New Duster - นี่คือวิธีที่เราจะได้เห็นในรัสเซีย New Duster: รายละเอียด Renault Duster ใหม่จะเป็นอย่างไร

นำเสนอครอสโอเวอร์ Duster ใหม่ภายใต้แบรนด์ Dacia ที่งานแฟรงค์เฟิร์ตมอเตอร์โชว์ตัวแทนของความกังวลของเรโนลต์มุ่งเน้นไปที่คุณภาพของผู้บริโภค แน่นอนว่าเพื่อที่จะแยกแยะรถยนต์รุ่นที่สองจากรุ่นก่อนภายนอกได้นั้นจำเป็นต้องวางเคียงข้างกัน แต่การออกแบบได้รับการเก็บรักษาไว้ตามหลักการในบริษัท: Duster ซึ่งขายได้มากกว่าล้านเล่มในเจ็ดปี เป็นที่รู้จักในหมู่ผู้ซื้อและเป็นที่ชื่นชอบของพวกเขา

SUV รุ่นที่สองตามคำสัญญาของ บริษัท จะยังคงวางจำหน่ายอยู่ ซึ่งไม่น่าแปลกใจเลยที่ตัวเครื่องถูกสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม B0 เดียวกันและมีขนาดไม่เปลี่ยนแปลงมากนัก ข้อมูลที่แน่นอนยังไม่ได้รับการตั้งชื่อ: เป็นที่ทราบกันว่าความยาวของ Duster ใหม่อยู่ที่ประมาณ 4.3 ม. (4315 มม. สำหรับ SUV รุ่นแรก) ความกว้าง 1.8 ม. (เทียบกับ 1822 มม.) ระยะห่างจากพื้น (210 มม.) ก็ไม่เปลี่ยนแปลงเช่นกัน และปริมาตรของท้ายรถ "ใต้ชั้นวาง" ลดลงด้วยซ้ำ: 445 ลิตรสำหรับรุ่นขับเคลื่อนล้อหน้า (เทียบกับ 475 ลิตรสำหรับ Duster รุ่นปัจจุบัน) และ 376 ลิตรสำหรับรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อ (ตอนนี้ - 408 ลิตร)

หน่วยกำลังของยุโรปจะยังคงเหมือนเดิม: เครื่องยนต์เบนซิน 1.6 SCe (115 แรงม้า) และ 1.2 TCe (125 แรงม้า) โดยรุ่นก่อนสามารถปรับให้ทำงานบนก๊าซเหลวได้เช่นเดียวกับเครื่องยนต์ดีเซล 1.5 dCi ด้วย กำลัง 90 หรือ 110 แรงม้า ตัวเลือกคือกระปุกเกียร์ธรรมดาหรือ EDC "หุ่นยนต์" แบบเลือกล่วงหน้า, ขับเคลื่อนล้อหน้าหรือขับเคลื่อนสี่ล้อ

แต่ในห้องโดยสาร - การปฏิวัติที่แท้จริง! ลองนึกภาพ: พวงมาลัยของ Duster ใหม่ที่ยืมมานั้นสามารถปรับได้ไม่เพียง แต่ในแง่ของความเอียง แต่ยังสามารถเข้าถึงได้ - 50 มม.! เบาะภายในและแผงหน้าปัดพร้อมหน้าจอระบบมัลติมีเดียหันไปทางคนขับเล็กน้อยและขยับขึ้นไปชั้นบนได้อย่างสนุกสนานมากขึ้นอย่างเห็นได้ชัด ที่นั่งที่มีโครงแบบใหม่และฟิลเลอร์ที่หนาแน่นขึ้นจะมอบเบาะรองนั่งที่ยาวขึ้น 20 มม. และพนักพิงศีรษะแบบปรับได้ และอุปกรณ์ในรุ่นท็อปจะรวมถึงระบบควบคุมสภาพอากาศที่ไม่เคยมีมาก่อนสำหรับ Duster, กล้องรอบด้าน, การเข้าแบบไม่ใช้กุญแจ, ปุ่มสตาร์ทเครื่องยนต์, ส่วนรองรับบั้นเอวแบบปรับได้สำหรับที่นั่งคนขับ และระบบตรวจสอบจุดบอด

อย่างไรก็ตาม Dusters ที่มี "ไส้เต็ม" จะมีราคาแพงกว่าปัจจุบันอย่างเห็นได้ชัด เท่าไร? บริษัท ยังไม่ได้ประกาศราคา: การขายครอสโอเวอร์ Dacia Duster รุ่นที่สองจะเริ่มในยุโรปและแอฟริกาในฤดูหนาวที่จะมาถึง เราจะต้องรออีกต่อไป: รุ่น Renault Duster สำหรับรัสเซียและอเมริกาใต้จะปรากฏไม่ช้ากว่าปี 2019 คาดว่าจะมีความแตกต่างภายนอกจาก European Duster เพียงเล็กน้อย แต่ช่วงของเครื่องยนต์และกระปุกเกียร์จะเปลี่ยนไปอย่างเห็นได้ชัด คุ้มค่าที่คาดหวังการปรับปรุงอื่น ๆ ในแง่ของเทคโนโลยี อย่างไรก็ตาม ความจำเป็นในการติดตั้ง Russian Duster ด้วยตัวเลือกใหม่นั้นเกินกำหนดชำระไปนานแล้ว

ผู้ผลิต Renault Duster ซึ่งได้รับความนิยมในสหพันธรัฐรัสเซียเพิ่งประกาศรุ่นใหม่ เครื่องจักรรุ่นที่สองจะมีความแตกต่างกันเล็กน้อยในการประกอบ และจะมีราคาแพงกว่าเนื่องจากประสิทธิภาพที่ดีขึ้นตลอด อย่างไรก็ตาม รุ่นที่มีราคาแพงกว่าจะออกสู่ตลาดยุโรป และในรัสเซีย รวมถึงบราซิล รวมถึงรถยนต์ราคาถูกกว่าจะจำหน่ายในอินเดียและประเทศอื่นๆ อีกจำนวนหนึ่ง ภาพถ่ายของความแปลกใหม่นั้นมีอยู่บนอินเทอร์เน็ตแล้ว แต่ยังคงต้องค้นหาเกี่ยวกับลักษณะทางเทคนิคและค้นหาว่าเมื่อใดความแปลกใหม่ของรุ่นที่สองที่รอคอยมานานจะปรากฏขึ้น

โปรดจำไว้ว่า Renault Duster 2 ผลิตเหมือนรุ่นก่อนหน้าบนแพลตฟอร์ม B0 ซึ่งสามารถพิสูจน์ตัวเองในด้านที่เชื่อถือได้ดังนั้นรถจึงได้รับความนิยมอย่างมากในรัสเซีย

Renault Duster 2 จะเป็นอย่างไร?

