Julesova díla jsou uvedena v abecedním pořadí. ThePerson: Jules Verne, biografie, kreativita, životní příběh

Jules Gabriel Verne (francouzsky: Jules Gabriel Verne). Narozen 8. února 1828 v Nantes ve Francii - zemřel 24. března 1905 v Amiens ve Francii. Francouzský geograf a spisovatel, klasik dobrodružné literatury, jeden ze zakladatelů sci-fi.

Člen Francouzské geografické společnosti. Podle statistik UNESCO se knihy Julese Verna řadí na druhé místo v překladu na světě, hned za díly Agathy Christie.

Otec - právník Pierre Verne (1798-1871), pocházející z rodiny Provinských právníků. Matka - Sophie-Nanina-Henriette Allot de la Fuie (1801-1887), měla skotské kořeny. Jules Verne byl prvním z pěti dětí. Po něm se narodili: bratr Paul (1829) a tři sestry: Anna (1836), Matilda (1839) a Marie (1842).

Manželka Julese Verna se jmenovala Honorine de Vian (rozená Morel). Honorine byla vdova a měla dvě děti z prvního manželství. 20. května 1856 přijel Jules Verne do Amiens na svatbu svého přítele, kde se poprvé setkal s Honorine. 10. ledna 1857 se vzali a usadili se v Paříži, kde Verne několik let žil. O čtyři roky později, 3. srpna 1861, se Honorine narodil syn Michel († 1925), jejich jediné dítě. Jules Verne u porodu nebyl, protože cestoval po Skandinávii. Syn se věnoval kinematografii a natočil několik děl svého otce – „Dvacet tisíc mil pod mořem“ (1916), „Osud Jeana Morina“ (1916), „Černá Indie“ (1917), „Jižní hvězda“ ( 1918), „Pět set milionů Begums“ (1919).

Vnuk - Jean-Jules Verne (1892-1980), autor monografie o životě a díle svého dědečka, na které pracoval asi 40 let (vyšlo ve Francii 1973, ruský překlad provedlo 1978 nakladatelství Progress Dům). Pravnuk - Jean Verne (nar. 1962), slavný operní tenorista, byl to on, kdo našel rukopis románu „Paříž ve 20. století“, který byl po mnoho let považován za rodinný mýtus.

Syn právníka Verne studoval práva v Paříži, ale jeho láska k literatuře ho přiměla jít jinou cestou. V roce 1850 byla v „Historickém divadle“ úspěšně uvedena Verneova hra „Zlomená sláma“ A. Dumase. V letech 1852-1854 pracoval Verne jako sekretář ředitele Lyrického divadla, poté byl obchodníkem s cennými papíry a stále psal komedie, libreta a příběhy.

V roce 1863 publikoval první román ze série „Mimořádné cesty“ v časopise J. Etzela „Časopis pro vzdělávání a volný čas“: „Pět týdnů v balónu“ (ruský překlad 1864 vyd. M. A. Golovachev, 306 s., nazvaný : "Letecká doprava přes Afriku. Sestavil z poznámek Dr. Fergussona Julius Verne").

Úspěch románu inspiroval Verna; rozhodl se v tomto „klíči“ pokračovat v práci a provázel romantická dobrodružství svých hrdinů stále zručnějšími popisy neuvěřitelných, ale přesto pečlivě promyšlených vědeckých zázraků zrozených z jeho fantazie.

Cyklus pokračoval romány:

„Cesta do středu Země“ (1864),
"Cesta a dobrodružství kapitána Hatterase" (1865),
„Ze Země na Měsíc“ (1865),
"Děti kapitána Granta" (1867),
"Around the Moon" (1869),
„Dvacet tisíc mil pod mořem“ (1870),
„Cesta kolem světa za 80 dní“ (1872),
"Tajemný ostrov" (1874),
"Michael Strogoff" (1876),
"Patnáctiletý kapitán" (1878),
"Robourg dobyvatel" (1886)
a mnoho dalších.

Celkem Jules Verne napsal 66 románů, včetně nedokončených vydaných na konci 20. století, dále více než 20 novel a povídek, více než 30 divadelních her, několik dokumentárních a vědeckých děl.

Dílo Julese Verna je prodchnuto romantikou vědy, vírou v dobro pokroku a obdivem k síle myšlenky. Sympaticky popisuje i boj za národní osvobození.

V románech Julese Verna nalezli čtenáři nejen nadšený popis techniky a cestování, ale také jasné a živé obrazy ušlechtilých hrdinů (kapitán Hatteras, kapitán Grant, kapitán Nemo), roztomilých excentrických vědců (profesor Lidenbrock, doktor Clawbonny, bratranec Benedikt, geograf Jacques Paganel) .

V jeho pozdějších dílech se objevil strach z použití vědy pro kriminální účely: „Vlajka vlasti“ (1896), „Pán světa“ (1904), „Mimořádná dobrodružství expedice Barsak“ (1919) ( román dokončil spisovatelův syn Michel Verne).

Víru v neustálý pokrok vystřídalo úzkostné očekávání neznáma. Tyto knihy však nikdy neměly tak obrovský úspěch jako jeho předchozí díla.

Po smrti spisovatele zůstalo velké množství nepublikovaných rukopisů, které vycházejí dodnes. Román „Paříž ve 20. století“ z roku 1863 tedy vyšel až v roce 1994.

Jules Verne nebyl „křeslo“ spisovatel, hodně cestoval po celém světě, mimo jiné na svých jachtách „Saint-Michel I“, „Saint-Michel II“ a „Saint-Michel III“. V roce 1859 cestoval do Anglie a Skotska. V roce 1861 navštívil Skandinávii.

V roce 1867 podnikl Verne transatlantickou plavbu po Great Eastern do Spojených států, kde navštívil New York a Niagarské vodopády.

V roce 1878 podnikl Jules Verne dlouhou cestu na jachtě Saint-Michel III přes Středozemní moře a navštívil Lisabon, Tanger, Gibraltar a Alžírsko. V roce 1879 Jules Verne znovu navštívil Anglii a Skotsko na jachtě Saint-Michel III. V roce 1881 navštívil Jules Verne na své jachtě Nizozemsko, Německo a Dánsko. Poté plánoval dosáhnout Petrohradu, ale silná bouře tomu zabránila.

V roce 1884 podnikl Jules Verne svou poslední velkou cestu. Na Saint-Michel III navštívil Alžírsko, Maltu, Itálii a další středomořské země. Mnohé z jeho cest následně vytvořily základ pro „Mimořádné cesty“ – „Plovoucí město“ (1870), „Černá Indie“ (1877), „Zelený paprsek“ (1882), „Loterijní lístek č. 9672“ (1886) a další.

Jules Verne byl 9. března 1886 vážně zraněn v kotníku výstřelem z revolveru jeho duševně nemocného synovce Gastona Verna, Paulova syna, a na cestování musel navždy zapomenout.

V roce 1892 se spisovatel stal rytířem Čestné legie.

