Úspěšné použití vzdušného útoku! (fotopříběh) - historie ve fotografiích. Krétská operace

Před 75 lety, 20. května 1941, začala bitva na Krétě (v německých dokumentech operace Merkur) - strategická vyloďovací operace Třetí říše. Operace byla přímým pokračováním řeckého tažení a skončila porážkou řecko-britské posádky a obsazením Kréty. Německo získalo kontrolu nad komunikací ve východním Středomoří. Operace Mercury byla první velkou operací výsadkových sil. Němečtí výsadkáři i přes velké ztráty dokázali splnit úkoly, které jim byly přiděleny, a zajistit vylodění hlavních sil Wehrmachtu.

Pozadí

Logika války tlačila Třetí říši, aby obsadila Balkánský poloostrov. Balkánské státy se musely stát buď satelity Německa, nebo ztratit nezávislost. Balkán měl obrovský vojensko-strategický a ekonomický význam: procházely tudy důležité komunikace, byly zde umístěny velké vojenské kontingenty, byly zde důležité přírodní i lidské zdroje. Prostřednictvím Balkánu by Británie (a v budoucnu i Spojené státy) mohla zasadit vážnou ránu Německé říši. Nadvláda nad Balkánem znamenala kontrolu nad východním Středozemím, přístup k úžinám a Turecku a dále na Blízký a Střední východ. Hitler proto nemohl opustit Balkán bez jeho pozornosti. Před začátkem války se SSSR, o které už bylo rozhodnuto, chtěl Hitler získat klidný týl na Balkánském poloostrově.

Rumunsko, Maďarsko a Bulharsko se staly spojenci Třetí říše. Zbývalo Řecko, Jugoslávie a Türkiye. Řecko bylo nepřítelem Itálie, se kterou bojovalo. A Mussolini byl Hitlerovým nejbližším spojencem. Türkiye se přiklonil k Německu, ačkoli to bylo dříve spojencem Anglie a Francie. V důsledku toho si Turci po většinu války udržovali přátelskou neutralitu vůči Německu a mohli by se dokonce postavit na jeho stranu, kdyby Wehrmacht obsadil Moskvu, Stalingrad a probil se do Zakavkazska. Jugoslávie se zpočátku také přikláněla k Německu. Dne 27. března 1941 však došlo v Bělehradě k palácovému převratu a vláda, která souhlasila se spojenectvím s Berlínem, byla svržena. Rozzlobený Hitler dal zelenou zahájení operace nejen proti Řecku (Plan Marita), ale i proti Jugoslávii.

6. dubna 1941 německé jednotky zaútočily na Jugoslávii a Řecko. Německo bylo v agresi podporováno Itálií a Maďarskem. Bulharsko poskytlo své území jako odrazový můstek Wehrmachtu k útoku na Jugoslávii a Řecko. Rumunsko sloužilo jako bariéra proti SSSR. Jugoslávská vláda, která v předválečných letech prováděla „flexibilní“ politiku, nepřipravila zemi na obranu. Srbové navíc neočekávali útok německých jednotek z Bulharska. Obrana se zhroutila: hned první den Němci obsadili Skopje a další den jejich tankové a motorizované jednotky porazily jugoslávské jednotky ve Vardarské Makedonii a odřízly únikovou cestu do Řecka. Jugoslávský válečný plán počítal se stažením do Řecka v případě nepříznivého vývoje událostí podle scénáře první světové války. 9. dubna padlo město Niš a na severu byl dobyt Záhřeb. Aktivizoval se nacionalistický underground, zejména chorvatští nacisté - ustašovci. 13. dubna vtrhli nacisté do Bělehradu. Jugoslávská vláda uprchla do Řecka a odtud do Egypta pod křídly Britů. 17. dubna jugoslávská armáda kapitulovala.

Operace v Řecku následovala podobný scénář. V řeckém vojensko-politickém vedení panovaly proněmecké a poraženecké nálady. Řecké velení soustředilo své nejmocnější síly na hranici s Albánií. Hlavní síly řecké armády tak byly omezeny hrozbou z Itálie. Objevení se německých jednotek v Bulharsku a jejich vstup k řeckým hranicím v březnu 1941 postavilo řecké velení před nelehký úkol zorganizovat obranu novým směrem. Příjezd britských expedičních sil z Egypta do konce března nemohl situaci výrazně změnit. Britské síly nestačily vážně změnit strategickou situaci. S ohledem na novou situaci řecké velení narychlo vytvořilo dvě nové armády: „Východní Makedonii“, která se opírala o opevnění Metaxasovy linie podél hranice s Bulharskem, a „Střední Makedonii“. Řekové však nepočítali s tím, že na ně Němci zaútočí přes území Jugoslávie.

Řecká vojska, opírající se o silné opevnění, odolala útoku Wehrmachtu z Bulharska. Ale v této době tankové jednotky Wehrmachtu, postupující Jugoslávskou Makedonií podél údolí řeky Strumica, obešly jezero Dojran, provedly kruhový objezd, překročily bulharsko-jugoslávskou hranici a přes prakticky nekrytou řecko-jugoslávskou hranici se v dubnu dostaly do Soluně. 9. Němci tedy již 9. dubna obsadili Soluň a šli do týlu Východomakedonské armády a odřízli ji od ostatních řeckých armád. Armáda východní Makedonie se svolením vrchního velení kapitulovala. Zbývající armády začaly ustupovat do nových obranných linií, ale ani tam nevydržely. Řecká obrana se zhroutila. Britové zahájili evakuaci, opustili těžké zbraně a vybavení. V řeckém vojensko-politickém vedení došlo k rozkolu: někteří navrhovali kapitulaci s poukazem na to, že situace Řecka je beznadějná, jiní obhajovali pokračující odpor. Nejmocnější armáda Epiru, kde mezi generály panovaly silné germanofilské nálady, podepsala kapitulaci 20. dubna a potvrdila ji 23. dubna. Řecká vláda uprchla na Krétu a poté do Egypta pod britskou ochranou. 25. dubna Němci obsadili Théby a 27. dubna Atény. Do konce dubna 29 dosáhly německé jednotky jižního cípu Peloponésu.

Německo a Itálie tak obsadily jižní část Balkánu. To však Němcům nedalo kontrolu nad východním Středozemím. Ostrovy musely být odebrány Britům a prvním krokem bylo dobytí Kréty.

Výběr strategie

Britové ostrov obsadili během italsko-řecké války v roce 1940 a začali na něm vytvářet letecké základny. Ostrov má strategický význam, protože se nachází na křižovatce Evropy, Asie a Afriky. V důsledku toho získalo britské letectvo a námořnictvo dobrou základnu. A z Kréty začali ohrožovat zásobování německo-italských sil v Africe. Navíc Německo v této době připravovalo útok na SSSR. A britské letectvo na Krétě potenciálně představovalo hrozbu pro země Osy, zejména pro ropná pole v rumunské Ploiesti. Výpočty ruské kampaně byly založeny na bleskové válce a přerušení dodávek paliva pro ozbrojené síly a průmysl Třetí říše bylo nepřijatelné. Hitler chtěl eliminovat ohrožení ropné základny říše.

Je pravda, že mezi německým vojenským vedením byly spory o tom, kde by měla být zasazena první rána. Zejména mnozí trvali na nutnosti nejprve dobýt Maltu, která se nacházela přímo na námořní cestě mezi Itálií a Libyí. Zde Britové umístili svá letadla, ponorky a válečné lodě, aby všemožně zabránili vojenské přepravě z Itálie do Afriky. Britská přítomnost na Maltě zasadila německo-italskou komunikaci silnou ránu. Rommelův sbor v severní Africe byl v nebezpečí. Se ztrátou Malty ztratili Britové kontrolu nad centrálním Středozemím. Britská posádka na Maltě byla navíc poměrně slabá, protože její zásobování bylo omezováno skutečností, že britské konvoje přepravující zásoby na ostrov byly vystaveny neustálým útokům italských vzdušných a námořních sil.

Pro pokračování tažení za dobytí severní Afriky a získání kontroly nad Středozemním mořem bylo tedy obsazení Malty prostě životně důležité. Proto se vrchní velitel německé flotily admirál Raeder a jednotliví vyšší velitelé proti krétské operaci ohradili. Dobytí Malty, přesvědčili Hitlera, bylo „zásadním předpokladem pro úspěšný průběh války proti Velké Británii ve Středozemním moři“. Několik důstojníků německého generálního štábu, kteří viděli nebezpečí ze strany britských sil na Maltě poté, co se transport s nákladem pro Rommela potopil, spolu s Jodlem a Keitelem naléhavě apelovali na Hitlera, aby okamžitě zahájil operaci k dobytí tohoto ostrova. Podle jejich názoru by britské letectvo na Krétě mohlo být neutralizováno údery Luftwaffe. Německá letiště byla nyní velmi blízko v Řecku a letadla Luftwaffe mohla snadno bombardovat britské letecké základny na Krétě.

Hitler se však již rozhodl. Všechna jeho rozhodnutí byla podřízena jedinému cíli – rozdrtit Sovětský svaz. Boj s Británií proto ustoupil do pozadí, přestože Třetí říše ve spojenectví s Itálií měla každou příležitost získat převahu ve středomořské oblasti (Kréta, Malta, Kypr, Suez, Gibraltar atd.). Führerův rozkaz č. 28 z 25. dubna 1941 ukončil spor: „Úspěšně dokončete balkánské tažení obsazením ostrova Kréta a jeho využitím jako bašty pro leteckou válku proti Anglii ve východním Středomoří (operace Mercury). “ Vůdce chtěl eliminovat veškeré nebezpečí, které představují britské vzdušné a námořní síly v jihovýchodní Evropě. Podle jeho názoru by se britské jednotky na Maltě mohly vypořádat s pomocí Luftwaffe. Dobytí Kréty muselo být dokončeno před zahájením invaze do Ruska.