จากการตรวจสอบนี้คุณจะพบว่า Renault Duster 2 ได้รับอะไรบ้างซึ่งในรัสเซียจะวางจำหน่ายโดยตรงในไม่ช้า มีรูปถ่ายของใหม่ด้วย

การปรากฏตัวของ Duster 2 ใหม่

ด้วยรูปทรงที่โค้งมนมากขึ้น ตัวเครื่องใหม่จึงดูสบายตาและกะทัดรัดมาก เมื่อพิจารณาจากภาพถ่ายสามารถสังเกตความกลมได้ในทุกสิ่ง ความปลอดภัยของคนเดินถนนเพิ่มขึ้นด้วยกันชนโค้งมน

สัดส่วนของ "ชาวฝรั่งเศส" รุ่นที่สองเมื่อเปรียบเทียบกับรุ่นก่อนหน้ายังคงเท่าเดิม ขนาดเพิ่มขึ้นเล็กน้อยและตอนนี้: ความยาว - 4350 มม. ความกว้าง - 1840 มม. ความสูง - 1690 มม. Renault Duster 2 ยังมีกระจังหน้าตาข่ายโครเมียมขนาดใหญ่อีกด้วย ซุ้มล้อขยายใหญ่ขึ้นด้วยการติดตั้งล้ออัลลอยด์ขนาด 17 นิ้วบนรถ บังโคลนรถเสริมด้วยชุดแต่งรอบคันสีดำที่ดูเป็นธรรมชาติ

เสาเอถูกดันไปข้างหน้าอีก 100 มม. ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมตัวถังจึงมีรูปทรงเพรียวบางและน่าพึงพอใจมากขึ้น ไฟหน้าใหม่เอี่ยมมีแถบ LED ลายจุดทันสมัย

ส่วนของร่างกายด้านหลังยังคงไม่เปลี่ยนแปลงเลย ประตูห้องเก็บสัมภาระได้รับการแก้ไขเล็กน้อย และตอนนี้ปิดพื้นที่ด้านหลังได้เกือบทั้งหมดด้วยตัวมันเอง แถมยังติดตั้งไฟเบรกแบบธรรมดาอีกด้วย หน้าต่างด้านหลังผู้พัฒนาติดตั้งที่ปัดน้ำฝนอัตโนมัติ มีการติดตั้งไฟวิ่งที่ด้านล่างของกันชนโดยจะมีซับเล็ก ๆ อยู่ระหว่างนั้นและจากด้านล่างคุณสามารถมองเห็นท่อไอเสียได้

ไฟท้ายรุ่นที่สองของความแปลกใหม่จากเรโนลต์มีการเปลี่ยนแปลงไปมากจนกลายเป็นรูปทรงที่น่าสนใจทีเดียว - สี่เหลี่ยม
ราวหลังคาแบบพิเศษทำจากอลูมิเนียมดูสวยงาม ในแง่ของสไตล์และสีจะรวมเข้ากับแผ่นป้องกันพิเศษที่ด้านหลังและกันชนหน้าตามลำดับ

โทนสีของ Duster ใหม่

สีทั้งหมดของรุ่นที่สองที่เสนอโดยผู้ผลิตนั้นน่าดึงดูดและน่าสนใจมาก

    1. น้ำแข็งสีขาว. สีนี้เป็นสีหลัก ผู้ซื้อที่มีศักยภาพจะไม่ต้องจ่ายเงินเพิ่มสำหรับสีนี้
    2. สีส้มเมทัลลิก สีนี้เป็นสีแปลกใหม่ในจานสี Renault Duster 2 สีแดงที่จับใจเกินไปถูกแทนที่ด้วยสีนี้
    3. มุกสีดำ. สำหรับสีดังกล่าวคุณจะต้องจ่ายชาวรัสเซีย 45,000 คน รูเบิล อย่างไรก็ตามสีนี้คุ้มค่ากับเงินที่เสียไปอย่างเห็นได้ชัด
    4. แร่สีน้ำเงิน สำหรับสีนี้คุณจะต้องจ่ายชาวรัสเซีย 128,000 คน รูเบิล
    5. แพลทินัมสีเทา. ค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมจะเป็น 15,000 รูเบิลรัสเซีย รูเบิล
    6. กากี. นี่เป็นสีที่แปลกและพิเศษ แน่นอนสีนี้ซึ่งคุณจะต้องจ่าย 102,000 ross รูเบิล มีแฟน ๆ ในรัสเซีย และแน่นอนว่าพวกเขากำลังรอคอยเมื่อสิ่งแปลกใหม่ปรากฏขึ้น
    7. วอลนัทสีน้ำตาลอ่อน สีนี้ดูสดและสว่างกว่าช็อกโกแลตมาก
    8. เกาลัดสีเข้ม คุณจะต้องจ่ายเงิน 54,000 รัสเซียสำหรับสีนี้ รูเบิล และอย่างที่คุณทราบ สีนี้มีแฟนๆ อยู่แล้ว

ซาลอนรุ่นที่สอง Renault Duster

ขณะนี้ระบบป้องกันเสียงรบกวนในห้องโดยสารอยู่ในระดับสูง เสา A ซึ่งดังที่ได้กล่าวไปแล้วข้างต้นถูกเลื่อนไปข้างหน้าทำให้คุณสามารถเพิ่มพื้นที่มองเห็นได้

แดชบอร์ดของ Renault Duster 2 มีการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ ตอนนี้มีรูปร่างใหม่และแบ่งออกเป็น 3 ช่วงตึก:

  • ระบบควบคุมสภาพอากาศ
  • ระบบสื่อ
  • คอมพิวเตอร์ออนบอร์ดและหน้าจอสัมผัส

บนแผงหน้าปัดของรถยนต์รุ่นที่สองจากฝรั่งเศสมีอุปกรณ์ดังกล่าว:

