Kdy bude dokončena stavba severovýchodní magistrály? Severovýchodní struna bude procházet Bogorodskoe

Stavba silnic PROTI ruský kapitál nezastaví na den. A přestože se někdy zdá, že všechny rezervy na zlepšení dopravní situace jsou téměř vyčerpány, daří se vedení města, projektantům a stavebníkům nacházet nová řešení, jak usnadnit život motoristům i cestujícím MHD. Zprovoznění systému tahových komunikací a komunikací dále odlehčí přetížení centra města a hlavních silničních okruhů.

Zpočátku se Moskva ocitla jako rukojmí radiálního kruhového dopravního systému. A v době, kdy motorizace postupovala poměrně nízkým tempem, tento stav vyhovoval všem. Na prudký nárůst počtu obyvatel města a počtu aut na přelomu 20. a 21. století však hlavní město nebylo připraveno. Analytici došli k tomuto závěru stavební firma"Monarch and B", součást Monarch Group of Companies.

Tehdejší kroky vedení města nedržely krok s tempem jeho rozvoje - nové a rekonstruované ulice se okamžitě proměnily v místa, kde se hromadila doprava.

Ukázalo se, že budování dalších a dalších nových okruhů je řešení, které nemá vážný efekt a zlepšuje situaci na silnici jen na krátkou dobu. Bylo však zjevně nemožné opustit stávající systém radiálních prstenců. Za těchto podmínek muselo vedení města spolu s nejlepšími inženýrskými a projekčními mozky vymyslet, jak zajistit, aby město v blízké budoucnosti neskončilo v gigantických dopravních zácpách.

Hlavní myšlenkou bylo přerozdělení toků. Abychom se dostali z jedné obytné oblasti do druhé, která se nachází na opačném konci města, existovaly dvě možnosti cestování: přes Moskevský okruh a přes centrum. Alternativní cesty byly buď nepohodlné, nebo příliš časově náročné. Bylo zapotřebí nových možností trasy. Tak vznikl projekt na vybudování soustavy akordů a rockád.

SEVEROVÝCHODNÍ CHORD

Tato dálnice projde Severovýchodní dálnice 35 kilometrů dlouhá projde od nová trasa M11 "Moskva - Petrohrad" na nadjezd Kosinskaya - křižovatka na křižovatce moskevského okruhu s dálnicí Veshnyaki - Ljubertsy. Tětiva spojí Moskevský okruh, Entuziastovu dálnici, Izmailovskoje, Shchelkovskoje, Otkrytoje, Jaroslavskoje, Altufevskoje a Dmitrovskoje. Sníží dopravní zatížení centra, třetího okruhu, moskevského okruhu a odchozích dálnic.

Onehdá moskevský starosta Sergej Sobyanin otevřel provoz na nadjezdech na křižovatce severovýchodní rychlostní silnice s dálnicí Entuziastov a Budyonny Avenue. V srpnu byl otevřen nadjezd na křižovatce nové dálnice a dálnice Shchelkovskoye. Hlavní práce na výstavbě severovýchodní rychlostní silnice mají být dokončeny v roce 2019, řekl vedoucí městského stavebního komplexu Marat Khusnullin.

Kromě úseku od dálnice Entuziastov po dálnici Izmailovskoje již byly postaveny další dva – od mimoúrovňové křižovatky Businovskaja po ulici Festivalnaja a od Izmailovskoje po dálnici Shchelkovskoye. V současné době probíhají práce v úsecích od dálnice Entuziastov po moskevský okruh a od ulice Festivalnaja po Dmitrovskoje Shosse.

SEVEROZÁPADNÍ CHORD

Účelem této městské dálnice je poskytnout diagonální spojení mezi severovýchodním a jihozápadním obvodem hlavního města, obcházet centrum města, zmírnit přetížení na třetím dopravním okruhu, MKAD, zahradním okruhu, Leningradskoye, Volokolamskoye Highway a dalších dálnicích. Nová trasa povede ze Skolkovskoje na dálnici Yaroslavskoye.