Podle některých badatelů to byla Hitlerova strategická chyba. Jak poznamenává B. Alexander: „Tímto rozhodnutím Adolf Hitler prohrál válku. Útok na Krétu prakticky zaručil pro Německo dvojitou katastrofu: za prvé proměnil středomořskou kampaň v myší závod zaměřený na dosažení sekundárních nebo obecných PR cílů a za druhé obrátil plnou sílu německé vojenské mašinérie proti Sovětskému svazu v r. doba, kdy Velká Británie zůstala neporažena a dokonce se jí dostalo přímé podpory od Spojených států amerických („10 fatálních Hitlerových chyb“).

Inteligenční chyby

Wehrmacht měl neúplné informace o nepřátelských silách na ostrově. Šéf Abwehru (vojenská rozvědka) Canaris zpočátku hlásil přítomnost pouhých 5 tisíc britských vojáků na Krétě a nepřítomnost řeckých jednotek. V důsledku toho se věřilo, že celá britská expediční síla z Řecka byla evakuována do Egypta, i když její část byla přesunuta na Krétu. Je zvláštní, že Canaris, který měl v Řecku rozvinutou síť zpravodajských zdrojů, byl špatně informován. Je možné, že plánoval sabotovat vyloďovací plány tímto způsobem, protože de facto pracoval v zájmu Britského impéria.

Také 12. průzkum se mýlil. německá armáda, která také studovala obranu ostrova. Rozvědka z 12. armády vykreslila méně optimistický obrázek než Canaris, ale také výrazně podcenila velikost posádky a jednotek evakuovaných z pevniny (15 tisíc lidí). Velitel 12. armády generál Alexander Löhr si byl jistý, že k úspěšnému dobytí ostrova budou stačit dvě divize, ale nechal 6. horskou divizi v záloze v Athénách. Němci navíc z nějakého důvodu věřili, že s nimi obyvatelé ostrova sympatizovali a prostě se nemohli dočkat, až budou Britové z Kréty vyhozeni. V důsledku toho se podceňování vlastenectví řeckého obyvatelstva obrátilo proti nacistům. Neméně mylný byl názor, že nepřítel byl demoralizován porážkou na kontinentu. Britové a Řekové byli připraveni bojovat o ostrov a neměli v úmyslu uprchnout. Německé velení tak podcenilo nepřítele, jeho ochotu bojovat i počet vojáků. Nečekali jsme velký odpor.

Je pravda, že Britové také udělali řadu chyb. Velitel britských jednotek na Středním východě, generál Wavell a ministr války, na rozdíl od Churchillova názoru, byli obecně proti tvrdohlavé obraně Kréty. Obávali se těžkých ztrát, protože německé letectvo mohlo volně bombardovat britské síly na ostrově. Churchill však trval na své cestě a na ostrov dorazily další jednotky britské armády. Britská rozvědka získala informace o blížící se invazi díky německým jednáním rozluštěným v rámci projektu Ultra. Velitel britských sil na ostrově, generál Bernard Freyberg, byl informován o německých plánech vylodění a přijal řadu opatření k posílení obrany kolem letišť a na severním pobřeží ostrova. Ale kvůli chybám v dekódování Britové očekávali hlavně nepřátelské obojživelné přistání, nikoli vzdušné. Britové si ještě neuvědomili roli vzdušných sil ve druhé světové válce. Spojenecké vrchní velení rovněž odmítlo Freybergův návrh na zničení letišť, aby se zabránilo příchodu posil, pokud by je zajali němečtí výsadkáři.

Silné stránky stran

Třetí říše. Velením operace byl pověřen velitel 11. výsadkového sboru generál Kurt Student. Plán počítal s dobytím letišť silami samostatného leteckého útočného pluku a 7. letecké divize (celkem 15 tisíc vojáků) s následným přesunem 22. letecké divize, která se vyznamenala i přes vysoké ztráty během dobytí. z Holandska. Dobře vycvičení a bojem zocelení výsadkáři byli elitou německých ozbrojených sil.

Kvůli nedostatku leteckého benzinu se operace naplánovaná na 16. května odložila o čtyři dny. Navíc tentokrát 22. divize neplnila svou práci – chránila ropná pole Rumunska a nestihla ji převést do Řecka. Proto bylo pro operaci Studentovi přiděleno vše, co se našlo: tři pluky 5. horské střelecké divize, posílený pluk 6. horské střelecké divize (zbytek divize byl v záloze), 700 kulometčíků-motorkářů č.p. 5. tanková divize, ženisté, protitankové roty - celkem 14 tisíc bajonetů. Na místo je měly stejně jako těžké zbraně dopravit dopravní letadla a námořní konvoje, pro které bylo Řekům zabaveno 63 malých plavidel. Krytí konvojů bylo svěřeno italskému námořnictvu. Operaci podporovaly tři pluky vojenského dopravního letectva zvláštního určení. Leteckou podporu poskytoval 8. letecký sbor Luftwaffe, složený z 280 bombardérů, 150 střemhlavých bombardérů a 150 stíhaček.

Plánovali tedy vylodění vojáků na kluzácích, vysazení na padácích, vysazení z dopravních letadel na již dobytá letiště a vylodění z lodí.

Již od začátku května zahájila německá letadla pravidelné nálety, aby oslabila obranu ostrova, bombardovala konvoje s vybavením a zásobami pro Krétu. V důsledku toho Němci do poloviny května prakticky zablokovali námořní cestu. Z 27 tisíc tun vojenského nákladu se na místo dostalo pouze 3 tisíce tun. Navíc německé letectví prakticky vyřadilo britskou leteckou složku (40 letadel) na ostrově. Několik přeživších britských letadel bylo posláno do Egypta den před útokem, jinak byly odsouzeny k záhubě. Ostrov zůstal bez vzdušného krytu, což velmi oslabilo řecko-britské síly. Němci tak získali úplnou vzdušnou převahu. Letouny Luftwaffe neustále bombardovaly podezřelé britské pozice, ale maskování jednotek umístěných na ostrově bylo tak dobré, že utrpěly jen malé ztráty.

Británie a Řecko. 30. dubna 1941 byl velitelem spojeneckých sil na Krétě jmenován generálmajor Bernard Freyberg. Pod jeho velením bylo více než 40 tisíc řeckých, britských, australských, novozélandských vojáků a několik tisíc místních milicí. Celkem jde asi o 50 tisíc lidí.

Řekové bojovali s rekruty ze zbytků 12., 20. divize, 5. krétské divize, praporu krétského četnictva, posádky Heraklionu (v počtu až prapor), kadetů vojenských akademií, výcvikových pluků a dalších rozptýlených Jednotky. Počet řeckých vojáků byl 11-12 tisíc lidí. Britské jednotky na Krétě se skládaly z posádky ostrova (14 tisíc lidí) a jednotek britských expedičních sil evakuovaných z Řecka v počtu až 15 tisíc lidí. Jádrem těchto jednotek byla 2. novozélandská divize (7 500 mužů), 19. australská brigáda (6 500 mužů) a 14. britská pěší brigáda. Nechyběly ani vybrané jednotky – prapor Leicester Regiment a 700 skotských horských střelců.

Velitel ostrovní posádky znal nejpravděpodobnější místa přistání nepřátel a obratně posílil obranu letišť a severního pobřeží. Všechny důležité oblasti byly vybaveny palebnými stanovišti, protiletadlové baterie byly moudře umístěny a maskovány (německý letecký průzkum je nikdy neobjevil). Měli rozkaz nezahájit palbu na bombardéry, ale počkat na přistání. Obránci vybavili mnoha protipřistáními bariérami, falešnými obrannými liniemi a pozicemi protivzdušné obrany. Plánovali učinit všechna 3 letiště zcela nepoužitelnými (stejně už neměli vlastní letectví), aby je Němci nemohli použít, ale vrchní velení to zakázalo, protože se domnívalo, že pro odrazení přistání již bylo uděláno vše.

Ačkoli však Britové a Řekové převyšovali Němce a připravovali se na obranu, posádka Kréty měla mnoho problémů, které značně oslabily bojovou efektivitu spojeneckých jednotek. Bylo mnoho vojáků, ale mezi nimi bylo mnoho rekrutů, často to byly rozptýlené jednotky (řecké jednotky). Chyběly jim zbraně, výstroj a zkušení velitelé. Vojska byla promíchaná, potřebovala čas na novou organizaci a přeskupení. Řecké síly na ostrově přenesly na kontinent většinu a nejlepší z těžkých zbraní. Velkým problémem byl nedostatek munice – u některých jednotek připadalo na jednoho vojáka jen 30 nábojů. Proto byli Řekové umístěni ve východním sektoru, kde se nepředpokládalo, že by zaútočily žádné významné německé síly.

Nedostatek těžkých zbraní a vybavení zasáhl i Brity. Britské expediční síly, které evakuovaly Řecko, uprchly a zanechaly za sebou své těžké zbraně. Britská flotila neměla čas doplnit zásoby posádky, protože její akce byly paralyzovány německými letadly. V důsledku toho byla posádka vyzbrojena pouze několika stacionárními a 85 ukořistěnými italskými děly různých ráží, téměř bez munice. Po demontáži některých děl na náhradní díly sestavili 50 děl, která byla připravena ke střelbě. Obrněná vozidla zahrnovala 16 starých křižníků MkI, 16 lehkých Mark VIB, 9 středních tanků Matilda IIA ze 7. královského tankového pluku a 4. husaři Jeho Veličenstva. Matildina 40mm děla obsahovala většinou pancéřové granáty, které byly proti pěchotě neúčinné. Motory byly opotřebované a prakticky žádné náhradní díly. Některé tanky byly použity na náhradní díly, většina byla jednoduše vykopána jako bunkry v důležitých oblastech. Tím byla ztracena mobilita obrněných vozidel. Jako systémy protivzdušné obrany bylo použito 50 protiletadlových děl a 24 světlometů, rozdělených mezi letiště. Spojenecké síly na Krétě navíc neměly dostatečnou mobilitu pro přepravu vojáků; nebyl dostatek přepravy, aby bylo nutné rychlá odpověď zaútočit na velkou nepřátelskou výsadkovou sílu. Spojenci také neměli žádnou leteckou podporu.