  • รับชมภาพรอบด้านได้แล้วด้วยกล้องวิดีโอ 4 ตัว ภาพจากพวกเขามาถึงหน้าจอ กล้องขนาดเล็กติดตั้งอยู่ในกระจก
  • พวงมาลัยเปลี่ยนแล้ว มีซี่ล้อ 4 ซี่ และสามารถปรับความลึกได้สูงสุด 50 มม. และความสูงสูงสุด 40 มม.
  • แผงเบี่ยงและมือจับแอโรไดนามิก 3 ปรากฏบนแผงซึ่งคุณสามารถควบคุมสภาพอากาศในห้องโดยสารได้
  • กระจกมองข้างควบคุมได้สะดวกยิ่งขึ้นเนื่องจากจอยสติ๊กที่ควบคุมถูกขยับไปทางซ้ายเล็กน้อย
  • ระบบสื่อได้รับการแสดงผลแบบใหม่ และถูกสร้างขึ้นในรูปแบบของหน้าจอข้อมูลความบันเทิง Media Nav Evolution และอยู่ใต้แผงเบี่ยงโดยตรง ระบบนำทางก็อยู่ในบล็อกนี้เช่นกัน

นวัตกรรมยังปรากฏในการจัดการรถยนต์รุ่นที่สองด้วย:

  • สลับไฟสูงเป็นไฟต่ำโดยอัตโนมัติ
  • มีการตรวจสอบโซน "ตาบอด"
  • ความช่วยเหลืออัตโนมัติในการลง;
  • อุณหภูมิอากาศในห้องโดยสารจะถูกควบคุมโดยอัตโนมัติ
  • การควบคุมระบบควบคุมสภาพอากาศแบบแมนนวลมีหน้าจอขนาดเล็กที่แสดงการทำงานของอุปกรณ์

เบาะนั่งด้านหน้าใน Renault Duster 2 มีความสะดวกสบายโดยเฉพาะสำหรับผู้โดยสารและคนขับที่สูงเนื่องจากได้รับการปรับความสูงแล้ว สิ่งนี้และอีกมากมายในการตกแต่งภายในสามารถดูได้ในภาพถ่าย

พารามิเตอร์ทางเทคนิคของ Duster ที่อัปเดต

Renault Duster 2 ไม่มีการเปลี่ยนแปลงมากนักในแง่ของพารามิเตอร์ทางเทคนิค การเปลี่ยนแปลงส่วนใหญ่ส่งผลต่อประสิทธิภาพ ด้านล่างนี้เป็นตารางที่จะแสดงพารามิเตอร์ทั้งหมดของหน่วยกำลังและอุปกรณ์ส่งกำลังที่มีอยู่โดยตรงในเครื่องรุ่นที่สอง

ตัวเลือก Duster 2 และราคา

ผู้ซื้อที่มีศักยภาพของ Renault Duster 2 หลายรายสนใจคำถามนี้เมื่อใดผลิตภัณฑ์ใหม่ที่รอคอยมานานจะปรากฏในรัสเซีย? เรื่องนี้น่าจะเกิดขึ้นในช่วงครึ่งแรกของปี

ของแท้ครบชุด.หากชื่อของการกำหนดค่านี้แปลจากภาษาฝรั่งเศสก็จะดูเหมือน "ของจริง" "ของแท้" อุปกรณ์นี้จะทำให้ลูกค้าเสียค่าใช้จ่าย 680,000 รูเบิลรัสเซีย รูเบิล

อุปกรณ์นี้มาพร้อมกับโรงไฟฟ้าเบนซิน 1.6 ลิตร พร้อมระบบขับเคลื่อนล้อหน้า สำหรับระบบขับเคลื่อนสี่ล้อคุณจะต้องจ่าย 95,000 รูเบิลรัสเซีย รูเบิล

แพคเกจการแสดงออกหมายถึง "การแสดงออก", "การแสดงออก" ราคาของการกำหนดค่านี้คือ 820,000 รัสเซีย รูเบิล ในกรณีนี้ผู้ซื้อจะได้รับหน่วยน้ำมันเบนซิน 2.0 ลิตร ด้วยความจุ 143l / กองกำลังคุณจะต้องจ่ายเงิน 965,000 รัสเซียสำหรับสิ่งนี้ รูเบิล คุณสามารถเลือกเครื่องยนต์ดีเซล 1.5 ลิตรได้ ด้วยความจุ 109l / กองกำลังหากคุณจ่ายอีก 50,000 รัสเซีย รูเบิล จากนั้นคุณจะได้ระบบเกียร์อัตโนมัติ

แพ็คเกจสิทธิพิเศษ Renault Duster 2 ในการกำหนดค่านี้สามารถซื้อได้ในราคา 936,000 รูเบิลรัสเซีย รูเบิล ในกรณีนี้คือเครื่องยนต์ 1.6 ลิตร พร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อและเกียร์ธรรมดา 6 สปีด นอกจากนี้สำหรับรัสเซียเพิ่มอีก 40,000 รูเบิล คุณสามารถใส่เครื่องยนต์ 2.0 ลิตรได้

แพ็คเกจ Luxe Privilegeอุปกรณ์นี้ Renault Duster 2 จะมีราคาแพงที่สุด ราคาอยู่ที่ 1.02 ล้านรัสเซีย รูเบิล ร้านเสริมสวยในกรณีนี้ติดตั้งหนังแท้ทั้งหมด รุ่นนี้มาพร้อมกับโรงไฟฟ้า 2.0 ลิตร และเกียร์ธรรมดา สำหรับเกียร์อัตโนมัติคุณจะต้องจ่าย 50,000 รูเบิลรัสเซีย รูเบิล คุณสามารถเลือกติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบชาร์จได้ซึ่งคุณจะต้องจ่าย 35,000 รูเบิล รูเบิล

สรุป

เราได้ทราบแล้วว่าเมื่อใดที่ Renault Duster 2 จะปรากฏในประเทศของเรา นอกจากนี้เรายังได้พูดคุยเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงของความแปลกใหม่จากฝรั่งเศสทั้งภายนอกและภายใน เป็นที่ชัดเจนแล้วว่าผู้ขับขี่รถยนต์ชาวรัสเซียจำนวนมากต้องการได้อยู่หลังพวงมาลัยรถยนต์ที่ทันสมัยและเชื่อถือได้เช่นนี้ Renault Duster 2 จะสร้างความพึงพอใจให้กับผู้ขับขี่ของเราเป็นเวลาหลายปี

เรโนลต์ ดัสเตอร์. การผลิต: Avtoframos ในรัสเซียตั้งแต่เดือนกรกฎาคม 2558 จาก 584,000 รูเบิล