Zrekonstruovaná ulice Bolšaja Akademičeskaja spolu s tunelem Alabyano-Baltiysky tvořily hlavní část dálnice, která v oblasti dálnice Dmitrovskoye navazovala na severovýchodní rychlostní komunikaci a přes křižovatku Businovskaya získala přístup k nové dálnici v r. směr letiště Šeremetěvo.

Díky Mikhalkovskému tunelu bylo možné odstranit objekty semaforu. Provoz již byl zahájen po nadjezdu na křižovatce Skolkovskoje Highway s ulicemi Vjazemskaja a Vitebskaja, podél obratového nadjezdu s Rjabinovou a mostem přes řeku Setun.

Dokončení všech stavebních prací na Severozápadní rychlostní komunikaci a spuštění celé dálnice se plánuje v roce 2018.

JIŽNÍ ROKADA

Silnice spojí moskevský okruh přes Rublevskoje Shosse, Balaklavsky Prospekt, Varshavskoye Shosse, Kantemirovskaya Street, Kashirskoye Shosse a Borisovskie Prudy. Rokada bude sloužit jako záloha pro Moskevský okruh a jižní část Třetího okruhu. Jeho úkolem je přerozdělit dopravní toky a zmírnit kongesce na dálnicích Kaširskoje a Varšavskoje a také na Proletarském třídě. Nová dálnice bude zahrnovat stávající komunikace, které budou rekonstruovány a rozšířeny.

Podle plánů vedení města Jižní Rockada přejde z Balaklavského třída tunelem pod varšavskou magistrálou, poté nadjezdem přejede železniční trať, most překročí řeku Čertanovku a spojí se s Kantemirovskaya ulice v oblasti Proletarsky Prospekt. Tunelem se pak řidiči dostanou do ulice Borisovskie Prudy ve směru na Maryino. Poté cesta povede ulicí Verkhnie Polya, odkud doprava zamíří na Moskevský okruh přes Kapotnyu.

K dnešnímu dni byl již zprovozněn úsek od Rublevskoye Highway po Balaklavsky Prospekt. Byly zde vybudovány nadjezdy a přechody pro chodce. Úřady hlavního města plánují na křižovatce Varšavské dálnice a třídy Balaklava postavit přestupní uzlu. V tomto místě se objeví tunel, nadjezd, odbočovací rampy a boční průchody. Kromě toho bude postaven nadjezd pod vedením Paveletského, most přes řeku Čertanovku a podzemní přechod pro chodce. A úsek od křižovatky s Proletarským prospektem k moskevskému okruhu bude vytvořen pomocí stávajících ulic.

Celková délka tětivových cest bude asi 243 kilometrů. Vyroste na nich přes sto dopravních staveb - tunely, nadjezdy, mosty a nadjezdy. Zahájení provozu na nových vysokorychlostních trasách umožní vytvořit prakticky nový okruh, ale s výjezdy na Moskevský okruh, což uvolní zácpy na posledním a Třetím dopravním okruhu. V plánu je propojit Severozápadní a Severovýchodní rychlostní silnice v oblasti Festivalové ulice s přístupem na silnici k mimoúrovňové křižovatce Businovskaya a dále na zpoplatněná silnice Moskva, Petrohrad. Jižní silnice se bude protínat se Severozápadní dálnicí v oblasti Krylatskoye.

Aktuálně v hl naplno Probíhají práce na výstavbě tří nových dálnic: Severozápadní a Severovýchodní dálnice a také Jižní silnice.

Severovýchodní dálnice

Délka Severovýchodní dálnice bude asi 29 kilometrů. Musí obejít centrum hlavního města, městské oblasti na severu a jihovýchodě Moskvy, které jsou považovány za nejhustěji osídlené.

Dálnice bude procházet největšími dálnicemi na severovýchodě hlavního města - dálnicemi Dmitrovskoye, Altufevskoye, Otkrytoye a Izmailovskoye, což jim umožní výrazně zmírnit dopravní zácpy. Akord je položen od zpoplatněná silnice Moskva - Petrohrad ze západní strany Oktyabrské železnice, podél Malého okruhu moskevské železnice do nová výměna na moskevském okruhu na křižovatce s dálnicí Veshnyaki - Ljubertsy.