Předehra
BĚHEM balkánské kampaně v dubnu 1941 Německo a Itálie obsadily pevninské Řecko. To však nedalo kontrolu nad východním Středozemím a byl to jen začátek vyhnání Anglie odtud. Musela ještě odebrat Suezský průplav, Kypr a Maltu, ale prvním krokem bylo dobytí Kréty.
Po obsazení ostrova v roce 1940 zde Britové vybudovali 3 letiště pro Royal Air Force a od nynějška byly operace v severní Africe a na Blízkém východě nemyslitelné bez této „nepotopitelné letadlové lodi“ na rozhraní tří kontinentů, jejímž vlastníkem byl tady pánem situace. Nyní Kréta ohrožovala zásobování německo-italských jednotek v Africe. Nastolení kontroly nad ním by usnadnilo získání převahy na moři, kde dominovaly anglické lodě, italská flotila byla bezvýznamná a německé loďstvo zcela chybělo.
Během příprav na útok na SSSR význam Kréty vzrostl. Faktem je, že jediným zdrojem ropy pro Třetí říši byla oblast Ploesti spojeneckého Rumunska. Výpočty tažení na východě byly založeny na bleskové válce a přerušení dodávek paliva pro německou vojenskou mašinérii a průmysl bylo nepřijatelné. Němci chtěli eliminovat obtěžování na křídle a ohrožení vzácných ropných polí.
Hitlerovi vojenští vůdci tvrdili, že je nutné nejprve obsadit, ale „ Kmotr» německých výsadkových sil se veliteli 11. výsadkového sboru generálu Kurtu Studentovi podařilo přesvědčit Hitlera o prioritě Kréty a navrhl dobýt ostrov pomocí rozsáhlé letecké operace. Síly potřebné k tomu byly již blízko budoucího dějiště operací.
Führerův rozkaz č. 28 z 25. 4. 41: „Úspěšně dokončete balkánskou kampaň obsazením ostrova Kréta a jeho použitím jako pevnosti pro leteckou válku proti Anglii ve východním Středomoří (operace Mercury).
Ale informace Wehrmachtu o obranném systému ostrova byly chabé. Abwehr (vojenská rozvědka) velmi podcenil nepřítele. Věřilo se, že celá britská expediční síla (BEF) byla evakuována z Řecka do Egypta, ale ve skutečnosti byla polovina z nich vykopána na Krétě. Věřilo se, že tam nebylo přemístěno více než 15 tisíc britských a řeckých vojáků, ale bylo jich třikrát tolik! Šéf Abwehru Canaris původně hlásil, že vojáků bylo jen 5 tisíc. Byl dezinformován nebo tím poškodil Říši (je podezření, že pracoval pro Brity)? Ať je to jak chce, po zatčení v roce 1944 ve sklepeních gestapa se mu tento špatný odhad připomněl.
Situaci na Krétě zároveň vyjasňoval průzkum 12. armády Wehrmachtu, která se také spletla se skutečným počtem britských vojáků. Němci byli přesvědčeni, že k úspěchu budou stačit dvě divize, ale nechali 6. horskou divizi (MSD) v záloze v Aténách. Jak se později ukázalo, toto opatření se vyplatilo. Navíc z nějakého důvodu věřili, že Kréťané s nimi sympatizují a prostě se nemohli dočkat, až budou arogantní Britové vyhozeni z ostrova. Podcenění vlastenectví obyvatelstva se obrátilo proti nacistům. Neméně mylný byl názor, že nepřítel byl demoralizován porážkou na kontinentu.
Neočekával se tedy velký odpor a Němci se rozhodli přistát na čtyřech operačně důležitých bodech ostrova, aniž by tušili, že Britové již znají jejich plány. Když se koncem dubna bez zjevného důvodu soustředilo 250 letadel Luftwaffe v bulharském Plovdivu a Göringovi výsadkáři zůstali po dobytí Korintu v Řecku, Britové už vycítili jakýsi trik. A britská rozvědka, která získala německý šifrovací stroj Enigma a pochopila jeho kódy (Project Ultra), začala číst tajné zprávy Wehrmachtu s podrobnostmi o operaci. Pravda, jedna maličkost zkomplikovala britskou obranu a přispěla dokonce ke ztrátě ostrova. Jde o to, že v Němec pojem „přistání“ – ať už ze vzduchu nebo z moře – se označuje stejným slovem (Landung). Vojenské vedení „velkého námořního národa“ (prozatím) opovrhovalo výsadkovými silami, a proto se podle svého nejlepšího pohledu na svět domnívalo, že Němci budou spěchat k útoku hlavně z moře. A tam dominovala neporazitelná britská flotila! Průběh událostí vyléčil hrdé Brity z jejich komplexu nadřazenosti.

Dispozice
Britové. 30. dubna 1941 byl velitelem obrany Kréty jmenován novozélandský generál Bernard Freiberg, odhodlaný a zkušený voják, který okamžitě zahájil přípravy na odražení nevyhnutelného útoku (plán „Scorcher“). Na začátku roku nebylo na ostrově ani tisíc ozbrojených lidí (většinou četníci) a Freiberg dostal 31 tisíc vojáků BEC a 12 tisíc Řeků, navíc se bojů zúčastnilo až 8 tisíc krétských civilistů . Generál znal nejpravděpodobnější místa přistání nepřítele, nešetřil úsilí a důkladně se připravil na „horké setkání“ a obratně posílil obranu letišť a severního pobřeží. Všechny důležité oblasti byly vybaveny palebnými stanovišti, protiletadlové baterie byly moudře umístěny a maskovány (německý vzdušný průzkum je nikdy neviděl), s rozkazem nezahájit palbu na bombardéry, ale počkat na přistání; vytvořil mnoho protipřistávacích bariér, falešných linií obrany a postavení protivzdušné obrany. Chtěli učinit všechna 3 letiště zcela nepoužitelnými (těžba, bariéry), aby je Němci nemohli používat, ale vrchní vojenský velitel, britský vrchní velitel Wavell, to zakázal, protože věřil, že vše je již připraveno k odrazu. přistání a „poškození letišť by mohlo narušit používání letišť naším vlastním letectvím“. To stálo Brity ztrátou ostrova; letiště se stala základem německého vítězství.
Musíte vědět, kdo se postavil proti dosud neporazitelnému Wehrmachtu. Ano, na ostrově bylo mnoho vojáků, ale často se rekrutovali z lesů a borovic, nebylo dost zbraní a vybavení. Jednotky bez velitelů byly pomíchané v chaosu ukvapené evakuace a potřebovaly naléhavou reorganizaci.
Řekové bojovali se zbytky 12., 20. divize, 5. krétské divize, četnickým praporem na Krétě, posádkou v Heraklionu a kadety vojenských akademií, obsazenými rekruty. O něco lépe na tom byla 2. novozélandská divize Freiberg (7500 bajonetů), 19. australská brigáda (6500), počet dalších rozptýlených britských jednotek byl 17 tisíc lidí. Nechyběly ani nejlepší jednotky na Středním východě - prapor pluku Leicester a 700 skotských horských střelců, ale také se nepostavily tak silnému nepříteli, jakým byli Goeringovi „zelení ďáblové“.
Kvalita obrany byla vážně ovlivněna nedostatkem moderních a těžkých zbraní ztracených na pevnině. Britské flotile se s velkými obtížemi podařilo pod pumami Luftwaffe dopravit na Krétu některé zbraně a vybavení. Obránci ostrova byli vyzbrojeni několika stacionárními a 85 ukořistěnými italskými děly různých ráží bez munice (po demontáži některých na náhradní díly sestavili 50 děl vhodných ke střelbě), obrněnými vozidly - 16 rozpadlými křižníky MkI, 16 lehkými Mark VIB, 9 pěchoty Matilda IIA s pancéřovými granáty, proti pěchotě bezvýznamné. Některé byly použity na náhradní díly, většina byla jednoduše vykopána jako bunkry v důležitých oblastech. Jako systémy protivzdušné obrany bylo použito 50 protiletadlových děl a 24 světlometů, rozdělených mezi letiště.