Pfft… อัปเดตครั้งใหญ่เหรอ? - พนักงานของ Dmitrovsky auto-polygon ยักไหล่อย่างไม่เชื่อ - ฉันเห็น Duster นี้ระหว่างการทดสอบการรับรอง กันชนและเลนส์ใหม่ การเปลี่ยนแปลงที่ไม่เด่นชัดในห้องโดยสาร คุณคิดว่าเรื่องนี้สมควรจะมีหน้านิตยสารสัก 2-3 หน้าจริงๆ หรือไม่ เพราะเหตุใด

ฉันยิ้มและไม่พูดอะไร ประการแรก เมื่อคุณทำการทดสอบเพียงสามวันก่อนส่งฉบับพิมพ์ ก็ไม่มีเวลาสำหรับข้อพิพาทดังกล่าว และประการที่สอง ข้อตกลงการรักษาความลับที่ลงนามผูกติดอยู่กับลิ้นของฉันมากกว่าลูกพลับที่ชั่วร้ายที่สุด ฉันสามารถแบ่งปันข้อมูลเกี่ยวกับครอสโอเวอร์ Renault Duster ที่อัปเดตได้อย่างอิสระหลังจากที่มีการนำเสนอ Duster อย่างเป็นทางการต่อสื่อมวลชนที่เหลือเท่านั้น อย่าถามว่าเราต้องเสียค่าใช้จ่ายอะไรบ้างในการรับสิ่งแปลกใหม่ที่นี่และเดี๋ยวนี้

อดีต Duster บุกเข้าสู่ตลาดรัสเซียเมื่อต้นปี 2555 และในพริบตาก็บดขยี้กลุ่มครอสโอเวอร์ขนาดกะทัดรัด ในปี 2014 SUV ฝรั่งเศส - โรมาเนียขายได้ทั่วประเทศด้วยยอดขาย 76,138 คันกลายเป็น "คนโกง" ที่ขายดีที่สุดและนำหน้าคู่แข่งที่ใกล้ที่สุดเกือบสองเท่า - Chevrolet Niva (43,441 คัน)


อย่างไรก็ตาม เวลาสำหรับชัยชนะอันง่ายดายสิ้นสุดลงแล้ว การแข่งขันที่ดุเดือดในกลุ่มนี้และวิกฤตที่โหมกระหน่ำไม่ได้ช่วยใครเลย: ในรายงานตลาดสำหรับไตรมาสแรกของปี 2558 Renault Duster แสดงให้เห็นว่าการลดลงอย่างหูหนวก: ลบ 57% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว! ขายเพียง 8842 คัน ในฤดูหนาว เพื่อพยายามกระตุ้นความสนใจในการทำความเย็นของผู้ซื้อ Renault จึงลดราคารถครอสโอเวอร์ลง 3% ขณะนี้ชาวฝรั่งเศสกำลังดำเนินการขั้นตอนที่สำคัญมากขึ้น - พวกเขากำลังเปิดตัว Duster ซึ่งรอดพ้นจากการอัปเดตครั้งใหญ่สู่ชั้นวาง

การทหาร

แค่ดูสี! ไม้ปัดฝุ่นสีกากีที่ไม่มีก่อนหน้านี้ดูน่าทึ่ง แม้แต่ขอบล้อสีเงินดำใหม่ - ด้วยจิตวิญญาณของเทรนด์แฟชั่นยานยนต์ล่าสุด - ก็ดูกลมกลืนกัน กันชนใหม่ (ตอนนี้ด้านหลังมีฝาครอบตกแต่งสำหรับขอเกี่ยวพ่วง), รางหลังคาดัดแปลง, เลนส์อื่น ๆ และเรื่องไร้สาระที่แท้จริงในรูปแบบของการซ้อนทับพร้อมตัวอักษร DUSTER ที่ยกขึ้นที่ประตูที่ห้า - ดูเหมือนจะเป็นเรื่องเล็ก แต่ถ่ายไปแล้ว รวมกันแค่นี้ก็เพียงพอแล้วที่จะทำให้ครอสโอเวอร์ดูสดใสขึ้น

ภายในมีความแตกต่างมากขึ้น และอย่างแรกคือพวงมาลัยอันงดงามจาก Logan ใหม่พร้อมกระแสน้ำเพื่อการยึดเกาะที่เหมาะสมและเบาะหนังซึ่งเพียงแค่ขอมือ และถ้าเป็นพวงมาลัยใหม่ล่ะก็ ... ใช่แล้ว! ปุ่มแตรได้ย้ายจากก้านไปยังดุมพวงมาลัยที่อวบอ้วน - เรโนลต์รับฟังลูกค้า! ตอนนี้ฉันฟังความรู้สึกของฉัน การนั่งใน Duster ที่ได้รับการปรับปรุงนั้นสะดวกสบายยิ่งขึ้น ที่นั่ง (แหล่งที่มานำมาจาก Logan / Sandero ใหม่) เพิ่มความยาวของหมอนทำให้การรองรับด้านข้างแข็งแกร่งขึ้น นอกจากนี้ยังติดตั้งการปรับความสูงเต็มแทนการใช้ไมโครลิฟต์ที่ไม่สะดวกสบาย อุปกรณ์ทันสมัยจาก Logan ใหม่ดูน่าดึงดูดยิ่งกว่าเดิม และหน้าต่างด้านคนขับได้รับโหมดอัตโนมัติ เรื่องเล็ก ๆ น้อย ๆ เช่นกัน แต่ตอนนี้ Duster ถูกมองว่า "แพงกว่า" เล็กน้อย ผู้โดยสารด้านหลังพบช่องเสียบที่จุดบุหรี่และชุดไฟเหนือศีรษะของตัวเอง และชั้นวางแข็งก็วางอยู่ในท้ายรถแทนที่จะเป็นผ้าม่าน รายการตัวเลือกได้รับการเติมเต็มด้วยกระจกบังลมแบบอุ่น กล้องมองหลัง และระบบนำทางที่รับข้อมูลเกี่ยวกับรถติดและกล้องผ่านช่อง RDS-TMC

โดยทั่วไปแล้วเมื่อพูดถึงการตกแต่งภายในเราเสียใจที่ Renault ไม่ได้ออกแบบคอนโซลกลางใหม่ทั่วโลก - หน้าจอสัมผัสที่มีกราฟิกที่สวยงามและความเร็วที่ยอดเยี่ยมนั้นอยู่ในระดับต่ำมาก