Krátce před svou smrtí Verne oslepl, ale přesto pokračoval v diktování knih. Spisovatel zemřel 24. března 1905 na cukrovku. Po jeho smrti zůstala spisovatelova kartotéka obsahující přes 20 tisíc sešitů s informacemi ze všech oblastí lidského vědění.

Předpovědi Julese Verna:

1. Splněno:

Ve svých dílech předpovídal vědecké objevy a vynálezy v různých oblastech, včetně potápění, televizní a vesmírné lety.
Elektrické křeslo.
Letoun("Pán světa").
Helikoptéra(„Robur Dobyvatel“).
Lety do vesmíru, včetně letu na Měsíc("ze Země na Měsíc"), meziplanetární cestování("Hector Servadac")
V románech „Ze Země na Měsíc přímou cestou za 97 hodin 20 minut“ a „Okolo Měsíce“ Jules Verne předvídal některé aspekty budoucího průzkumu vesmíru: Použití hliníku jako základního kovu pro konstrukci skořepinového vozu. Navzdory vysoké ceně hliníku v 19. století to předpovídalo jeho budoucí široké využití pro potřeby leteckého průmyslu.
Jako výchozí bod pro lunární expedici byla vybrána lokalita Stones Hill na Floridě. Tato lokalita se nachází v blízkosti umístění moderního kosmodromu Cape Canaveral.
První let Julese Verna na Měsíc se ve skutečnosti uskutečnil v dubnu; posádku tvořili tři astronauti a obě kosmické lodě dopadly do stejné oblasti Atlantiku.
Video komunikace a televize(„Paříž ve dvacátém století“).
Výstavba transsibiřské a transmongolské magistrály(„Claudius Bombarnack. Reportérův zápisník o otevření velké transasijské magistrály (z Ruska do Pekingu)“).
Letadlo s proměnným vektorováním tahu(„Mimořádná dobrodružství expedice Barsak“).
Zásadní sjízdnost Severní mořské cesty v jedné plavbě(„Nalezenec z mrtvých „Cynthia“).
Verne je někdy mylně připisován předpovědi ponorky. Ve skutečnosti ponorky existovaly už za Verneových časů. Podle popsaných charakteristik však Nautilus překonává i ponorky 21. století. Verne je také, ne zcela správně, připisován předpovídání kinematografie v románu „Zámek v Karpatech“ - v knize byl zpěvákovou vizí statický hologram vyrobený pomocí kouzelné lucerny. Otázka možné priority popisu neviditelnosti však zůstává kontroverzní - román „Záhada Wilhelma Storitze“ byl napsán podle příběhů Fitze Jamese O'Briena a Edwarda Mitchella Pagea a vyšel až v roce 1910.

1. Nesplněno:

Země na severním pólu(Dobrodružství kapitána Hatterase) a oceán na jihu(„Dvacet tisíc mil pod mořem“): všechno se ukázalo být naopak.
Podzemní průliv pod Suezským průplavem(„Dvacet tisíc mil pod mořem“).
Let s lidskou posádkou na Měsíc v dělové střele. Stojí za zmínku, že právě tato „chyba“ přiměla K. E. Ciolkovského ke studiu teorie kosmického letu.
Zemské jádro je studené.
V seriálech „Robur the Conqueror“, „Lord of the World“ jsou popsány 3 typy letadel těžších než vzduch: vrtulník, ornitoptéra a padákový kluzák. Nejběžnější padákový kluzák v naší době však nedostal svou vlastní historii. Místo nich tam byly Albatros a Groznyj.

Budoucí spisovatelka se narodila v roce 1828 8. února v Nantes. Jeho otec byl právník a matka, napůl Skotka, získala vynikající vzdělání a starala se o dům. Jules byl prvním dítětem, po něm se v rodině narodil další chlapec a tři dívky.

Studium a spisovatelský debut

Jules Verne vystudoval práva v Paříži, ale zároveň se aktivně věnoval psaní. Psal povídky a libreta pro pařížská divadla. Některé z nich byly inscenovány a měly dokonce úspěch, ale jeho skutečným literárním debutem byl román „Pět týdnů v balónu“, který byl napsán v roce 1864.

Rodina

Spisovatel byl ženatý s Honorine de Vian, která v době, kdy se s ním seznámila, byla již vdova a měla dvě děti. Vzali se a v roce 1861 měli společného syna Michela, budoucího kameramana, který natočil několik románů svého otce.

Popularita a cestování

Poté, co byl jeho první román úspěšný a kritiky příznivě přijat, začal spisovatel tvrdě a plodně pracovat (podle vzpomínek jeho syna Michela trávil Jules Verne většinu času v práci: od 8 ráno do 8 večer ).

Je zajímavé, že od roku 1865 se kabina jachty „Saint-Michel“ stala spisovatelovou pracovnou. Tuto malou loď koupil Jules Verne při práci na románu „Děti kapitána Granta“. Později byly zakoupeny jachty „San Michel II“ a „San Michel III“, na kterých se spisovatel plavil kolem Středozemního a Baltského moře. Navštívil jih a sever Evropy (Španělsko, Portugalsko, Dánsko, Norsko) a sever afrického kontinentu (například Alžírsko). Snil jsem o plavbě do Petrohradu. Tomu ale zabránila silná bouře, která vypukla v Baltu. V roce 1886 se musel vzdát veškerého cestování poté, co byl zraněn na noze.

Minulé roky

Spisovatelovy nejnovější romány se od jeho prvních liší. Cítí strach. Spisovatel se zřekl myšlenky všemocnosti pokroku. Začal chápat, že mnohé výdobytky vědy a techniky budou použity pro kriminální účely. Je třeba poznamenat, že poslední romány spisovatele nebyly populární.

Spisovatel zemřel v roce 1905 na cukrovku. Až do své smrti pokračoval v diktování knih. Mnoho z jeho románů, nepublikovaných a nedokončených za jeho života, vychází dnes.

Další možnosti životopisu

Pokud budete sledovat stručný životopis Julese Verna, ukáže se, že za 78 let svého života napsal asi 150 děl, včetně dokumentárních a vědeckých prací (pouze 66 románů, z nichž některé jsou nedokončené).
Spisovatelovu pravnukovi Jeanu Vernovi, slavnému opernímu tenoristovi, se podařilo najít román „Paříž 20. století“ (román byl napsán v roce 1863 a vydán v roce 1994), který byl považován za rodinnou legendu a v existenci kterému nikdo nevěřil. Právě v tomto románu byla popsána auta, elektrické křeslo a fax.
Jules Verne byl skvělý věštec. Ve svých románech psal o letadle, vrtulníku, videokomunikacích, televizi, o Transsibiřské magistrále, o tunelu pod Lamanšským průlivem, o průzkumu vesmíru (téměř přesně označil polohu kosmodromu na Mysu Canaveral).
Spisovatelova díla byla zfilmována v různých zemích po celém světě a počet filmů založených na jeho knihách přesáhl 200.
Spisovatel nikdy nebyl v Rusku, ale v 9 jeho románech se děj odehrává v tehdejší Ruské říši.