Invaze.1. den
Maleme. Věci se nedařily hned od začátku. 20. května v 5.50 zahájila Luftwaffe masivní útok na přistávací zónu, ale většina maskovaných pozic přežila a systémy protivzdušné obrany na bomby nereagovaly. O to horší bylo, že kluzáky a Junkery s výsadkáři dorazily až půl hodiny po odletu útočného letounu! Němci s počasím nepočítali. Jaro bylo horké a suché, vrtule stovek letadel na řeckých letištích Tanagra, Corinth a Megara zvedly takový prach, že jen některá letadla vzlétla včas, zatímco zbytek čekal na zemi na zlepšení viditelnosti. Odpalovací zařízení kroužila na obloze a čekala na ně, takže nebylo možné využít výsledků bombardování.
Když se v 7.25 objevil nad cílem předsunutý oddíl kapitána Altmana (2. rota 1. výsadkového praporu), byli již očekáváni. Hurikán požár proměnil kluzáky v síto; Zoufale manévrovali a potápěli se, narazili na skály, spadli do moře, zřítili se v oblacích prachu na cesty, na jakoukoli vhodnou plochu, zakryli se a rozpadli se. Ale přistání pokračovalo; Lehce ozbrojení výsadkáři sesedli a zaútočili na nepřítele, ohromeni jejich počtem a sebevražedným smělým tlakem. Obránci Kréty se rychle vzpamatovali a zasypali Němce palbou z minometů a kulometů; Obsazení letiště v pohybu bylo zabráněno v boji proti muži, když ho bránili Novozélanďané. Altmanovi se podařilo dobýt most a část pozic západně od letiště, ale ze 108 mužů mu zbylo 28.
Následující prapor narazil na silnou palbu, mnoho bylo zabito ve vzduchu, velitel praporu major Koch a většina vojáků byla zraněna v prvních minutách. 1. rota, která se vylodila na nepřátelskou baterii, ji dobyla s těžkými ztrátami, z 90 vojáků jich zůstalo 30; 4. rota a velitelství praporu padly do pozic novozélandského praporu a téměř všichni byli zabiti; 3. rota přistála na vyschlém říčním korytě a dosáhla baterie protivzdušné obrany jižně od letiště a zničila ji, čímž se minimalizovaly ztráty letadel při uvolňování hlavních sil. Němci pomocí ukořistěných protiletadlových děl stříleli na nákladní auta s posilami spěchajícími na letiště a zaujali obvodovou obranu. Viděli, že vybombardované nepřátelské pozice jsou jen ozdobou a Britové je vyřazují palbou z pušek a kulometů z dominantní výšky, kterou nedokázali obsadit.
Vyloďovací prapory byly zasaženy tak silnou palbou ze všech děl, že mnoho Němců bylo zabito nebo zraněno ještě předtím, než vůbec vkročili na ostrov. V mnoha případech byla přistání provedena nad obrannými liniemi, které letecký průzkum nezjistil. Výsadkáři byli zastřeleni ve vzduchu a po přistání byli zničeni v boji proti muži. Byl to masakr.
3. prapor se vylodil severovýchodně od Maleme přímo nad pozicemi 5. novozélandské brigády a během několika minut byl téměř úplně zničen; 4. prapor s velitelstvím pluku úspěšně přistál na západ, ztratil několik lidí a dokázal se zmocnit jedné strany letiště, ale zde byl vážně zraněn velitel pluku generál Meindl. Na jeho místo nastoupil velitel 2. praporu major Stenzler; Jeho záložníci byli také v bitvě; někteří z nich byli zabiti ve vzduchu, někteří na zemi ozbrojenými Kréťany, zbytek bojoval východně od Spilie. Posílená četa poručíka Kissamose se vylodila mezi řecké prapory a ze 72 přežilo pouze 13 odevzdaných výsadkářů, které zachránili před lynčováním novozélandští důstojníci. Boje pokračovaly po celý den, pozice kolem letiště se měnily. Němci se postupně seskupili, 3. rota se spojila se zbytky rozprášených a poražených jednotek a postavila se na severní straně letiště.
Věci dopadly špatně pro 3. výsadkovou divizi, která byla vysazena východně od Maleme. Ještě před přistáním zahynulo celé velitelství pluku a velitel 7. letecké divize generál Zussman, který byl na místě vyslán k vedení operace (chybou pilota se kluzák odtrhl od vlečného vozidla a zřítil do moře). 3. prapor, který se vylodil jako první, padl na pozice Novozélanďanů, kteří dobře mířenou palbou vyřadili mnoho parašutistů ještě ve vzduchu; Ti, kteří přistáli, byli zabiti v boji proti muži nebo zajati. Omylem piloti shodili několik jednotek přes hory a vojáci, kteří si zlomili kosti, opustili řady bez boje. Jedna rota, kterou odnesl vítr, zahynula na moři; 13. minometná rota svržená nad nádrží se utopila v plné síle. Pouze 9. rota přistála správně, ale po krvavé bitvě zaujala obvodovou obranu. Přistání pod palbou pokračovalo celý den. Přeživší byli rozptýleni, skrývali se před ohněm v záhybech terénu, snažili se seskupovat a nacházet kontejnery se zbraněmi, což v těchto podmínkách nebylo jednoduché. Parašutisté vyrazili do útoku s pistolemi, ručními granáty a sapérovými čepelemi a Britové je vyřadili jako na střelnici puškami a kulomety.
Rethymno a Heraklion. Vzhledem k tomu, že z 500 Junkerů, kteří vyhodili 1. vlnu invaze, se pouze 7 nevrátilo, velitelství General Student dalo souhlas k vyslání 2. vlny. Ale věci se zhoršily ještě víc než ráno. Plánovaný „kolotoč“ bombardovacích a transportních perutí opět nevyšel. Poledne, horko - nad letištní plochy se zvedlo ještě více prachu; Navíc nastaly potíže s doplňováním paliva do letadla, to bylo nutné provádět ručními pumpami přímo ze sudů. Vozidla šla k cíli v malých skupinách ve stále větších intervalech; Nenastaly žádné husté vlny přistání, vojáci přistáli bez letecké podpory a byli rozptýleni na velké ploše. Byli ještě méně schopní než jejich soudruzi v Maleme zachytit své cíle. A dole už čekali: všechna místa více či méně vhodná k vylodění byla obklíčena palebnými stanovišti a zaměřena.
2. RPD dorazilo do Rethymnonu velmi pozdě, v 16.15. Dvě roty se vylodily krátce po náletu Luftwaffe, ale byly sestřeleny nepřátelskou palbou; 3. rota byla vynesena 7 km od cíle. Pro většinu výsadku se vylodění zpozdilo a nepřítel (19. australská brigáda) už přišel k rozumu. Vojáci oddělení od letadel byli zasaženi tak hustou palbou, že mnozí zemřeli ve vzduchu. Živí byli větrem značně rozprášeni, ale přesto se stíhačům 2. praporu ještě podařilo dobýt výšiny ovládající letiště. Když se odtud dostali na letiště, dostali se pod tak silnou palbu z jiných výšin, že museli znovu ustoupit. I několik zchátralých tanků způsobilo lehce vyzbrojeným Němcům těžké ztráty a některé jednotky byly zcela zničeny. K večeru už bylo více než 400 mrtvých, velitel plukovník Sturm byl zajat. Přeživší tohoto masakru uvedli, že s takovou palbou a počtem nepřátelských sil nepočítali, rozvědka předpovídala mnohem jednodušší průběh operace. Poté, co se výsadkáři ujistili, že letiště nelze dobýt, zakopali a začali čekat na posily. Zbytky pluku, posíleny v noci vojáky rozptýlenými po celé oblasti, se znovu pokusily prorazit na letiště, ale pod silnou palbou se stáhly zpět a zaujaly obvodovou obranu.
Výsadek 1. výsadkové divize začal ještě později, v 17.30, kdy již bombardéry odletěly a nepřítel se připravoval k odražení útoku. Tento pluk se ocitl v nejtěžší situaci. Za prvé, 600 jeho bojovníků již bylo svrženo na Maleme; za druhé, letiště v Heraklionu bylo pokryto zesílenou protivzdušnou obranou a museli skákat z velké výšky, což výrazně zvýšilo ztráty. Ti, kteří přistáli, se setkali s prudkou palbou ze všech druhů zbraní, včetně dělostřelectva a zakopaných tanků, což eliminovalo jakoukoli šanci na úspěch. Dvě roty, které přistály na západ od letiště, byly zabity (5 vojáků přežilo); zbývající jednotky byly rozprášeny a teprve nadcházející noc je zachránila před úplnou porážkou. Po vyhodnocení situace velitel plukovník Breuer útok opustil a pod rouškou tmy začal sbírat přeživší a kontejnery se zbraněmi. Po zajetí ve vesnici obranné středisko Agya (bývalá věznice) pro kontrolu cesty do Chanie, vojáci 1., 2. a výsadkového sapérského praporu zde vytvořili velitelské stanoviště pluku a zaujali obvodovou obranu; k nim se připojily zbytky 9. roty.
K večeru prvního dne byla situace německých výsadkářů na Krétě katastrofální. Mnoho velitelů bylo zabito, ztráty personálu byly prostě monstrózní: z 10 tisíc, kteří přistáli, zůstalo v řadách pouze 6 tisíc. Nedosáhli žádného ze svých cílů. Obsazené pozice byly drženy z posledních sil. Zranění, vyčerpaní Němci se téměř spotřebovali munici a připravovali se na poslední bitvu. Živí leželi v žáru pod palbou mezi mrtvými a umírajícími, vyhýbali se jakémukoli pohybu, bez doušku vody nebo naděje na záchranu. Aby toho nebylo málo, komunikace nebyla žádná (při přistání byly rozbité vysílačky), velitelství Studenta v Aténách nevědělo, jaká tragédie se na ostrově odehrála. Tato situace odhalila specifika výcviku Goeringových „zelených ďáblů“, zejména střední úrovně velení. Velitelé, oddaní obecnému plánu operace, nezávisle vytvořili mnoho aktivních center odporu, lpěli na mnohonásobně nadřazeném nepříteli, uvalili na něj bitvu, aniž by dali oddech a příležitost manévrovat se zálohami, doufajíc, že ​​soudruzi v jiných sektorech by měl větší štěstí a zachytil by pomoc v oblasti příjmu. Byli aktivní. Desátník jedné mrtvé jednotky tedy posbíral zbraně svých kamarádů, zakopal se na křižovatce, obklopil se granáty a náhradními zásobníky a setkal se s britským konvojem tak zuřivě, že ustoupil s těžkými ztrátami; úkol byl splněn.

