Кадровите движения на Антонов са сигнал от Кремъл към външния свят. Украйна: концернът Антонов престава да съществува Правителството на Антонов в Нижни Новгород

Украйна ликвидира легендарното авиостроително предприятие "Антонов", създадено през 1946 г. с постановление на ЦК и Министерския съвет на СССР. Съответното решение е подписано от председателя на правителството на Украйна Владимир Гройсман.

„Кабинетът на министрите на Украйна решава: да ликвидира държавния самолетостроителен концерн „Антонов“, да сформира комисия за ликвидация на предприятието под ръководството на заместник-министъра на икономическото развитие и търговията“, се казва в постановлението на правителството.

Шефът на ликвидационната комисия ще трябва да представи претенциите на кредиторите в следващите два месеца, а правителството ще трябва да изготви ликвидационния баланс на концерна.

През ноември 2016 г. Московският арбитражен съд реши да възстанови 180,2 милиона рубли от предприятието, неустойка в полза на руското министерство на отбраната. Според материалите по делото през 1989 г. министерството и предприятието са сключили споразумение за изграждането на самолет Ан-70, но работата не е завършена.

„Както се вижда от материалите по делото, е сключено споразумение от 16 май 1989 г. № 91078 (договор) между (клиента) и държавното предприятие „Антонов“ (основен изпълнител) за изпълнение на проекта за развитие на „Адепт“. Изпълнителят трябва да завърши работата до 25 ноември 2012 г., но не го е направил както трябва”, се казва в съдебното решение.

Причината за пренебрегването на клаузите на договора беше, че през 2015 г. украинското правителство обяви прекратяването на военно-техническото сътрудничество с Москва. Концернът „Антонов“ беше изтеглен от съвместното украинско-руско предприятие UAC-Antonov и стана част от „Укроборонпром“. В същото време, според представител на авиационния концерн, ограниченото сътрудничество с Русия е довело до факта, че компанията не е произвела нито един самолет през 2016 г.

През януари 2016 г. украинското правителство реши да ликвидира концерна Антонов, тъй като и трите му предприятия - държавното предприятие Антонов, Харковският авиационен завод и Киевският авиационен завод - бяха прехвърлени на. Тогава Украйна обясни, че това решение регламентира правните аспекти на прехвърлянето на Антонов към Укроборонпром, съобщава.

През февруари 2015 г. Главната военна прокуратура на Украйна образува наказателно дело срещу бившия министър-председател на страната по обвинение в незаконно спиране на държавни проверки; бившият политик беше арестуван задочно.

По време на проверката, извършена от следователите, се оказа, че „Азаров, докато е бил министър-председател на Украйна, незаконно е спрял през есента на 2012 г. проверка на правителствената междуведомствена група, която е открила съществени нарушения на бюджетното законодателство в дейността на Антонов Държавно предприятие.”

В същото време средствата, получени в резултат на търговското използване на самолетите „Руслан“, остават в сметките на две чуждестранни компании и представител на посоченото държавно предприятие и се използват от тях по тяхна преценка. Те заявиха, че в резултат на това държавата е претърпяла щети в особено големи размери - в размер на над 37 милиона UAH (около $595 хиляди).

През октомври 2014 г. в Украйна беше образувано друго дело относно работата на предприятието, няколко висши ръководители на концерна бяха разследвани. Според следователите топ мениджърите са причинили загуби на компанията в размер на 502 милиона гривни (около 38 милиона долара) за периода от януари 2006 г. до май 2014 г.

През 1946 г. е създадено експериментално дизайнерско бюро под ръководството, а през 1952 г. се премества в Киев.

Компанията се занимаваше с разработването на пътнически, транспортни и специализирани самолети, най-известните от които са леките самолети Ан-2, пътническите самолети Ан-24 и карго гигантите „Руслан” и „Мрия”.

Антонов е едно от малкото предприятия в света, което изпълнява пълния цикъл на създаване на модерен самолет - от неговото разработване до серийно производство и предоставяне на цялостна следпродажбена поддръжка. Загрижеността включва конструкторско бюро, лаборатории, експериментален завод и изпитателен комплекс.

Решението на руския президент да върне Анатолий Антонов в МВнР след пет години работа в Министерството на отбраната неминуемо повдига въпроси за предисторията на случващото се. Вижда се не в някакви частни или ведомствени процеси или проблеми, а в ясно и директно послание от Кремъл към външния свят. А фактът, че това се случва точно преди Нова година, придава символика на това кадрово решение.

Краят на годината беше белязан от забележима кадрова промяна на върха на руската държавна система. Анатолий Антонов, който беше заместник-министър на отбраната от началото на 2010 г., се присъедини към „родния“ си отдел, като стана заместник-министър на външните работи.

