Yazıcılar bölgesinde yeni üst geçit açıldı. Sergei Sobyanin, Yuzhnoportovaya Caddesi'nde yeni bir üst geçit açtı

23 Ekim saat 11:00'de Pechatniki'de açılış yeni üst geçit 2. Yuzhnoportovy Geçidi'ni Yuzhnoportovaya Caddesi'ne bağlar.

Üst geçidin açılışına Moskova Belediye Başkanı Sergei Sobyanin ve medya temsilcileri katıldı.

Pechatniki'de yeni üst geçit. Rossiya TV kanalının muhabirleri iş başında. Fotoğraf: Rustam Bilyalov

Uzun süredir beklenen üst geçidin açılması Pechatniki sakinleri için sürpriz olmadı. Bir gün önce büyük açılışÜst geçidin ardından çevredeki alan onlarca işçi tarafından aktif olarak düzene konuldu. Çalışmalar karanlıkta da devam etti.

Üst geçidin 2017 yılının üçüncü çeyreğinin sonundan önce açılması planlanıyordu ancak Pechatniki'de sıklıkla olduğu gibi üst geçidin açılışı ertelendi.

Pek çok sürücü Pechatniki'den merkeze ve geriye doğru daha kısa ve daha kolay bir rotanın ortaya çıktığını henüz bilmiyor. Bu notun yazıldığı sırada yolun bu bölümü Yandex haritalarında 31 Aralık 2017 tarihine kadar kapalı olarak işaretlenmeye devam ediyordu.

Yandex haritalarından ekran görüntüsü

Bu yüzden olması mümkün şu an Pechatniki yönüne doğru Yuzhnoportovaya Caddesi'nde neredeyse 2 km uzunluğunda trafik sıkışıklığı yaşandı.

Kavşaktan önce Pechatniki bölgesine doğru trafik sıkışıklığı yeni yol Yuzhnoportovaya Caddesi ile. Fotoğraf: Rustam Bilyalov

Ve bu, aynı zamanda Yandex'in Moskova'daki trafik sıkışıklığının seviyesini 3 noktada tahmin etmesine rağmen.

Yandex haritalarından ekran görüntüsü

Üst geçit açılmadan önce trafik ışıklarının çalışmaya başladığı Yuzhnoportovaya Caddesi ile yeni yolun kesiştiği kavşakta trafik sıkışıklığı yaşanıyor.

Dolayısıyla sakinlerin 3. Ugreshsky Proezd'deki trafik sıkışıklığının Pechatniki'ye taşınacağı yönündeki korkuları henüz gerçekleşmedi. Bakalım bundan sonra ne olacak.

Pechatniki'de yeni üst geçit. Fotoğraf: Rustam Bilyalov

Bu arada, eğer sürücü değilseniz ve Pechatniki'den Yuzhnoportovy bölgesine giden üst geçit boyunca yürüyerek gitmek istiyorsanız, o zaman kalmalısınız Sağ Tarafçünkü kaldırım üst geçidin yalnızca bir tarafında bulunuyor.

Pechatniki'de yeni üst geçit. Fotoğraf: Rustam Bilyalov

Gerekirse soldaki köprüden de geçebilirsiniz ama oldukça zor olacaktır. Yol çok dar.

Pechatniki'de yeni üst geçit. Fotoğraf: Rustam Bilyalov

Ama diğer tarafta gerçek özgürlük var. Ve elbette bu onsuz yapılamazdı. kaldırım levhaları, pek düzgün bir şekilde düzenlenmemiş.

Pechatniki'de yeni üst geçit. Fotoğraf: Rustam Bilyalov

Çitlerle kapatılan merdivenlere yaklaşım oldukça tuhaf görünüyor. Ancak bu muhtemelen teknik bir merdivendir ve yayalar için faydalı olması pek olası değildir.

23 Ekim saat 11:00'de Pechatniki'de 2. Yuzhnoportovy Pasajını Yuzhnoportovaya Caddesi'ne bağlayan yeni bir üst geçit açıldı.

Üst geçidin açılışına Moskova Belediye Başkanı Sergei Sobyanin ve medya temsilcileri katıldı.

Pechatniki'de yeni üst geçit. Rossiya TV kanalının muhabirleri iş başında. Fotoğraf: Rustam Bilyalov

Uzun süredir beklenen üst geçidin açılması Pechatniki sakinleri için sürpriz olmadı. Üst geçidin açılışından bir gün önce çevredeki alan onlarca işçi tarafından aktif olarak toparlanıyordu. Çalışmalar karanlıkta da devam etti.