2. den
Maleme. 21. května poté, co generál Student nařídil všem silám zaútočit na letiště, rozhodl se tam urychleně dopravit 3. stupeň invaze, horské rangery, přestože by museli přistát na malém letišti ve skutečnosti v rukou nepřítel pod dělostřeleckou palbou. Téže noci byly všechny dostupné transportní letouny Luftwaffe v jihovýchodní Evropě předány k tomuto úkolu do Řecka.
Za úsvitu bitva pokračovala, dorazila útočná letadla a Němci obsadili část letiště uprostřed výbuchů bomb. Nebylo možné obsadit všechny dráhy, letadla s municí přistávala přímo na plážích a utrpěla nehody; Úspěšně přistál pouze jeden, který po odvezení raněných vč. Meindl, šel na pevninu.
Ve 14:00 byla vysazena poslední záloha, dvě výsadkové protitankové roty a šla do boje. V 15:00 seskočil z Maleme 52letý plukovník Ramke, aby vedl útok; S ním přišlo 550 vojáků 2. vlny invaze, kteří uvízli v Řecku kvůli poruchám letadel. S jejich pomocí se jim do konce dne ještě podařilo obsadit ranvej, ale z dominantní výšky 107 na ně střílely britské minomety a protiletadlová děla. Němci na ně stříleli z ukořistěných děl a do nadšeným řevem výsadkářů bojujících po obvodu letiště začala přilétat letadla s horskými strážci. Silná palba dopadla na Junkers přistávající na letišti a přilehlé pustině. Padli na ranvej jako hořící pochodně; uzavřena mimo letiště. Sesedlí rangeři upadli do pekelného ohně, který stál mnoho životů. Němci pomocí ukořistěných tanků znovu a znovu uvolňovali dráhu ucpanou hořícími troskami; Stále více vozidel naložených posilami, které okamžitě vyrazily do boje. Na malém letišti pro tak velké množství techniky (dráha má 600 metrů) vládl chaos, k večeru byla dráha zaneřáděná 80 rozbitými vyhořelými vozidly (za 2 dny zahynulo více než 150 letadel). Brány ostrova se ale již otevřely. Strážci a výsadkáři krok za krokem vytlačovali nepřítele a získávali oporu na okraji vesnice Maleme; Stormtroopeři byli povoláni do nejtvrdohlavějších palebných stanovišť a s jejich podporou byla vesnice v 17.00 obsazena.
Boje vedl horský generál Ringel. V noci Britové téměř dobyli letiště zpět, zastavili je až na okraji letiště a za svítání je Luftwaffe úplně zahnala. Jednotky na jiných frontách soustředily své síly a zapojily se do bitvy s nepřítelem a pomáhaly těm, kteří bojovali u Maleme.
V Rethymnu byly z výšin vytlačeny nekrvavé prapory 2. výsadkové divize, kde se držely déle než den. Stáhli se do trosek továrny a vydrželi, odráželi útok za útokem pod nepřetržitou dělostřeleckou palbou, v bitvě drželi 7 tisíc nepřátelských vojáků.
V Heraklionu se ofenziva 1. výsadkové divize na město zadrhla, plukovník Breuer dostal rozkaz zastavit a zabránit odlivu nepřátelských sil do jiných oblastí. Útočná letadla, která dorazila na pomoc, nezvládla tento úkol, nenašla maskovaná palebná místa a výsadkáři se museli spoléhat pouze na sebe a odrážet neustálé útoky 8 tisíc Britů vlastními a ukořistěnými zbraněmi.

3. a 4. den
Maleme. Ráno 22. května obsadil 1. prapor bez boje kopec 107. Ohromeni zoufalou odvahou Němců se novozélandští vojáci dali na ústup. V poledne Luftwaffe dokončila zbývající nepřátelské dělostřelectvo a ostřelování ustalo. Němci rychle vyčistili letiště od trosek a okolí od Britů. Nyní zde vzdušný most začal pracovat ve vysokém tempu, každou hodinu přijíždělo 20 vozidel s těžkými zbraněmi a živou silou, která odvážela raněné na zpáteční let. Generál Student dorazil se svým velitelstvím. Výsledek bitvy o Krétu byl stále nejistý, ale Britové přišli o svou hlavní výhodu – moře, které je oddělovalo od pevniny.
23. května, když opustili pokusy o dobytí letiště, Britové začali ustupovat na východ.
Rethymno. Němci odrazili útoky pomocí útočných letadel a zahnali Brity zpět na jejich původní pozice.
Heraklion. Parašutisté dobyli kopec 491 a spojili se se svými, kteří se dostali z druhé strany. Kvůli těžkým ztrátám z bombardování se britské loďstvo stáhlo do Alexandrie; Na ostrově přistálo 6 tisíc Italů.

5. a 6. den
NĚMECKÉ jednotky prolomily všechny britské obranné linie od Maleme po Hanii. Dezerce mezi obránci ostrova začala dosahovat znepokojivých rozměrů.
Rethymno. Obklíčení výsadkáři utrpěli těžké ztráty a byli na pokraji vyčerpání, ale pokračovali v stahování nepřátelských sil.

7. a 8. den
Rethymno. V noci 26. května přeživších 250 vojáků, kteří prolomili obklíčení, odešli do Heraklionu, ale poté, co dostali rozkaz, zastavili se a spolu s posilami, které prorazily, zaútočili na nepřítele a přinutili ho stáhnout jednotky. z jiných oblastí.
Heraklion. Němci obsadili výšinu 296 a zahájili útok, ale... Britové opustili město a letiště bez boje. 27. května padlo hlavní město ostrova Chania. Britové zahájili evakuaci vojáků z ostrova. 28. května byla dobyta Suda Bay, kam okamžitě začaly přilétat hydroplány s municí.

Konec provozu
Rethymno. Parašutisté pokračovali v útoku na nepřítele, který je desetkrát převyšoval, přičemž utrpěli ztráty (zůstali jen 3 důstojníci). Když prorazili na letiště, narazili na... horské rangery. Pomoc přišla na poslední chvíli, fyzické a morální síly několika přeživších docházely; Město dobyl 85. jágerský pluk.
Poté, co opustili ostrov přes jižní část, Britové oficiálně oznámili svou kapitulaci. Operace Merkur skončila 1. června. Spojenci se nepokusili dobýt Krétu zpět a ta zůstala v německých rukou až do kapitulace 8. května 1945.

Ztráty
ZTRÁTY obránců Kréty činily 3,8 tisíce zabitých, 3 tisíce zraněných, 17 tisíc zajatých. Zničeny byly 4 křižníky, 6 torpédoborců, 1 minolovka, 11 malých lodí, 33 letadel.
Němci ale ztratili 6208 lidí, z nichž 3714 bylo zabito a 2494 zraněno. Ale v žádném případě nelze věřit tak překvapivě „přesným“ údajům: v roce 1974 byly ostatky 4 465 vojáků znovu pohřbeny na speciálně zřízeném „Německém vojenském hřbitově“ v Maleme. Bylo mnoho, jejichž hroby se nepočítají - jsou to pohřešovaní lidé a ti, kteří se utopili v moři. V operaci Merkur ztratil Wehrmacht nejméně 7–8 tisíc zabitých lidí.
Luftwaffe ztratila 271 letadel.

Kdo co získal z tohoto masakru?
Kréťané trpěli pouze bojem mezi „britským lvem“ a „německým orlem“ na jejich zemi. Okupace pro ně byla těžká, za oběť jí padlo více než 8 tisíc lidí.
Co vyhráli Němci, zdánlivě vítězní v tomto boji? Nic než prestiž. Držení Kréty bylo naprosto nezbytné v rámci dalších dobývání - Malta, Kypr, Suezský průplav, Alexandrie atd. Jak to bylo, okupace ostrova neměla žádný vliv na průběh nepřátelských akcí v této oblasti.
A co Britové? Odpověď lze vidět ve slovech Churchilla obsažených v epigrafu k tomuto článku: „Hitlerova ruka by se mohla natáhnout dál, směrem k Indii.“ Bystrý britský premiér viděl to, co jeho generálové neviděli: nebezpečí této „paže“, nové a neobyčejně účinné větve vojsk, která mohla být doručena kamkoli. Wehrmacht se už přehnal Evropou jako tornádo, rozbil cizí armády na kousíčky a špičkou německého bajonetu byly výsadkové jednotky. Kombinace dvou faktorů – „ruka vzdušných sil“ a „německé předmostí Kréty“ – ohrožovala zájmy Britského impéria v Asii, ale odstranění jednoho z nich nebezpečí odstranilo. V Asii však byly problémy: Hitlerova rozvědka a diplomaté úspěšně rozdmýchávali protibritské nálady; Türkiye byl proněmecký; mezi Říší a Persií již operoval celý letecký most; Během povstání v Iráku na konci dubna 1941 se irácká armáda, blokující britské vojenské základny, obrátila o pomoc na Hitlera. Kdyby sem přišli Göringovi „zelení ďáblové“ – a jejich plány jsou známé: obsazení Kypru, Alexandrie, Suezského průplavu a všude jinde –, pak by s největší pravděpodobností byl požár až do Indie.
Churchill věděl mnohem víc, než řekl svým nejdůvěryhodnějším vojenským vůdcům. Přes všechny jejich námitky viděl v tvrdohlavé obraně Kréty příležitost vykrvácet německé výsadkové síly, způsobit jim fatální ztráty a zkrátit Hitlera o jednu „paži“. volal Churchill obrovská hloupostže Němci riskovali své elitní jednotky. Nebezpečná „ruka“ byla na Krétě odříznuta. Spojenci navíc, ohromeni vysokou účinností Goeringových zelených ďáblů, začali urychlovat tvorbu svých výsadkových jednotek.
A Führer nebyl ani tak potěšen dobytím ostrova, jako spíše smutným ze ztrát. Výpočet se týkal emocionálně nevyrovnaného neurastenického Adolfa, jeho reakce byla taková, jakou Churchill potřeboval: Führer v budoucnu zakázal velké vzdušné operace! Göringovi Zelení ďáblové byli používáni pouze jako „hasiči“, záplatovali nejhrozivější úseky front.
Po válce generál Student všechny překvapil svým příběhem o tom, jak neochotně Hitler souhlasil s plánem na dobytí Kréty: „Chtěl zastavit balkánské tažení poté, co Wehrmacht vstoupil na jih Řecka. Hitler intuitivně vycítil potíže. "Byl velmi rozrušený těžkými ztrátami na Krétě a často mi říkal: "Doba výsadkových jednotek skončila." Navrhl jsem mu, aby se svým dalším útokem vzal Suezský průplav, ale po krétském šoku odmítl. Opakovaně jsem se ho snažil odradit, ale marně." Dokonce i plánované dobytí Malty (operace Hercules) bylo zamítnuto, ačkoli se Itálie chtěla také zúčastnit se silami výsadkových a leteckých útočných divizí.
Takže i když bojiště zůstalo na Němcích, Britové stále vyhráli. Je pravda, že stále mluví o obětech, které přinesli nadarmo. Ale koho to zajímá, když jde o ovládnutí světa?!