„Cesta kolem světa za osmdesát dní“ je dílo francouzského prozaika Julese Verna (francouzsky Jules Verne; 1828-1905).*** „Cesta kolem světa za osmdesát dní“ je dobrodružný román Julese Verna o cestě kolem svět. Hrdinové románu Fogg and Passport procházejí mnoha překážkami, aby se včas vrátili do Anglie a obepluli celou Zemi v kruhu. Vynalézavost, vědecké znalosti a jejich šikovná aplikace pomáhají hlavním hrdinům vyhrát neuvěřitelnou sázku. Jules Verne je autor sci-fi a dobrodružných románů „Around the Moon“, „Upside Down“, „Maják na konci světa“, „Zelený paprsek“, „Plovoucí město“, „Dva roky prázdnin "", "Michael Strogoff", "Around" světlo za 80 dní." Autor založil své spletité zápletky na vědeckých faktech a teoriích známých v jeho době. Jeho díla zase uchvátila mnoho vědců, kteří realizovali některé Verneovy fantazie. Tak se objevily technické vynálezy, bez kterých si moderní život nelze představit. Díla Julese Verna jsou populární ve všech zemích, řada z nich byla adaptována do hraných i animovaných filmů. Spisovatelovy knihy vzbuzují zájem o vědecké poznání světa a mohou sloužit jako učebnice geografie, fyziky, biologie a botaniky. Romány Julese Verna jsou součástí povinné školní...

Jules Verne, jehož biografie zajímá děti i dospělé, je francouzský spisovatel považovaný za klasika literatury. Jeho díla přispěla k rozvoji sci-fi a stala se také podnětem k praktickému zkoumání vesmíru. Jaký život žil Jules Verne? Jeho biografie je poznamenána mnoha úspěchy a obtížemi.

Původ spisovatele

Roky života našeho hrdiny jsou 1828-1905. Narodil se na břehu Loiry, ve městě Nantes, které se nachází nedaleko jejího ústí. Níže uvedený obrázek je obrazem tohoto města, který se datuje přibližně do doby života spisovatele, který nás zajímá.

1828 se narodil Jules Verne. Jeho životopis by byl neúplný, kdybychom nemluvili o jeho rodičích. Jules se narodil do rodiny právníka Pierra Verna. Tento muž měl vlastní kancelář a chtěl, aby jeho nejstarší syn šel v jeho stopách, což je pochopitelné. Matka budoucí spisovatelky, rozená Allott de la Fuye, pocházela ze starobylé rodiny nantských stavitelů lodí a majitelů lodí.

Dětství

Již od útlého věku byla poznamenána studiem takového spisovatele, jakým byl Jules Verne, krátký životopis. Pro děti ve věku 6 let bylo jen málo možností organizovaného učení. Jules Verne proto chodil na hodiny k sousedovi. Byla vdovou po námořním kapitánovi. Když bylo chlapci 8 let, vstoupil do semináře Saint-Stanislaus. Poté Jules Verne pokračoval ve studiu na lyceu, kde získal klasické vzdělání. Naučil se latinu a řečtinu, zeměpis, rétoriku a naučil se zpívat.

O tom, jak Jules Verne studoval jurisprudenci (krátká biografie)

4. třída školy je obdobím, kdy se poprvé seznamujeme s dílem tohoto spisovatele. Pro tentokrát je doporučen jeho román „Patnáctiletý kapitán“. Pokud však ve škole studují životopis Julese Verna, je to velmi povrchní. Proto jsme se rozhodli o něm podrobně mluvit, zejména o tom, jak budoucí spisovatel studoval jurisprudenci.

Jules Verne získal bakalářský titul v roce 1846. Životopis jeho mladých let je poznamenán tím, že musel neustále odolávat otcovým pokusům udělat z něj právníka. Pod jeho silným tlakem byl Jules Verne nucen studovat práva ve svém rodném městě. V dubnu 1847 se náš hrdina rozhodl odjet do Paříže. Zde složil potřebné zkoušky pro 1. ročník studia, po kterých se vrátil do Nantes.

První hry, pokračující trénink

Jules Verne byl velmi přitahován k divadlu, pro které napsal 2 hry - „The Gunpowder Plot“ a „Alexander VI“. Byli představeni úzkému okruhu známých. Verne si dobře uvědomoval, že divadlo je především Paříž. Podaří se mu, i když ne bez potíží, získat od svého otce povolení odjet do hlavního města pokračovat ve studiu. Tato pro Verna radostná událost se odehrála v listopadu 1848.

Těžké časy pro Julese Verna

Hlavní potíže však na spisovatele jako Jules Verne čekají. Jeho krátký životopis se vyznačuje velkou houževnatostí, která se projevuje při konfrontaci s nimi. Otec umožnil synovi dále se vzdělávat pouze v oblasti práva. Po absolvování právnické fakulty v Paříži a získání diplomu se Jules Verne nevrátil do otcovy advokátní kanceláře. Mnohem lákavější pro něj byla perspektiva působení na poli divadla a literatury. Rozhodl se zůstat v Paříži a s velkým nadšením začal ovládat svou zvolenou cestu. Vytrvalost dokonce vedla k napůl hladovějící existenci, kterou musel vést, protože mu jeho otec odmítl pomoci. Jules Verne začal tvořit vaudeville, komedie, libreta různých klasických oper, dramat, i když se nedaly prodat.

V této době bydlel s přítelem na půdě. Oba byli velmi chudí. Spisovatel byl nucen několik let dělat drobné práce. Jeho služba v notářské kanceláři nevyšla, protože na literární díla zbývalo velmi málo času. Jules Verne také nevydržel jako úředník v bance. Jeho krátký životopis v této těžké době je poznamenán doučováním, které poskytlo alespoň nějaké prostředky. Jules Verne učil studenty práv.

Návštěva knihovny

Náš hrdina je závislý na návštěvě Národní knihovny. Zde poslouchal vědecké debaty a přednášky. Seznámil se s cestovateli a vědci. Jules Verne se seznámil s geografií, navigací, astronomií a vědeckými objevy. Opisoval si informace z knih, které ho zajímaly, zpočátku si tak úplně nepředstavoval, proč by je mohl potřebovat.

Práce v lyrickém divadle, nová díla

Po nějaké době, konkrétně v roce 1851, dostal náš hrdina práci v Lyrickém divadle, které se právě otevřelo. Jules Verne tam začal pracovat jako sekretářka. Podrobně by měla být představena biografie, kreativita a zajímavá fakta o něm v následujících letech.

Jules Verne začal psát pro časopis s názvem Musée des Families. Ve stejném roce 1851 vyšly v tomto časopise první příběhy Julese Verna. Jedná se o „První lodě mexického námořnictva“, později přejmenované na „Drama v Mexiku“; stejně jako „Balloon Journey“ (jiný název pro toto dílo je „Drama in the Air“).