„Ако кадровото решение отпреди пет години засили цивилния и политически елемент в Министерството на отбраната, сега засилен военен компонент се въвежда в светая светих на руската външна политика.

Подобни кадрови решения са благоприятна почва за спекулации и предположения, особено когато на фона им стоят мащабни събития във военно-политическата сфера в света.

При това, разбира се, не говорим за пълно прекратяване на военното сътрудничество, а по-скоро за преформатирането му в съответствие с реалностите. В днешно време за Русия на преден план излиза военното и военнотехническото сътрудничество със страни, които не са членки на НАТО - от Китай до Иран. При работата с тях чисто военният компонент играе доминираща роля, но значението на политико-дипломатическия фактор намалява.

Всъщност Кремъл изпраща ясен сигнал на света, че армията му вече не се нуждае от висш дипломат на военен пост.

Разбира се, допълнителен индикатор в това отношение ще бъде бъдещето на самия пост, напуснат от Антонов, както и на евентуалния му наследник, ако има такъв. Все още не е ясно дали ще се счита за необходимо да се запази поста заместник-министър на отбраната, който отговаря за външнополитическите отношения на ведомството, и ако е така, дали на него ще бъде назначен дипломат или военен от кариерата.

От друга страна, не по-малко значимо е новото назначение на Антонов във Външно министерство. Фактите на преместване на подобна длъжност и дори въвеждането на друг заместник-министър ясно показват, че няма оплаквания срещу дипломата на предишното му работно място, а кадровото решение е именно от политически характер, независимо от неговата личност и професионализъм .

Освен това външното министерство съобщи, че на новата си длъжност Антонов ще ръководи „общи въпроси на военно-политическата сигурност“. Освен това изглежда доста символично. Пет години работа в Министерството на отбраната, разбира се, значително разшириха опита и връзките на Антонов във военната сфера.

Всъщност можем да кажем, че ако кадровото решение отпреди пет години засили цивилния и политически елемент в Министерството на отбраната, сега в светата светих на руската външна политика се въвежда засилен военен компонент.

Това изглежда като ясен сигнал какво очаква и прогнозира Кремъл през 2017 г. за световната политика.

В Украйна под благовиден предлог се ликвидира световноизвестният и този процес отразява същността на украинския път към Европа. Основните насоки по този път са антиистория, антицивилизация, антииндустриализация. Нека се спрем на последното.

Украинското правителство създаде специална комисия, която ще се заеме с окончателната ликвидация на концерна Антонов във връзка с прехвърлянето му към Укроборонпром. До два месеца предприятието и свързаните с него структури ще бъдат разформировани. Изглежда, че това не е унищожаване, а преструктуриране, което трябва да укрепи украинската авиационна индустрия и да я интегрира в световния пазар.

Има планове за производство на нов транспортен самолет Ан-178. Украинската страна предложи на американците да произведат съвместен модел на Ан-77, който би могъл да заеме ниша между военнотранспортния самолет Lockheed C-130 Hercules и стратегическия Boeing C-17 Globemaster III. Киев също препоръча на президента на САЩ Доналд Тръмп да използва Антонов като самолет. Конкуриращите се производители на самолети обаче не са необходими на Запад. Реалността изглежда сурова.

Очевидно болезненият преход на украинската авиоиндустрия под покрива на Укроборонпром няма да реши проблемите.

И права е мечтата, която ги излъга

Киев е пълен с илюзии. В допълнение към Air Force One, тя предлага космически ракетни двигатели на САЩ (за замяна на руски). Но след взрива на стартовата площадка на американската ракета Antares с украински двигатели и подобен инцидент на третата минута от полета на американската ракета Falcon 9 с украинска модификация на съветския двигател NK-33, двете аерокосмически идеи на Киев и украинската отбранителна индустрия като цяло.

Тази креативност беше напълно усетена в китайската компания Aerospace Industry Corporation of China (AICC). Веднага след подписването на Споразумението за сътрудничество по програмата Ан-225 Мрия, украинската страна отрече прехвърлянето на правата на притежателя на сертификат за тип самолет на Китай. Защо са подписали документите? Антология на заблудите.

Вярно е, че през юни 2017 г. видяхме в небето демонстрационния самолет Ан-132D, произведен съвместно със саудитската компания Taqnia Aeronautics. За странния интерес на Рияд към украинските разработки. Не е изненадващо, че Саудитска Арабия държи правата върху интелектуалната собственост и чертежите на дизайна. Новият самолет има британски витла, американска авионика, канадски двигатели и много други от цял ​​свят. В същото време експертите смятат, че демонстраторът An-132D не се различава много от четиридесетгодишния An-32. Може би основното му предимство е липсата на руски компоненти.

