysokohorská oblast ve státě Džammú a Kašmír), krajiny které se zdají existovat pouze ve snech, nikoli ve skutečnosti. Zbývajících pět dní bylo možné se cákat v teplých vodách Arabského moře v Goa, i když tam sezóna teprve začíná. Nejeli jsme, protože jsme Indii navštívili na jaře; cestovat do této země dvakrát za sebou by mohlo ohrozit nasycení.

Na druhém místě je Írán. Od hlášení k hlášení říkám, že bych chtěl do Persie, před dvěma lety jsem kontaktoval teheránskou pobočku Europcar ohledně zapůjčení auta. S oslabením vízových pravidel v prosinci 2014 (Rusové mohou získat vízum na 12 dní po příletu do Teheránu) se příprava na cestu výrazně zjednodušila: není třeba utrácet peníze za cesty na íránský konzulát v Moskvě. Od cesty do této země mě brzdilo to, že sem turisté jezdí hlavně za architektonickými a historickými památkami. A miluji přírodu! Po pečlivém prostudování zpráv v angličtině jsem našel několik míst, kam se můžete vydat na jednodenní lehký trek v íránských horách. Ale stále je tu nevýhoda dovolené v této zemi: na plážích se mohou koupat odděleně pouze muži a ženy - nechtěl jsem trávit dovolenou odděleně. A v říjnu už je na moři pohoda. A letenka z Teheránu do Asie na dovolenou u moře je drahá.

Dalším kandidátem je Jihoafrická republika, kde jsem dlouho snil o tom, že si půjdu půjčit auto a vyrazit na safari po národních parcích země (možné alternativy jsou Namibie, Botswana a Zimbabwe s Viktoriinými vodopády nebo Uganda s horskými gorilami). Ale hlubší studium zpráv ukázalo, že v této fázi našeho života si tento výlet nebudeme moci dovolit: ceny safari se měří v tisících dolarů; a nejsem si jistý, že budu mít zájem pár dní sledovat zvířata. Na Srí Lance a v Indii jsme čtyřikrát navštívili národní parky a stačilo mi na to půl dne. Kdybych měl jet na týden na safari, myslím, že by mě to omrzelo.

Senegal je jednou z nejvíce prosperujících zemí Afriky. Můžete si půjčit auto a projet půlku země. Nedaleko hlavního města Dakar se nachází soukromá rezervace De Bandia. Vstup je levný a můžete vidět mnoho savanových zvířat (kromě predátorů). Otázka dovolené na pláži zůstává otevřená.

Jednou z pravděpodobných možností cestování je safari po národních parcích Tanzanie a přelet na Zanzibar, kde si půjčíme auto na výlety po ostrově.

Ve všech těchto afrických zemích musíme počítat s problémy s horečkou, malárií a zvýšenou kriminalitou v posledních letech i s teroristickou hrozbou...

Ve skutečnosti se vážně uvažovalo o třech zemích: Indii, Thajsku a Číně. V Nebeské říši můžete vidět obrovské množství atrakcí: Za všemi krásami ČLR budete muset cestovat několik let.

V mém TOP seznamu zajímavých výletů v Číně se na prvním místě umístil dvoudenní trek soutěskou Tiger Leaping Gorge (虎跳峡) v provincii Yunnan. A sezóna tam také začíná v říjnu. Je rozhodnuto: pojedeme na deset dní do Číny a odtud poletíme do Bangkoku strávit čas na pláži v Pattayi. Je čas naplánovat si trasu.

Video. Procházka soutěskou Tiger Leaping Gorge. Zdroj: Kanál Amazing Places on Our Planet.

2. Cestovní trasa po Číně

Sledování cen letenek způsobilo šok: Aeroflot nabízí doručení do Číny a zpět za ne méně než 1000 zabitých mývalů. Hlídat! Jak drahé bylo létat s letadly po pádu rublu! Pouze jedna společnost, Air Astana, nabízí rozumnou cenu: doručení do Pekingu za 330 USD, ovšem s přestupem v Astaně.

Vypočítáme logistiku trasy:

1. Odjezd v sobotu, přílet do hlavního města Číny ve 2 hodiny ráno.
2. Odjezd ve večerních hodinách do města Lijiang (丽江) s příjezdem v 1h. Ráno vstáváme v 7:30, abychom odjeli v 8:30 autobusem do vesnice Qiaotou (Qiaotou, nenašel jsem, jak se to píše hieroglyfy - možná vám to řekne někdo z hostů webu) - 3.5. hodiny na cestě a pak dva dny šlapání po horách.
3. I když nevěnujete pozornost skutečnosti, že k realizaci takového plánu potřebujete mít zdraví Tin Woodman, ukázalo se, že jsme na cestě 4 dny a tolik jsme toho neviděli. Můžete pokračovat v trase z vesnice Qiaotou a projít kolem soutěsky Tiger Leaping Gorge: pojedeme 10 hodin autobusem do města Shangri-La (香格里拉). Je obklopeno malebnými horami s několika víkendovými túrami (viz výše odkaz na 56 čínských zajímavostí). Teď už máme jen den a půl na to, abychom si tu krásu prohlédli, pak musíme jet zase 10 hodin do Lijiangu a odtud letět do Thajska.

Jaká pohroma! Desítky zajímavých míst v Číně jsou soustředěny v provinciích Sichuan a Yunnan, ale dostat se do nich trvá velmi dlouho, pokud si koupíte levnou letenku Air Astana a ztratíte čas přestupem v Pekingu.

A zde narážím na informace o takové atrakci, jakou je Tajemný Velký kaňon Tianshan, který se nachází pouhých 72 km od Urumqi. Soudě podle fotografií to vypadá jako Antelope Canyon na jihozápadě Spojených států: klikaté stěny, rozptýlené červené světlo. Sen fotografa! A do Urumqi můžete letět i letem Air Astana za pouhých 330 USD.

Video. Velký kaňon Kuche v Ujgurské autonomní oblasti Sin-ťiang. Vytváříme cestovní itinerář za památkami Číny.

Čínskou část cesty jsme se rozhodli realizovat podle následujícího plánu:

1. Přílet z Jekatěrinburgu do Astany v 11:40. Procházka centrem města. Pronajímáme hostel na přespání. Do Číny letíme druhý den ráno v 7:20.
2. Přílet do Urumči, hlavního města Ujgurské autonomní oblasti Sin-ťiang (XUAR). Strávíme pár dní prohlídkou památek a letíme do města Xi’an (西安), vedle kterého je známá hora Huashan (华山) se svou Stezkou strachu.
3. Letíme z Xi'anu do Thajska.

Chcete-li získat čínské vízum, musíte si koupit všechny letenky a rezervovat hotely. To je to, co děláme. Mapa trasy vypadá takto.

A zde nastává první průšvih: buď byli Číňané zmatení v popisech své atrakce, nebo jsem byl nepozorný, ale Kucha Grand Canyon se nachází nedaleko vesnice Kucha (Kuqa County nebo Kuche, čínsky: 库车县, v Ujgur: كۇچار ناھىيىسى ) 800 km od Urumqi a cesta tam vlakem trvá skoro den...

Ah ah ah! Co dělat? Vstupenky vyprodané, nevratné! V Urumči máme naplánované dva celé dny. Věci ke splnění? Zběsile studuji těch pár zpráv z cest po XUAR a chápu, že v okolí hlavního města této severozápadní provincie ČLR jsou i turisticky zajímavá místa.

Nebudu chřadnout. Začnu ukazovat fotky z trasy. Jen podotýkám, že dva týdny po zaplacení všech letenek na webu Ctrip zrušila čínská letecká společnost China Eastern Airlines let MU2181 z Urumqi do Kunmingu (Kunming, 昆明), kde bylo naplánováno tříhodinové mezipřistání před odletem do Thajska. Kvůli tomu zmeškáme let MU741 do Bangkoku. Ve dvě hodiny ráno volala Číňanka ze Šanghaje a vysvětlila anglicky (kvůli čínskému přízvuku téměř neslyšně), že máme dvě možnosti: první je vybrat si jiný let, druhá vzít peníze.

Po telefonu jsem jí nerozuměl, tak jsem ji požádal, aby napsala poštou. Moje odpovědi nedostala. Volal jsem zpět několik dní v řadě. Výsledek: vrátili jsme 371 USD za letenku Xi’an – Bangkok, ale v té době již neexistovaly žádné normální možnosti letět do Thajska. Letenky jsem si musel koupit u nízkonákladové letecké společnosti Air Asia, jejíž ceny na webu jsou zpočátku nízké, ale cena nezahrnuje poplatky za zavazadla. Celková cena pro dva cestující se zavazadly: 478 USD. Ztráta peněz dosáhla 107 USD - druhá nepříjemná nepříjemnost.

Rada: naplánujte si dostatečně dlouhou dobu na přestupy mezi lety, abyste nenarušili celou trasu v případě odložení nebo zrušení letu -

3. Plán a fakt cestování po Číně

Pokusím se neztratit nit příběhu a nenechat se příliš rozptylovat detaily, aby tato kapitola reportáže nebyla nekonečná. Dovolená v Číně a Thajsku trvala od 14. října do 29. října 2017.

Den 1. 14. října 2017. Letíme do Astany. Příjezd ve 13:45. Autobusem přijedeme do centra hlavního města Kazachstánu, kde se 300 metrů od symbolu města, památníku Astana-Baiterek, nacházel hostel „Hostel Baiterek Astana“ (adresa: 23 Syghanaq Street apt. 32, 010000 Astana). rezervováno prostřednictvím rezervační služby.

Chodili jsme kolem domu asi hodinu, nenašli jsme vchod, nikde žádná značka. Majiteli musíte zavolat z mobilního telefonu (náklady na drahou mezinárodní komunikaci). Je hloupý a nedokáže pořádně vysvětlit, jak vstoupit do budovy. Potřetí se ocitáme v devátém patře. Vítá nás dívka – host jako my: „Nečetli jste si před rezervací recenze na Bookingu? Tohle je noční můra! Neexistuje žádný správce. Nikdo neuklízí. Předplacení jsem hloupě provedl sám."