รวดเร็วและอร่อย

สิ่งสำคัญคือการเริ่มต้น! และ - หยิกฉัน! - ในที่สุดกุญแจก็ดูไม่น่าเสียดายที่จะวางไว้บนโต๊ะในร้านกาแฟ ดูเหมือนว่าชาวฝรั่งเศสเองก็รู้สึกเขินอายกับอดีต - ดังนั้นพวกเขาจึงกีดกันเขาจากรูปสี่เหลี่ยมขนมเปียกปูนอันเป็นเอกลักษณ์ของเขา อย่างไรก็ตาม มีอย่างอื่นที่สำคัญกว่า: ตอนนี้ไม่จำเป็นต้องใช้กุญแจเมื่อเติมน้ำมัน ทางด้านซ้ายของเบาะนั่งคนขับ คันโยกเปิดประตูปิดสนิท และฝาปิดที่เติมก็สูญเสียล็อคไป ซึ่งทำให้ชีวิตของปัดฝุ่นกลายเป็นนรกเล็กๆ และโดยทั่วไป - จากนี้ไปคุณสามารถใช้ระบบ Renault Start ล่าสุดซึ่งช่วยให้คุณสามารถสตาร์ทเครื่องยนต์จากระยะไกลและอุ่นเครื่องภายในให้มีอุณหภูมิที่สะดวกสบาย เกียร์แรกสั้นวินาทีสาม - และ Duster ก่อนการปฏิรูปพร้อมเครื่องยนต์ดีเซล 90 แรงม้าหนึ่งลิตรครึ่งกลืนฝุ่นในกระจกมองหลัง ทำไมมันถึงเกิดขึ้น? บนรถใหม่เครื่องยนต์เดิม ...

อันนั้น ไม่ใช่อันนั้น! กังหันที่แตกต่างกันซึ่งมีสมรรถนะที่ดีกว่าและแรงดันที่เพิ่มขึ้นในรางเชื้อเพลิงทำให้สามารถเพิ่มกำลังจาก 90 เป็น 109 แรงม้า และแรงบิดจาก 200 เป็น 240 นิวตันเมตร พวกเขาไม่ได้เปลี่ยนกล่อง: กลไกหกสปีดเหมือนเดิมแม้แต่อัตราทดเกียร์ก็ถูกบันทึกไว้ แต่ไดนามิกแตกต่างกันมาก! และในแง่ของความยืดหยุ่น Duster ใหม่นั้นถูกตัดไปด้านบน: มันดึงได้อย่างสมบูรณ์แบบในเกียร์หกที่ความเร็ว 60 กม. / ชม. ในขณะที่รถเก่ามีรสเปรี้ยวและเหี่ยวเฉา และตอนนี้ถ้าฉันเลือก Duster ฉันจะเน้นไปที่รุ่นดีเซล ไม่น่าเป็นไปได้ที่ฉันจะถูกดึงดูดด้วย Duster รุ่นใหม่ แต่เป็นที่รู้จักกันดีจากรุ่นอื่น ๆ ที่น่ากังวล (Nissan Juke, Renault Fluence) หน่วยน้ำมันเบนซิน 1.6 ลิตรความจุ 114 แรงม้า และฉันจะทิ้งเครื่องยนต์เบนซินขนาด 2 ลิตรไว้เพราะอัตราการสิ้นเปลืองที่สูงกว่าอย่างไม่เป็นสัดส่วนเมื่อเทียบกับเครื่องยนต์ดีเซล แม้ว่าในระหว่างการอัพเกรดมอเตอร์นี้จะได้รับระบบเปลี่ยนเฟสและเพิ่มกำลัง แต่ก็พัฒนาได้ 143 แรงม้า แทนที่จะเป็น 135 กองกำลังก่อนหน้า อย่างไรก็ตามดีเซลยังคงเงียบอยู่ เมื่อขับรถบนทางหลวงจะได้ยินเฉพาะถนน (จากยาง) และเสียงแอโรไดนามิกเท่านั้น และในรถใหม่ - น้อยกว่าเล็กน้อย ด้วยการปรับปรุงกระจกหน้ารถและซีลประตูด้านข้าง

*** การ "ยิงทะลุ" ครั้งสุดท้ายบนถนนพิเศษของรูปหลายเหลี่ยมอัตโนมัติของ Dmitrovsky นั้นดี เราบรรทุกวอร์ดของเราขึ้นบนรถบรรทุกพ่วง กระโดดขึ้นรถ Duster รุ่นก่อนการปฏิรูป และมุ่งหน้าไปยังมอสโกว และนั่นคือสิ่งที่ฉันต้องพูด เมื่อคุณเปลี่ยนจาก Duster เก่าไปเป็นใหม่ คุณไม่รู้สึกถึงความแตกต่างมากนัก แต่มันก็คุ้มค่าที่จะทำแบบย้อนกลับ - และความโศกเศร้าก็ปกคลุมไปในทันที สิ่งเล็กๆ น้อยๆ ที่เข้าใจยากที่ฉันพูดถึงในตอนเริ่มต้น - ตั้งแต่ไฟเพดานเพิ่มเติมไปจนถึงพวงมาลัยที่น่าสัมผัส - ส่งผลต่อการรับรู้ของรถอย่างเห็นได้ชัด ไม่ต้องพูดถึงการเข้าซื้อกิจการ Duster ครั้งใหญ่ในฐานะเทอร์โบดีเซลที่ได้รับการอัพเกรดที่ยอดเยี่ยม หลังจากรักษาทรัมป์การ์ดไว้ทั้งหมด - คุณสมบัติออฟโรดที่ดี การขับขี่ที่น่าทึ่ง และราคาที่อร่อย (ใช่ ราคายังคงไม่เปลี่ยนแปลง - จาก 584,000 เป็น 918,000 รูเบิล) Duster ที่อัปเดตก็พร้อมที่จะพิชิตจุดสูงสุดของตลาดอีกครั้ง และฉันไม่เห็นปัญหาใด ๆ ที่สามารถขัดขวางไม่ให้เขาทะลุหนามสู่ดวงดาวได้

มาฝันกันไหม?