Üst geçidin 2017 yılının üçüncü çeyreğinin sonunda açılması planlanıyordu ancak Pechatniki'de sıklıkla olduğu gibi...

Yandex haritalarından ekran görüntüsü

Şu anda Yuzhnoportovaya Caddesi'nde Pechatniki'ye doğru neredeyse 2 km uzunluğunda bir trafik sıkışıklığının olmasının nedeni bu olabilir.

Yeni yolun Yuzhnoportovaya Caddesi ile kesişmesinden önce Pechatniki bölgesine doğru trafik sıkışıklığı. Fotoğraf: Rustam Bilyalov

Ve bu, aynı zamanda Yandex'in Moskova'daki trafik sıkışıklığı seviyesini 3 noktada değerlendirmesine rağmen. Yoğun saatlerde burada ne olacak?

Yandex haritalarından ekran görüntüsü

Üst geçit açılmadan önce trafik ışıklarının çalışmaya başladığı Yuzhnoportovaya Caddesi ile yeni yolun kesiştiği kavşakta trafik sıkışıklığı yaşanıyor.

Pechatniki'de yeni üst geçit. Fotoğraf: Rustam Bilyalov

Ancak Sergei Sobyanin, bu bölgedeki yük ve kişisel taşımacılığın hareketinin "önemli ölçüde kolaylaştırıldığına" inanıyor.

Dolayısıyla sakinlerin 3. Ugreshsky Proezd'deki trafik sıkışıklığının Pechatniki'ye taşınacağı yönündeki korkuları henüz gerçekleşmedi. Bakalım bundan sonra ne olacak.

Pechatniki'de yeni üst geçit. Fotoğraf: Rustam Bilyalov

Bu arada, sürücü değilseniz ve Pechatniki'den Yuzhnoportovy bölgesine kadar üst geçit boyunca yürüyerek gitmek istiyorsanız, kaldırım üst geçidin yalnızca bir tarafında bulunduğundan sağdan gitmelisiniz.

Pechatniki'de yeni üst geçit. Fotoğraf: Rustam Bilyalov

Gerekirse soldaki köprüden de geçebilirsiniz ama oldukça zor olacaktır. Yol çok dar.

Pechatniki'de yeni üst geçit. Fotoğraf: Rustam Bilyalov

Ama diğer tarafta gerçek özgürlük var. Ve elbette bu, çok dikkatli bir şekilde döşenmeyen kaldırım levhaları olmadan gerçekleşemezdi.

Pechatniki'de yeni üst geçit. Fotoğraf: Rustam Bilyalov

Çitlerle kapatılan merdivenlere yaklaşım oldukça tuhaf görünüyor. Ancak bu muhtemelen teknik bir merdivendir ve yayalar için faydalı olması pek olası değildir.

Pechatniki'de yeni üst geçit. Fotoğraf: Rustam Bilyalov

Üst geçit otomatik buz çözme sistemi ile donatılmıştır. İşçiler böyle bir sistemin yürürlükte olduğunu açıkladılar. kış zamanı yol yüzeyinin özel ekipman kullanılarak işlenmesine gerek kalmayacaktır.

Pechatniki'de yeni üst geçit. Buzlanmayı önleyici sistemin parçası. Fotoğraf: Rustam Bilyalov

Genel olarak üst geçit ve asfalt yüzeyi oldukça kaliteli görünüyor. Umarım bu üst geçidin açılması Pechatniki sakinlerinin hayatını zorlaştırmaz ve bölgemizdeki trafik sıkışıklığı artmaz.

İnşaat Dairesi bölgesel yol haritasının nasıl değişeceğini anlattı. 2021 yılına kadar bölgenin “delinmesi” bekleniyor yeni otoyol Ayrıca Moskova Nehri üzerinde bir köprü de olacak. Ancak inşaatın tamamlanması için son tarih yine de mühendisler tarafından netleştirilecek.

Önümüzdeki yıllarda bölgede iki büyük yol tesisi bulunacak: Kuryanov'da bir karayolu köprüsü ve radyal otoyol.
Moskova Nehri üzerindeki köprü Shosseynaya Caddesi'ni Kashirskoe Otoyolu'na bağlayacak. İnşaatın tahmini tamamlanma tarihi 2020'dir. 24 Kasım 2017 tarihinde uygulamaya yönelik sözleşme imzalandı. tasarım çalışması. Yüklenici, ayrıntılı bir proje geliştirecek ve uygulanması için kesin son tarihi belirleyecek olan GorKapStroy LLC idi.
Onaylanan hedef yatırım programına uygun olarak, Moskova bütçesi tasarım ve araştırma çalışmaları için yaklaşık 700 milyon ruble, inşaatın kendisi için ise 14 milyar rublenin biraz altında ayrıldı. Üst geçidin uzunluğu 2,3 km, genişliği ise 20...34 metre olacak, bu da tek yönde 4...8(!) şeride karşılık gelecek.