Z telefonu volá majiteli a ten říká, že žádnou rezervaci z Bookingu neviděl a dlouho se tam neregistroval a nemá žádná volná čísla. Pokud chcete, zaujměte místo ve společenské místnosti (u zdi je 6 paland)…

Pozornost! Peníze byly strženy z naší karty, protože jsme se zjevně nedostavili na check-in. servis"Rezervace„Používám ji 7 let a protože jsem nikdy neměl žádné problémy, nemám k této stránce žádné stížnosti. Nyní čelím skutečnosti, že nemají podpůrnou službu. Na webu v sekci „Zákaznická podpora“ je zpráva: „Je nám líto, máme příliš mnoho stížností, takže vaši nebudeme moci zpracovat. Zde je seznam standardních situací a telefonní číslo na majitele hostelu - řešte to s ním.“ Je to napsané jinými slovy, ale to je ten význam. Žádné telefony!

Samozřejmě neexistují žádné právní důvody pro jmenováníRezervace Nejsou to podvodníci, ale v podstatě jsou to spolupachatelé podvodu. Ztratili jsme 1200 rublů - přežijeme. Ale třeba znám lidi, kteří si na Kubě zarezervovali hotel za 9000 rublů na dva týdny... Představte si, přijeli jste a místo prezidentského apartmá tam byla stodola. Zástupci hotelu pokrčí rameny a říkají: "Pokud se nepřihlásíte, stejně peníze odepíšeme." A na takové chování si není kde stěžovat...

Zkontroloval jsem další rezervační stránky a všechny mají číslo zákaznického servisu. Doporučuji proto popřemýšlet, zda se vyplatí ubytování rezervovat přesRezervacea co budete dělat v případě podvodu.

Obecně nám dívka poradila jiný hostel „Nochleg“ (adresa: Astana, Levý břeh, Saraishyk St., 38; vchod 7, interkom 107, 2. patro po schodech), kde byl pokoj také levný (6000 tenge - 18 , 02 USD). Ale čas se ztratil, venku se setmělo. V Astaně jsme však viděli téměř vše, co jsme chtěli: vystoupali jsme na vrchol památníku Baiterek, odkud je výhled na Water-Green Boulevard a prezidentské sídlo Ak Orda, a prošli se mezi mrakodrapy po centrální ulici hlavního města Kazachstánu.

Fotografie 2. Symbolem Astany je Baiterek, 97metrová věž s koulí na vrcholu. Můžete sem vylézt při cestě do Číny. Nastavení snímání: 2,5 sec., +1,33EV, f/9,0, ISO 100, FR=135.

Astana je samozřejmě působivá. Čistě! Mrakodrapy. Nízké ceny: 400 metrů od hlavního náměstí země (!!!) jsme jedli za 3000 tenge (9 USD) pro dva (každý - salát, polévka, hlavní jídlo a čaj; a bylo tam hodně masa, velmi chutné Kazašská jídla z koňského a jehněčího masa). Mrakodrapy jako v Dubaji!

2. den cesty do Číny. Přijíždíme do Urumči.

Z letiště jedeme taxíkem (42 RMB podle metru) na Jižní autobusové nádraží (Nanjiao Coach Station (南郊客运站)). Zde kupujeme lístky do města Turpan (吐鲁番), do kterého je vzdálenost 184 km.

Po 2,5 hodinách jízdy po velmi malebné dálnici uprostřed pouště Taklamakan a obdivování tisíců větrných turbín (elektrárna Dabancheng, největší v Číně a jedna z největších větrných elektráren v Asii) dorazíme do Autobusové nádraží Turfan a vzít si taxi do našeho hostelu "Dap Youth Hostel".

3. den cesty do Číny. Prohlídka okolí Turpanu.

Turfan je malé ujgurské město s populací asi 300 tisíc lidí. Nachází se jižně od hřebene Bogdo-Ula (pohoří Bogda) v Turfanské prohlubni (jedná se o druhý nebo třetí nejnižší bod na planetě: minus 154 metrů nad mořem).

V dávných dobách se město nacházelo na Velké hedvábné stezce. V jeho okolí jsou k vidění historické památky staré více než 2000 let. Nyní se zde vyrábí 85 % čínských hroznů a rozinek.

Majitel Dap Youth Hostel mluví anglicky. Mezi hosty je mnoho cizinců. S její pomocí jsme si ráno objednali taxi (430 RMB) a strávili celý den exkurzemi. Nejprve jsme zamířili do jeskyní Bezeklik (Bezeklik Thousand Buddhas Caves, 柏孜克里千佛洞). Mezi pátým a devátým stoletím je obývali buddhističtí mniši.

Ještě doma, když jsem si podrobně prohlížel fotografie ostatních turistů, jsem si uvědomil, že bychom určitě potřebovali vylézt na horu vedle jeskyní. Proto jsme po bloudění po archeologickém komplexu (nic zvlášť zajímavého tam nebylo) řekli řidiči, ať počká dole. Pojďme zaútočit na hory Číny!

Tyto hory jsou ztraceny v jedné z největších pouští na světě, Taklamakan. A jsou z písku.

Ticho zde není zvonivé, jak to v našich končinách bývá, pokud se dostanete někam do divočiny, ale spíše nudné. Písek zřejmě pohlcuje zvuky. Žádná zvířata, žádní ptáci. Kolem jen hory a písek...

Vzhledem k tomu, že jsme do Turpanu dorazili v polovině října, počasí bylo docela příjemné: přes den - +25°C, v noci - +5°C. Ale nedoporučuji jezdit do této oblasti Číny v létě: teplota na svazích pohoří Bogdo-Ula dosahuje +66,8°C, proto se těmto kopcům také říká „Flaming mountains“ (火焰山) .

Abych pravdu řekl, nevylezl jsem na samotný vrchol (protože by to trvalo hodinu a půl), ale na ostruhu viditelnou na fotce č. 6. V tu dobu Káťa seděla dole a meditovala u starého „anchara“ (nevím, možná se tento strom jmenuje jinak).

Fotografie 8. Káťa a „anchar“ v pohoří Bogdo-Ula v poušti Taklamakan. Zpráva o cestě kolem Urumči v Číně. 1/320, +1,0, 8,0, 400, 140.

Jak si nelze vzpomenout na řádky z básně Alexandra Sergejeviče Puškina „Anchar“:

"V poušti, zakrslý a lakomý,
Na zemi, horko v horku,
Anchar, jako impozantní strážce,
Stojí sám v celém vesmíru...“

Druhou atrakcí v okolí Turpanu, kam jsem moc chtěl, byla starobylá ujgurská vesnice Tuyuk Mazar (Tuyoq nebo Tuyugou, nebo Tuyuk, 吐峪沟; GPS souřadnice: 42.858519, 89.691976). Mezi čínskými muslimy je známá tím, že se zde nachází jeskyně, ve které se buď stal nějaký zázrak popsaný v Koránu, v arabštině se nazývá Al-Sahab Kahfi Mazar („hrob svatých v jeskyni“ ), nebo zde žilo pět zbožných muslimů (a jeden konvertita), aby kázali víru. Proto každý Ujgur, který se chystá do Mekky, musí nejprve navštívit Tuyuk Mazar. A nevěřící, jak se zdá, do jeskyně nesmí.

Vesnice se zachovala tak, jak vypadala snad před tisíci lety. Bylo velmi zajímavé procházet se těmito zákoutími a poslouchat křik oslů a zvuky řeky pod nimi. A jaké barevné hory jsou!

Třetí exkurzí v okolí Turpanu měla být procházka k minaretu Emin. Ale ukázalo se, že vstup stojí 45 RMB - litovali jsme toho. Nějaký malý kostelík, byť ze 17. století, montovaný z pískových cihel – a takové peníze!

Vydali jsme se na poslední atrakci, kterou jsme měli v plánu v okolí Turpanu vidět – ruiny Jiaohe. Jedná se o opevněné sídliště postavené z písku před 2300 lety.

Bylo by zajímavé procházet se těmito podivnými ulicemi a užívat si ticho. Jenže nastal pátý problém: řidič zapomněl, že si potřebujeme vyzvednout kufry v hostelu, a ztratili jsme čas se pro ně vracet (večer nám jede rychlovlak z Turfanu do Urumqi). Navíc jsme nevěděli, že kromě jízdenky je potřeba zaplatit také 15 RMB na osobu za cestování v elektromobilu – museli jsme ujít dva kilometry pěšky. Málem jsme běželi k ruinám starověkého města a stihli jsme udělat jen pár záběrů.

Poznámka. Bohužel jsem při přípravě cesty do Číny nenarazil na informaci, že Turpan je mezi ruskými archeology velmi známé místo. Během carského Ruska bylo do těchto oblastí organizováno několik expedic. Teď jsem našel předrevoluční knihy vydané ruskými badateli - je velmi zajímavé číst jejich zprávy, popisy vykopávek a dívat se na staré fotografie. Zavítali sem Nicholas Roerich, Lev Gumilyov a mnoho dalších. Historik geografické vědy Eduard Makarovič Murzaev jednou řekl: „Téměř každý, kdo studoval Střední Asii, se pokusil vybudovat cestu k návštěvě Turfanu.

A v naší době se archeologové z různých ruských univerzit účastní vykopávek organizovaných čínskými kolegy. Píší velmi zajímavé články o historii regionu.

Z Turpanu do Urumqi jsme si doma zarezervovali jízdenky na rychlovlaky přes službu Ctrip. Cena vstupenky - 51,5 RMB (včetně provize na místě). Vzdálenost 180 km jsme urazili za 1:18 a ve 21:22 jsme dorazili do stanice Urumqi.

Podotýkám, že vagón byl poloprázdný a zjevně nemělo smysl rezervovat jízdenky na tento vlak předem (nemuseli byste platit provizi webu Ctrip). Ziyou International Youth Hostel v hlavním městě XUAR byl rezervován předem. Taxikář ho k ní odvezl z nádraží za 23 RMB (všude jsme při této cestě v Číně platili podle měřiče, pokud si to řidič nezapne při nástupu, je potřeba to připomenout).