Setkání s A. Dumasem a V. Hugem, sňatek

Jules Verne, ještě jako ctižádostivý autor, potkal někoho, kdo ho začal podporovat; a také s Victorem Hugem. Je možné, že to byl Dumas, kdo navrhl, aby se jeho přítel zaměřil na téma cestování. Verne měl touhu popsat celý svět – rostliny, zvířata, přírodu, zvyky i národy. Rozhodl se spojit umění a vědu a také zalidnit své romány dosud nebývalými postavami.

Verne se v lednu 1857 oženil s vdovou jménem Honorine de Vian (rodným jménem Morel). V době svatby bylo dívce 26 let.

První román

Po nějaké době se Jules Verne rozhodl s divadlem skončit. Svůj první román s názvem „Pět týdnů v balónu“ dokončil v roce 1862. Dumas mu poradil, aby se s tímto dílem obrátil na Etzela, vydavatele „Journal of Education and Entertainment“, určeného pro mladší generaci. Jeho román o geografických objevech vyrobených z balónu byl oceněn a vydán začátkem příštího roku. Etzel uzavřel dlouhodobou smlouvu s úspěšným debutantem - Jules Verne měl vytvářet 2 díly ročně.

Romány Julese Verna

Stejně jako čas, spisovatel začíná vytvářet mnoho děl, z nichž každé je skutečným mistrovským dílem. V roce 1864 se objevila „Cesta do středu Země“, o rok později – „Ze Země na Měsíc“ a „Cesta kapitána Hatterase“ a v roce 1870 – „Kolem Měsíce“. Jules Verne do těchto prací zapojil 4 hlavní problémy, které zaměstnávaly tehdejší vědecký svět: dobytí pólu, řízená aeronautika, lety mimo zemskou gravitaci a záhady podsvětí.

„Děti kapitána Granta“ je Verneův pátý román, který vyšel v roce 1868. Po jejím vydání se spisovatel rozhodl spojit všechny dříve napsané a plánované knihy do jedné série, kterou nazval „Mimořádné cesty“. A autor se rozhodl natočit trilogii Verneova románu „Děti kapitána Granta“. Kromě něj zahrnovala tato díla: „Dvacet tisíc mil pod mořem“ z roku 1870 a „Tajemný ostrov“ vytvořený v roce 1875. Patos hrdinů spojuje tuto trilogii. Nejsou to jen cestovatelé, ale také bojovníci proti různým typům nespravedlnosti, kolonialismu, rasismu a obchodu s otroky. Vzhled všech těchto děl mu přinesl světovou slávu. Mnoho lidí se začalo zajímat o biografii Julese Verna. Po nějaké době se jeho knihy začaly objevovat v ruštině, němčině a mnoha dalších jazycích.

Život v Amiens

Jules Verne opustil Paříž v roce 1872 a už se tam nevrátil. Přestěhoval se do Amiens, malého provinčního města. Od této chvíle se celá biografie Julese Verna scvrkává na slovo „práce“.

Tento autorův román Cesta kolem světa za osmdesát dní, napsaný v roce 1872, zaznamenal mimořádný úspěch. V roce 1878 vydal knihu „Patnáctiletý kapitán“, ve které protestoval proti rasové diskriminaci. Toto dílo si získalo velkou oblibu na všech kontinentech. Ve svém dalším románu, který vypráví o občanské válce v Americe v 60. letech, na toto téma navázal. Kniha se jmenuje "Sever proti Jihu". Vyšlo v roce 1887.

Celkem Jules Verne vytvořil 66 románů, včetně nedokončených románů vydaných na konci 20. století. Kromě toho napsal více než 20 příběhů a novel, více než 30 divadelních her a také několik vědeckých a dokumentárních děl.

poslední roky života

Jules Verne byl 9. března 1886 střelen Gastonem Vernem, jeho synovcem, do kotníku. Zastřelil ho revolverem. Je známo, že Gaston Verne byl duševně nemocný. Po tomto incidentu musel spisovatel na cestování navždy zapomenout.

V roce 1892 získal náš hrdina zasloužené ocenění - Řád čestné legie. Jules krátce před svou smrtí oslepl, ale pokračoval ve vytváření děl a diktoval je. 24. března 1905 zemřel Jules Verne na cukrovku. Doufáme, že životopis pro děti a dospělé uvedený v tomto článku ve vás vzbudil zájem o jeho práci.

Jules Gabriel Verne
(Verne, Jules Gabriel, 1828 - 1905)

