Nejsilnější jaderné výbuchy v historii lidstva. Nejsilnější výbuch v historii

Vynález střelného prachu navždy změnil povahu válčení. Již ve středověku se střelný prach hojně využíval nejen v dělostřelectvu, ale také k poddolování pevnostních zdí, pod kterými se dělaly tunely. Obránci přitom neseděli nečinně, mohli tyto tunely i vyhodit do povětří nebo kopat protigalerie. Někdy se v podzemí odehrávaly skutečné bitvy. Tyto podzemní bitvy se staly mnohem pozdějším prvkem první světové války, kdy znepřátelené země uvízly v zákopové válce a zákopové válce a vrátily se k taktice hloubení tunelů a kladení podzemních min monstrózní síly pod nepřátelská opevnění.

Navíc během první světové války došlo ke dvěma explozím obrovské síly, z nichž jeden byl proveden během bitvy u Messiny v červnu 1917 a druhý v prosinci 1917 daleko od frontové linie v kanadském Halifaxu a téměř úplně zničil toto město. Výbuch v Halifaxu je jednou z nejsilnějších člověkem způsobených nejaderných explozí, které byly způsobeny lidstvem, a byla dlouho považována za nejsilnější explozi nejaderné éry.

Bitva u Messiny

Bitva u Messiny, neboli operace Messina, trvala od 7. června do 14. června 1917 a skončila úspěšně pro britskou armádu, které se podařilo zatlačit německé jednotky a zlepšit své pozice. Bitva se odehrála ve Flandrech poblíž vesnice zvané Mesen, během níž se britští vojáci pokusili odříznout 15kilometrovou římsu německých jednotek. Britové, kteří si uvědomili, že nemohou prorazit německou obranu konvenčními útoky, se začali připravovat na operaci již v roce 1915, 15 měsíců před jejím začátkem. Během této doby se jim podařilo vybudovat více než 20 obřích tunelů pod druhou hladinou podzemní vody ve vrstvě modré hlíny. Této inženýrské práci předcházely seriózní geodetické práce a studie půdy na tomto úseku fronty.

Angličané zaminovali všechny vykopané tunely a pečlivě zamaskovali vytěženou zeminu, aby si toho Němci nemohli všimnout, zejména při leteckém průzkumu. Anglické podzemní štoly začínaly asi 400 metrů za jejich obrannými liniemi. Protože německé pozice na tomto úseku fronty byly podél výšin, tunely procházely pod obranou německých jednotek v hloubce, která dosahovala 25-36 metrů a na některých místech až 50 metrů. Celková délka těchto podzemních komunikací byla více než 7300 metrů a na konci tunelů Britové nastražili asi 600 tun výbušnin, použili amonit. Němcům se přesto podařilo rozplést plán britských stratégů, ti se ale mylně domnívali, že tunely se nacházely v hloubce až 18 metrů, takže se jim podařilo zničit pouze dvě důlní štoly, dalších 22 zůstalo nedotčeno.

Postupu britských jednotek na tomto úseku fronty předcházela mohutná dělostřelecká příprava, která začala 28. května. A 7. června bylo s intervalem přibližně 30 sekund odpáleno 19 minových štol. V důsledku těchto výbuchů byla zničena první a druhá linie německých zákopů a na místě opevnění se objevily gigantické krátery. Za největší z kráterů je považován „kráter osamělého stromu“, jehož průměr byl až 80 metrů a hloubka dosahovala 27 metrů. V důsledku těchto podzemních výbuchů zemřelo asi 10 tisíc německých vojáků, dalších 7 200 vojáků a 145 důstojníků německé armády bylo zajato, byli demoralizováni a nebyli schopni klást vážný odpor. Krátery z těch hrozných výbuchů přežily dodnes, mnohé z nich se staly umělými nádržemi.