Na adrese uvedené v rezervačním poukazu je velký hotel (neznám název, protože znak je napsán hieroglyfy). Recepční mluvila anglicky a dokonce uměla pár slov rusky. Vysvětlil, že Ziyou International Youth Hostel se nachází na nádvořích, a souhlasil, že nás vezme, laskavého muže.

Dívka na recepci mluvila první večer anglicky (jinak jsme ji neviděli). Dostali jsme samostatný pokoj, ale záchod a sprcha, stejně jako v hostelu v Astaně, byly na chodbě. Žít se dá, jen Číňané mají dehtované cigarety, i když pověsíte sekeru... A zámek na dveřích našeho pokoje se nezavřel - spali jsme opřeni o kufr.

Další den jsme měli v plánu jet na sever od Urumqi, kde se nachází jezero Tianchi (Nebeské jezero Tianshan, jezero Tianchi, 天池). Chcete-li to provést, musíte se dostat na severní autobusové nádraží (Beijiao Coach Station (北郊客运站)). Když jsem toto slovo řekl čínsky, kupodivu mi rozuměli. Odtud se musíte dostat do města Fukang (阜康) a poté minibusem z autobusového nádraží ke vstupu do národního parku. Druhou možností je jet přímým expresem k jezeru Tianchi na zastávce naproti People's Park (人民公园) nebo hotelu Hongshan.

Právě pro druhou možnost jsme zvolili Ziyou International Youth Hostel v Urumqi, protože se nachází v pěší vzdálenosti od zmíněného lidového parku a velmi blízko parku Red Hill (红山公园, Hong Shan Gong Yuan), kde jsem očekává se, že se dostanu třetí den mého pobytu v Xinjiangu, než odletím do Xi'anu.

Dívka vysvětlila, že je lepší odjet k Nebeskému jezeru z autobusového nádraží Beijiao, protože rychlík slouží organizovaným čínským turistům a bude nás půl dne vozit po obchodech se suvenýry.

Den 4. Výlet k Nebeskému jezeru v okolí Urumči

Včera večer správce na mapě ukázal, kde se nachází nejbližší zastávka MHD. Na Severní autobusové nádraží (Bei Jiao Coach Station) jsme se dostali městským autobusem (z našeho hostelu vedou trasy č. 518 a č. 906, jízdné 1 RMB na osobu). Ukázalo se, že v Číně jsou zastávky každých 300 metrů, takže jsme jeli vzdálenost 5 km asi 40 minut, sbírali jsme všechny zácpy a 20krát zastavili u každého sloupu.

Vstupenka "Urumqi - Fukan" stojí 15 RMB na osobu. Autobus odjíždí každých 20 minut nebo tak nějak. Je to hodinu a půl jízdy: nejprve pouští, pak malebným kopcovitým krajem, obdivovat desítky zdánlivě hutních nebo petrochemických závodů, vylévajících na oblohu oblaka šedého kouře.

Na autobusovém nádraží Fukan již na turisty čeká minibus ke vstupu do parku Tianchi (5 RMB, jízda 15 minut). Kupujeme lístky za strašných 215 RMB na osobu a jedeme dalších 35 minut na břeh Nebeského jezera.

No, co dodat, ta krása je úchvatná! I když připomíná krajiny z našeho Altaje, jen bohužel kultivované.

Za příplatek 50 RMB se můžete zdarma svézt lodí po klidných vodách nebo se procházet podél pobřeží po stezkách (což jsme udělali my). K dispozici je 5,8 km dlouhá stezka pro pěší turistiku v horách.

Obecně je místo příjemné. Pokud ustoupíte stranou, zůstanete v tichu sami. Ale cena lístků (430 RMB = 3870 rublů) a upravená cesta podél pobřeží zabíjí veškeré kouzlo.

Vrátili jsme se bez incidentu pomocí stejného schématu: minibus - mezinárodní a městské autobusy.

5. den cestování po Číně. Let z Urumqi do Xi'anu

Let do Si-anu měl odlétat v 15:20, takže naše cestovní plány zahrnovaly i procházku po Urumči: měli jsme v plánu navštívit malebný park Rudé hory (Hun Shan) a navštívit Muzeum Ujgurské autonomní oblasti Sin-ťiang, kde jsou k vidění slavné Tarimské mumie (Kavkazané z jižní Sibiře je našli v pohřbu ze 17. století před naším letopočtem).

Ale vzhledem k tomu, že v Číně je časový rozdíl +2 hodiny oproti Jekatěrinburgu, nechtělo se nám ráno vstávat brzo a vláčet se po městě, jen jsme leželi na pokoji. Na letiště jsme dorazili taxíkem (35 RMB). A tady přichází šestý problém: všechny lety na mezinárodním letišti Urumqi Diwopu (地窝堡机场) jsou z nějakého důvodu zpožděny. Naše letecká společnost China Eastern Airlines zpozdila let o hodinu, půl hodiny, hodinu a půl... Byli jsme vyčerpaní.

Co bylo potěšující: když bylo zpoždění odletu 2 hodiny, všichni cestující dostali plné teplé jídlo.

Obecně platí, že místo plánovaných 18:35 jsme na mezinárodní letiště Xi’An Xianyang dorazili v jednu hodinu ráno. Zatímco jsme dostali zavazadla, vzali jsme si taxi (130 RMB, téměř hodina jízdy). Do Youth Hostel Bell Tower jsme dorazili po půlnoci, vyčerpaní dlouhým čekáním na letišti a dlouhým letem (3 hodiny 15 minut). Šli jsme spát ve tři hodiny ráno.

Podotýkám, že dívka na recepci také mluvila anglicky a u vchodu do hostelu je nápis „Zhonglou“, klamající turisty. Musel jsem požádat taxikáře, aby zavolal správce - ukázalo se, že „Zhonglou“ znamená „Zvonice“ (v ruštině - „zvonice“ nebo „zvonice“). A nad vchodovými dveřmi je napsáno „City Spring Hotel“.

Foto 16-1. Pohled na náměstí se zvonicí. Vlevo je část nápisu City Spring Hotel. Baldachýn vedle Toweru je vchodem do metra. Kde se ubytovat v destinaci Xi'an? Doporučuji Youth Hostel Bell Tower. 1/125, -0,67, 8,0, 1400, 60.

6. den cestování po Číně. Jak jsme minuli horu Huashan

Bell Tower Youth Hostel se nachází naproti zastávce metra Zhonglou na druhé lince. Z konečné stanice (North Railway Station, Beikezhan, North Railway Station) měl odjíždět náš rychlovlak do Huashanu, jízdenky na něj (zpáteční) byly zakoupeny předem pomocí webu Ctrip. Odjezd v 8:36 (návrat v 18:30).

Plánovali jsme, že v 7:00 vstaneme, předáme pokoj a pojedeme metrem na Severní nádraží (Beikezhan, North Railway Station), což bude trvat asi 30 minut. Odbavíme zavazadla do úschovny (buď v Xi'anu nebo Huashanu - přesné informace jsou k dispozici na pokladně pro nákup vstupenek na horu) a vyrážíme nalehko do hory. Poté večer v 19:09 přijíždíme zpět do Xi'anu - z nádraží jezdí kyvadlový autobus na letiště. Ve 22:50 nás čeká let do Bangkoku.

Ale... Problém č. 7: Měl jsem asi 4 hodiny spánku a Káťa stále nemohla usnout ani mrknutí. Když zazvonil budík, stoupla mi teplota. Na rodinné radě se rozhodneme, že je lepší odpočívat v hotelu, než se nutit přes horu a pak být celý zbytek dovolené nemocný. Vyhořely jízdenky na vysokorychlostní vlak "Xi'an - Huashan - Xi'an" (180 RMB) ...

Přes den chodíme ven na procházku. Nešli jsme do Zvonice - vstupenka na turistu stojí 45 RMB. Na takové věže jsme při předchozích cestách do Číny lezli mnohokrát.

Někde velmi blízko Zvonice je část Velké čínské zdi, kde můžete vylézt, půjčit si kolo a projet se přímo po jejím vrcholu a obdivovat kombinaci starověku a moderny. Ale ani tam jsem neměl sílu se dostat (i když vzdálenost k jižnímu vchodu do Zdi od Zvonice je podle průvodce 10 minut chůze). Potulovali jsme se, snědli výborné knedlíky v kavárně a spali. Pokoj v Bell Tower Youth Hostel je prostě královský ve srovnání s našimi předchozími pokoji v Astaně, Turfanu a Urumči. Řekl bych, že se jedná o tříhvězdičkový hotel.

V Xi'anu už je cítit, že situace není tak alarmující jako v Sin-ťiangu, kde jsou policejní kontroly na každém kroku a červené vlajky oslňují oči. A město je mnohem bohatší a upravenější než Urumči.

Podotýkám, že Xi’an je mezi ruskými turisty známý nejen horou Huashan. Město je staré 3000 let, z toho 1100 let bylo hlavním městem starověkých království. Byla východním výběžkem Velké hedvábné stezky a je známá po celém světě svou Terakotovou armádou (nachází se 37 km od města, dostanete se tam např. ze Severního nádraží kyvadlovou dopravou, která jezdí od 8:00 do 16:00). Upomínky na terakotovou armádu v Xi'anu najdete na každém kroku.

Večer jsme si udělali další procházku po náměstí u Zvonice. Postavil jsem si stativ a udělal pár záběrů nočního města a jeli jsme metrem (cena lístku 3 RMB za osobu) na Severní nádraží. Odtud za 25 RMB na turistu jeďte autobusem na letiště.

Tentokrát se nekonalo žádné dobrodružství: nízkonákladová letecká společnost Air Asia přiletěla do Bangkoku včas.