На този фон провалът на програмата Ан-148 изглежда парадоксален - само четири производствени самолета са произведени в Украйна в продължение на много години. Две от тях са продадени на Северна Корея, останалите се използват в интерес на висшите служители на Независимостта. Днес е просто трудно да се повярва, че през 2010 г. повече от 240 предприятия от 14 страни са взаимодействали по програмата Ан-148.

Съвместната работа по военно-транспортния самолет Ан-178 също изглеждаше обещаваща (съотношението на разходите между Русия и Украйна беше съответно 53% и 41%). Бившият ръководител на концерна „Антонов“, Герой на Украйна Дмитрий Кива, смята Русия за основен стратегически партньор и оценява руския пазар на продажби на 590 единици Ан-148 и 400 единици Ан-178 до 2020 г. Вероятно затова легендарният авиоконструктор се оказа излишен в украинската авиоиндустрия веднага след преврата в Киев през 2014 г. От миналата година Дмитрий Кива живее и работи в Азербайджан.

Доскоро концернът „Антонов“ планираше да произвежда безпилотни летателни апарати по поръчка на украинските въоръжени сили. Ще бъде ли решена тази задача под покрива на Укроборонпром?

Сибирски корени на "Руслана"

Антонов не е получавал пряка финансова подкрепа от държавата в продължение на много години украинска независимост. Както беше отбелязано по-рано, той оцелява благодарение на ремонтите и модернизацията и работата на подразделението на авиолиниите Антонов. Въпреки това, до последните дни концернът Антонов упорито се стреми да поддържа пълния цикъл на проектиране, производство и следпродажбено обслужване на съвременни самолети (малко страни в света могат да се похвалят с това). Предприятието обединява конструкторско бюро, лаборатории, експериментален завод и изпитателен комплекс. И до 2014 г. във всички отношения той остава най-добрият в украинската авиационна индустрия.

С една дума, гигантска реликва от съветското минало и дори с името на руски дизайнер на борда.

Година преди решението за ликвидация стана известно: на базата на държавното предприятие "Антонов" украинският държавен концерн "Укроборонпром" създаде в структурата си "наистина европейски" клъстер за производство на самолети - Ukrainian Aircraft Corporation. Вероятно там ще попаднат компонентите на сегашната украинска авиационна индустрия - Антонов, Харковското държавно авиационно производствено предприятие (KSAPP) и завод 410 GA (Киевски авиационен завод). Бъдещето на сложните инструменти е в неумелите или безкористни ръце на „децата на Майдана“ Украинската икономика е в крак. Къде – само Порошенко знае„Ние не само се възстановяваме напълно, но сме изпълнени със сила и енергия“, каза президентът на Украйна пред своите съграждани. Съгражданите бяха изненадани. И президентът не беше изненадан от това.

И все пак е жалко, че „Антонов” не остана в Новосибирск, където на 31 май 1946 г. в самолетния завод е създадено експериментално конструкторско бюро под ръководството на Олег Антонов. През 1952 г. ОКБ е прехвърлено в Киев, като запазва специализацията си (военнотранспортни и пътнически самолети). Това беше щедър сибирски подарък, за който малко хора в Украйна си спомнят днес.

За 70-годишната история на предприятието са създадени над 100 вида пътнически, транспортни и специализирани самолети. Построени са повече от 22 хиляди крилати превозни средства, включително световноизвестните товарни гиганти от съветския период "Руслан" и "Мрия".

По някаква причина последните редове приличат на епитафия (без сянка на злорадство). Сбогом, "Антонов"!

Регионът на Нижни Новгород изпраща Роман Антонов. Бившият зам.-областен управител по вътрешната политика заминава на свобода днес, 14 февруари, без да чака президентските избори. И това вече е местна тенденция, като се има предвид, че Мария Холкина напусна подобна позиция на общинско ниво. Може би това е някакъв сигнал, че на 18 март изборният процес ще бъде изграден на коренно различно качествено ниво. От друга страна, дясната ръка на Антонов – Роман Любарски, е преназначен на поста ресорен министър, което може да означава, че пенсионерът запазва известно влияние. От политическа гледна точка напускането на Антонов изигра в ръцете на ръководителя на региона: акциите на Никитин се покачиха на Губернаторската борса. Единственият въпрос, който остава интригуващ, е къде ще бъде назначен бившият „пазител на губернаторския печат“? Има голяма вероятност той да стане депутат от Държавната дума в 129-ти район, откъдето Владимир Панов наскоро се премести в кмет на Нижни Новгород.

Майстор на политическите интриги Роман Антоновзапочна да приготвя място за себе си още когато Валерия Шанцева, усещайки отминаващата епоха. Имаше само една възможност - "износ", за Москва. Но първите 100 дни Глеба НикитинаНе му дадоха и не можаха да му дадат възможност да отиде на свободно плаване.