Tragédie v kanadském Halifaxu

Exploze u vesnice Mesin ve skutečnosti nebyla ojedinělá, byla to série výbuchů, které vedly ke zhroucení přední linie obrany německých jednotek. A pokud by v tomto případě mohly být takové výbuchy ospravedlněny vojenskou nutností, pak v prosinci téhož roku otřásla poklidným přístavním městem Halifax největší exploze předjaderné éry. Transportní loď Mont Blanc, která explodovala u pobřeží, byla do posledního místa naplněna výbušninami. Na palubě bylo asi 2300 tun suché a tekuté kyseliny pikrové, 200 tun TNT, 10 tun pyroxylinu a 35 tun benzenu v sudech.

Pomocná doprava Mont Blanc, postavená v roce 1899, mohla přepravit až 3 121 tun nákladu. Loď byla postavena v Anglii, ale patřila francouzské lodní společnosti. Výbušniny byly na palubu lodi naloženy 25. listopadu 1917 v přístavu New York, cílem lodi byla Francie – přístav Bordeaux. Mezilehlým bodem na přepravní trase se ukázal být kanadský Halifax, kde probíhala formace konvojů vyslaných přes Atlantik.

Mont Blanc se objevil na vnější silnici Halifaxu večer 5. prosince 1917. Druhý den ráno přibližně v 7 hodin začala loď vplouvat do přístavu. Ve stejnou dobu z přístavu vyplouval parník Imo vlastněný Norskem. Jak se lodě přibližovaly, oba kapitáni začali dělat riskantní manévry, které nakonec vedly k tomu, že Imo narazil Mont Blanc na pravobok. Následkem nárazu došlo k rozbití několika sudů s benzenem a jejich obsah se rozšířil po celém vozidle. Kapitán parníku „Imo“ zacouval a podařilo se mu svou loď osvobodit a bezpečně odplout. Ve stejné době, kdy byly obě lodě odpojeny, se v důsledku tření kov o kov objevil svazek jisker, které zapálily benzen, který se rozšířil nad Mont Blanc.

Kapitán Mont Blancu Le Medec, který znal povahu nákladu na lodi, nařídil posádce opustit loď. Přesvědčování námořníků netrvalo dlouho; všichni členové posádky se bezpečně dostali na břeh a nechali smrtící náklad napospas vlastnímu osudu. V důsledku toho se hořící vozidlo začalo snášet ke břehu a nakonec spadlo na dřevěné molo v Richmondu, jedné ze čtvrtí Halifaxu. Jen málo lidí v tomto kanadském městě vědělo o povaze nákladu na palubě Mont Blancu. Z tohoto důvodu se téměř všichni obyvatelé malého města drželi oken v naději, že si lépe prohlédnou tu vzácnou podívanou, kterou byla hořící loď. Na obou stranách průlivu, kolem kterého se město rozprostírá, se začali shromažďovat přihlížející.

Toto „představení“ ukončila monstrózní exploze v 9:06. O síle výbuchu svědčí, že v lese ve vzdálenosti 19 kilometrů od epicentra výbuchu byl později nalezen 100kilogramový kus lodního rámu a křižník „Niob“ o výtlaku 11 tisíc tun a parník "Kuraka" stojící v přístavu byly vyhozeny na břeh jako třísky. Ve městě Truro, které se nacházelo 30 mil od Halifaxu, bylo rázovou vlnou rozbito sklo. V oblasti v okruhu 60 mil se před tlakovou vlnou spontánně rozezněly zvony ve všech kostelech.

Podle oficiálních statistik zabila exploze v Halifaxu 1963 lidí a asi 2000 se pohřešuje. Mnoho raněných umrzlo v troskách, protože druhý den teplota prudce klesla a začala silná sněhová bouře. Někdo prostě uhořel, protože po celém městě začaly požáry a hořely několik dní. Ve třech školách ve městě z 500 studentů přežilo jen 11. Zraněno bylo asi 9 tisíc lidí, z toho 500, kteří přišli o zrak kvůli odletujícím úlomkům okenního skla. Severní část města, čtvrť Richmond, byla zároveň v důsledku tohoto výbuchu téměř úplně vymazána z povrchu země. Celkem bylo v Halifaxu zcela zničeno 1600 budov, dalších 12 tisíc bylo vážně poškozeno a nejméně 25 tisíc lidí přišlo o domov.