I když... stal se průšvih č. 8, který mi málem způsobil další šediny na hlavě: při pasové kontrole si pohraničník všiml tureckého razítka v pasu své manželky a zavolal státnímu bezpečnostnímu a zpravodajskému důstojníkovi Čínské lidové republiky. .. Ale o tom vám povím v samostatné kapitole níže.

Sedmý až patnáctý den cesty po Číně a Thajsku

Z Číny jsme letěli do Thajska na letiště Don Mueang (DMK), vedle kterého jsme měli rezervovaný hotel Montri Resort Donmuang Bangkok.

Neumíte si představit, jak moc nám chybí tento vlhký vzduch, koncerty tropického hmyzu za oknem a specifická vůně Thajska! Ve 2 hodiny ráno jsme šli z hotelu do večerky 7/11 (síť minimarketů Seven-Eleven najdete na každém rohu po celé zemi) a po cestě jsme málem zadupali žáby, které se dostaly na ulici. silnice. Šel jsem a pomyslel si: „Pane, proč jsme šli do této Číny. Moc se mi to líbí, Thajsko tak zbožňuji! Přemýšlel jsem, že si zase půjčím auto a budu jezdit po národních parcích na severovýchodě!“

Všechny tyto prázdninové dny jsme strávili v letovisku Pattaya buď koupáním na ostrově Koh Larn, nebo exkurzemi (otevřená zoo Khao Kheo, vyhlídková terasa u Velkého Buddhy).

Zde se však staly další tři průšvihy: první - po potápění mě bolelo ucho (léčba trvala pár dní, ne zrovna nejpříjemnější pocit na dovolenou); za druhé - kvůli pohřebnímu obřadu krále Rámy IX. jsme se nedostali do Bangkok Aquarium a KAAN Show; za třetí jsem neúspěšně umístil svůj teleobjektiv na betonovou lavičku v Khao Kheo Zoo a kvůli tomu praskl polarizační filtr (ztráta 5000 rublů). Další nepříjemná věc se stala na ostrově Koh Larn: na Monkey Beach jsem šel fotit hejno opic na hoře, ale ztratil jsem sevření a stáhl jsem si kůži z nohou a rukou, až krvácely. Buď opatrný!

Večer 28. října jsme nasedli do autobusu z Pattaya South Bus Terminal na letiště Suvarnabhumi (BKK), odkud jsme ve 2:55 odletěli nízkonákladovým letem Flydubai do Dubaje. Tady je štěstí: na 30 řad sedadel je pouze 30 cestujících. Během celého letu (7 hodin 10 minut) tedy mohl každý obsadit 3 místa a spát celou noc vleže.

Odpoledne 29. října v 15:35 jsme úspěšně přistáli v zasněženém Jekatěrinburgu. Prázdniny skončily. A přestože to provázelo obrovské množství nepříjemných chvil (ve srovnání se všemi předchozími cestami do Mexika, Indie, Číny, Thajska, Turecka, Filipín a Srí Lanky), byli jsme spokojeni. A krátce jsme se podívali do Nebeské říše a jedli mořské plody v Thajsku a podařilo se nám namočit naše unavená těla ve vodách Thajského zálivu. O tom si teď můžeme nechat jen zdát...

Pozor na turisty jedoucí do Thajska!!! Od listopadu 2017 je v celé republice zavedena třítisícová pokuta.americký dolar (nebo 1 rok vězení) za kouření na plážích. Stejný trest čeká na ty, kteří krmí ryby v moři (hledejte zprávy ve zprávách - mnoho Rusů kvůli tomuto prohřešku trpělo).

4. Jaké památky jste mohli vidět na této trase přes Čínu?

Pro ty turisty, kteří mohou cestovat po podobné trase v Číně, nechám tipy na zajímavá místa.

Za prvé si myslím, že Kuche Grand Canyon v okrese Kuqa byste měli určitě navštívit, pokud poletíte do Urumqi. Vedle něj se nachází také komplex buddhistických jeskyní.

Za druhé, pokud pojedete vysokorychlostním vlakem z Turpanu, můžete se dostat na stanici Zhangye v provincii Gansu za 6-7 hodin. Nachází se zde slavný národní geologický park Zhangye Danxia (张掖丹霞国家地质公园). Tak barevné hory jsem v životě neviděl!

Po dalších 600 km je národní park Yellow River Stone Forest (景泰黃河石林). A 400 km od něj je další velkolepý národní lesopark Kanbula, který je tak trochu podobný Monument Valley v USA.

V Xi'anu jsem se zmínil o terakotové armádě, kterou jsme neměli v úmyslu vidět. Ale nakopávám se, že jsem při plánování trasy po Číně zapomněl na geopark Yuntaishan World (云台山世界地质公园) - hora Yuntai se nachází 400 km od Huashan. Úžasný kaňon v červených skalách - v recenzi na výlet do

V Turfanu, na cestě do údolí Tuyuk Mazar, je další starověká osada: Gaochang (Starověké město Gaochang (Kharakhoja), 高昌). Archeologové z carského Ruska, kteří prozkoumávali východní Turkestán, to nazývali Idikut-Shari. Stáří ruin tohoto starobylého města a historie jsou přibližně stejné jako u osady Jiaohe (Yar-hoto), kterou jsme navštívili. Ve zprávách turistů se setkali s názorem, že Jiaohe je zajímavější, jiní zase říkají, že je zajímavější v Gaochangu. Z časových důvodů jsme zvolili první. Neměli jsme čas navštívit obě atrakce současně a myslím, že to nemá smysl.

97 kilometrů od Turfanu se nachází město Shanshan (Shanshan Xian, v čínštině: 鄯善县, v ujgurštině: Pichan, پىچان ناھىيىسى), obklopené ze všech stran dunami pouště Kumtag. Nachází se zde národní park Kumtag Desert Scenic Area (库木塔格沙漠公园). Soudě podle zpráv je to místo zajímavé, ale fotografům bude zajímavé, pokud přijedou za svítání nebo západu slunce. Rozhodli jsme se nejít sem, ale jít k jezeru Tianchi - a nelitovali jsme toho, protože jsme viděli poušť při výstupu na horu v oblasti jeskyní Bezeklik.

No, obecně, v Ujgurské autonomní oblasti Sin-ťiang a po celé Číně je jedním z nejkrásnějších míst Karakoram Highway (Godao 314, G314, 314国道), spojující Čínu a Pákistán. Jen se zdá, že v posledním roce byla tato silnice uzavřena pro zahraniční turisty.

Video. Samozřejmě, že bych tuto stezku strachu v parku Huashan nevylezl. Ale rád bych ty odvážlivce sledoval zvenčí.

5. Co jsem fotil na své cestě do Číny a Thajska

Tyto informace jsou pro nové čtenáře webu. Popis sestavy mé fotografické výbavy je v článku s recenzí fotobatoh Lowepro Flipside 400 AW: 1) full-frame fotoaparát Nikon D610; 2) univerzální zoom objektiv Nikon 24-70mm f/2.8; 3) ultraširokoúhlý objektiv Samyang 14mm f/2.8; 4) teleobjektiv Nikon 70-200mm f/2.8; 5) extender Nikon TC-14E ​​​​II; 6) polarizační filtr HOYA HD Circular-PL; 7) Karbonový stativ Sirui T-2204X s hlavou G20KX.

Během této cesty do Číny se mi stal další průšvih, jehož známky se objevily během mé dovolené v Goa v Indii: Najednou jsem přestal vidět rám. Přesněji řečeno, dívám se do hledáčku a chápu, že scéna, kterou budu fotit, je slabá, ale neumím natočit silnou, takže nefotím. Ve výsledku jsem si z cesty přivezl jen 1200 snímků, zatímco obvykle po dovolené „šoupám“ 2500-2900 snímků. Došlo to tak daleko, že jsem se v Pattayi musel do natáčení nutit, abych získal obsah pro reportáž!

Proto, přátelé, nekritizujte za křivé fotografie. Mám kreativní krizi. Děkuji své ženě Ekaterině, která mě ve všem podporovala a fotila svým telefonem: všechny fotografie na smartphonu Asus ZenFone v této reportáži jsou výsledkem její kreativity.

6. Bezpečnost v Číně. Jak nebezpečné je pro Rusy cestovat po zemi?

Ve své recenzi na cestu do Číny v březnu 2014 jsem napsal, že při cestování po této zemi jsme nezažili žádné starosti z hlediska kriminality nebo terorismu. Jak se říká: „Blaze tomu, kdo věří, jemu je na světě teplo“...

Dnes řeknu, že míra nebezpečí v Číně pro turisty je přibližně stejná jako v Evropě. Takže v Číně existují přírodní nebezpečí: každoroční tajfuny a záplavy a zemětřesení se často vyskytují v horských oblastech. Letos v srpnu v provincii S'-čchuan následné otřesy o síle 7 stupňů Richterovy škály zabily 19 lidí a zranily 247, včetně úmrtí 5 turistů ve slavné přírodní rezervaci Jiuzhaigou (九寨沟)…

Životy cestovatelů zločinem v Číně prakticky nehrozí. I když se často kradou pasy, peníze a telefony. Existují podvody: hezká dívka vás pozve do kavárny, abyste pili čaj a procvičili si angličtinu, a pak musíte zaplatit, a to stojí pořádnou sumu. Jsou situace, kdy taxikáři nebo prodavači chytře vymění 100 yuanovou bankovku za falešnou, a pak ji od vás nepřijmou (dokonce jsem četl doporučení podávat ji zmačkanou, aby si podvodník nestihl vyrobit substituce).

S terorismem je ale všechno jako v Evropě: islámští radikálové najíždějí kamiony do davů lidí, řežou je noži. Takže v roce 2014 na nádraží Kunming zemřelo 31 lidí na islamistické nože (nyní, mimochodem, v XUAR čínská vláda vyžaduje, aby všechny nože měly speciální QR kód s identifikací majitele).

Zde je potřeba upřesnit, že většina problémů souvisí s terorismem v XUAR, jehož hlavním městem je Urumči, kam jsme téměř týden cestovali.