ยูริ ทิมคินเมื่อฉันคุ้นเคยกับรายการการปรับปรุงและการปรับปรุงใน Duster ที่อัปเดตแล้ว ฉันรู้สึกประหลาดใจมาก - มีอะไรทำไปมากมาย! งานที่ทำเสร็จแล้วไม่สามารถเรียกได้ว่าเป็นการพักผ่อน - นี่คือความทันสมัยที่ล้ำลึก Duster ดีขึ้นในหลาย ๆ ด้านและเมื่อเทียบกับพื้นหลังของเพื่อนร่วมชั้นแบบครอสโอเวอร์ก็ไม่ดูเหมือนลูกเป็ดขี้เหร่อีกต่อไป แต่ยังมีความหยาบกร้านซึ่งมือยังไม่ถึง ตัวอย่างเช่น บังโคลนยังเล็กเกินไป ซึ่งหมายความว่า Duster จะยังคงสกปรกอยู่ และผู้ขับขี่รถยนต์จะยังคงคลุมบังโคลนหลังด้วยวัสดุป้องกัน หรือติดตั้งบังโคลนขนาดใหญ่ขึ้นเพื่อไม่ให้ "พ่นทราย"

ในห้องโดยสารฉันหวังว่าจะเห็นคอนโซลกลางจาก Logan ใหม่ แต่ชาวฝรั่งเศสตัดสินใจ จำกัด ตัวเองไว้ที่การตกแต่งแสงของที่มีอยู่เดิม ชุดควบคุมสภาพอากาศยังเข้าถึงได้ยาก และหน้าจอระบบมัลติมีเดียต่ำเกินไป การปรับเบาะนั่งทำได้สะดวกขึ้น แต่ฉันอยากจะเพิ่มระยะการเคลื่อนที่ในแนวตั้งสักหน่อย ตรงกันข้ามกับที่คาดไว้ ชุดปรับกระจกมองข้างไม่ได้ถูกย้ายจากใต้เบรกมือ และตัวกระจกเองก็ยังเล็กและไม่พอใจจากการรีวิวเล็กน้อย ผู้โดยสารที่เหมาะสมเช่นเมื่อก่อนในสภาพอากาศที่เฉอะแฉะจะบ่นเกี่ยวกับทัศนวิสัยไม่ดี: ส่วนการทำความสะอาดกระจกหน้ารถเพิ่มขึ้นเล็กน้อย แต่ฉันต้องการให้ใหญ่ขึ้น กระจกแต่งหน้ากลับไม่ติดสว่างอีกครั้ง และไม่มีช่องเก็บของที่ประตูด้านหลัง

ฉันหวังว่าชาวฝรั่งเศสจะกำจัดข้อบกพร่องเหล่านี้อย่างน้อยบางส่วนในระหว่างการปรับปรุงให้ทันสมัยครั้งต่อไป - จากนั้น Duster ก็แทบจะไม่เหลือจุดอ่อนเหลืออยู่เลย ซึ่งหมายความว่าเขาจะยังคงเป็นรถครอสโอเวอร์ที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในรัสเซีย โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากไม่มีการดำเนินการโครงการที่จะเปิดตัวรถ Chevrolet Niva เจเนอเรชันที่สอง

บวก:เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบที่ยอดเยี่ยม การขับขี่ที่ยอดเยี่ยม และใส่ใจในรายละเอียด ลบ:ปัญหาด้านสรีระศาสตร์บางประการยังไม่ได้รับการแก้ไข

Renault Duster 2018 เป็นรถครอสโอเวอร์ขนาดกะทัดรัดที่ผลิตโดย บริษัท Renault ของฝรั่งเศสและ Dacia แผนกโรมาเนีย ในปี 2010 มีการเปิดตัวครอสโอเวอร์เจเนอเรชั่นแรกและมีการแสดงรถยนต์เจเนอเรชั่นใหม่ในแฟรงค์เฟิร์ต

บทความนี้ประกอบด้วยรายละเอียดทั้งหมดเกี่ยวกับ Renault Duster 2018 ในรูปแบบใหม่ อุปกรณ์และราคา ภาพถ่าย รีวิว การเริ่มต้นการขายในรัสเซีย และการทดสอบวิดีโอ

Renault Duster 2018 ในรัสเซียได้รับความนิยมอย่างไม่น่าเชื่อเราชอบรถครอสโอเวอร์และเรารักรถครอสโอเวอร์ราคาไม่แพงและมีคุณภาพสูงเป็นสองเท่า

ภายนอก

เมื่อมองแวบแรกวิศวกรได้ทำการสรุปรถอย่างระมัดระวังและไม่มีการเปลี่ยนแปลงระดับโลก แต่ Renault Duster 2018 ได้รับแพลตฟอร์ม B0 และตัวถังใหม่แม้ว่าขนาดจะยังคงเหมือนเดิมก็ตาม

ภายนอกทำในสไตล์โมเดิร์นและมีความสดใหม่กว่ามากเมื่อเทียบกับรุ่นก่อน ตามที่หัวหน้านักออกแบบของแบรนด์ Renault กล่าวไว้ ครอสโอเวอร์มีส่วนตัวถังใหม่ทั้งหมด ยกเว้นที่จับประตู


ในตัวถัง SUV รุ่นใหม่ ขนาดเดิม กระจกบังลมถูกเลื่อนไปข้างหน้า 100 มม. เพื่อเพิ่มพื้นที่ในห้องโดยสาร เมื่อมองจากภายนอก รถจะดูกว้างขึ้นเนื่องจากภาพรวมด้านหน้าและด้านหลัง

และซุ้มล้อก็กว้างขึ้น ตอนนี้วางล้อขนาด 17 นิ้วแทนคนอายุ 16 แล้ว ระยะห่างจากพื้นดินยังคงเท่าเดิม - 210 มม.

การเปลี่ยนแปลงทางเทคนิค

หน่วยในเจเนอเรชันใหม่ไม่มีการเปลี่ยนแปลงถอดออกเพียงเครื่องยนต์ 1.2 ลิตร 125 แรงม้า และเครื่องยนต์ 2.0 ลิตรปัจจุบัน ซึ่งเหลือกำลัง 145 แรงม้า เพียงอย่างเดียว แต่จะมาพร้อมระบบขับเคลื่อน 4WD เท่านั้น และ” อัตโนมัติ".