Rok 2005 byl oslavou literární a čtenářské komunity nejen ve Francii, ale i v mnoha dalších zemích. Letos uplyne 100 let od úmrtí velkého francouzského spisovatele Julese Gabriela Verna, kterého miliony čtenářů v různých zemích považují za svůj idol.
Jules Verne se narodil 8. února 1828 ve městě Nantes na jednom z mnoha ostrovů v kanálu Loiry. Nantes leží několik desítek kilometrů od ústí Loiry, ale má velký přístav navštěvovaný mnoha obchodními plachetnicemi.
Pierre Verne, Verneův otec, byl právník. V roce 1827 se oženil se Sophie Allot de la Fuy, dcerou blízkých majitelů lodí. Předkové Julese Verna z matčiny strany pocházejí ze skotského puškaře, který v roce 1462 vstoupil do služeb stráže Ludvíka XI. a za služby prokázané králi získal šlechtický titul. Na otcovské straně jsou Vernesové potomci Keltů, kteří žili v dávných dobách ve Francii. Na začátku 18. století se Vernesovi přestěhovali do Paříže.
Rodiny měly v té době často velké rodiny a spolu s prvorozeným Julesem vyrůstal v domě Vernesových bratr Paul a tři sestry Anna, Matilda a Marie.
Od 6 let se Jules učila od své sousedky, vdovy po námořním kapitánovi. Ve věku 8 let nejprve vstoupil do semináře Saint-Stanislas, poté do lycea, kde získal klasické vzdělání, které zahrnovalo znalost řečtiny a latiny, rétoriku, zpěv a zeměpis. Není to jeho oblíbené téma, i když sní o vzdálených zemích a plachetnicích.
Své sny se Jules pokusil uskutečnit v roce 1839, kdy tajně od svých rodičů dostal práci jako chatař na třístěžňovém škuneru Coralie, který odjížděl do Indie. Naštěstí se Julesovu otci podařilo chytit místní „pyroscaf“ (parník), na kterém se mu podařilo dohnat škuner ve městě Pembef, ležícím u ústí Loiry, a odvézt případného chataře z to. Jules svému otci slíbil, že už nikdy nic podobného nezopakuje, a mimoděk dodal, že od této chvíle bude cestovat jen ve snech.
Jednoho dne Julesovi rodiče dovolili Julesovi a jeho bratrovi jet na pyroskopu po Loiře až k místu, kde se vlévá do zálivu, kde bratři poprvé spatřili moře.
"Několik skoky jsme sestoupili z lodi a sklouzli po kamenech pokrytých vrstvou řas, abychom nabrali mořskou vodu a přivedli ji k našim ústům...
"Ale vůbec to není slané," zamumlal jsem a zbledl.
"Vůbec ne slané," odpověděl bratr.
- Byli jsme podvedeni! “ zvolal jsem a v mém hlase bylo slyšet hrozné zklamání.
Jací jsme byli blázni! V tuto dobu byl příliv nízký a z malé prohlubně ve skále jsme nabírali vodu na Loiře! Když přišel příliv, voda se zdála ještě slanější, než jsme čekali!“
(Jules Verne. Vzpomínky na dětství a mládí)
Po získání bakalářského titulu v roce 1846 začal Jules, který souhlasil – pod velkým tlakem svého otce – zdědit svou profesi, studovat práva v Nantes. V dubnu 1847 odjel do Paříže, kde musel skládat zkoušky do prvního ročníku studia.
Bez lítosti a se zlomeným srdcem opouští svůj domov - jeho lásku odmítla jeho sestřenice Caroline Tronsonová. Navzdory četným sonetům věnovaným jeho milované a dokonce i malé tragédii ve verších pro loutkové divadlo jí Jules nepřipadal jako vhodný večírek.
Po složení zkoušek na právnické fakultě v roce 1847 se Jules vrátil do Nantes. Neodolatelně ho přitahuje divadlo a píše dvě hry („Alexander VI.“ a „Plot se střelným prachem“), čtené v úzkém okruhu známých. Jules dobře chápe, že divadlo je především Paříž. S velkými obtížemi získává od svého otce povolení pokračovat ve studiu v hlavním městě, kam odchází v listopadu 1848.
Jules se usadí v Paříži na Rue Ancienne-Comédie se svým přítelem z Nantes Edouardem Bonamym. V roce 1949 získal právnický licenciát a mohl pracovat jako právník, ale nespěchal se získáním práce v advokátní kanceláři a navíc netoužil po návratu do Nantes.
S nadšením navštěvuje literární a politické salony, kde se setkává s mnoha slavnými spisovateli, včetně slavného Alexandra Dumase otce. Intenzivně se věnuje literatuře, píše tragédie, vaudeville a komické opery. V roce 1948 se z jeho pera objevily 4 hry, další rok - 3 další, ale všechny se na scénu nedostaly. Teprve v roce 1850 byla jeho další hra Broken Straws schopna vidět (s pomocí staršího Dumase) jevištní světla. Celkem se odehrálo 12 představení hry, která přinesla Julesovi zisk 15 franků.
O této události vypráví takto: „Mým prvním dílem byla krátká komedie ve verších, napsaná za účasti syna Alexandra Dumase, který byl a zůstal jedním z mých nejlepších přátel až do své smrti. Jmenovala se „Zlomená sláma“ a byla uvedena na scéně Historického divadla, které vlastnil otec Dumas. Hra měla jistý úspěch a na radu Dumase st. jsem ji poslal do tisku. "Neboj se," povzbudil mě. - Dávám vám plnou záruku, že se najde alespoň jeden kupec. Tím kupujícím budu já!" [...] Brzy mi bylo jasné, že dramatická tvorba mi nepřinese ani slávu, ani prostředek k obživě. V těch letech jsem bydlel v podkroví a byl jsem velmi chudý.“
(Z rozhovoru s Julesem Vernem)