Ujgurská autonomní oblast Sin-ťiang byla oficiálně založena v roce 1955. Obývá ji 47 národností (Ujgurové, Kazaši, Kyrgyzové, Uzbekové a Hanové). V minulosti se tato oblast nazývala Východní Turkestán. Dlouhou dobu je pod vlivem Číny („Sin-ťiang“ znamená „nová hranice“, tak pojmenována po dobytí Ujgurských kaganátů na západě země Číňany), ale nikdy se nepřestala bouřit a bouřit .

Ujgurové jsou turkický národ vyznávající islám (sunnity), příbuzný Turkům a Uzbekům. Dříve bylo v různých televizních pořadech o cestování do Číny vidět muže v pruhovaných středoasijských róbách, čepicích a dlouhých vousech. Po povstání v roce 2009, kdy zemřely stovky Han Číňanů, na ně komunistická strana vyvíjela velmi tvrdý nátlak: odposlechy, špionáž, zákaz nošení vousů (podle zpráv na internetu - až 5 let vězení), zákaz děti do 18 let navštěvují mešity, nutí je nainstalovat si program do smartphonu, monitorují veškerou komunikaci (pokud ji odstraníte - vězení a tábor pro politickou převýchovu a vymývání mozků), snaží se naředit Ujgury Hansem (nyní je v provincii méně než 45 % Ujgurů).

Souběžně s tím čínské úřady investují miliardy jüanů do rozvoje infrastruktury (stavba silnic a mostů, továren, škol, univerzit atd.). Ujgurové se ale nechtějí učit čínsky, a proto nemohou získat normální práci – žijí chudší. Nespokojenost s Čínou roste, mladí se radikalizují a upadají pod vliv ISIS (teroristická organizace zakázaná v Rusku). Několik tisíc lidí z XUAR bojuje v Sýrii na straně teroristických skupin, v regionu i po celé zemi jsou neustále prováděny teroristické útoky. V reakci na to se Ujgurům dostává násilí od úřadů. Začarovaný kruh... Velmi podobný naší situaci „přestaňte krmit Kavkaz“.

Čínská komunistická strana letos na podzim pozvala několik desítek tisíc lidí z centrálních oblastí XUAR na vládní pozice (policisté, učitelé, lékaři a úředníci) s vysokými platy. Hanův tlak zesílí.

Pokud někdo neví, čínština není národnost, ale analogie definice „Rus“ nebo „sovětská osoba“. Titulární národ v Číně se nazývá „Han“ nebo „Han“ (92 % populace). V Číně také žije asi 10 milionů Huiů - stejných Hanů, kteří mluví čínsky, ale vyznávají islám Hanafi. Je jasné, že Ujgurové se od Hanů výrazně liší vzhledem, jazykem a kulturou. Není pro ně snadné vycházet v míru a harmonii.

Západ se domnívá, že čínská vláda skrývá informace o teroristických útocích v zemi. Novináři ze zahraničních médií nemají akreditaci k pokrytí takových akcí. Informace unikají do tisku náhodou.

Oficiálně k poslednímu teroristickému útoku v XUAR došlo 28. prosince 2016, kdy kamion narazil do administrativní budovy (1 člověk byl zabit). V září 2016 bylo při útoku militantů na důl v prefektuře Aksu zabito 16 horníků.

Ale zdá se, že problém je velmi akutní. Během 4 dnů v XUARu jsme prošli policejními kontrolami asi 40x: byly nám proraženy pasy, odebrány otisky prstů a dokonce i skenování sítnice. Při cestě z Urumqi do Turfanu a Fukanu jsou podél dálnice stacionární policejní stanoviště. Všichni cestující vystoupí z autobusu a projdou detektorem kovů a předloží svůj pas. Abyste se dostali na vysokorychlostní vlakové nádraží v Turpanu, musíte projít čtyřmi bezpečnostními stanovišti s úplným vyhledáváním.

Urumči obývají převážně Hanové a Turfan Ujgurové. Takže v hlavním městě XUAR je policistů desetník. A wow, v oblasti... V Turpanu nemůžete zůstat mimo dohled policie: doslova stojí na každé křižovatce, každých pět minut projede hlídkový vůz nebo obrněný transportér s kulometem... V v mládežnické ubytovně Dap byly ve službě stráže se štíty a kevlarovými přilbami.

Vzdálenost z Turfanu do vesnice Tuyuk-Mazar je asi 50 km. Než jsme tam dorazili, prošli jsme 4x kontrolou na kontrolních stanovištích (ukázali jsme pas, řidič otevřel kapotu, kufr a odkládací schránku).

Chápu, že tento příběh zní poněkud zlověstně, ale v praxi jde život jako obvykle. Všichni lidé, které jsme potkali v jakémkoli regionu Číny, byli přátelští a dobrosrdeční. Nikde není cítit úzkost. A pro srovnání, poslední vážný teroristický útok v Číně byl před dvěma lety. V Rusku se v roce 2017 staly tři: v Petrohradu a Surgutu je zorganizovali islámští radikálové, v Jekatěrinburgu křesťanští fundamentalisté...

Poznámka. Pro ty hosty webu, kteří navštívili tuto stránku poprvé, zveřejním informace o mých dalších příbězích o cestování po Číně na vlastní pěst.

V sekci „Nezávislé cesty“ v nabídce výše naleznete recenze na dovolenou v Číně v letech 2011 a 2014. Na mapě s popisem trasy výše vidíte body označené červeným a žlutým kolečkem.

V roce 2011 jsme odletěli do Pekingu, kde jsme navštívili Císařův letohrádek (The Summer Palace,頤和園 ), s parkem a Yiheyuan jsme šli na pěší ulici Wangfujing. Jeden den jsme také věnovali výletu do části „Mutianyu“ Velké čínské zdi. Poté jsme letěli letadlem do Guilin, odkud jsme se dostali do města Yangshuo, známého svou nadpozemsky kopcovitou krajinou.

Zde jsme sjížděli řeku Li na „bambusovém“ raftu, jezdili na kolech a mopedech mezi úchvatnou kopcovitou krajinou. Dále jsme jeli vlakem Guilin – Shenzhen do Hong Kongu, kde jsme strávili půl dne a odletěli na Filipíny. Na zpáteční cestě jsme strávili den v Šanghaji, kde jsme došli k televizní věži Oriental Pearl a zašli do luxusního oceanária.

Čína má obrovské množství atrakcí. Po první cestě nebylo možné zůstat lhostejný. V březnu 2014 jsme podnikli druhou cestu do Číny. Nyní byl začátek trasy Šanghaj, kde jsme vystoupili na vyhlídkovou plošinu „Oriental Pearl“ (nízká oblačnost zabránila naší první návštěvě), prošli jsme se podél Bund,外灘 ), projeli se tunelem pod řekou Huangpu a prošli se parkem Yuyuan (Yuyuan,豫园 . Letěli jsme letadlem do národního parku Zhangjiajie a strávili den a půl ve slavných „Avatar Mountains“.

Poté jsme jeli autobusem do starobylého města Fenghuang. Odtud vlakem do vesnice Chengyang, která láká turisty svými větrnými a dešťovými mosty. Dále - dvoudenní exkurze na rýžové terasy Longji ve vesnici Dazhai a výlet do Guilin. Tentokrát jsme vylezli do jeskyně Corona (Koruna Jeskyně), vzdálené 30 km od krajského centra. Na této exkurzi jsme zabloudili a zachránili nás čínští turisté, kteří nás pozvali na loď plující po řece Lijiang (kterou jsme v roce 2011 splavili na „bambusovém“ raftu).

Pokud připravujete cestu do Číny, doporučuji vám, abyste si prohlédli tyto zprávy a přečetli si komentáře - snažil jsem se poskytnout užitečné informace pro cestovatele tím, že jsem zanechal recenze (nebo „zprávy z terénu“ napsali jiní turisté). Například v komentářích ke zprávě „Ráno ve Fenghuangu“ jsem mluvil o národním parku Mount Sanqingshan,三清山 i) a Wuyishan (národní přírodní rezervace Wuyishan),武夷山 ), která se nachází mezi Šanghají a Guangzhou.

7. Vízum do Číny pro Rusy. Jaké problémy mohou mít turisté, pokud mají v pasu turecké razítko?

Obyvatelé Jekatěrinburgu mají štěstí: v našem městě je čínský konzulát (adresa: Čajkovskij ul., 45). Získání víza je proto snadné jako loupání hrušek: vyplníte formulář žádosti, vytisknete fotografii (viz požadavky na fotografie na webu konzulátu - mají nestandardní velikost, na rozdíl od víz jiných zemí), vezmete s vámi rezervace letenek na trase a hotelů (nutno uvést příjmení obou turistů) a jděte na recepci.

Přebírání dokladů a vydávání pasů s vízem se provádí v pondělí, středu a pátek od 9:30 do 12:00. Budete muset čekat venku v živé frontě. Proto rada: teple se oblečte.

Tarify čínských víz pro Rusy najdete na webu konzulátu. Od července 2016 je clo 3 300 rublů za jeden vstup, 6 600 rublů za dvojitý vstup a 9 900 rublů za vícenásobný vstup. Po akceptování dokumentů Vám bude předán účtenkový doklad, který je nutné TENTO DEN PŘÍSNĚ uhradit prostřednictvím Sberbank, jinak nebude částka připsána a vrácena!

Ve srovnání s roky 2011 a 2014 se požadavky na dokumenty předložené pro čínské vízum zpřísnily: musíte poskytnout rezervace letenek a hotelů s uvedenými příjmeními turistů. Vzhledem k tomu, že levné letenky jsou nyní nevratné, existuje šance, že ztratíte pořádnou částku kvůli odmítnutí udělení víza.

Je tedy na čase, abychom vám řekli, jak se cesta do Turecka může stát překážkou cestování do Číny. Když jsem již vyplnil formulář a zaplatil letenky z Jekatěrinburgu do Urumči, z Urumči do Si-anu a poté do Bangkoku, na jednom z fór jsem si přečetl otázku jednoho z cestovatelů, jak se dívá čínská konzulární služba přítomnost tureckých razítek v zahraničním pasu.