Výbuch na ostrově Helgoland

Druhá světová válka dala světu řadu nových silných nejaderných explozí. Většina z nich se týkala ničení bitevních lodí a letadlových lodí válčících stran. Sérii námořních tragédií ukončil výbuch japonské bitevní lodi Jamato 7. dubna 1945, kdy explodoval zásobník hlavní baterie, exploze odpovídala 500 tunám TNT. Došlo také k tragédiím, jako je ta, která se stala v Halifaxu. 17. července 1944 došlo ve Spojených státech v přístavním městě Port Chicago k explozi při nakládání munice na palubu transportéru. Hřibový mrak vystoupal do výšky asi tří kilometrů, síla výbuchu byla asi 2 kt v ekvivalentu TNT, což bylo srovnatelné s výbuchem přístavu Halifax 6. prosince 1917, jehož síla byla odhadnuta na 3 kt.

I tyto výbuchy však bledly ve srovnání s tím, který vytvořila lidská ruka na německém ostrově Helgoland v Severním moři. Tento výbuch se stal skutečnou ozvěnou války, navždy změnil vzhled ostrova, ale nevyžádal si jediný lidský život, jak bylo plánováno. Po porážce Německa ve druhé světové válce bylo veškeré obyvatelstvo ostrova evakuováno a Britové se zde rozhodli zničit všechna zbývající opevnění ponorkové základny Třetí říše a také provést seismický průzkum.

Cestou řešili problém s likvidací velkého množství munice, která jim po skončení války zůstala. K výbuchu došlo 18. dubna 1947. Do této doby bylo na ostrov přivezeno 4 tisíce torpédových hlavic, 9 tisíc hlubinných bomb a 91 tisíc granátů různých ráží, celkem 6 700 tun různých výbušnin. Detonace této munice, která byla připravována několik týdnů, vytvořila hřibovitý mrak, který stoupal k nebi do výšky 1800 metrů. Výbuch byl tak silný, že byl zaznamenán i na Sicílii. Výbuch na ostrově Helgoland byl zapsán do Guinessovy knihy rekordů jako nejsilnější nejaderný výbuch na světě. Detonace výbuchu uvolnila energii, která byla srovnatelná s 1/3 síly atomové bomby, kterou Američané svrhli na Hirošimu.

Britové plánovali, že ostrov bude v důsledku exploze zcela zničen, ale přežili. Jeho podoba se ale navždy změnila. Celá jižní část ostrova Helgoland se proměnila v obrovský kráter, který je i dnes atraktivním místem pro turisty. Po explozi Britové ostrov několik dalších let využívali jako cvičiště bombardování a v 50. letech jej vrátili Německu. Praktičtí Němci dokázali ostrov za pár let přestavět a otevřeli mu novou etapu kulturního a turistického života.

Výzvy pro námořníky

Mezi největší nejaderné výbuchy v historii patří také série testů v rámci operace amerického námořnictva s kódovým označením „Sailor Hat“. Jedná se o sérii testů, které byly provedeny v roce 1965 na ostrově Kahoolawe (Havaj). Účelem testů bylo zjistit dopad rázové vlny výbuchů vysokého výkonu na válečné lodě a zařízení na nich instalované. V rámci provozu probíhal také výzkum v oblasti podvodní akustiky, seismologie, meteorologie a šíření rádiových vln.

Každý test zahrnoval výbuch velkých (500 tun) výbušných náloží. Výbušniny byly přitom naskládány docela zajímavě – do polokulovitého stohu, který tvořily 3 miliony 150gramových bloků TNT. Výbuchy byly provedeny v bezprostřední blízkosti lodí stojících poblíž. Navíc s každým novým testem se přibližovali k místu výbuchu. Celkem byly provedeny tři výbuchy: 6. února 1965 „Bravo“, 16. dubna 1965 „Charlie“ a 19. června 1965 „Delta“. Tyto výbuchy jsou dobře charakterizovány frází - peníze fuč. V cenách roku 1965 stálo 500 tun výbušnin 1 milion amerických dolarů.