Na úseku severovýchodní rychlostní silnice z ulice Festivalnaja do Dmitrovskoje Shosse bude železniční nadjezd. Je nutné pojmout větev č. 2 moskevského železničního uzlu, která spojuje stanice Khovrino a Likhobory.

Na tomto místě je dále plánováno vybudování 4 silničních nadjezdů, dvou nadjezdů nad železniční tratí a dalších ramp k nim. To umožní obyvatelům okolních oblastí výrazně ušetřit čas na cestě na Dmitrovskoye Highway. V současné době, abyste se dostali na dálnici, musíte udělat objížďku. Otevření tohoto úseku umožní přístup na dálnici přímo v prostoru stanice metra Petrovsko-Razumovskaja.

Severovýchodní rychlostní silnice je rozdělena do sekcí:

Z mimoúrovňové křižovatky Businovskaya do ulice Festivalnaja (uvedena do provozu v roce 2014);

Od ulice Festivalnaya k dálnici Dmitrovskoe (ve výstavbě);

Od dálnice Dmitrovskoe k dálnici Yaroslavskoe (projektováno);

Z Yaroslavskoye do Otkrytoye Shosse (trasa není určena);

Od Otkrytoje k dálnici Shchelkovskoe (projektováno);

Od dálnice Shchelkovskoe k dálnici Izmailovskoe (vše bylo postaveno kromě tunelu přes dálnici Shchelkovskoe);

Od dálnice Izmailovskoye k dálnici Entuziastov (ve výstavbě);

Z dálnice Entuziastov na mimoúrovňovou křižovatku na 8. kilometru MKAD Veshnyaki - Lyubertsy (projektováno).

Do začátku podzimu se plánuje otevření provozu na dvou úsecích severovýchodní rychlostní silnice. Během příštího měsíce bude dokončen úvodní úsek od mimoúrovňové křižovatky Businovskaya k Dmitrovskoye Shosse a začátkem podzimu je plánováno zahájení provozu na závěrečném úseku trasy - od Entuziastovské dálnice po Moskevský okruh.

O tom, v jaké fázi připravenosti úseků Severovýchodní rychlostní silnice a kdy se předpokládá jejich otevření, se dočtete v materiálu portálu Moskva 24.

Z křižovatky Businovskaya na dálnici Dmitrovskoe

Nyní je silnice mezi Dmitrovskoe Highway, Festivalnaya Street a Businovskaya Interchange téměř připravena, stavitelé dokončují stavbu dvousetmetrového úseku v oblasti čerpací stanice Khovrinskaya.

„Do zóny výstavby spadla čerpací stanice Chovrinskaja, která zásobovala více než tři a půl tisíce spotřebitelů. nová stanice, ale všechny systémy od předchozího dokázali odpojit až 15. května letošního roku a rychle začali stavět dvousetmetrový úsek. Ukončení předpokládáme v září. Budeme usilovat o otevření provozu na Den města,“ řekl portálu Moscow 24 první zástupce vedoucího stavebního oddělení Pjotr Aksenov.

Co je připraveno na úseku od dálnice Dmitrovskoye k ulici Festivalnaja?

Na místě bylo vybudováno více než 11 kilometrů čtyřproudé magistrály, sedm nadjezdů, z nichž dva jsou dlouhé jeden a půl kilometru, a rampy v délce od 300 do 500 metrů. Postavený nový nadjezd přes Okťjabrskou železnici a most přes řeku Likhoborka.

„Stavba nadjezdu přes železnici přitom probíhala bez zastavení pohybu vlaků,“ poznamenal první zástupce vedoucího stavebního odboru.

Postarali jsme se také o ochranu před hlukem z dálnice. „Vyměnili jsme šest tisíc okenních bloků a postavíme také asi dva kilometry protihlukových stěn,“ slíbil Aksenov. Podle něj budou podél silnice vysázeny stromy.