"Hm. Je to problém?“ pomyslel jsem si a šel do Googlu, abych se podíval, co říkají ve zprávách. Páni! Plno zpráv s následujícím obsahem: „Během summitu G20 v Chang-čou od 18. srpna do 1. října 2016 Čína nechce vydávat víza Rusům navštěvujícím Turecko, stejně jako Uzbekistán, Tádžikistán, Sýrii a Kazachstán. Kromě toho byl zrušen 72hodinový bezvízový tranzit přes Peking, Šanghaj a Guangzhou.“

Tato zpráva se týká loňského roku, ale na fórech jsou stále kladeny otázky. Snažím se dovolat na čínský konzulát v Jekatěrinburgu - neberou telefon. Rozhoduji se poradit se s agenturou pro získání čínských víz.

- Ahoj! Slyšel jsem, že turisté, kteří cestovali do Turecka, mohou mít problémy s návštěvou Číny. Je to pravda?

— Mmmm... jak dlouho jsi byl v Turecku?

— Půjčili jsme si auto a dva týdny jezdili po zemi.

První dějství. Ráno jsme s manželkou přišli na konzulát. Předkládáme dokumenty. Zaměstnanec velmi pečlivě listuje stránkami pasu a nachází turecká razítka:

— Byli jste v Turecku v roce 2016?

- Ano. Odpočívali jsme.

— Co jsi dělal v Turecku?

"Říkám ti, byli jsme tam na dovolené."

Zamyšleně mlčí a studuje známky. ptá se:

— Proč jste se rozhodl odjet do Turecka?

- Cestovali jsme. Většina Rusů tráví dovolenou v této zemi.

- Byl jsi v Turecku?

- Ano, je to tak, odpočívali jsme tam...

Obecně byly stejné otázky položeny 10krát, poté byly dokumenty přijaty. Vízum hotové za týden.

Druhé dějství. Po 7 dnech si přijdu vyzvednout vízum. Nepamatují si moje turecké razítko, vydávají mi pasy. V dalším okně se mladý muž pokouší odevzdat formulář, ale zaměstnanec jej nepřijme:

— Narodil jste se v Čečensku?

- Ano. Ale jsem Rus podle národnosti a žiji v Tveru už 15 let.

— Takže jste bydlel na Kavkaze?

— Ano, ale nejsem Čečenec a žiji v Tveru.

— Ale narodil jste se v Čečensku?

- Ano, ale já jsem Rus a Čečensko je Rusko.

— Ale pokud žijete v Tveru, proč žádáte o čínské vízum v Jekatěrinburgu, musíte jít na moskevský konzulát.

— Cestuji po Rusku. Poletím z Jekatěrinburgu do Číny.

- Nebudu od vás přijímat dokumenty. V Moskvě musíte požádat o vízum...

Zdálo se mi, že tomu chlápkovi už bylo na moskevském konzulátu zamítnuto vízum kvůli jeho místu narození, a rozhodl se zkusit štěstí na Uralu. Neštěstí.

Mimochodem, vízum lze získat v Moskvě, Jekatěrinburgu, Petrohradu, Chabarovsku a Jakutsku. A ještě jedna věc: v Hong Kongu můžete zůstat 14 dní bez víza (občané Ruska), a pokud více, musíte na čínském konzulátu zažádat o běžné čínské vízum.

Dějství třetí. Dramatický. I když nám při našich cestách po XUARu nesčetněkrát kontrolovali pasy, tureckému razítku nikdo nevěnoval pozornost. Myslím, že je to způsobeno tím, že čínská policie neumí latinsky. Kontrola dokladů vypadala takto:

— Pas, prosím.

- Tady, vezmi si to.

Číslo si zapíše a naskenuje.

- Děkuji.

- A děkuji ti.

- Odkud jsi? Amerika?

-Hmmm, Rusko...

- Rusko? – prázdný pohled.

— Rusko? -Je jasné, že to nepochopil.

- Rusko. Moskva. Putin.

"Putine?" zasměje se a je jasné, že mu tohle jméno nic neříká.

A tak jsme dorazili na letiště Xi'an, odbavili se na let do Bangkoku, odbavili zavazadla a prošli pasovou kontrolou. Nechali mě projít bez problémů. Zkoušejí se mé ženy na něco zeptat, ale ta skoro nemluví anglicky.

— Pane, hledáte čínské vízum? - Ptám se pohraničníka. "Je to na straně 22."

"Pane, ustupte o 3 metry," přeruší mě a pokračuje ve výslechu své ženy.

Potom, protože od své ženy nemohl nic dostat, zavolá mi, zkontroluje můj pas a uvidí také potvrzení o návštěvě Turecka.

- Byl jsi v Turecku?

- Ano, odpočívali jsme...

Pak se opakuje koloběh hloupých otázek jako na konzulátu v Jekatěrinburgu, načež pohraničník volá dozorce směny. Vezme pasy a jdeme spolu do jeho kanceláře. Další výslech. Zřejmě volá důstojníkovi ministerstva státní bezpečnosti Čínské lidové republiky. Ten zdvořilý, ale ocelový a pronikavý pohled jako ve filmech o NKVD a sovětských vojácích při výsleších:

— Máte v Turecku přátele?

- Ne, byli jsme tam na dovolené.

- Jste rodina?

- Ano, jsme rodina.

— Kde jste získali čínské vízum?

— Dostali jsme to na konzulátu v Jekatěrinburgu. Místo vydání je na něm napsáno hieroglyfy.

Představte si, ukázalo se, že hieroglyfy mohou přesně vyjádřit zvuk jména našeho města! Pozorně se podíval a řekl:

- Jekatěrinburg. Kde to je?

- Tohle je na Uralu. Mezi Evropou a Asií.

- To je jasné. Co jsi dělal v Turecku? Kdo tě tam přijal?...

Obecně platí, že během této půl hodiny mé ženě tekla rýma a já jsem byl docela znepokojený a trochu zešedl, protože nás pustili jen 5 minut před nástupem do letu, poté, co navázali spojení přes svůj systém. Těm, kteří navštívili Turecko a nyní se chystají do Číny, doporučuji změnit si pas. Nebo alespoň přijet na letiště dříve, abyste snížili šanci, že ztratíte letenku a utratíte spoustu peněz za nákup nové.

Pravděpodobně, kdyby policie viděla tyto turecké známky někde v horách Turfan, byli bychom zavřeni v čínském vězení.

Myslel jsem, že taková pozornost turistů, kteří navštívili Turecko, je způsobena tím, že několik tisíc Ujgurů bojuje na straně ISIS (zdá se, že po Rusku je XUAR hlavním dodavatelem bojovníků pro teroristy této zakázané organizace). Teď jsem četl zprávy a uvědomil jsem si, že je to způsobeno také tím, že v Turecké republice žije 300 000 Ujgurů a Recep Erdogan se jich pravidelně zastává, když je v Číně přijímán další represivní zákon. Podle zpráv arabských médií Ujgurové překračují hranice do Sýrie a osidlují pohraniční oblasti, bojují na straně Džabhat al-Nusry a Daeš (v Rusku zakázaný). A podporuje je v tom turecká rozvědka (MIT - Millî İstihbarat Teşkilatı).

Číňané věří, že Turecko sní o sjednocení celého „tureckého světa“ pod svou vlajkou (ahoj „ruskému světu“ a ruské podpoře separatistů v sousedních státech). Obecně je tato problematika složitá a Rusové mají šanci spadnout pod volant této vojensko-politické mašinérie...

8. Jak koupit jízdenky na vlak v Číně

Ve svých cestovních zprávách do Číny v listopadu 2011 a březnu 2014 jsem napsal, že nebude možné zakoupit letenky předem. Ale všechno plyne, všechno se mění. Špičkové technologie zaplavují planetu. Cestu vysokorychlostní železnicí z Turfanu do Urumqi a ze Si-anu do Huashanu (a zpět) jsem tentokrát zaplatil předem z Ruska. A teď chci dát malý návod pro turisty.

1. Otevíráme web Ctrip (můžete TravelChinaGuide) a v sekci „Vlaky“ se podíváme na jízdní řád a cenu pro požadovaný směr.
2. Zarezervujeme si letenku a zaplatíme ji.
3. Poukaz dostáváme poštou (na fotografii je pod vstupenkami bílý výtisk), kde je uvedeno číslo rezervace (A).
4. Na jakémkoli vlakovém nádraží v Číně jděte do pokladny a ukažte tento voucher spolu s pasem. Dávají nám skutečný lístek. Všechny jízdní doklady po celé trase získáte najednou na jedné pokladně.

Takto je výhodné koupit lístky, ale drahé. Pokud je například jízdné za vysokorychlostní vlak Huashan-Xi'an 54,5 RMB, poplatek za službu Ctrip je 20 RMB, tedy 37 %. I když možná na dlouhé vzdálenosti není všechno tak špatné. Místo ve vagonu vlaku Peking – Zhangjiajie s vyhrazeným místem tedy stojí 407 RMB a poplatek za Ctrip je 40 RMB, tedy 10 %.

Ať je to jak chce, cestovatelům plánujícím s předstihem složitou cestu po Číně se tato možnost koupit si jízdenku na vlak předem může hodit. Na fotce vstupenek výše:

• „F“ – číslo vlaku,
• "B" - číslo vozu "02" a sedadlo uvnitř "03C",
• „E“ je číslo pasu cestujícího.

Také na obrázku vidíte dvě jízdenky na meziměstské autobusy v Číně. Nekupovali jsme je předem, vzali jsme je na pokladně před odjezdem.

• „C“ je poznávací značka autobusu, s jeho znalostí snadno najdete tu svou na nástupišti autobusového nádraží.
• "G" je čas odjezdu.
• „D“ je sedadlo v kabině.

Dokonce se pokusili napsat „Ekaterina“ latinkou na levou stranu lístku. Prodávají se také po předložení pasu.