Vliv výbuchů na vnitřní vybavení lodí byl zaznamenán na speciální vysokorychlostní kamery. Testy ukázaly, že síla výbuchů byla dostatečná k tomu, aby zničila ocelové úchyty a shodila z podstavců poměrně těžké radarové zařízení. Ale i přes vážnost poškození zůstaly válečné lodě na hladině. Při testování navíc tlaková vlna zničila dvě pozorovací vzducholodě.

Na základě materiálů z otevřených zdrojů

Tento malý výbuch s ekvivalentní kapacitou TNT 24 tun (ve skutečnosti došlo ke dvěma výbuchům - první tři tuny, druhý 21 tun) je již v plném proudu jako největší nejaderný výbuch v historii lidstva. Což je samozřejmě absolutní nesmysl.

V historii došlo k mnoha explozím, řádově, o dva řády a dokonce o tři řády silnějších než to, co se stalo v noci. Oficiálně je za nejsilnější, předem plánovaný nejaderný výbuch považováno britské bombardování opevnění německého ostrova Helgoland 18. dubna 1947, kdy bylo použito 6700 tun výbušnin (4000 torpédových hlavic, 9000 hlubinných náloží , 91 000 různých dělostřeleckých granátů). Síla exploze byla 3,2 kt TNT

Síla výbuchu na Helgolandu byla tedy čtyřikrát menší než síla atomové bomby v Hirošimě. Je zřejmé, že při výbuchu nebyl nikdo zraněn a samotný výbuch byl podrobně zdokumentován. V roce 1952 byl ostrov vrácen Německu. Nyní je to letovisko, kde je používání jízdních kol zakázáno.

V letech 1985-93 však byla ve Spojených státech provedena série 5 nejaderných explozí na testovacím místě White Sands v Novém Mexiku, přičemž síla dvou z nich, známých jako Minority Scale a Minority Picture, přesáhla sílu. exploze na Helgolandu: 4 304 kt 27. června 1985 let a 4,25 kt 14. května 1987.

K samotnému „bagaboomu“, který neměl nic společného se štěpnou reakcí jader uranu, však došlo v SSSR na kosmodromu Bajkonur 3. července 1969 při druhém startu sovětské „měsíční“ nosné rakety N-1. . Start rakety proběhl normálně, ale ve výšce 200 metrů začaly motory prvního stupně jeden po druhém vypínat, poslední, 18., otočil raketu o 90 stupňů a ve 23. vteřině letu spadla naplocho na odpalovací rampu. Následkem exploze, jejíž síla se u nás odhaduje na 5 kt ekvivalentu TNT a na západě (podle množství paliva na palubě rakety) na 7 kt byla zničena odpalovací rampa a sousední byl vážně poškozen.

Nutno podotknout, že všechny čtyři starty N-1 skončily nehodami, ale až ve druhém případě došlo k explozi celé rakety přímo na zemi.

Zajímavé je, že během čtyř nejsilnějších nejaderných explozí v historii lidstva nebyl zraněn ani jeden člověk.

Největšími „neorganizovanými“ výbuchy v době míru jsou výbuch nákladu dusičnanu amonného na nákladní lodi „Grandcamp“, ke kterému došlo v Texas City 16. dubna 1947 (jen dva dny před výbuchem na Helgolandu), jehož síla se odhaduje při 2,7-3,2 ct TNT, v důsledku čehož a následných požárů ve městě na pobřeží Mexického zálivu zahynulo 581 lidí a dalších 8 451 bylo zraněno, stejně jako série výbuchů na kyperské námořní základně Evangelos Florakis 11. července 2011, s celkem přibližně stejným výkonem. V případě nedávné exploze, při níž zahynulo 13 lidí a dalších 62 bylo zraněno, došlo k okouzlující neopatrnosti – 98 nádob s výbušninami bylo uloženo na ostrém slunci, kde se několik dní zahřívaly ve 40stupňovém vedru.

Za války byl nejstrašnějším výbuchem slavný výbuch v kanadském Halifaxu 6. prosince 1917, kdy se francouzský transportér Mont Blanc, naplněný do posledního místa výbušninami, srazil s norskou lodí Imo. Síla exploze byla 2,9 kt TNT. 2000 lidí bylo zabito a dalších 9000 bylo zraněno. Pro informaci, populace města Halifax v té době byla 50 tisíc lidí.