V říjnu bude na ulici Bolšaja Akademičeskaja postavena obracecí estakáda spojující Severovýchodní rychlostní silnici se Severozápadní. "Nadjezd na ulici Bolšaja Akademičeskaja je první částí spojení obou rychlostních silnic. Umožňuje otočit se na ulici Bolšaja Akademičeskaja a vjet na Severovýchodní rychlostní silnici bez vjezdu na dálnici Dmitrovskoe," poznamenal Aksenov.

Od dálnice Entuziastov po křižovatku s moskevským okruhem "Veshnyaki - Lyubertsy"

V září je plánováno otevření provozu na dalším úseku severovýchodní rychlostní silnice: od dálnice Entuziastov po mimoúrovňovou křižovatku Veshnyaki-Lyubertsy na moskevském okruhu. Kamenem úrazu zde byla stará trakční měnírna Gorkého směr Moskevská železnice. Podle Pjotra Aksenova se vláda hlavního města dohodla s Moskevskou železnicí na demolici rozvodny a výstavbě nové.

"Vypnuli jsme trakční měnírnu a přepnuli ji na novou, načež jsme začali dostavovat silnici. Plný provoz z dálnice Entuziastov po mimoúrovňovou křižovatku s MKAD "Veshnyaki - Lyubertsy" se otevře začátkem podzimu," slíbil. .

Z Otkrytoje na dálnici Shchelkovskoe

Do konce roku plánují úřady hlavního města otevřít provoz z Otkrytoje na dálnici Shchelkovskoye. Byly zde vybudovány nadjezdy hlavního průjezdu a vedlejší průjezdy. A také tunel pod Shchelkovskoye Highway, který se chystá otevřít v příštích měsících. Výstavba více než osm kilometrů dlouhých silnic s přeložkami inženýrských sítí je podle Pjotra Aksenova v plném proudu.

"Na úseku prvního úseku je plánováno otevření provozu v průběhu příštího měsíce. Dokončeny jsou hlavní práce první etapy výstavby, která zahrnuje pokládku asi 5,5 kilometru komunikací včetně výstavby tří nadjezdů asi 3,4 kilometru dlouhé,“ uvedl vládní úředník.

Poznamenal také, že díky zprovoznění nového úseku dochází k proudění dopravy mezi Shchelkovským a Otevřená dálnice. Sníží se tak dopravní zátěž na ulicích Bolšaja Čerkizovskaja, Stromynka, Krasnobogatyrskaja a na Rusakovském nábřeží. Navíc se zvýší dopravní dostupnost čtvrtí Golyanovo a Metrogorodok.

Z dálnice Dmitrovskoe na dálnici Yaroslavskoe

V příští rok Výstavba úseku severovýchodní rychlostní silnice z Dmitrovskoje do Jaroslavskoje může začít.

"Projekt plánování prošel veřejnými slyšeními, nakonec byl schválen moskevskou vládou a nyní se pracuje na návrhu. Lokalita je velmi složitá, je zde shluk velkých průmyslových podniků a velké množství inženýrské sítě. Děláme vše pro to, aby se příští rok začalo stavět,“ uvedl první zástupce vedoucího odboru výstavby.

Zdůraznil, že návrh lokality a osvobození území bude provedeno na úkor rozpočtových peněz. "Už začínáme pracovat: bouráme garáže a spolupracujeme s průmyslovými podniky, které spadají do stavební zóny," poznamenal Aksenov.

Zároveň existuje návrh investorů na vybudování silnice z Dmitrovskoje do Jaroslavské dálnice na základě koncese, ale konečné rozhodnutí v této otázce ještě nepadlo, vysvětlil.

Z Otkrytoje po dálnici Yaroslavskoe

Jediný úsek Severovýchodní rychlostní silnice, na kterém v současné době neprobíhají žádné práce, je z Otkrytoje do Jaroslavskoje.