9. Čínská ekonomika ve srovnání s ruskou

Přiznám se, že na této cestě do ČLR mi spadly šupiny z očí a uvědomil jsem si, že mé politické přesvědčení bylo otřeseno, že svět nemůže být černobílý, jsou tam polotóny. Dříve jsem nebyl ze SSSR nadšený, věřil jsem, že socialistické plánované hospodářství je zjevně podřadné než kapitalistická struktura. I když při své práci musím často komunikovat s Němci, Španěly a Švýcary a často jsem od nich slýchal názor, že v myšlenkách socialismu prosazovaných v SSSR bylo hodně zdravého nebo alespoň spravedlivého. Inu, Sovětský svaz upadl v zapomnění, Čína převzala štafetu budování socialismu a ukázala, že ekonomika může být silná i za komunistické vlády.

V roce 1997 byla na XV. sjezdu Komunistické strany Čínské lidové republiky přijata nová oficiální ideologie o budování socialismu s čínskými rysy. Je založen na dvou ustanoveních:

1. Všechny změny ve státě musí být prováděny v zájmu většiny občanů, kteří by z toho měli mít prospěch.
2. Pro velkou většinu čínských obyvatel by cena reforem měla být přijatelná.

Tím, že jsem Čínu procestoval potřetí, mohu říci, že Rusko zhruba těchto 20 let zásadně zaostává ve svém vývoji, že Číňané budují svůj specifický socialismus. Pozoruhodná je například infrastruktura: v zemi byly vybudovány stovky nových letišť, existuje síť vysokorychlostních železnic (od roku 2017, podle Wikipedie - 22 000 km, kde rychlost vlaků je 250-350 km/h ), a je zde 131 000 km dálnic s omezením rychlosti 120 km/h. Pro srovnání v Rusku: vysokorychlostní železnice - 0 km (je projektován úsek Moskva-Kazaň), dálnice - 816 km, moderní letiště - přesně nevím, asi 8.

I kdybychom zítra celý rozpočet a veškeré úsilí vynaložili na stavbu silnic, budeme je stavět stejných 20 let... A Čína už bude mít výhodu (je: růst HDP u nás je 0,5 %, v r. Čína – 6 % v roce): za 20 let naše ekonomika poroste o 9,9 %, čínská ekonomika touto rychlostí poroste o 300 %. To je v nominálních číslech, ale pokud vezmeme v úvahu inflaci 2,8 % letos v Ruské federaci, tak naše ekonomika neroste, ale klesá o 2,3 % ročně...

Jaké byly výhody socialismu? Dobře, pojďme si porovnat, jak se rozhodují. Řekněme, že Čína vyprodukovala ropu v hodnotě 1 miliardy dolarů. Všech 100 % zisku šlo státu. Úředníci rozhodují, jak vše utratit: „Postavme silnici, školy, nemocnici, univerzitu, továrny a výzkumné ústavy v tom bohem zapomenutém městě Bingjiao.“ Lidé získají vzdělání, práci, lékařskou péči a volný čas. Životní úroveň roste, ekonomika se rozvíjí.

Nyní si vezměme Rusko. Nevím, jakou konkrétní sazbu máme pro daň z těžby nerostů – ať je to 20 %. Stát tak dostává do rozpočtu pouze 0,2 miliardy USD ze stejné 1 miliardy. Zbývajících 0,8 miliardy dostává oligarcha. Teoreticky by je mohl investovat do výstavby silnic, nemocnic, výzkumných ústavů a ​​továren, řekněme města Krasnoufimsk ve Sverdlovské oblasti. Ale v praxi se rozhodne: "Nebylo by pro mě lepší koupit si jachtu nebo fotbalový klub v zahraničí?"

Co se stane dál? Čínské město Bingjiao vyrábí produkt a snadno s ním konkuruje na trhu, protože sem přichází nejlepší personál díky dobré infrastruktuře a dopravní dostupnost umožňuje levně zasílat zboží po celé zemi a dokonce i do zahraničí.

Aktivní mladí dělníci utíkají z našeho Krasnoufimsku kvůli nestabilitě, dopravní nedostupnost činí náklady na jakékoli zboží nebetyčně vysoké.

Co by se stalo, kdyby se postavila rychlostní silnice z Jekatěrinburgu do Moskvy, jako v Číně, kde se razily tunely přes hory, mosty přes soutěsky, takže povrch silnice byl po celé trase přísně vodorovný - minimální rychlost je 120 km /h, a také vyjel rychlovlak se zastávkou v Krasnoufimsku? Průměrná rychlost nákladních vozidel se zvyšuje z 60 na 100 km/h, což výrazně snižuje náklady na palivo (zvyšuje se i rychlost dodávky - menší náklady na práci řidiče). Dopravní složka ve zboží vyrobeném v Krasnoufimsku je vyrovnána. Schopnost cestovat vysokorychlostním vlakem z Jekatěrinburgu do regionálního centra, které se nachází 230 km od regionálního centra, za 30 minut, vám umožňuje přilákat vysoce kvalifikovaný personál z regionálního centra...

Ano... snila jsem. Jak dohnat Čínu? Obvyklým způsobem, rozvíjet standardní průmyslová odvětví a průmyslová odvětví, si myslím, že je to nemožné, protože, jak jsem již řekl, v tomto směru je ČLR o desítky let napřed. Potřebujeme technologickou revoluci a nestandardní přístupy.

Vezměte si Jakutsk. Nachází se na pólu chladu na okraji světa. Nezachrání ho ani rychlovlak, ani dálnice: cokoli vyrobí, bude kvůli odlehlosti neuvěřitelně drahé. Co když to prohlásíme za zónu, kde je povoleno klonování lidí? Poskytovat výhody a přitahovat světové vědce ke studiu kmenových buněk, aby se z něj stalo světové centrum pro pěstování umělých orgánů a jejich transplantaci? Ano, budou se sem hrnout bohatí lidé z celé planety a utrácet s námi peníze! A 1000 USD na letenky - takové výdaje si ani nevšimnou.

No... zatímco se naše vláda modlí za ceny ropy, takové kroky od ní očekávat nemůžeme... Pro informaci: jedna nádrž ropy (60 tun) stojí stejně jako 20 high-tech hračkářských telefonů iPhone 10.

OK. Dovolte mi nyní kritizovat Čínu. Ať už je politická situace v naší zemi jakákoli, máme více svobody než náš soused. Pro ty, kteří nevědí, ČLR buduje systém sociálního hodnocení: občan obdrží identifikační číslo a počítač automaticky vypočítá body. Pokud porušujete dopravní předpisy, neplatíte včas půjčky, hrajete počítačové hry a trávíte čas v pivních barech, kritizujete vládu, dostanete trestné body. Pokud překročíte limit, nemůžete získat práci úředníka, pobírat výhody, máte zakázáno prodávat letenky nebo jízdenky na vlak v kupé nočního vlaku, nemůžete bydlet v hotelech ani vzít děti do drahé školy. Trestní opatření se vztahují i ​​na příbuzné. Váš život se mění v noční můru.

10. Jídlo v Číně

Co budete při cestování po Číně jíst? Hmm, samozřejmě, Číňané jedí jen nudle Doshirak!

Žert! Dokonce i v recenzi na dovolenou v Indii, kde jsem si stěžoval, že jsme občas s manželkou šli spát hladoví, jen abychom to svinstvo nesnědli, jsem poznamenal, že v Číně se na jídelní lístek dívat nemusíte. Cokoli si objednáte, všechno bude vynikající! Ano, jako přílohu budete muset jíst hlavně rýži nebo rýžové nudle. Ale jaké lahodné maso existuje! Mořská řasa! Houby! A existuje mnoho dalších látek, o kterých nemáte ani ponětí, co to je. Mmm!

Nemohu identifikovat zvláštní názvy jídel, protože jsem musel objednávat tak, že jsem ukázal prstem na talíř mého souseda. Vtipné bylo hlavně to, když přijdete do kavárny, chcete si objednat něco k jídlu a s vážným pohledem vám přinesou jídelní lístek pouze v čínských znacích a čekají na vaši objednávku. No, knedlíky v Číně jsou velmi, velmi, velmi chutné. Určitě to vyzkoušejte.

Ještě jedna rada: nechoďte do jídelen „fast food“, které se objevují ve velkých městech. Nábytek je tam lepší, ale jídlo je znatelně horší, stejně jako v ruských fastfoodech.

Mnohem chutnější je jíst v malých jídelnách, kde je jídlo připravováno s duší, speciálně pro vás.

11. Tipy pro turisty, kteří plánují cestu do Číny na vlastní pěst

První doporučení: musíte začít plánovat tím, že si ověříte, zda některý státní svátek v Číně připadá na dny vaší dovolené. Pokud je v tuto dobu v Číně prodloužený víkend, vyráží do vlasti nebo na turistické výlety miliarda lidí. Na výletech jsou davy, v hotelech nejsou pokoje, lístky na vlaky a letadla jsou vyprodané. Je lepší si cestu přeplánovat.

Druhý tip: nainstalujte si do smartphonu aplikaci Maps.me a stáhněte si mapy Číny. Funguje bez připojení k internetu. Pohodlná navigace při cestování veřejnou dopravou v rámci země. S pomocí „Maps.me“ jsme pochopili, kde vystoupit, když jsme cestovali po Urumqi městskými autobusy. Souřadnice atrakcí, hotelů, restaurací a dalších potřebných míst je lepší přidat do „Oblíbených“ předem.

Třetí doporučení: před cestou do Číny si nainstalujte aplikaci Google Translate a stáhněte si anglicko-čínský slovník (nepřekládá z ruštiny příliš správně). Funguje i bez připojení k internetu. Tato aplikace nám velmi pomohla při nákupu jízdenek v metru, nebo když jsme si potřebovali něco ujasnit s kolemjdoucími.