Не става въпрос само за ангажимент за безпроблемно предаване на властта - това беше необходимо, за да служи едновременно на новия шеф и да си разчисти пътя към столицата. Такъв проект беше смяната на властта в областния център, където всъщност беше. „Осиротелият” квартал № 129 е място, напълно изчистено от състезателни стартове. И не става въпрос само за новия кмет, там изобщо няма потенциални съперници: бившият зам Денис Вороненковемигрира и беше убит, а фаворитът на всяка изборна надпревара все още е под домашен арест и не се знае как ще завърши цялата тази история за водачите на есерите.

Роман Антонов помагаше на Владимир Панов с голяма отдаденост

Затова от нова година Роман Антонов започна работа с ръководителите на областите, включени в този голям едномандатен район. Не напразно неговите хора бяха назначени на най-високите ръководни позиции, по един или друг начин повлияха на изборите: това е район Приокски, където днес роден в OZS беше назначен за и.д. Михаил Шатилов, и Советски, и Нижни Новгород. Последният му акт в ранг на заместник-ръководител на региона беше смяната на властта в Кстовски район на Нижни Новгородска област, където бившият ръководител на Приокски район беше назначен за ръководител - формално чрез конкурс Виталий Ковальов. Процесът на смяна на властта в Кстово беше лично контролиран от Антонов - не на място. И сега, като има свои хора в областта, на междинните избори през септември той ще може лесно и безболезнено да се „евакуира“ от района на Нижни Новгород в Охотни ряд. Може би за това ще трябва да направите кратка „почивка“ в стола на заместник-ректора на някой университет - за красива биография във формуляра за гласуване. Е, да не го избират за безработен?!

Глеб Никитин, изпращайки своя заместник, отбеляза, че „това беше наше взаимно решение, пожелавам му успех в бъдещата му работа“. И в политически смисъл той само спечели от тази оставка, като получи увеличение на ефимерните си акции на модерната вече „Гуверньорска борса“. Въпреки това, според наблюдатели, Антонов е бил обществен дразнител, олицетворяващ „партията на войната“. Въпреки това редица експерти откриват и положителни страни в тази безкомпромисност и категоричност, които позволиха възстановяването на реда в ключовите общини на региона.

„С назначаването на гл.адм Виктор НестеровБеше възможно да се постигне стабилизиране на ситуацията в Дзержинск, където възникна баланс на силите между основните групи на влияние, които в същото време бяха под известен контрол от страна на регионалните власти. Ясно си спомням момента, в който Антонов лично дойде в Дзержинск, за да убеди депутатите от Думата да подкрепят кандидата от региона и всички да се съсредоточат върху развитието на града“, спомня си Александър Егоров, директор на Центъра за стратегически инициативи на филиала в Дзержинск. на RANEPA.„Дългосрочната конфронтация между града и региона, чак до разпускането на градската дума, беше в Кстово.През 2017 г. правомощията за управление на града бяха прехвърлени на областната администрация.Така първият бяха предприети стъпки за коригиране на политическата ситуация.Смятам, че с назначаването Виталий КовальовРъководителят на администрацията е създал всички условия за развитието на тази територия. Конфликтът в Дивеево, където доскоро се противопоставяха шефът на местното самоуправление и шефът на администрацията, е потушен. В резултат на това и двамата бяха уволнени, а районът се оглавява от бивш служител на МВР Дмитрий Драйбанд".

Разбира се, Антонов изигра своята роля в борбата срещу Олег Сорокин. Неслучайно журналистите от медийните ресурси на бившия кмет все още смятат напусналия заместник-областен управител за длъжностно лице с явно негативен политически показател.

Роман Антонов и Олег Сорокин враждуваха с усмивка

„Антонов също имаше пръст в това. Това, разбира се, е много сериозно постижение както на новия губернатор на Нижни Новгород, така и на пълномощника. Бабич, и, разбира се, Роман Антонов. Сега виждаме как въвеждането в ред в града създаде всички условия за развитие на областния център и съвместната работа на областната и градската власт“, ​​добавя политическият наблюдател. Сергей Анисимо V. – Разбира се, мнозина бяха раздразнени от методите на работа на Антонов, твърдостта и безкомпромисността по някои въпроси. Можем дълго да спорим дали определени стъпки на Антонов в политическото поле са били смислени, целесъобразни или твърде груби. Но работата на подуправителя по вътрешната политика, на политическия блок като цяло, честно казано, не е работа за пуристи. Налице е ясен фокус върху резултатите и за постигането му се използват голямо разнообразие от инструменти за политическо управление. Роман Антонов използва този инструментариум във висока степен професионално. Затова съм сигурен, че няма да остане без работа и то специализирана.

Продължава да следи развитието.