Sloup kouře po výbuchu v Halifaxu.

Zajímavé je, že něco podobného muselo toto město zažít znovu, když 18. července 1945 vybuchla munice v Bedford Arsenal na okraji města. V tomto případě však bylo jen několik lehce zraněných.

Výbuch v Halifaxu však zdaleka není nejsmrtelnější ze všech nejaderných výbuchů v historii.

Pokud mluvíme o samostatném výbuchu, pak výbuch tureckého arzenálu v pevnosti Rhodos 4. dubna 1856 k nim jistě patří. Turci využívali pravoslavné kostely umístěné v areálu paláce jako skladiště střelného prachu. Jednoho krásného rána, když se rozezněly kostelní zvony, vybuchl střelný prach. Zemřelo přibližně 4000 lidí.

Ale nejstrašnější nejaderný výbuch z hlediska následků provedli Angličané 7. června 1917 na kopcích Messina, když během bitvy u Passchendaele pod německými pozicemi vybuchlo 22 náloží o kapacitě 9,1 až 43,4 tun výbušnin. (celkem 455 tun) byly současně odpáleny. Celkové německé ztráty činily 10 tisíc lidí.

První skutečně velký třesk zřejmě nastal 4. dubna 1585 během španělského obléhání Anteverp. Španělé tehdy obsadili velký kamenný most u vjezdu do města, který bránil Holanďanům (později se z nich stali Belgičané) přijímat zásoby podél Šeldy. Poté obléhaní vybavili čtyři obrovské požární lodě, z nichž každá vytlačila 800 tun. Tři nedosáhly cíle, ale poslední čtvrtý doplaval k mostu, ale hned nevybuchl. Španělé se ho rozhodli dobýt a v tu chvíli explodovala výbušnina. Zemřelo až 800 Kastilců, malá tsunami se šířila po Šeldě a město zahalil černý mrak. Země se znatelně otřásla 35 kilometrů od Antverp v Gentu.

Výbuch v Antverpách. Francouzská rytina z roku 1727.

Jen tak a ty jsi Tianjin, Tianjin...

Výbuchy lze rozdělit na nejaderné, ale umělé a atomové. Mezi jadernými je největší výbuch carské bomby. Existuje takzvaná teorie velkého třesku.

Největší jaderné výbuchy

„The Big One“ je název jedné z nejsilnějších amerických vodíkových bomb. Síla exploze překonala vědci očekávanou sílu více než třikrát. Vojáci i místní obyvatelé kvůli tomu utrpěli značná zranění a dokonce došlo i k úmrtím. Test způsobil radioaktivní kontaminaci velké oblasti Spojených států. Tento výbuch byl proveden v roce 1954.

Předpokládalo se, že výkon se bude rovnat čtyřem až šesti megatunám, ale ukázalo se, že rovných patnáct megatun. Průměr kráteru po výbuchu byl dva kilometry v průměru s hloubkou sedmdesát pět metrů. Do minuty po výbuchu byl výsledný hřibovitý mrak ve výšce patnácti kilometrů. Houba vyrostla do své maximální velikosti za osm minut – dvacet kilometrů v průměru.

Ve státě Nevada v Americe došlo v roce 1962 v poušti k podzemnímu výbuchu. Nálož byla umístěna v hloubce čtyři sta padesát metrů. Síla se ukázala být taková, že vizuálně při natáčení exploze můžete vidět, jak se po poušti začalo vlnit.

Jaderné zbraně byly také testovány na člunu. Jméno jednoho z nich je „Castle Romeo“. A opět výkon překonal vypočítaný téměř třikrát a ukázal se rovný jedenácti megatunám. Tento test byl první, ale další etapy nenásledovaly, protože celý komplex testů by jednoduše zničil všechny ostrovy, na kterých byly provedeny.

V roce 1952 byl Mike testován na ostrově Elugelab. Vybuchlé zařízení se nazývalo „klobása“ a ukázalo se, že je silnější než všechny bomby svržené během druhé světové války. Toto je první megatunová bomba. Houba vystoupala do výšky jedenačtyřiceti kilometrů s průměrem devadesát šest kilometrů.