Čtvrtý tip: vytvořte tabulku obsahující jména a adresy (v latině a hieroglyfech) a také telefonní čísla všech hotelů na trase vaší cesty do Číny. Vytiskněte tyto informace velmi velkým písmem (použil jsem 40), aby Číňané mohli za soumraku přečíst klikyháky „čínského písma“. Tento výtisk jsme ukázali taxikářům. V Xi'anu musel řidič zavolat do hostelu, aby zjistil cestu.

Páté doporučení: ne všechny bankomaty v Číně vydávají hotovost pomocí ruských debetních karet. Vzali jsme s sebou tři karty (Gazprombank, Raiffeisen a VTB24). Vytiskněte si předem jména a loga čínských bank, které pracují s ruskými kartami, abyste je snáze našli na ulici (na fórech píší, že hotovost lze určitě vybírat z bankomatů China Construction Bank a Industrial and Commercial Bank of Čína (ICBC). Podařilo se nám vybrat RMB teprve počtvrté – nevím, jestli je to kvůli našim kartám nebo kvůli čínským bankomatům.

Šestý tip: vytiskněte si kopie pasů, zdravotní pojistky, kopie letenek a vlakových jízdenek, hotelové rezervační poukázky, čínsko-ruský slovníček frází (pro případ, že by se vám vybil telefon) a další důležité dokumenty. Zašlete kopie na vaši osobní e-mailovou adresu, abyste měli přístup v případě ztráty. Jen mějte na paměti, že mnoho webů je v Číně blokováno. Navíc je to zjevně v různých regionech jiné. V Ujgurské autonomní oblasti Sin-ťiang nám tedy nefungovaly Mail.ru, Yandex, Google, Facebook a VKontakte. A když jsme se dostali do Xi’anu, Yandex a Mail fungovaly normálně.

12. Závěr k hodnocení cesty do Číny

Nyní dokončuji první kapitolu své zprávy o mých dobrodružstvích v Číně. Podívali jsme se na mapu s trasou cesty, probrali bezpečnostní otázky a problémy, které vznikají s tureckým razítkem, dozvěděli jsme se, jak získat čínské vízum pro Rusy a jak si koupit jízdenky na vlak a jak se připravit na dovolenou.

Doporučuji vám uložit si zprávu do záložek, abyste ji neztratili, protože v budoucnu plánuji podrobně vyprávět (ukázat fotografie) o výletech v Turpanu, o výletu k Nebeskému jezeru ve Fukanu, o tom, jak se dostat do Huashan z Xi'an. Na shledanou a šťastnou cestu!

Chci vám říct, kolik práce dá napsat takové zprávy. Neumím psát texty na počítači, tak je píšu nejdřív ručně. Tato recenze cesty do Číny potřetí je rekordní blogový článek: ukázalo se, že jde o 110 listů A4 ručně psaného textu. Psal jsem 4 večery s mozoly z kuličkového pera na konečcích prstů.

Když píšu do editoru, trvá to věčnost. Proto to dělám jinak: nahrávám zvuk a posílám ho dívce do Volgogradu. Výsledný záznam byl dlouhý 2 hodiny 06 minut.

Moje asistentka je na mateřské dovolené a nemůže psát text přes den, strávila 6 nocí psaním, když dítě spalo. Poté jsem během 3 hodin provedl korekturu a úpravu a připravil text k publikaci.

Předem děkuji a přeji hodně štěstí na cestách!

Čína je země s obrovským územím. A počet obyvatel Číny láme všechny rekordy – 1,3 miliardy lidí, je to podle počtu obyvatel největší země na světě. Nachází se ve východní Asii a většinu obyvatel tvoří etničtí Číňané.

Čína je nejstarší zemí na světě. Historie Číny sahá více než čtyři tisíce let zpět. Čína je celý svět, spojení světů, ve kterém koexistují ultramoderní vlaky s oblastmi chudoby, tyčící se mrakodrapy s vnitrozemskými čtvrtěmi, nejnovější vybavení a technologie s předpotopními zařízeními.

Cesta ke zdravému životu

Čína je územím četného duchovního bohatství, zemí, kde se znalosti a zkušenosti vždy cení. Co může být pro člověka důležitější než zdraví, krása, dlouhověkost? Tomu rozuměli již ve starověku čínští filozofové a léčitelé. Snažili se najít klíč k pochopení tajemství zdraví a zákonů dlouhověkosti.

Čínští mudrci se snažili vytvořit soubor technik, které by člověku pomohly najít cestu ke štěstí a plnohodnotnému životu. Esoterické umění se v Číně stalo takovým zázračným systémem. qigong. Čína je zcela unikátní země, která stojí u zrodu čchi-kungu a dodnes si zachovala toto vzácné dědictví staré čínské medicíny.

Qigong je umění i věda. Jedná se o obecný posilující, komplexní zdravotnický systém se svými vlastními národními rysy. Qigong spojil zkušenosti, které nashromáždili Číňané v procesu lidské adaptace na životní cykly, v boji proti nemocem a nemocem.

Qigong je zvláště cenný, protože se nezaměřuje na samotnou léčbu, ale na prevenci nemocí. Mnoho slavných lékařů starověké i moderní čínské medicíny bylo a je následovníky qigongu.

Školy qigongové terapie jsou v Číně všude. Zvládnutí a praktikování qigongu pomáhá každému, kdo chce znovu získat radost ze života, překonat nemoci a zachovat si mládí a krásu.

Obrátením se na systém jednoduchých psychofyzických cvičení a gymnastiky zaměřené na prevenci a léčbu nemocí a prodloužení délky života můžete dosáhnout nebývalých výsledků.

Čínská zlatá jablka

Již ve starověku bylo známo ovoce, které slavný léčitel Ibn Sina (Avicenna) označoval v receptech a předepisoval je jako lék. Tohle je pomeranč, který potěší každého. Slovo „pomeranč“ přeložené z němčiny znamená „čínské jablko“, což dokazuje, že rodištěm tohoto úžasného ovoce je Čína. Zmínka o „čínských jablkách“ byla nalezena mezi starověkými mudrci.

Pro své léčivé vlastnosti a jasně oranžovou barvu se mu také říkalo „zlaté“ ovoce. Dužnina, šťáva, pomerančové kůry, květy, listy – to vše se používá jako potravina a má svou jedinečnou chuť.

Plody stálezeleného pomerančovníku jsou mimořádně zdravé. Obsahují selen, draslík, zásobárnu vitamínu C a vitamínů A, E. Pomerančový džus pomáhá v boji proti dně, hypertenzi, ateroskleróze, onemocněním jater a virovým infekcím. Dobře obnovuje sílu. A je to jen lahodný, slunečný nápoj.

Čína je podle počtu obyvatel největší zemí na světě. Jeho populace je 1 miliarda 289 milionů lidí, což znamená, že téměř každý pátý obyvatel Země je Číňan. Území země je 9 milionů 600 tisíc metrů čtverečních. km, ale země je osídlena nerovnoměrně.
Na východě, na úrodných územích Velké čínské nížiny, žijí čtyři pětiny celkové čínské populace. Tři čtvrtiny Číňanů žijí na venkově, ale země má mnoho milionářských měst. A největší čínské město je největší mořský přístav Šanghaj.

Hlavní město země, Peking, je jen o něco menší než Šanghaj. V nejstarší části Pekingu se nachází Zakázané město – komplex paláců čínských císařů. Nyní se tyto paláce a parky staly muzei.

Čína leží v mírném, subtropickém a tropickém podnebném pásmu, kde je obecně teplo po celý rok, ale ne parné. Jihozápadní část Číny zaujímá tibetská plošina, na západě a severozápadě vysoké pláně a hory východního Tien Shan. Dvě velké řeky znamenají pro Čínu hodně - Žlutá řeka a Jang-c'-ťiang.Žlutá řeka ("Žlutá řeka"), sestupující z hor, s sebou nese lehké úrodné půdy - spraš. V údolí této řeky se v dávných dobách (před 4 tisíci lety) zrodilo zemědělství, začala čínská civilizace, která se vyvíjela originálním způsobem, oddělena od ostatních civilizací neschůdnými horami a pouštními oblastmi obývanými zdivočelými kočovnými kmeny. Velká čínská zeď byla postavena na ochranu před nomády.

V Nebeské říši (jak Číňané nazývali svou zemi) byl vynalezen papír, střelný prach, porcelán, naučili se tisknout knihy a spřádat hedvábné nitě. Pro cizince je ale Čína po mnoho staletí uzavřenou zemí. Po dlouhá staletí spojovala zemi se státy na Západě jen tenká linie Velké hedvábné stezky. Izolace Číny vedla k výraznému zaostávání za vyspělými evropskými zeměmi. V polovině devatenáctého století nebyla Čína schopna odolat nárokům evropských kolonialistů, kteří čínské vládě vnutili řadu nerovných smluv. Přesto se Číně podařilo udržet si suverenitu.

V roce 1911 byla svržena císařská dynastie a byla vyhlášena Čínská republika. V následujících desetiletích Čína zažila řadu revolucí a občanských válek a bojovala proti japonským útočníkům. Teprve v roce 1949 byla v zemi ustavena trvalá moc komunistické strany a jejího vůdce Mao Ce-tunga. Po Maově smrti v roce 1976 zahájilo nové čínské komunistické vedení reformy zaměřené na zlepšení efektivity ekonomiky země. Čína je dnes jednou z nejrychleji rostoucích zemí na světě. Zde bylo dosaženo velkého úspěchu v rozvoji lehkého průmyslu, Čína se proměnila v obuvnickou a šicí dílnu pro celý svět. Zároveň se zde rychle rozvíjí počítačový průmysl a probíhá aktivní výzkum vesmíru.

Čínská hlava státu nese tradiční titul předsedy Čínské lidové republiky (ČLR). To je ekvivalentní předsednictví v jiných zemích. Ale pokud ve většině zemí světa prezidenta volí obyvatelstvo, tak předseda ČLR musí mít úspěšnou stranickou kariéru a vést Komunistickou stranu Číny. Od roku 2013 je prezidentem Čínské lidové republiky Si Ťin-pching. Úředním jazykem v zemi je čínština, měnou je jüan.