Vlk MAZUR
Ilustrace z archivu časopisu

15,000
Řecko:
11,000
Austrálie:
7,100
Nový Zéland:
6,700
Celkový:
40,000

22 000-35 000 pěšáků
280 bombardérů
150 střemhlavých bombardérů
180 bojovníků
500 dopravních letadel
80 kluzáků
Itálie:
2,700

12 000 vězňů
5255 zajatých Řeků

Bitva o Krétu(v německých plánech - Operace Merkur poslouchejte)) - strategická vyloďovací operace Německa během druhé světové války. Bitva o Krétu probíhala od 31. května 1941. Operace byla zaměřena na zničení britské posádky na ostrově Kréta za účelem vytvoření strategické kontroly nad středomořskou pánví. Jde o přímé pokračování řecké kampaně italsko-německých ozbrojených sil zaměřené na vyhnání Británie ze Středozemního moře. Skončila okupací Kréty, Německo získalo kontrolu nad komunikací ve východním Středomoří,

Operace Merkur vešla do historie jako první velká vzdušná operace. Němečtí parašutisté i přes velké ztráty dokázali splnit zadané úkoly a zajistit vylodění hlavních sil německých jednotek. Úspěchy německých výsadkových jednotek donutily nejvyšší vedení ostatních zemí účastnících se války (zejména Velké Británie) přehodnotit svůj postoj k tomuto typu vojsk.

Stavy před operací

Kréta ve vztahu k pevninskému Řecku

Celková síla 7. výsadkové a 5. horské divize byla 22 750 mužů. 750 lidí mělo být dopraveno kluzáky, 10 000 padákem, 5 000 dopravními letadly a 7 000 po moři. Leteckou podporu zajišťovala 8. armáda Luftwaffe skládající se z 280 horizontálních bombardérů, 150 střemhlavých bombardérů a 150 stíhaček. Obránci ostrova čítali přibližně 15 000 Britů, 7 100 Australanů, 6 700 Novozélanďanů, 11 000–12 000 vojáků pravidelné řecké armády, plus nespecifikovaný počet neregulérních a polovojenských sil.

Vzdálenost z Kréty na německé letecké základny zřízené na pevnině a ostrovech se pohybovala od 120 do 240 km a nepřesahovala dolet německých letadel. Vzdálenost od britských leteckých základen v Egyptě, na Maltě a Mersa Matruh byla 700, 1 000 a 500 km.

Zpravodajská služba

British Intelligence a Project Ultra

Britské velení si bylo vědomo blížící se invaze díky německým jednáním rozluštěným v rámci projektu Ultra. Generál Freyberg byl informován o plánech vylodění a přijal řadu opatření k posílení obrany kolem letišť a na severním pobřeží ostrova. Přípravu obrany však vážně ovlivnil téměř úplný nedostatek moderních zbraní a podcenění hrozby útoku ze strany spojeneckého vrchního velení. Ne poslední role Svou roli sehrály i nepřesnosti v luštění německých zpráv. Zejména ve většině přepisů německých radiogramů slovo „přistání“ znamenalo primárně námořní přistání, nikoli vzdušné. Spojenecké vrchní velení rovněž odmítlo Freybergův návrh na zničení letišť, aby se zabránilo příchodu posil, pokud by je zajali němečtí výsadkáři.

Německá rozvědka

Šéf německé vojenské rozvědky (Abwehr) Canaris původně hlásil přítomnost pouhých 5 tisíc britských vojáků na Krétě a nepřítomnost řeckých jednotek. Zůstává nejasné, zda Canaris, který měl v Řecku rozsáhlou síť zpravodajských zdrojů, byl dezinformován nebo měl v úmyslu sabotovat plány vylodění tímto způsobem. Canaris také předpověděl, že civilní obyvatelstvo bude vítat Němce jako osvoboditele kvůli silným republikánským a antimonarchistickým náladám ve společnosti. Jak je znázorněno další akce, Canaris vážně podcenil vlasteneckého ducha části obyvatel Kréty.

Rozvědka 12. armády vykreslovala méně optimistický obrázek, ale také výrazně bagatelizovala velikost posádky a jednotek evakuovaných z pevniny. Velitel 12. armády generál Loehr si byl jistý, že dvě divize budou stačit k úspěšnému dobytí ostrova, ale nechal 6. horskou divizi v záloze v Athénách. Následně se toto opatření plně odůvodnilo.

Vyzbrojení

Německo

Hlavní zbraní německého výsadkáře byla karabina Mauser 98k. Asi čtvrtina výsadkářů, kteří přistáli, byla vyzbrojena místo karabiny samopalem MP-38 nebo MP-40. Každá četa měla k dispozici lehký kulomet.

Zbraně a střelivo byly vyhozeny do kontejnerů. Němci používali padáky různých barev k označení kontejnerů s různým nákladem: boční zbraně, těžké zbraně, munice. Bezzákluzové pušky LG-40 byly shozeny na speciální svazky 3 padáků.

Na rozdíl od výsadkářů z většiny ostatních zemí němečtí výsadkáři skákali bez karabin a kulometů (výsadkáři vyzbrojení MP-38/40 opustili letoun se zbraněmi, protože jejich kompaktnost umožňovala jejich připevnění pod závěsný systém padáků), které byly shozeny samostatně - v kontejnerech. Konstrukce padáku německé armády byla velmi spolehlivá, ale neumožňovala kontrolu směru letu a výsadkáři často přistávali daleko od svých zbraní. V těchto chvílích se mohli spolehnout pouze na osobní zbraně – pistole a ruční granáty, které nacpali do objemných kapes své výsadkové kombinézy. Mnoho parašutistů bylo zabito při pokusu dostat se ke kontejnerům se zbraněmi.

Velká Británie

Britští vojáci používali pušky Lee-Enfield a lehké kulomety Vickers. Spojenecké síly na Krétě neměly potřebnou mobilitu, aby rychle reagovaly na útoky výsadkářů, než mohly zorganizovat obranu.

Spojenci měli asi 85 děl různých ráží, z nichž některá byla ukořistěná italská děla bez munice.

Protivzdušnou obranu tvořila jedna lehká protiletadlová baterie 20mm kanónů, jejíž síly byly rozděleny mezi dvě letiště. Děla byla pečlivě maskována v nedalekých olivových hájích a některým bylo nařízeno nestřílet při počátečních leteckých útocích německých stíhaček a pozemních útočných letadel, aby je udrželi v záloze.

Spojenecké tankové síly tvořilo 9 pěchotních tanků Matilda IIA divize B 7. královského tankového pluku a 16 lehkých tanků Mark VIB divize C 4. husarů Jejího Veličenstva. Stejně jako většina britských tanků té doby obsahovala 40mm děla Matildy většinou pancéřové granáty, které byly proti pěchotě neúčinné.

Tanky měly číslo technické problémy. Motory byly opotřebované a nebylo možné je opravit pomocí zdrojů dostupných na Krétě. Z tohoto důvodu byla většina tanků používána jako bunkry na strategických obranných bodech. Mnoho britských tanků bylo ztraceno na pochodu kvůli nepříznivým horským podmínkám, spíše než v bitvě.

Řecko

Řecké jednotky byly vyzbrojeny převážně zastaralými rakouskými horskými karabinami Mannlicher-Schönauer ráže 6,5 mm a puškami Steyr-Manlicher M1895 ráže 8 mm, získanými jako reparace po skončení první světové války. Asi tisícovka Řeků měla starožitné francouzské pušky Gras z roku 1874. Většina a nejlepší z těžkých zbraní byla již dříve přesunuta na kontinent, ale řecké posádce na Krétě zůstalo dvanáct zastaralých francouzských kulometů Saint-Etienne M1907 a asi čtyřicet lehkých kulometů různých výrobců. Velkým problémem byl nedostatek munice – u některých jednotek připadalo na jednoho vojáka jen 30 nábojů. Kvůli nesouladu v rážích zbraní nemohli Řekové používat britskou munici. Proto byli Řekové umístěni ve východním sektoru, kde se nepředpokládaly žádné významné německé síly.

Vylodění

Předsunuté síly činily 750 lidí. Cílem předsunutého oddělení bylo letiště Maleme, které mohlo přijmout Junkers s hlavním výsadkem.

Invazní síly byly rozděleny do tří skupin s různými úkoly:

• Skupina "Mars": Centrální skupina (velitel generál Sussmann), - dobytí Chanie, Galatasai a Rethymnonu

• Skupina "Kometa": Západní skupina (velitel generálmajor Eugen Meindel), - dobytí letiště Malam a přístupů k němu.

• Skupina Orion: Východní skupina (zpočátku pod velením plukovníka Bruna Breuera, později převzal velení generál Ringel), skládající se z jednoho výsadkového pluku a jednoho pluku horské pěchoty, dobyla město Heraklion a jeho letiště.

Dobytí Kréty

Hlavním bodem útoku bylo letiště Maleme. V den vylodění, 20. května, se německým výsadkářům nepodařilo zcela dobýt místo vylodění. Dne 21. května v 5 hodin ráno však australští vojáci z čety údržby a čety protiletadlových střelců držících linii zahájili útok podporovaný dvěma tanky. Němci útok odrazili a protiútokem zahnali jednotky britské koalice zpět. Generál Freyberg šetřil síly, protože čekal na hlavní síly Němců, které by podle jeho údajů měly přistát z moře a promarnit tak šanci na vítězství. Ráno 21. května dostali Němci posily a vyčistili oblast kolem Maleme, načež bylo možné na letišti přistát s těžkými dopravními letadly. 23. května Britové neúspěšně zaútočili na letiště. 24. května byli nuceni opustit přístupy k letišti a stáhnout se do opevněných pozic východně od Maleme. Tím byl vlastně předurčen průběh bitvy – již 21. května se na letišti začaly vyloďovat jednotky 5. německé horské střelecké divize a dělostřelectvo. Poté, co Němci získali příležitost vylodit pěchotu pomocí leteckého mostu, což způsobilo vážné ztráty britské flotile a pozemním silám vzduchem, Němci rychle obsadili ostrov. 1. června, den po skončení evakuace, Britové oficiálně oznámili kapitulaci ostrova.