Jak omezené možnosti obživy Verne a Bonamy měli k dispozici, lze tušit z toho, že měli pouze jedny večerní šaty, a proto se střídali ve vycházkách na společenské akce. Když jednoho dne Jules neodolal a koupil si sbírku her svého oblíbeného spisovatele Shakespeara, musel se tři dny postit, protože mu nezbyly peníze na jídlo.
Jak píše jeho vnuk Jean Jules-Verne ve své knize o Julesi Vernovi, Jules se v těchto letech musel vážně starat o výdělky, protože nemohl počítat s příjmem svého otce, který byl na tehdejší dobu docela skromný. Zaměstná se v notářské kanceláři, ale tato práce mu nedává čas na psaní a brzy ji opouští. Krátce se nechá zaměstnat jako bankovní úředník a ve volném čase doučuje studenty práv.
Brzy se v Paříži otevírá Lyric Theatre a Jules se stává jeho tajemníkem. Jeho služba v divadle mu umožnila přivydělat si pro tehdy populární časopis Musée des Families, který v roce 1851 publikoval jeho příběh „První lodě mexické flotily“ (později nazvaný „Drama v Mexiku“).
Další publikace na historické téma vyšla ve stejném roce ve stejném časopise, kde se objevila povídka „Cestování balónem“, známější jako „Drama ve vzduchu“, pod kterou vyšla v roce 1872 ve sbírce „ Doktore Ox."
Jules Verne nadále navazuje na úspěch svých prvních historických a zeměpisných děl. V roce 1852 publikoval příběh „Martin Paz“, který se odehrává v Peru. Poté se v Musée des Families objeví fantastická povídka „Mistr Zacharius“ (1854) a dlouhá povídka „Zimování v ledu“ (1855), které lze ne nadarmo považovat za prototyp románu „The Cesty a dobrodružství kapitána Hatterase." Postupně se tak upřesňuje okruh témat preferovaných Julesem Vernem: cestování a dobrodružství, historie, exaktní vědy a nakonec fantasy. A přesto mladý Jules dál tvrdošíjně marní čas a energii psaním průměrných her... Po celá 50. léta vycházela z jeho pera jedno za druhým libreta komických oper a operet, dramat, komedií... Čas od času, někteří z nich se objevují na jevišti Lyric Theatre („Blind Man’s Bluff“, „Marjolena’s Companions“), ale na těchto podivných zakázkách je nemožné existovat.
V roce 1856 byl Jules Verne pozván na svatbu svého přítele do Amiens, kde se setkal se sestrou nevěsty. To je krásná šestadvacetiletá vdova Honorine Morel, rozená de Vian. Nedávno ztratila manžela a má dvě dcery, ale to Julesovi nezabrání v tom, aby se do mladé vdovy zamiloval. V dopise domů mluví o svém úmyslu oženit se, ale protože hladovějící spisovatel nemůže své budoucí rodině poskytnout dostatečné záruky pohodlného života, probírá s otcem možnost stát se s pomocí bratra své snoubenky obchodníkem s cennými papíry. Ale... abyste se stali akcionářem společnosti, musíte složit kulatou částku 50 000 franků. Po krátkém odporu otec souhlasí s pomocí a v lednu 1857 spojují Jules a Honorine své osudy v manželství.
Vern hodně pracuje, ale má čas nejen na své oblíbené hry, ale i na cestování do zahraničí. V roce 1859 podnikl s Aristidem Ignardem (autorem hudby k většině Verneových operet) cestu do Skotska a o dva roky později se se stejným společníkem vydal na cestu do Skandinávie, během níž navštívil Dánsko, Švédsko a Norsko. . Během stejných let se na divadelní scénu dostalo několik nových Verneových dramatických děl – v roce 1860 uvedlo divadlo Lyric a Buff Theatre komické opery „Hotel v Ardenách“ a „Mr. Chimpanzee“ a následující rok ve Vaudeville Divadlo s úspěchem Odehrála se komedie o třech dějstvích „Jedenáct dní v obležení“.
V roce 1860 se Verne setkal s jedním z nejneobvyklejších lidí té doby. Toto je Nadar (jak se krátce nazýval Gaspard-Felix Tournachon), slavný letec, fotograf, umělec a spisovatel. Verne se vždy zajímal o letectví – stačí si vzpomenout na jeho „Drama ve vzduchu“ a esej o díle Edgara Allana Poea, kde Verne věnuje velký prostor „leteckým“ povídkám velkého spisovatele, kterého uctíval. To samozřejmě ovlivnilo výběr tématu pro jeho první román, který byl dokončen koncem roku 1862.
Pravděpodobně prvním čtenářem románu „Pět týdnů v balónu“ byl Alexandre Dumas, který Vernea seznámil s tehdy slavným spisovatelem Brichetem, který zase Vernea seznámil s jedním z největších pařížských nakladatelů, Pierrem-Julesem Hetzelem. Etzel, který se chystal založit časopis pro teenagery (později široce známý jako Magazine of Education and Entertainment), si okamžitě uvědomil, že Verneovy znalosti a schopnosti jsou hodně v souladu s jeho plány. Po menších revizích Etzel román přijal a publikoval jej ve svém časopise 17. ledna 1863 (podle některých zdrojů - 24. prosince 1862). Etzel navíc Vernovi nabídl trvalou spolupráci a podepsal s ním smlouvu na 20 let, podle níž se spisovatel zavázal předávat Etzelovi rukopisy tří knih ročně, přičemž za každý svazek dostával 1900 franků. Teď mohl Vern klidně dýchat. Od nynějška měl, i když ne příliš velký, stabilní příjem a měl možnost věnovat se literární tvorbě, aniž by přemýšlel o tom, jak zítra uživí rodinu.
Román „Pět týdnů v balónu“ se objevil mimořádně včas. V první řadě širokou veřejnost v těchto dnech uchvátila dobrodružství Johna Spekeho a dalších cestovatelů, kteří hledali prameny Nilu v neprobádaných džunglích Afriky. V těchto letech navíc došlo k prudkému rozvoji letectví; stačí říci, že souběžně s postupnými čísly Verneova románu vycházejícími v Etzelově časopise mohl čtenář sledovat lety Nadarova obřího (říkalo se mu „Obří“) balónu. Není proto divu, že Verneův román zaznamenal ve Francii neuvěřitelný úspěch. Brzy byla přeložena do mnoha evropských jazyků a přinesla autorovi mezinárodní věhlas. A tak již v roce 1864 vyšlo jeho ruské vydání pod názvem „Air Travel Through Africa“.
Následně Etzel, který se brzy stal blízkým přítelem Julese Verna (jejich přátelství trvalo až do nakladatelovy smrti), vždy projevoval mimořádnou noblesu ve finančních vztazích se spisovatelem. Již v roce 1865, po vydání prvních pěti románů Julese Verna, byl jeho honorář zvýšen na 3000 franků za knihu. Navzdory tomu, že podle podmínek smlouvy mohl nakladatel s ilustrovanými vydáními Verneových knih volně disponovat, Etzel zaplatil spisovateli odškodné ve výši pět a půl tisíce franků za 5 do té doby vydaných knih. V září 1871 byla podepsána nová dohoda, podle níž Verne souhlasil s převodem na nakladatele nikoli tří, ale pouze dvou knih ročně; honorář spisovatele nyní činil 6000 franků za svazek.
Nejenže se zde nebudeme zdržovat obsahem všeho, co Jules Verne během příštích lichých 40 let napsal, ale nebudeme ani uvádět jména jeho četných - asi 70 - románů. Namísto bibliografických údajů, které lze nalézt v knihách a článcích E. Brandise, K. Andreeva a G. Gureviche věnovaných Julesi Vernovi, jakož i v životopise přeloženém do ruštiny napsaném spisovatelovým vnukem Jeanem Julesem-Vernem, jsme se podrobněji zaměří na originalitu tvůrčí spisovatelovy metody a jeho názory na vědu a společnost.
Existuje velmi rozšířený názor, jakýsi mýtus, který Jules Verne vyjádřil ve svých dílech „otřes člověka nad silou technologie, naděje na její všemohoucnost“, jak obvykle uváděli jeho životopisci. Někdy se však zdráhali přiznat, že spisovatel ke konci života začal pesimisticky pohlížet na schopnost vědy a techniky udělat lidstvo šťastným. Pesimismus Julese Verna v posledních letech života vysvětloval jeho špatný zdravotní stav (cukrovka, ztráta zraku, poraněná noha způsobující neustálé utrpení). Jako důkaz spisovatelova chmurného pohledu na budoucnost lidstva se často objevuje jeho dlouhý příběh s názvem „Věčný Adam“, napsaný na konci 19. století, ale poprvé publikovaný až po spisovatelově smrti ve sbírce „Včera a zítra“, publikované v roce 1910, byl zmíněn.
Archeolog ze vzdálené budoucnosti objeví stopy zmizelé vysoce rozvinuté civilizace, zničené před tisíci lety oceánem, který zaplavil všechny kontinenty. Jen na zemi, která se po katastrofě zvedla z Atlantiku, přežilo sedm lidí, kteří položili základ nové civilizaci, která ještě nedosáhla úrovně té předchozí. Archeolog pokračuje ve vykopávkách a objevuje stopy ještě starší ztracené kultury, kterou zřejmě kdysi vytvořili Atlanťané, a je si hořce vědom věčného koloběhu událostí.
Spisovatelův vnuk Jean Jules-Verne definuje hlavní myšlenku příběhu takto: „...Mužské úsilí je marné: brzdí je jeho křehkost; vše je v tomto smrtelném světě přechodné. Pokrok, stejně jako vesmír, mu připadá neomezený, zatímco sotva znatelné chvění tenké zemské kůry stačí k tomu, aby všechny výdobytky naší civilizace byly marné."
(Jean Jules Verne. Jules Verne)