พวกเขายังทิ้งเครื่องยนต์ดีเซลขนาด 1.5 ลิตรไว้ แต่ตอนนี้มีกำลังที่แตกต่างออกไป กำลัง 90 และ 110 แรงม้า

หน่วยกำลัง 90 แรงม้ามาพร้อมกับกระปุกเกียร์ธรรมดาและระบบขับเคลื่อนล้อหน้า และด้วยหน่วยกำลัง 110 แรงม้า สามารถใช้งานได้ทั้งแบบ "กลไก" และกระปุกเกียร์หุ่นยนต์แบบเลือกล่วงหน้าและระบบขับเคลื่อนล้อหน้าหรือทุกล้อ

เช่นเดียวกับรถคันก่อน Renault Duster 2018 มีระบบขับเคลื่อนล้อหน้าและขับเคลื่อนสี่ล้อ

ภายใน

ภายในของ Duster ใหม่

การเปลี่ยนแปลงที่สำคัญในตัวถัง Renault Duster 2018 ใหม่เกิดขึ้นในการตกแต่งภายใน การตกแต่งของรถมีความสมบูรณ์และแข็งแกร่งยิ่งขึ้น

แผงหน้าปัดมีการเปลี่ยนแปลง มีการใช้แผงเบี่ยงทรงสี่เหลี่ยมแทนแบบกลม และวัสดุก็ดีขึ้น

ชาวฝรั่งเศสได้ปรับปรุงฉนวนกันเสียงและการยศาสตร์ ตอนนี้พวงมาลัยสามารถปรับได้ทั้งระยะเอื้อมและความสูง


เบาะนั่งเปลี่ยนไปสะดวกสบายมากขึ้นด้วยโครงและฟิลเลอร์ใหม่และตอนนี้คนขับก็มีที่สำหรับวางข้อศอกนั่นคือมีที่วางแขนปรากฏขึ้น

ช่องเก็บสัมภาระไม่ได้รับการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญโดยจุได้ตั้งแต่ 478 ถึง 1,623 ลิตร แต่ Renault Duster 2018 พร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อเนื่องจากระบบกันสะเทือนหลังที่ออกแบบใหม่มีขนาดกว้างขวางมากขึ้น 59 ลิตร

ตัวเลือกและราคา

ของแท้ (แท้)

อุปกรณ์พื้นฐานของแท้มาพร้อมกับเครื่องยนต์ 1.6 ลิตร 114 แรงม้า และ “กลไก” มาพร้อมทั้งขับเคลื่อนเต็มล้อและขับเคลื่อนล้อหน้า

ราคาเริ่มต้นที่ 689,000 รูเบิลสำหรับรุ่นขับเคลื่อนล้อหน้าและ 809,990 รูเบิลสำหรับรุ่น Duster ขับเคลื่อนสี่ล้อ

การแสดงออก

ในการปรับเปลี่ยนนิพจน์ Renault Duster นั้นมีเครื่องยนต์ 3 ประเภทอยู่แล้ว:

1.6 MT (4x2) - 114 แรงม้า - 839,990 รูเบิล;
1.6 MT (4x4) - 114 แรงม้า - 896,990 รูเบิล;
2.0 MT (4x4) - 143 แรงม้า - 952,990 รูเบิล;
1.5 MT (4x4) - 109 แรงม้า - 986,990 รูเบิล;
2.0 AT (4x4) - 143 แรงม้า - 1,002,990 รูเบิล

ดาการ์ (ดาการ์)

Dakar รุ่นจำกัด ซึ่งเปิดตัวเพื่อเน้นการมีส่วนร่วมของ Renault ในการแข่งขันแรลลี่ระดับตำนาน

รุ่นนี้มีองค์ประกอบการตกแต่งที่แตกต่างกันเท่านั้น ได้แก่ ซุ้มล้อแบบขยาย สติกเกอร์และป้ายชื่อดาการ์ ฝาครอบกันชน และขอบล้อสีดำ

มิฉะนั้น รุ่น Renault Duster Dakar 2018 จะใช้แพ็คเกจสิทธิพิเศษซ้ำ

ราคาสำหรับรุ่นดาการ์:

สิทธิพิเศษ

รุ่นสิทธิพิเศษประกอบด้วยมอเตอร์ ไฟตัดหมอก ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบพาสซีฟ บลูทูธแบบแฮนด์ฟรี และล้ออัลลอยด์

ราคาสำหรับการดัดแปลงนี้เริ่มต้นที่ 962,000 รูเบิล

พริวิเลจ ลักซ์ (พริวิเลจ สวีท)

นอกเหนือจากแพ็คเกจสิทธิพิเศษแล้ว Privilege luxe Duster ยังโดดเด่นด้วยการตกแต่งภายในด้วยหนังและองค์ประกอบการตกแต่งของตัวถัง

ราคาสำหรับการดัดแปลงระดับบนเริ่มต้นที่ 1,057,000 รูเบิล

ข้อมูลจำเพาะ

ลักษณะทั่วไป

ปีที่ผลิต: 2018 - ;
ประเทศแบรนด์: ฝรั่งเศส;
จำนวนประตู: 5;
จำนวนที่นั่ง: 5;
ไดรฟ์: ด้านหน้าและเต็ม

ขนาด:

ความยาว: 4315 มิลลิเมตร;
ความสูง: 1,695 มิลลิเมตร;
ความกว้าง: 1822 มิลลิเมตร;
ระยะฐานล้อ: 2,673 มม.
การกวาดล้าง: 205;
ขนาดล้อ: 215/65/R16 ;
ปริมาตรถัง: 50 ลิตร;
น้ำหนักรถ: 1,190 - 1,390 กิโลกรัม;
ปริมาตรช่องเก็บสัมภาระ: 408/1636 ลิตร;

มอเตอร์:

1.6 เบนซิน (114 แรงม้า)

ดัชนีมอเตอร์: H4M;
ปริมาตร: 1598 cm3
ประเภทเชื้อเพลิง: เบนซิน
ซุปเปอร์ชาร์จเจอร์: ไม่
กระปุกเกียร์: ติดตั้งเกียร์ธรรมดา
พละกำลัง : 114 แรงม้า
แรงบิด: แรงบิด 156 ชม
จำนวนกระบอกสูบ: 4
อัตราส่วนกำลังอัด: 10.7
เจาะ: 78มม
ระยะชัก : 83.6 มม
ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง(เมือง) : 9.1 ลิตร
ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง(ทางหลวง) : 6.8 ลิตร
ในเมือง/ทางหลวง: 7.6 ลิตร
อัตราเร่งถึง 100 กม./ชม. (เกียร์ธรรมดา) : - 10.9 วินาที

อัตราเร่งถึง 100 กม./ชม. (เกียร์ธรรมดา ขับเคลื่อนสี่ล้อ) : - 12.5 วินาที

2.0 น้ำมันเบนซิน (143 แรงม้า)

ดัชนีมอเตอร์: F4R;
ปริมาตร: 1598 cm3
ประเภทเชื้อเพลิง: น้ำมันเบนซิน
ซุปเปอร์ชาร์จเจอร์: ไม่