Poučení z kampaně

Vážné ztráty, které Německo během operace utrpělo, ukázaly, že rozsáhlá letecká invaze do místního dobře opevněného obranného prostoru, i když může být úspěšná, je spojena se značnými ztrátami nejlépe vycvičených vojenských jednotek. Důvodem byla nemožnost zajištění vyloďovací operace dělostřelectvem a plnou leteckou podporou v podmínkách vylodění na nepřipravená předmostí. Němečtí výsadkáři byli nuceni operovat v podmínkách oddělení od centralizovaného velení a sousedních jednotek proti připravené obraně, která byla zásobována dělostřelectvem a obrněnou technikou. Na druhou stranu při tradičním vylodění z moře by mohly být ztráty ještě vyšší. Zřetelná byla zejména souhra mezi složkami vojsk Wehrmachtu, zejména podpora pozemních sil letectvem.

Kvalitativní a kvantitativní skok, který letectví udělalo ve 20. a 30. letech 20. století, vedl k jeho aktivnímu bojovému využití během druhé světové války. V řadě zemí Letectvo se zformovala do samostatné větve ozbrojených sil a přestože do začátku druhé světové války Generál Douai Myšlenka „nezávislé letecké války“ se plně neodrážela v žádné ze státních vojenských doktrín, získala značnou popularitu. Na obou stranách frontové linie viděli vojenští vůdci letectví jako prostředek k vyplnění mezery v útočných schopnostech tradiční typy ozbrojené síly. Po Norsku (triumf, při kterém Němci poprvé „kompenzovali nedostatečnou nadvládu na moři převahou ve vzduchu“), Francii (krátké tažení) a Anglii (porážka na nebi) se zraky Hitlerových stratégů obrátily k Středozemní moře. Balkánská kampaň a dobytí ostrova Kréta se stal předehrou před rozhodujícím náporem na východ. Na Balkáně byl Wehrmacht úspěšný: Jugoslávie padla 17. dubna 1941 a Řecko 23. dubna. Na řadě je Kréta. Invaze byla spojena se značnými obtížemi. Za prvé, Britové se dokázali docela dobře opevnit. Za druhé, britské lodě hlídaly přístupy k ostrovu, aby zabránily vylodění německých jednotek a dodání vybavení, munice a zásob. Mezitím flotila spojenecké Itálie „vypadla ze hry“ po těžké porážce u mysu Matapan (28.3.1941) a její vlastní námořnictvo Němci ve Středozemním moři ještě žádné neměli. Všechny naděje byly vkládány Letectvo. Bylo plánováno dobytí Kréty silami XI. leteckého sboru, který zahrnoval 7. výsadkovou divizi a jednotky vojenského dopravního letectva. VIII. letecký sbor měl provést předběžné „zpracování“ ostrova ze vzduchu a poskytnout podporu při vylodění. Operace se zdála být rozdělena na dvě složky: na jedné straně je čekala grandiózní vzdušná bitva - bezprecedentní pokus o dobytí tak velkého území ze vzduchu, na druhé straně bylo nutné zneškodnit britskou flotilu a získat nadvládu na moři, bez níž by konečné vítězství bylo nemyslitelné. Generální vedení krétské operace, které dostalo krycí jméno "Rtuť", převzal velitelství 4. letecké flotily pod velením genplk Alexandra Lera. Generál přímo dohlížel na přistání. Kurt Student, který byl tvůrcem a organizátorem německých výsadkových vojsk.

Vzdušná bitva

První rány do Krita Německá letadla zasáhla na konci dubna. Zvláště silné nálety začaly ve druhé desítce květnových dnů. Mezi 10. květnem a 18. květnem bylo v zálivu Souda potopeno 7 lodí o celkové tonáži 49 427 hrubých tun a také řecký torpédoborec Leon. Britské stíhačky založené na ostrově utrpěly těžké ztráty ve vzduchu i na zemi. V důsledku toho do 19. května Kréta zbývají už jen čtyři funkční "Hurikán" a tři "Gladiátor", ale tyto byly také odvolány do Egypta, aby se předešlo dalším ztrátám. Němci tak získali nerozdělenou vzdušnou převahu, která předurčila úspěšný výsledek celé operace. Rozhodující útok byl naplánován na 20. Ve 4 hodiny ráno zamířili výsadkáři na letiště, kde na ně seřazení v několika řadách již čekala letadla. K výsadkovému výsadku bylo nasazeno celkem deset skupin vojenského dopravního letectva, sloučených do tří pluků „speciálního určení“ (KGzbV 1,2, 3) a jedné skupiny kluzáků (I/LLG 1). V 5:30 třímotorový Junkers Ju52/3m začal vzlétat. Všechny přistávací plochy byly vystaveny prudkému bombardování. Po útočném letounu se objevily vlečné kluzáky. Vysoko nad pobřežím odpojili kluzáky DFS 230, z nichž některé přistály na suchém korytě řeky Tavronitida. jiní se posadili přímo doprostřed Britů letní tábor na silně opevněné výšině 107. Roty 1. praporu útočného výsadkového pluku zahájily bitvu na pozicích nepřátelských protiletadlových baterií a zničily je. Díky tomu byly ztráty transportních letounů při shozu prvního sledu vojsk sníženy na minimum: z letu se nevrátilo pouze sedm letounů. Parašutistické jednotky přistály na čtyřech místech s cílem dobýt všechna letiště na ostrově a klíčové populační centrum Kania. První vrstva v taktických skupinách "maleme" A "Keňa" seskočil padákem ráno a druhý - ze skupin "Rethymnon" A "Heraklion"- po 16 hodině. Těžké zbraně a dělostřelectvo musely být také dodány letecky, ale o něco později. Mezitím podpora postupující pěchoty padla zcela na Messerschmitty a Junkery. Chyťte obránce Kréta k překvapení to nevyšlo. Angličané věděli předem o chystaném vylodění a setkali se s německými výsadkáři palbou hurikánů. U Heraklion výsadkové síly byly uvolněny velmi pozdě. Bombardérům, kteří měli za úkol připravit útok, se již podařilo nabrat opačný kurz. V nejtěžší situaci se proto ocitla taktická skupina Heraklion a před úplnou porážkou ji zachránila teprve přicházející noc, pod jejíž záštitou se parašutistům podařilo shromáždit své rozptýlené jednotky. Některé prapory výsadkářů přistály přímo na britských pozicích a utrpěly těžké ztráty, když byly ještě ve vzduchu, a poté byly téměř úplně zničeny v boji proti muži. Velitel 2. výsadkového pluku plukovník byl zajat Bouřka. Jedním z prvních, kteří byli odvedeni na zdravotnickou stanici, byl velitel Útočného pluku genmjr Meindl který utrpěl několik průrazných ran do ramene, hrudníku a břicha. Kluzák velitele 7. letecké divize genpor Wilhelm Zyusman se zřítil na pobřežní skály... Junkerům naloženým municí se ale podařilo přistát přímo na pobřeží v oblasti Maleme. (Podobný pokus učinilo i několik dalších vojenských transportních letounů s posilami na palubě. Stálo je to draho: vozidla byla při přistání kapotovaná nebo seděla na břiše.) Výsadkáři přistávající letoun rychle vyložili. K tomu byl přidán generál Meindl a další ranění, načež pilot poddůstojník Grunert mistrovsky zvedl auto do vzduchu. Do konce druhého dne bojů se Němcům ještě podařilo obsadit letiště Maleme. "I přes těžké dělostřelecké ostřelování tam začaly přijíždět jednotky 5. horské divize přidělené k XI. leteckému sboru jako výsadek. Účastník krétských událostí Alkmaar Gowe vzpomíná: „Zmačkaná a hořící vozidla, Junkery stoupající do vzduchu, vybuchující granáty, pobíhající výsadkáři, horští strážci, piloti... špína, prach a kouř – „takto vypadá letiště Maleme 21. května v 16:00. “ Krétská operace Letecky bylo přepraveno 23 464 vojáků a důstojníků, z toho asi 10 tisíc seskočilo s padákem. Kromě toho dodalo vojenské dopravní letectvo následující materiál: 353 lehkých děl, 771 motocyklů, 5 358 kontejnerů, 1 090 tun ostatního nákladu. Při zpátečních letech bylo z ostrova evakuováno 3 173 zraněných, včetně nepřátelských vojáků. Letouny XI. leteckého sboru uletěly během dvou dnů od 20. do 21. května 1941 celkovou vzdálenost 2 389 845 km. Bitva o Krétu pokračoval. Velitel 5. horské divize genmjr Julius Ringel převzal vedení hlavní úderné skupiny. Po urputných bojích se zmocnili horští strážci a výsadkáři Kaniya, stejně jako záliv Plavidla- dobře chráněný přírodní přístav, díky kterému mohli Němci zapojit do letecké dopravy záchranné létající čluny a hydroplány Dornier Do 24 Heinkel Ne 60 a italský Kants Z.501 a Z.506.