Jules Verne zašel ještě dále ve svém románu Úžasná dobrodružství expedice Barsac, posmrtně vydaném v roce 1914, ve kterém ukazuje, jak člověk využívá vědecký a technologický pokrok ke kriminálním účelům a jak může pomocí vědy zničit to, co vytvořila.
Když mluvíme o názorech Julese Verna na společnost budoucnosti, nelze než říci pár slov o dalším jeho románu, napsaném v roce 1863, objeveném až na konci dvacátého století a vydaným v roce 1994. Román „Paříž ve 20. století“ se Etzelovi svého času aktivně nelíbil a po dlouhých diskusích a debatách jej Jules Verne opustil a zcela zapomněl. Význam románu mladého Verna nespočívá ve vizionářských, někdy až překvapivě přesně odhadnutých technických detailech a vědeckých objevech; hlavní je v něm obraz budoucí společnosti. Jules Verne dovedně identifikuje rysy současného kapitalismu a extrapoluje je, čímž je přivádí do bodu absurdity. Předvídá znárodnění a byrokratizaci všech vrstev společnosti, vznik přísné kontroly nejen chování, ale i myšlení občanů, předpovídá tak vznik stavu policejní diktatury. „Paříž ve 20. století“ je varovný román, skutečná dystopie, jedna z prvních, ne-li první, mezi slavnými dystopiemi Zamjatina, Platonova, Huxleyho, Orwella, Efremova a dalších.
Další mýtus o spisovatelově životě říká, že byl zarytý domácí a velmi zřídka a neochotně podnikal malé výlety. Ve skutečnosti byl Jules Verne neúnavný cestovatel. Již výše jsme zmínili několik jeho cest v letech 1859 a 1861 do Skotska a Skandinávie; Další vzrušující cestu podnikl v roce 1867, kdy navštívil Severní Ameriku, kde navštívil Niagarské vodopády.
Na své jachtě „Saint-Michel III“ (Verne měl pod tímto názvem tři jachty – od malého člunu, jednoduchého rybářského člunu až po skutečnou dvoustěžňovou jachtu o délce 28 metrů, vybavenou výkonným parním strojem) obeplul Středozemní moře dvakrát, navštívil Portugalsko, Itálii, Anglii, Skotsko, Irsko, Dánsko, Holandsko, Skandinávii.
Postřehy a dojmy získané během těchto cest spisovatel neustále využíval ve svých románech. Dojmy z cesty do Skotska jsou tedy jasně viditelné v románu „Černá Indie“, který vypráví o životě skotských horníků; cesty po Středomoří poskytly základ pro živé popisy událostí odehrávajících se v severní Africe. Pokud jde o cestu do Ameriky na Velkém Východě, je jí věnován celý román s názvem „Plovoucí město“.
Jules Verne opravdu neměl rád, když byl nazýván prediktorem budoucnosti. Spisovatel sci-fi vysvětlil, že popisy vědeckých objevů a vynálezů obsažené v románech Julese Verna se postupně naplňují: „Jsou to jednoduché náhody a jsou vysvětleny velmi jednoduše. Když mluvím o nějakém vědeckém fenoménu, nejprve zkoumám všechny zdroje, které mám k dispozici, a vyvozuji závěry na základě mnoha faktů. Za správnost popisů v tomto ohledu vděčím za všelijaké výpisky z knih, novin, časopisů, různých abstraktů a zpráv, které jsem připravil pro budoucí použití a postupně je doplňuji. Všechny tyto poznámky jsou pečlivě klasifikovány a slouží jako materiál pro mé příběhy a romány. Žádná moje kniha nebyla napsána bez pomoci této kartotéky. Pečlivě si prohlížím více než dvacet novin, pilně čtu všechny vědecké zprávy, které mám k dispozici, a věřte mi, vždy mě přepadne pocit slasti, když se dozvím o nějakém novém objevu...“
(Z rozhovoru s Julesem Vernem)
Během svého života se spisovatel vyznačoval záviděníhodnou pracovní morálkou, možná neméně fantastickou než činy jeho hrdinů. V jednom z článků o Julesi Vernovi podává vynikající znalec jeho života a díla E. Brandis spisovatelův příběh o jeho metodách práce s rukopisy: „... mohu odhalit tajemství své literární kuchyně, ačkoliv neodvážil bych se je doporučit nikomu jinému. Každý spisovatel přece pracuje podle své vlastní metody, volí ji spíše instinktivně než vědomě. To je, chcete-li, otázka technologie. Během mnoha let se vytvořily návyky, které nelze přerušit. Obvykle začínám tím, že z kartotéky vyberu všechny úryvky týkající se daného tématu; Třídím je, studuji a zpracovávám ve vztahu k budoucímu románu. Pak udělám předběžné náčrty a načrtnu kapitoly. Poté napíšu návrh tužkou a nechám široké okraje – půl stránky – pro opravy a doplnění. Ale to ještě není román, ale pouze rámec románu. V této podobě rukopis dorazí do tiskárny. V prvním důkazu opravuji téměř každou větu a často přepisuji celé kapitoly. Konečný text se získá po páté, sedmé nebo někdy i deváté korektuře. Nejzřetelněji nevidím nedostatky své práce v rukopisu, ale v tištěných kopiích. Naštěstí to můj vydavatel dobře chápe a žádná omezení mi neklade...
Díky zvyku pracovat za stolem každý den od pěti ráno do poledne se mi daří psát dvě knihy ročně už mnoho let po sobě. Je pravda, že takový životní styl vyžadoval určité oběti. Aby mě nic neodvádělo od mé práce, přestěhoval jsem se z hlučné Paříže do klidného, tichého Amiens a žiji zde již mnoho let – od roku 1871. Můžete se ptát, proč jsem si vybral Amiens? Toto město je mi obzvlášť drahé, protože se zde narodila moje žena a kdysi jsme se tu potkali. A na titul městské rady Amiens jsem stejně hrdý jako na svou literární slávu.“
(E. Brandis. Rozhovor s Julesem Vernem)
Na konci 19. století byl spisovatel stále více překonáván neduhy nashromážděnými za jeho dlouhý život. Má problémy se sluchem, těžkou cukrovku, která ovlivnila jeho zrak – Jules Verne nevidí téměř nic. Kulka, která mu zůstala v noze po směšném pokusu o jeho život (byl zastřelen duševně nemocným synovcem, který si přišel půjčit peníze), spisovateli sotva dovolí se pohnout.
„Spisovatel se stále více stahuje do sebe, jeho život je přísně regulován: vstává za svítání a někdy i dříve, hned se pustí do práce; Kolem jedenácté zhasne, pohybuje se extrémně opatrně, protože má nejen špatné nohy, ale také se mu velmi zhoršil zrak. Po skromné večeři pokuřuje Jules Verne malý doutník, sedí v křesle zády ke světlu, aby si nedráždil oči, na které dopadá stín hledí jeho čepice, a tiše se odráží; pak kulhající jde do čítárny průmyslové společnosti...“
(Jean Jules Verne. Jules Verne)
V roce 1903 si Jules Verne v jednom ze svých dopisů své sestře stěžoval: „Vidím stále hůř, má drahá sestro. Na operaci šedého zákalu jsem ještě nebyl... Navíc jsem na jedno ucho hluchý. Takže teď slyším jen polovinu nesmyslů a zloby, které se šíří světem, a to mě hodně utěšuje!
Jules Verne zemřel v 8 hodin ráno 24. března 1905 během diabetické krize. Je pohřben poblíž svého domova v Amiens. Pár let po jeho smrti byl u jeho hrobu postaven pomník, zobrazující spisovatele sci-fi s rukou nataženou ke hvězdám.
Až do roku 1914 vycházely knihy Julese Verna (více či méně významně revidované jeho synem Michelem), postupné svazky Mimořádných cest. Jedná se o romány „Invaze moře“, „Maják na konci světa“, „Zlatá sopka“, „Agentura Thompson & Co.“, „Lov na meteor“, „Pilot Dunaje ““, „Ztroskotání Jonathana“, „Záhada Wilhelma Storitze“, „Úžasná dobrodružství expedice Barsak“ a také sbírka povídek s názvem „Včera a zítra“.
Celkem série „Mimořádné cesty“ zahrnovala 64 knih – 62 románů a 2 sbírky povídek.
Pokud mluvíme o zbytku literárního odkazu Julese Verna, pak zahrnuje dalších 6 románů, které nejsou zahrnuty do „Mimořádných cest“, více než tři desítky esejů, článků, poznámek a příběhů nezařazených do sbírek, téměř 40 her , hlavní populárně-vědecká díla „Ilustrovaná geografie Francie a jejích kolonií“, „Vědecké a hospodářské dobytí Země“ a „Dějiny velkých cest a velkých cestovatelů“ ve třech svazcích („Objevení Země“, „Velcí cestovatelé 18. století“ a „Cestovatelé 19. století“). Velké je i spisovatelovo básnické dědictví, čítající asi 140 básní a romancí.
Jules Verne je již řadu let jedním z nejčastěji vydávaných spisovatelů na světě. V předmluvě k biografii Julese Verna, kterou napsal jeho vnuk Jean Jules-Verne, Evgeniy Brandis uvádí: „Během let sovětské moci v SSSR vyšlo 374 knih J. Verna v celkovém nákladu 20 milionů 507 tisíc výtisků“ (údaje z All-Union Book Chamber za rok 1977) . Co do počtu překladů do světových jazyků byly knihy Julese Verna z konce 60. a začátku 70. let na třetím místě, hned za díly Lenina a Shakespeara (UNESCO Bibliographic Reference).
Dodejme, že velmi kompletní soubor Verneových děl v 88 svazcích začal v Rusku vycházet v Soykinově nakladatelství od roku 1906, tedy bezprostředně po spisovatelově smrti.
V 90. letech vyšlo několik vícesvazkových sebraných děl Verna v ruštině: v 6 (dvě vydání), 8, 12, 20 a 50 svazcích.
V mnoha zemích vznikly a aktivně fungují společnosti fanoušků a milovníků Julese Verna. V roce 1978 bylo v Nantes otevřeno spisovatelovo muzeum a rok 2005, kdy si připomínáme 100. výročí spisovatelova úmrtí, byl ve Francii vyhlášen rokem Julese Verna.