Shosseynaya Caddesi ile Kaspiyskaya Caddesi'nin kavşağında, Kashirskoye Shosse ile ulaşım kavşağı ile Moskova Nehri üzerinden geçen bir köprünün proje planlaması (halka açık oturumlar için materyallerden)

Köprünün 2011-2013 yılında inşa edilme kararından bu yana Güneydoğu Otoyolu'nun bir parçası olacağı varsayılmıştı. İÇİNDE farklı kaynaklar akor Kursk demiryolu boyunca Shosseynaya, Polbina caddeleri boyunca geçerek ve ardından Kuzeydoğu akoru. Ancak şu ana kadar proje fikrin ötesine geçemedi. Moskomarkhitektura'nın umut verici gelişmeyle ilgili son yanıtında cadde ve yol ağı Pechatnikov Güneydoğu akoru listelenmemiş.

Tasarım akorlarının şeması ve Moskova'daki dördüncü taşıma halkası (14 Haziran 2012 tarihli Rossiyskaya Gazeta'nın materyallerinden)

Bu bağlamda, adil bir soru ortaya çıkıyor: 8...16 şeritli bir üst geçit, iki şeritli Shosseynaya Caddesi ile nasıl birleşecek ve yarım asırdan fazla bir süre önce tasarlanan bölgenin sokak ağı, bu tür yükler olmadan nasıl hayatta kalacak? trafik arttı mı?
Moskvorechye-Saburovo sakinleri, 2013 yılında halka açık duruşmalarda kategorik olarak köprünün inşasına karşı çıktılar. Diğer nedenlerin yanı sıra, Pechatniki'den gelen araba akışının Kashirskoye Otoyolu ve bitişik sokaklardaki trafiği felç edeceğine dair endişeler vardı.
Az belli bir resim Fiili uygulama zamanına göre yeni radyal otoyolda da durum aynı. Yeni yol, Üçüncü Taşıma Halkasını (Yuzhnoportovaya Caddesi bölgesinde) Lyublinskaya Caddesi'ne bağlayarak Pechatniki'yi geçecek. 3 şeritli (her yönde) trafik ışığı olmayan otoyol, Kozhukhovskaya - Pechatniki istasyonları arasındaki metro tünellerinin tam üzerinde yer alacak ve Kursk Demiryolu boyunca yeni bir üst geçit boyunca yerleşim alanlarının etrafından dolaşarak Lyublino'da sona erecek. Daha sonra otoyol demiryoluna yakınlaşacak ve Auchan mağazası bölgesindeki Lyublinskaya Caddesi'ne bağlanacak. Otoyol burada durmayacak ve Moskova Çevre Yolu'na, ardından Moskova bölgesine kadar uzatılacak. Ancak bu kendine ait ayrı bir proje mühendislik çözümleri ve finansman.

Yeni bir radyal yön için planlama bölümü (Pechatniki metro istasyonunun yakınında) (kamuya açık oturumlara yönelik materyallerden)

Hedeflenen yatırım programı kalkınma için 800 milyon ruble içeriyor Proje belgeleri 2017-2018 ve 2019-2021 yıllarında gerçekleşmesi gereken otoyol inşaatı için ise sırasıyla 13 milyar dolar. Ancak şu anda işin zamanında tamamlanmasının sorgulanmasına neden olan belirli bir gecikme var. İnşaat Departmanı, tasarım tahminlerinin geliştirilmesine yönelik bir ihale için ihale dokümanlarını ancak şimdi hazırlamaya başladı.
Kashirskoe Karayolu üzerindeki köprü örneğinde olduğu gibi otoyolun inşasına ilişkin tartışmalar 2013 yılında kamuya açık duruşmalarda hararetli bir şekilde gerçekleşti. Pechatniki sakinleri, öngörülen yolun yörüngesini değiştirerek onu konut binalarından yeterli bir mesafeye taşımak istedi. Ancak Moskomarkhitektura bu olasılığı, otoyolu Güney Limanı sanayi bölgesinden geçirmek için genişletilmiş bir üst geçit ve alternatif güzergahta önemli bir viraj inşa etme ihtiyacıyla açıkladı.
Ancak aslında otoyolun inşaatına yönelik çalışmalar çoktan başladı. Bu yılın eylül ayında hizmete açılan Yuzhnoportovaya Caddesi'ndeki üst geçit, yeni bir yolun bir bölümünden başka bir şey değil. Ve eğer inşa etmek sadece bir yıldan fazla sürdüyse, o zaman otoyolun tamamını inşa etmenin gerçekte ne kadar süreceğini ancak tahmin edebiliriz.