Nelze si nevzpomenout na bombardování Nagasaki a Hirošimy. Je známo, že na Nagasaki byla svržena bomba nazvaná „Fat Man“, která měla za následek smrt šedesáti až osmdesáti tisíc lidí a vážné zničení. Atomová bomba Little One explodovala v Hirošimě a zabila přibližně sto šedesát šest tisíc lidí. Oba tyto bombové útoky byly prvním použitím tak silných zbraní, jako jsou zbraně.

Výbuch carské bomby

V důsledku tak silné exploze bylo zasaženo vše živé v okruhu šedesáti dvou kilometrů. Síla je taková, že takový výbuch by mohl snadno zničit město s milionem obyvatel.

Člověkem způsobené nejaderné výbuchy

Dalším nejaderným výbuchem byl výbuch chemického závodu ve městě Oppau na podzim roku 1921, který vedl ke značnému zničení a hromadným obětem. Jen během druhé světové války došlo k obrovskému množství výbuchů. Vybuchovaly bitevní lodě, křižníky, letadlové lodě, parníky a dělostřelecké zásobníky.

Již v době míru pokračovaly exploze po celém světě. Vagony vlaků s výbušninami byly vyhozeny do vzduchu, exploze byly prováděny jako simulace atomového výbuchu, docházelo ke katastrofám na kosmodromech, výbuchům na vojenských základnách atd.

Ve dvacátém prvním století je také známo několik silných nejaderných výbuchů. V roce 2009 tak během výstavby přehrady Kambarata HPP-2 v Kyrgyzstánu došlo k silné průmyslové explozi. Na podzim roku 2001 došlo v továrně AZF v Toulouse k výbuchu, který vedl k katastrofě způsobené člověkem. Ve výčtu by se dalo pokračovat.

Velký třesk ve vesmíru

Proč k výbuchu došlo, není jasné. Tento objekt, obdařený pro nás nepochopitelnými vlastnostmi, se začal rozpínat obrovskou rychlostí. Tak se zrodil náš Vesmír. Během expanze se zmenšila hustota, klesla teplota a změnily se fyzikální vlastnosti.

Předpokládá se, že právě v důsledku velké exploze se objevily malé a velké planety. .
Přihlaste se k odběru našeho kanálu na Yandex.Zen

S rozvojem technologického pokroku mají lidé více příležitostí, ale následky tragédií a nehod, které vedly k explozím, jsou mnohem větší. Největší výbuch, ke kterému došlo vinou lidí, se samozřejmě z hlediska následků nedá srovnávat s přírodními katastrofami v planetárním a dokonce i kosmickém měřítku, ale následky jsou úžasné.

TOP 10 největších výbuchů v historii

Příčinou smrti šesti set lidí v roce 1947 byl výbuch nákladní lodi „SS Grandcamp“, v jejímž nákladovém prostoru se nacházelo 2 300 tun dusičnanu amonného, ​​který je součástí výbušnin. Tragédii vyvolal požár na lodi, ale následky by byly mnohem méně tragické, nebýt rázové vlny, která situaci zhoršila.

Kvůli ní explodovala dvě prolétající letadla a další loď s 1000 tunami ledku na palubě. Řetězová reakce zasáhla i místní továrny. Kromě těch, které zabily výbuchy a požáry, bylo zraněno 3,5 tisíce lidí. Přestože ve světě došlo k většímu počtu rozsáhlých incidentů, pokud jde o lidské oběti, je to katastrofa v Texasu, která je na prvním místě v seznamu působivých výbuchů.

Druhé místo v žebříčku zaujímá výbuch na francouzské lodi v kanadském přístavu Halifax. Loď se zbraněmi a výbušninami se srazila s belgickou lodí, takže náklad jednoduše explodoval – došlo k explozi o síle 3 kilotun TNT. Stalo se tak během první světové války v roce 1917.

Rázová vlna nejen zvedla prachový oblak až 6,1 km vysoko nad přístav, ale způsobila i vznik 18metrového tornáda. Po výbuchu nebyli v okruhu 2 km vůbec žádní přeživší. Obětí tragédie bylo 11 tisíc lidí - 2000 zemřelo, 9000 lidí bylo zraněno. Tento incident je největším náhodným výbuchem způsobeným člověkem v historii lidstva.