„Problém je v tom, že silnice má jít podél národní park„Losiny Ostrov“, zatím není definitivně rozhodnuto o uspořádání lokality. Moskevský výbor pro architekturu pracuje na práci, až oddělení práce dokončí, pak se začneme bavit o výstavbě lokality,“ shrnul Pjotr Aksenov.

2. října moskevský starosta Sergej Sobyanin zkontroloval postup výstavby úseku Severovýchodní rychlostní silnice od Entuziastovské dálnice k Moskevskému okruhu. Dokončení této části je plánováno na rok 2018.

Dálnice bez semaforů

Trasa úseku Severovýchodní rychlostní silnice od Entuziastovské magistrály po Moskevský okruh, který bude postaven v roce 2018, povede od stávajícího úseku rychlostní silnice v křižovatce s Entuziastovskou magistrálou, dále ze severní strany Rjazaňského směru Moskevské železnice k výjezdu na silniční okruh.

V tomto úseku bude dálnice bez semaforu se třemi jízdními pruhy v každém směru díky pěti nadjezdům.

Nový úsek Severovýchodní rychlostní silnice od Entuziastovské magistrály po Moskevský okruh umožní v budoucnu přerozdělit dopravní proudy a snížit zatížení výjezdových dálnic - Rjazaňského prospektu, Entuziastovské dálnice a Šchelkovskoje dálnice. východní sektory moskevského okruhu a třetího dopravního okruhu. Kromě, nová dálnice výrazně zlepší dopravní situaci v jihovýchodní a východní části města a také zjednoduší vjezd do Moskvy obyvatelům čtvrtí Kosino-Uchtomskij a Nekrasovka a obyvatelům Ljubertsy u Moskvy.

V perspektivě nové stránky Tětiva poskytne vjezd do Moskvy pro zálohu federální dálnice Moskva-Kazaň.

Přístupnost pro pěší

V blízkosti stanice metra Vykhino vznikne nová podzemní chodba. Bude se nacházet pod Severovýchodní rychlostní komunikací a umožní přístup do metra ze strany Veshnyakov. Kromě místních obyvatel ji využijí i ti, kteří do stanice Vykhino přijedou pozemní dopravou.

Kromě toho budou během výstavby tětivy rekonstruovány další dva stávající podzemní chodby - v oblasti železničních nástupišť Plyushchevo a Veshnyaki.

Eco-horda

V následujících situacích mistní obyvatelé zvuk aut nerušil, podél trasy bude instalována třímetrová protihluková stěna. Samozřejmě budou slyšet auta, ale ne hlasitěji než ta, která jezdí po ulicích oblasti.

Foto: portál Moskva 24/Alexander Avilov

Protihlukové stěny ochrání Kuskovský lesopark před tětivou.

Už při projektování úseku struny zvětšily vzdálenost od magistrály k hranici lesoparku. To by mělo chránit přírodně-historickou lokalitu před možným vlivem výstavby. Počítá se také s omezením rychlosti dopravy na tomto úseku.

Kromě toho se v blízkosti dálnice plánuje výsadba více než 200 vzrostlých stromů, 1800 keřů, 134 tisíc metrů čtverečních trávníků a 500 metrů čtverečních květinových záhonů.

Z východu na sever za půl hodiny

Celá Severovýchodní rychlostní silnice bude dlouhá asi 35 km. Pojede z nové dálnice M11 Moskva-Petrohrad k nadjezdu Kosinskaja, mimoúrovňové křižovatce na křižovatce moskevského okruhu s dálnicí Veshnyaki-Ljubertsy. Trasa spojí hlavní dálnice města: MKAD, Entuziastov Highway, Izmailovskoye, Shchelkovskoye, Otkrytoye, Yaroslavskoye, Altufevskoye a Dmitrovskoye Highways.

Severovýchodní rychlostní silnice tak zajistí diagonální spojení mezi severem, východem a jihovýchodem hlavního města, čímž se sníží dopravní zatížení centra, třetího dopravního okruhu, moskevského okruhu a výjezdových dálnic zhruba o čtvrtinu. Ve skutečnosti se akord stane zálohou pro Moskevský okruh a Třetí dopravní okruh (TTK).