พละกำลัง : 143 แรงม้า
แรงบิด : แรงบิด 195 ชม
จำนวนกระบอกสูบ: 4
อัตราส่วนกำลังอัด: 11.1
เจาะ: 82.7มม
ระยะชัก: 93 มม
ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง(เมือง) : 10.1 ลิตร
ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (ทางหลวง): 6.5 ลิตร
ในเมือง/ทางหลวง: 7.8 ลิตร
อัตราเร่งถึง 100 กม./ชม. (เกียร์ธรรมดา ขับเคลื่อนสี่ล้อ) : - 10.3 วินาที

อัตราเร่งถึง 100 กม./ชม. (เกียร์อัตโนมัติ ขับเคลื่อนสี่ล้อ) : - 11.5 วินาที

1.5 ดีเซล (109 แรงม้า)

ดัชนีมอเตอร์: K9K;
ปริมาตร: 1461 cm3
ประเภทเชื้อเพลิง: น้ำมันเบนซิน
ซุปเปอร์ชาร์จเจอร์: ไม่
กระปุกเกียร์: ติดตั้งทั้งเกียร์ธรรมดาและเกียร์อัตโนมัติ
พละกำลัง : 109 แรงม้า
แรงบิด: แรงบิด 240 ชม
จำนวนกระบอกสูบ: 4
เจาะ: 76มม
อัตราส่วนกำลังอัด: 15.2
ระยะชัก: 80.5 มม
ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง(เมือง) : 5.9 ลิตร
ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (ทางหลวง): 5 ลิตร
ในเมือง/ทางหลวง: 5.3 ลิตร
อัตราเร่งถึง 100 กม./ชม. (เกียร์ธรรมดา ขับเคลื่อนสี่ล้อ) : - 13.2 วินาที

ทดลองขับวิดีโอ

วิดีโอรีวิวตัวถัง Renault Duster 2018 ใหม่:

รูปถ่าย

ยี่ห้อ Dacia รุ่น Duster แฝด

เพื่อรักษาความต้องการ ชาวฝรั่งเศสได้อัปเดตรุ่นปัจจุบันเล็กน้อย

Renault ได้อัปเดตสินค้าขายดี - Duster ในด้านหนึ่งถือเป็นข่าวดี แต่ในทางกลับกัน การเปิดตัวรุ่นใหม่น่าจะเลื่อนออกไปอีกครั้งคือช่วงปลายปี 2563 ยิ่งไปกว่านั้นในยุโรป Dacia Duster รุ่นที่สองวางจำหน่ายตั้งแต่ปลายปี 2560 หลังจากนั้นไม่นานครอสโอเวอร์ภายใต้แบรนด์เรโนลต์ก็ปรากฏในยูเครน

ในตอนแรกชาวฝรั่งเศสสัญญาว่าจะนำ Duster ใหม่ออกสู่ตลาดของเราในปี 2019 แต่ด้วยการอัปเดตรุ่นปัจจุบัน พวกเขาจะเลื่อนกำหนดเวลาออกไปจนถึงสิ้นปี 2020 ปรากฎว่าผู้ขับขี่รถยนต์ชาวรัสเซียจะไม่ได้รับครอสโอเวอร์ใหม่เลย แต่อย่างน้อยก็สามปี

อะไรคือสาเหตุของมาตรฐานสองมาตรฐานดังกล่าวที่ไม่ได้รับการรายงาน แต่ก่อนหน้านี้ผู้ผลิตรถยนต์กล่าวว่าจนถึงขณะนี้กองกำลังทั้งหมดได้ถูกโยนลงไปในการจัดการการผลิต Arkana coupe-crossover ที่โรงงานในมอสโกของ บริษัท แต่มีขนาดใหญ่กว่าและมีราคาแพงกว่า Duster .


อาจเป็นเพราะ Arcana พวกเขาจึงย้ายวันที่ (เพิ่มเติมเกี่ยวกับ coupe-crossover ใหม่)

ต้องบอกว่าการอัปเดตของรุ่นปัจจุบันออกมาค่อนข้างธรรมดา ภายนอก - ขอบล้อใหม่และกรอบหน้าต่างสีดำ ภายในมีพวงมาลัยแบบใหม่ การเย็บตะเข็บสีขาวบนเบาะนั่ง และสื่อใหม่พร้อม Apple CarPlay และ Android Auto ชาวฝรั่งเศสได้เปลี่ยนองค์ประกอบและชื่อของการกำหนดค่าแม้ว่าจะยังไม่ได้ตั้งชื่อราคาก็ตาม


อย่างที่คุณเห็น การอัปเดตมีน้อยมาก และเป้าหมายคือเพื่อรองรับความต้องการแบบเก่า และกำลังร่วงลง: หากมีการขายครอสโอเวอร์ทั้งปี 2018 41.4 คัน (-2.4 พันเมื่อเทียบกับปี 2017) ดังนั้นในเดือนธันวาคมมีเพียง 2,200 Dusters ซึ่งน้อยกว่าในเดือนธันวาคม 2017 ถึงสองเท่า เกือบจะขายได้ในปริมาณเท่ากันในเดือนมกราคมของปีนี้

สันนิษฐานได้ว่าหลายคนยังคงรอจนถึงรุ่นสุดท้ายที่จะเปิดตัวรุ่นใหม่ อันที่จริงนี่ยังคงเป็น Duster เหมือนเดิม แต่มีการปรับปรุงในทุกสิ่งเท่านั้น

ภายนอกสามารถติดตามพันธุกรรมของคนรุ่นปัจจุบันได้อย่างง่ายดายและแพลตฟอร์มยังคงเป็น B0 ​​เหมือนเดิมแม้ว่าจะได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัยอย่างจริงจังก็ตาม


รุ่นใหม่

แต่ภายใน Duster ใหม่นั้นไม่มีใครรู้จัก: วัสดุที่ดีกว่า ตัวเลือกใหม่ เบาะนั่งที่แตกต่างกัน ขนาดรวมถึงความสามารถแบบออฟโรดไม่ได้เปลี่ยนแปลงมากนักเครื่องยนต์บางตัวจะยังคงเหมือนเดิม แต่หน่วยเทอร์โบชาร์จ 1.3 ลิตรใหม่ก็จะปรากฏขึ้นเช่นกัน การผลิตได้ถูกสร้างขึ้นแล้วใน Togliatti สำหรับ Arkana จากนั้นจะปรากฏบน Duster และในระยะยาวสำหรับรถยนต์ Lada

ด้วยเหตุนี้เราจึงมีเวลาอย่างน้อย 2 ปีในการรอ Duster ใหม่