İnşaatçılar projeyi tamamlamak için ellerinden geleni yaptılar programın ilerisinde. Sonuç olarak 18 ay yerine 14 ayda başardık, bir takım zorluklara rağmen. Birincisi, Yuzhny Limanı'na ve Pechatniki bölgesinin çok sayıda sanayi bölgesine hizmet veren Yuzhnoportovaya Caddesi'nin geçişi. Çok sayıda viraj, araçların hareketini engelledi ve otoyolun düzeltilmesi yönünde görüşler dile getirildi. Üst geçit yapılarak bitişik yolların yeniden yapılmasıyla sorun çözüldü.

Çalışmalar geçen yıl mayıs ayında başladı. Bu süre zarfında 156 metre uzunluğunda iki şeritli üst geçit ve yaklaşık kilometre uzunluğunda bir yol tamamlandı. yeni site yollar.

Bu bölgede çok önemli bir hareket” dedi Moskova belediye başkanı Sergei Sobyanin.

Şu anda bölgenin Kozhukhovskaya metro istasyonuna doğrudan bir yolu var. Kasaba halkı onu çok uzun zamandır bekliyordu," diye belirtti Güneydoğu Bölge Valisi Andrey Tsibin. - Sanayi kümesine de gelişme fırsatı verildi.

Projenin uygulanmasındaki ikinci zorluk iletişimin yeniden inşasıydı. söylendiği gibi CEO yüklenici firma Nikolay Sudakov 15 kilometreden fazla ağın kaydırılması gerekti.

Akım karayolu ağı Belediye başkanına, yakınlarda Lyublinsko-Dmitrovskaya metro hattının geçişinin - tüm bunların işin ilerlemesini de karmaşıklaştırdığını söyledi.

İnşaat Dairesi Birinci Başkan Yardımcısının açıkladığı gibi Petr Aksenov Endüstriyel ağların taşınması ve modernleştirilmesi gerekiyordu; elektrik kabloları, su boru hatları ve ısıtma ağları yeniden döşendi. Yeraltı iletişiminin devri konusunda Moskova Metrosu ile ayrı ayrı görüşmek zorunda kaldık. Ancak bununla da başa çıkmayı başardık.

Artık arabalar modern üst geçit boyunca hareket ediyor; geleneğe göre ilki ağır kamyonlardı - damperli kamyonlar ve KAMAZ kamyonları üst geçidin gücünü test ediyordu.

Pyotr Aksenov'un belirttiği gibi bu üst geçidin hizmete girmesiyle şehir Rusya ile ortak bir projeyi tamamlamış oldu. demiryolları Raylar boyunca yollar inşa etmek için program. Nizhnye Kotly istasyonunun yakınındaki Peredelkino, Kokoshkino, Krekshino, Shcherbinka'da yeni üst geçitler tanıtıldı. Moskova Merkez Çemberinde altı kişi daha ortaya çıktı.

Araç akışını engelleyen geçitler kaldırıldı. Yerlerine yeni yollar, üst geçitler yapıldı” dedi. - Bunların piyasaya sürülmesiyle birlikte arabaların aşırı kilometresi azalır. Sadece burada sürücüler on kilometre daha az yol kat edecek ve Yuzhnoportovaya Caddesi'ne daha hızlı ulaşacak. Araç sahipleri Kaşirka'dan geçmek zorunda kalmayacak.

Ayrıca Pechatniki bölgesini gezerken Sergei Sobyanin, Andrei Tsybin'e Shosseynaya Caddesi'ndeki bozuk yolların üstesinden gelmesi talimatını verdi.

Sakinlerden Shosseynaya Caddesi'nde kazı yapılması konusunda "Şehrimiz" portalına bir çağrı vardı: Belediye başkanı durumu özetledi, kaldırımlar kazıldı, bunu ne zaman yapacakları belli değil.

Vali, bölgedeki sorunun hızla çözüleceğine söz verdi.