Každý slyšel, že k této tragédii došlo v roce 1986 v ukrajinském městě Černobyl. Největší katastrofu z hlediska následků způsobil jaderný výbuch v reaktoru jaderné elektrárny.

Síla výbuchu odfoukla víko dvoutisícitunového reaktoru. Radioaktivní částice zamořily 200 tisíc kilometrů čtverečních země. Města Černobyl, Pripjať a blízké oblasti se staly zónou vyloučení - obyvatelé byli evakuováni. Co se týče lidských obětí, radiaci bylo vystaveno 600 000 lidí a následky této katastrofy jsou cítit dodnes – videa o všemožných mutacích lze najít na internetu.

K dalšímu ničivému výbuchu došlo ve městě Trinity v Novém Mexiku. Právě tam došlo k prvnímu atomovému výbuchu, jehož síla odpovídala 20 kilotunám TNT.

Testy bomby byly úspěšné a obyvatelé státu dostali dávku záření tisíckrát vyšší, než je přípustná úroveň. Testy způsobily četná onemocnění, včetně nenarozených dětí.

5. Tunguska. K největšímu výbuchu meteoritu došlo v roce 1908 poblíž řeky Podkamennaya Tunguska, po které byl pojmenován 20metrový meteorit.

Navzdory své skromné ​​velikosti byla hmotnost nebeského tělesa 185 tisíc tun a dopad zasáhl plochu 2000 kilometrů čtverečních. Podle vědců měla exploze ze srážky úlomku komety nebo asteroidu se zemí 4 megatuny v ekvivalentu TNT.

Největší sopečná exploze zaznamenaná lidstvem nastala v roce 1815. Exploze na hoře Tambora v Indonésii odpovídala 1000 megatunám TNT. Výbušná sopečná erupce způsobila uvolnění 140 miliard tun magmatu, které zaplavilo ostrovy Sumba a Lombok.

Počet obětí byl 71 000. Přeživší trpěli nejen erupcí, ale také klimatickými změnami, které vyprovokoval popel, který stoupal do vzduchu: další rok po erupci v Indonésii nečekaně napadl sníh a zničil úrodu. Následný hladomor zabil další statisíce lidí.

Důvod vzniku tohoto kráteru není znám, ale velikost je prostě úžasná - přírodní objekt objevený v roce 1978 na poloostrově Yucatán má průměr asi 180 kilometrů.

Vědci naznačují, že to bylo kataklyzma na pobřeží Mexického zálivu, které se stalo konečným bodem v procesu změny klimatu na Zemi a vyhynutí dinosaurů. Tlaková vlna vedla před 65 miliony let ke zničení poloviny živých tvorů na planetě.

Pokud jde o největší kataklyzma ve vesmíru, kterou lidstvo pozorovalo, je to srážka komety Shoemaker-Levy 9 a planety Jupiter v roce 1994.

Kometa, když se blížila k planetě, byla rozdrcena na úlomky gigantickou gravitační silou. Ale protože každý z úlomků dosáhl 3 km na šířku, následky této srážky jsou děsivé. Výbuch po dopadu komety na planetu za sebou zanechal kráter široký 12 000 km. To je srovnatelné s velikostí Země. Síla výbuchu odpovídala 6000 gigatun ekvivalentu TNT.

9. Výbuchy v Hirošimě a Nagasaki., který urychlil kapitulaci Japonska a konec druhé světové války, se stal jediným případem v historii použití jaderných zbraní. 6. srpna 1945 byla na Hirošimu svržena „Baby“ bomba - 3,2 metru na délku, 0,7 metru v průměru, vážící 4 tuny.

Síla bomby byla 13-18 kilotun TNT. Bomba Fat Man, svržená o 3 dny později na Nagasaki, měla délku 3,25 metru, průměr 1,54 metru, hmotnost 4,6 tuny a sílu výbuchu 21 kilotun TNT. Zničená města, 220 tisíc mrtvých a kontaminované oblasti, kde nikdo nežije, byly důsledkem výbuchu největších bomb v historii lidstva.