Bitva vzduch-moře

A přesto hlavní úspěch vzdušně-mořské bitvy patří střemhlavým bombardérům. Provoz z předního letiště Molai Junkers Ju 87R z l/StG 2 (velitel kapitán Hubertus Hitschold) dosáhl přímého zásahu do bitevní lodi "Warspite"- vlajková loď připojení" AG, potopil torpédoborec Treyhound"a pak zaútočil na křižník" Gloucester" - čtyři přímé zásahy, série ničivých explozí a loď jde ke dnu a bere s sebou 725 členů posádky. Druhý den ráno potopily střemhlavé bombardéry kapitána Hitscholda torpédoborce Kelly a Cashmere, vracející se z nočního ostřelování letiště okupované Němci Maleme. Akce skupiny HI/StG 2 (velitel kapitán Heinrich Brucker) Menší poškození torpédoborců " Cesmína" A " Havok"těsné výbuchy leteckých pum - to je výsledek pěti hodin téměř nepřetržitých útoků proti formaci "E" v oblasti Caso Strait. Spolu se střemhlavými bombardéry při útocích proti námořním cílům v průlivu Kythira zúčastnily se bombardéry Juncker Ju 88A z I a II/LG 1, vedená pilotními esy a kapitány Hoffman A Colleve a těžké stíhačky Messerschmitt Bf 110C od II/ZG 26 (velitel Oberleutnant Rolf Rettberg). Zbývající jednotky VIII. leteckého sboru poskytovaly leteckou podporu vojákům bojujícím na ostrově a podnikaly útoky na záliv Plavidla. 21. května malá britská pomocná loď“ Severn"(307 brt) se odtamtud pokusil o útěk do moře, ale byl napaden Bf 110 z velitelské jednotky I/ZG 26 a po poškození byl nucen se vrátit. Tak probíhal tento dramatický souboj. protiletadloví střelci" Siverna"pod smrtící palbou děl a kulometů Messerschmitt okamžitě vyřadil z provozu, ale na jejich místo nastoupili noví členové posádky. Německý letoun útočil znovu a znovu. Nakonec se mu při šestém přiblížení podařilo zapálit a explodovat munice naskládaná na palubě lodi, Bf 110 letěl tak nízko, že jeho levý motor byl proražen střepinami, narazil do stěžně lodi a následně se zřítil do vody. vojenská kariéra kapitán esa Wilhelm Macrocchi(9 vzdušných vítězství na dvoumotorové stíhačce) a kapitán-střelec-pozorovatel Heinrich Eisgruber. 22. května provedlo německé letectví masivní nálet na záliv Plavidla, jehož obětí se stal těžce poškozený křižník, napůl potopený po útoku italských explodujících člunů 26. března 1941.“ York"Když útočná vozidla odstartovala, došlo k incidentu. Na letišti Argos Při startu se srazily dva Ju 87 z l/StG 3. Piloti Oberleutnant Wilhelm Ebner a poddůstojník Herbert Marquardt byli zraněni a oba letečtí střelci zahynuli. Jedno ze srážejících se letadel začalo hořet a výbuch jeho 500kg pumy sestřelil třetí Junker, již ve vzduchu... Nedostatek vzdušného krytí ze strany Britů umožnil veliteli VIII. leteckého sboru generálu Richthofen změnit účel jednomotorových stíhaček k řešení úderných misí Messerschmitt Bf 109E. Výsledky jejich bojového použití proti lodím předčily všechna očekávání. Již uprostřed dne 22. května přelet stíhaček z 8./JG 77 pod velením Oberleutnanta. Wolf-Dietrich Guy způsobil vážnou škodu" Warspite". Večer následovala nová senzace. Pilot Bf 109 z I (J) / LG 2 se chystal vrátit na základnu - zbývalo málo paliva, když se v oparu objevily obrysy nepřátelských lodí. Křižník " Fidži"doprovázely dva torpédoborce. Letoun se vynořil zpoza mraků a vrhl se na nepřítele, na levé straně "britské" vybuchla 250kg bomba, která způsobila zaplavení kotelny a řady oddělení. Předtím " Fidži"úspěšně odrazili nálety (bylo jich více než dvacet) a vyhnuli se útokům bomb. Nyní, s náklonem o 25 stupňů, se sníženou rychlostí a dokonce i se zcela spotřebovanou protiletadlovou municí pro 102mm kanón se otočil do vynikajícího cíle pro letecké útoky“. Jediný letoun z III/JG 77, který vzlétl o půl hodiny později, si nenechal ujít šanci – tři 50kg pumy a ... tři přímé zásahy. velitel křižníku, aby vydal rozkaz opustit loď. O hodinu později." Fidži" se převrátil a potopil. V Suda Bay byly torpédové čluny britské 1. flotily vystaveny zuřivým útokům německých stíhačů. 23. května jich tam bylo zničeno pět, z toho dva poddůstojníci Rudolf Schmidt(5./JG 77) další - rotmistr Franz Schulte(6./JG 77) zbytek dopsal npor Johannes Kiel(I/ZG 26) Poddůstojník Werner Weihrauch od 2./StG 77 zaútočila v oblasti zálivu Plavidla a hlásili potopení nepřátelské ponorky. Následně se fakt o potopení ponorky nepotvrdil. Možná oběť poddůstojnických bomb Wairauha se stala britská loď "Kos XXIIG (353 GRT), kterou si německý pilot spletl s ponorkou. Chyby při identifikaci lodí ze vzduchu a přeceňování výsledků útoků byly běžné, zejména v Letectvo Německo, kde kvůli nedostatku námořních bombardovacích letadel prováděli útoky na nepřátelské lodě obyčejní pozemní piloti. V bojovém deníku velitelství VIII. leteckého sboru jsou tedy úspěchy v operacích proti britské flotile ve dnech 21. až 23. května 1941 hodnoceny takto: „Šest křižníků a tři torpédoborce byly nepochybně potopeny, kromě toho mnoho dalších zásahů , včetně bitevních lodí.“ . Výsledky vzdušně-mořské bitvy však byly skutečně působivé. "Jsem přesvědčen, že jsme vyhráli velké a rozhodné vítězství," uzavřel generál Richthofen"Konečně jsme dokázali, jak zranitelná je flotila na moři v okruhu Luftwaffe - samozřejmě, pokud počasí dovolí lety."

Některé výsledky krétské kampaně

Poté, co Němci eliminovali hrozbu z britské flotily, dokázali zavést námořní dopravu na Krétu a také chránili své jednotky před nepřátelskou námořní dělostřeleckou palbou, čímž odstranili poslední překážku úplného obsazení ostrova. Teprve v noci 26. května se na jihovýchodních přístupech k němu znovu objevily bitevní lodě.“ Barjam", "královna Alžběta", letadlová loď" Ohromující"a 8 torpédoborců. Za úsvitu 4" Albacore"a 5" Fulmarov“, zvedající se z paluby letadlové lodi, zasáhla letiště na ostrově. Scarpanto, zničil dva Ju 87 a pět italských CR.42. Bombardéry skupin II/LG 1 a II/KG 26 a také 20 střemhlavých bombardérů skupiny H/StG 2 pod velením mjr. Walter Eneckerus se sídlem na libyjském letišti Tmimi(podřízen vzdušnému velení" Afrika"). Podařilo se jim způsobit vážné škody " Formideblue"- jediná letadlová loď britské alexandrijské eskadry v té době, která poškodila torpédoborec" Nováček"a o den později - bitevní loď" Barham„Současně probíhaly přípravy na evakuaci britských jednotek z Kréta, který byl proveden během čtyř nocí (28. 5. – 1. 6. 1941) Válečné lodě se k ostrovu přibližovaly v noci tak, aby stihly dorazit do maximální vzdálenosti od jeho pobřeží ještě před svítáním. Německé letectví proto nedokázalo evakuaci zcela narušit, přestože první let formace B málem skončil katastrofou. Britové ztratili torpédoborce" Císařský" A " Zde"Křižníky byly také vážně poškozeny." Dido" A " Orion“ na kterém zemřeli velký počet vojáci tísnící se na palubách. Ale evakuace z jižního pobřeží Kréta prošel prakticky bez ztrát, protože do rána se lodím podařilo dostat za akční rádius německých střemhlavých bombardérů. Jedinou skutečnou hrozbou byl 881. výcvikový pluk Junkers Ju. Podařilo se jim dosáhnout přímého bombového zásahu na australský lehký křižník“ Perth"poškození torpédoborců blízkými výbuchy" Jervisi", "Kelvin", "Nizam" A " Napier Poslední britská loď se potopila během Krétská operace se stal křižníkem protivzdušné obrany“ Kalkata": dva "Junkery" nal/LG 1 se náhle ponořily ze směru slunce a "vybombardovaly" ho bombami. Ve stejný den, 1. června, obsadila německá vojska poslední britskou pevnost na Krétě - malý přístav Sfakia na jižním pobřeží ostrova. První samostatná výsadková operace v dějinách války skončila. Němci dobyli jednu z nejdůležitějších strategických pevností Středozemní moře. Během bitvy o Krétu utrpěla britská flotila těžké ztráty německými nálety. Ztratil 4 křižníky, 6 torpédoborců, 1 minolovku a 11 malých lodí. Bojuje za Kréta vedlo k obrovským ztrátám mezi německými výsadkáři. Pravděpodobně to donutilo německé vrchní velení upustit od dalšího používání výsadkových jednotek k jejich zamýšlenému účelu a napříště je používat jako vybranou pěchotu na frontě. Těžce poškozeny byly i vojenské dopravní jednotky. Ze 493 bojeschopných letounů, se kterými XI. letecký sbor zahájil invazi na Krétu, jich k 31. květnu zůstalo ve službě pouze 185. Celkové ztráty Luftwaffe v období od 13. května do 1. června 1941 činily 211 letounů, včetně 147 z nepřátelské akce: 19 bombardérů, 9 střemhlavých bombardérů, 35 stíhaček, 4 průzkumná letadla a 80 vojenských transportérů. Dalších 64 vozidel bylo poškozeno tak, že je nebylo možné opravit. Na druhé straně britská královská Letectvo ztratil 46 letadel. Po zachycení Balkán A Kréta Němci měli možnost, aniž by byli vystaveni hrozbě z boku, provést strategické rozmístění svých sil proti Sovětskému svazu.

Kréta - zprávy z cest a dovolené, užitečné informace, fotografie.