Když mluvíme o úžasné popularitě velkého spisovatele, nelze si nevšimnout trvalého významu Julese Verna jako jednoho z prvních spisovatelů sci-fi ve francouzské i světové literatuře. Slavný moderní francouzský spisovatel sci-fi Bernard Werber řekl: „Jules Verne je průkopníkem moderní francouzské sci-fi. Verne je právem považován nejen za tvůrce „vědeckého“ románu, ale také za jednoho z jeho „otců zakladatelů“ spolu s Angličanem Herbertem Wellsem a Američanem Edgarem Allanem Poem.
Krátce před koncem Verne napsal:
"Mým cílem bylo popsat Zemi, a nejen Zemi, ale celý Vesmír, protože ve svých románech jsem občas čtenáře odvedl daleko od Země."
Nelze si nepřipustit, že spisovatel dosáhl svého velkolepého cíle. Sedm desítek Verneových románů tvoří skutečnou vícesvazkovou geografickou encyklopedii obsahující popis přírody všech kontinentů Země. Verne také splnil svůj slib, že čtenáře odveze daleko od Země, neboť z téměř dvou desítek jeho romány, které jsou právem klasifikovány jako sci-fi, jsou jako „Ze zbraně na Měsíc“ a „Kolem Měsíce“, které tvoří kosmickou „lunární“ duologii, stejně jako další vesmírný román „Hector Servadac“. o cestě Sluneční soustavou na úlomku země vyraženém ze Země srážkou komety. Fantastickou zápletku má i román „Vzhůru nohama“, který pojednává o pokusu o narovnání sklonu zemské osy. Ne nadarmo jsou geologický epos „Cesta do středu Země“, dva romány o dobyvateli vzdušného živlu Robur, román „Záhada Wilhelma Storitze“ o dobrodružstvích neviditelného muže a mnohé další klasifikovány jako sci-fi.
Zvláštností Vernovy beletrie je však to, že obvykle není příliš fantastická; spisovatel například nikdy neřekl ani slovo o setkání pozemšťanů s mimozemšťany, nedotkl se problému cestování časem a mnoha dalších sci-fi témat, která se později stala klasikou. V polovině dvacátého století by se Verneova beletrie nazývala beletrie krátkého dosahu, která v SSSR zahrnovala díla Ochotnikova, Němcova, Adamova a mnoha dalších představitelů beletrie oficiálně uznaných sovětským státem. I když předkládá fantastickou hypotézu, snaží se ji Verne vědecky doložit, často pomocí matematických výpočtů, nebo podává vysvětlení, které neodporuje základním vědeckým zákonům. Pokud tedy Edgar Allan Poe končí svůj „Příběh dobrodružství Arthura Gordona Pyma“ mystickou vizí gigantické lidské postavy v rubáši ztělesňující smrtelnou hrůzu, pak v napsaném skutečném pokračování román „Ledová sfinga“ smrt pro námořníky nesoucí železné předměty přináší horninu vyrobenou z magnetické železné rudy.
Je však třeba poznamenat, že velkou část viny za takovou „všednost“ verneovských beletrií lze svalit na Etzela, který vždy považoval za hlavní úkol Verna psát ne tak vědeckou fantastiku, jako spíše populárně-vědecké knihy, v nichž byl dobrodružný krunýř dovedně kombinován. s geografickou či historickou náplní, do které Verne občas přidal prvky fantazie. Verneovy knihy byly podle Etzela určeny především pro vzdělávání a zábavu čtenářů školního věku. Magický talent Julese Verna naštěstí umožnil vyhnout se vytváření nudných a nezajímavých populárně-vědeckých přednášek na přírodovědná nebo historická témata. Dovedně vystavěná, strhující dobrodružná zápletka čtenáře uchvátila, nepostřehnutelně ho vtáhla do světa, v němž se dovedně snoubila věda a fantazie, dobrodružství a literatura, záhada a matematické výpočty... Bez toho je nepravděpodobné, že by děti i dospělí měli četl spisovatelovy knihy sto let po jeho smrti...
Takto vysvětluje francouzský kritik Jacques Chenault tajemství nesmrtelnosti knih Julese Verna, jejich rostoucí oblibu i dnes, kdy se většina spisovatelových technických předpovědí ukázala být naplněna a v mnohém předčila: „Pokud Jules Verne a jeho neobyčejné cesty neumírají, je to jen proto, že – as nimi i tak atraktivní 19. století – představovaly problémy, kterým 20. století nemohlo a nebude schopno uniknout.“
I. Naidenkov