10. Bitva u Messiny. Největší nejaderný výbuch byl zaznamenán 7. – 14. června 1917 ve Flandrech u obce Mesen. Přípravy na výbuch trvaly 15 měsíců - Britové vykopali 20 tunelů pod druhou hladinou podzemní vody, jdoucích 25-50 metrů do země. V tunelech o celkové délce 7,3 km bylo umístěno 600 tun výbušnin.

Vzhledem k tomu, že podzemní ražené tunely se nacházely těsně pod umístěním německých jednotek, Britové jednoduše pokryli tuto oblast dělostřeleckou palbou. Exploze zničila linie německých zákopů a vytvořila krátery o průměru až 80 metrů a hloubce až 27 metrů. Operace měla za následek smrt 10 tisíc německých vojáků. Zajato bylo 7 200 vojáků – demoralizované jednotky nekladly žádný odpor. Krátery stále zůstávají a proměnily se v umělé nádrže.

Chápu, že to většinu dívek nezajímá, a tak vám nabízím fórum pro ženy, kde můžete probírat všechna svá ženská tajemství, zatímco my chlapci čteme o explozích

Kapalný kyslík a petrolej z provozních motorů rakety Atlas LV-3C Centaur-C se spojily v oblaku ohně a zničily raketu a odpalovací zařízení na mysu Canaveral na Floridě.

2. Operace Sailor Hat, 1965

Série testů amerického námořnictva, které byly provedeny v roce 1965 na ostrově Kahoolawe na Havaji. Během testů byl simulován dopad jaderných výbuchů na válečné lodě. Jako výbušnina byly použity nálože o kapacitě 450 tun.

Výbuch jedné ze čtyř raket N1, které SSSR plánoval vypustit na Měsíc. Výbuch 680 tun kapalného kyslíku a petroleje uvolnil asi 29 teraJulů energie, což se rovná síle výbuchu v Hirošimě. Jednalo se o největší nejaderný výbuch způsobený člověkem v historii.

Po srážce vlaku v Murdocku ve státě Illinois v USA explodovalo 113 000 litrů kapalného propanu a isobutanu.

Jednu z nejhorších katastrof způsobených člověkem v historii způsobila série výbuchů v Petroleos Mexicanos (PEMEX). Jedná se o továrnu na zkapalněný ropný plyn v San Juanicu v Mexiku. Exploze zničila vše na ploše 11 000 m3. Závod se nacházel ve městě. Výbuch zdevastoval město. Více než pět set lidí zemřelo a tisíce utrpěly těžké popáleniny.

Americké ministerstvo obrany a Agentura pro jadernou energii provedly test, který simuloval výbuch jaderné zbraně odpálením 4,8 kilotuny dusičnanu amonného a topného oleje v Novém Mexiku. Jednalo se o největší plánovaný nejaderný výbuch v historii.

Téměř 5 milionů litrů raketového paliva + chloristanu amonného + okysličovadla explodovalo v továrně na raketové palivo v Nevadě. Výsledkem bylo uvolnění 2,7 kilotuny energie v ekvivalentu TNT. Celkem došlo ke dvěma velkým a pěti menším explozím. Katastrofa zabila dva lidi a 372 zranila.

8. Test "MOAB", 2003

MOAB - Mother Of All Bombs neboli matka všech bomb. Jde o nejsilnější výbuch největší nejaderné bomby vyrobené Spojenými státy.

Série velkých explozí v jednom z největších ropných skladů ve Spojeném království. Shořelo a explodovalo asi 270 milionů litrů paliva. Výbuchy byly cítit i ve Francii a Nizozemsku. Naštěstí nikdo nezemřel.

Zenit 3SL, bezpilotní raketa naložená kapalným kyslíkem a petrolejem, by vynesla satelit na oběžnou dráhu z platformy Odysey na otevřeném moři. Netřeba dodávat, že se tak nestalo, vše je vidět.

FOAB - Otec všech bomb. Otec všech bomb. Nejsilnější ruská nejaderná bomba, která byla podle výpočtů čtyřikrát silnější než MOAB.