Historický základ díla Bronzový jezdec. Kdo je vyobrazen na pomníku bronzového jezdce? Historie vzniku pomníku

Báseň „Bronzový jezdec“ napsal Puškin v roce 1833 v Boldinu. Báseň složená z úvodu a dvou kapitol neprošla carskou cenzurou a vyšla se škrty až po básníkově smrti. Dochovaly se cenzurní poznámky (devět z nich) vyhotovené Mikulášem I., které nikdy plně nezpracoval A.S. Puškin. Tyto značky vyžadovaly zkreslení autorova záměru, takže zpočátku Puškin prostě odmítl báseň otisknout, ačkoli peníze skutečně potřeboval.

Ona kombinuje dvě témata: osobnost a lidé a téma „malý muž“. V této básni jsou v obrazné podobě postaveny do protikladu dvě síly: stát zosobněný v obrazu Petra I. (a poté v symbolickém obrazu oživeného pomníku, „bronzového jezdce“) a obyčejný člověk v jeho osobních, dílčích zájmech. a zážitky. Báseň má podtitul- "Petrohradský příběh." Poukazuje na stejná dvě témata: historické a majestátní a také na téma obyčejného člověka. Následuje předmluva: „Příhoda popsaná v tomto příběhu se zakládá na pravdě. Podrobnosti o potopě jsou převzaty z tehdejších časopisů.“ Puškin popisuje povodeň, ke které došlo v Petrohradě v roce 1824

Báseň " Bronzový jezdec“ začíná historií vzniku města. Na místě, kde byla postavena, vládly živly: vítr a voda, ale právě zde se car Petr rozhodl vybudovat nové hlavní město. Navzdory přírodě se město tyčí „velkolepě, hrdě“. Zdálo by se, že nám nic nebude připomínat chaos, který zde kdysi vládl: „Něva je oděna do žuly“, „mosty visí nad vodami“. Vše kolem vypovídá o triumfu člověka nad přírodními silami, ale tento dojem je klamný: při povodních se Petrohrad nejeví jako vítěz, ale jako jakýsi spolupachatel živlů. „Úvod“ nastiňuje hlavní princip zobrazení města – kontrast. V prvním díle se mění podoba Petrohradu, už to není bujné „mladé město“, ale „temný Petrohrad“. Město se mění v pevnost, obleženou Něvou. Něva je také součástí města. Potíže přicházejí jakoby zevnitř, město samo sebe bere útokem; vyjde vše, co bylo nedůstojné zobrazení. Puškin srovnává, jak to bylo - prázdné, chudé, ponuré, osamělé a jak se to stalo - stísněné, bohaté, krásné, hlučné, přeplněné.

V úvodu Báseň vytváří majestátní obraz Petra I., který své jméno proslavil mnoha slavnými činy. „Z temnoty lesů“ a „topi blat“ vytváří krásné město. Na začátku básně: před námi je osobnost tvůrce, zákonodárce, dobrodince své země, konatele velkých činů. Peter přemýšlí o ruské moci „vyříznout okno do Evropy“. To je vizionářský státník. To je skvělý člověk.

Petrohrad byl zosobněním moci a slávy Ruska. "Navzdory arogantnímu sousedovi," posílil Peter I ruský stát na pobřeží Baltského moře atd. Úvod končí hymnou na Petra a Petrohrad: Předveď se, město Petrov, a zůstaň neporazitelný jako Rusko. Hlavní část básně vypráví o životě současném Puškina. Petrohrad je stále stejně krásný jako za Petra. Básník ale vidí i jiný obraz hlavního města. Toto město představuje ostrou hranici mezi „ siláci světa toto“ a běžní obyvatelé. Petrohrad je město kontrastů, kde žijí a trpí „malí lidé“. Jedním z těchto lidí je Jevgenij je hrdinou díla. Je to popsáno v první části básně. Toto je „obyčejný muž“. Je potomkem slavného a starobylého rodu, ale nyní obyčejným ruským mužem na ulici. Evgeniy je obyčejný nezletilý zaměstnanec. Dostává malý plat a sní o tom, že se dostane do hodnosti „shtetl“. Kromě toho má hrdina osobní plány: najít klidné rodinné štěstí s dívkou Parašou, která je chudá jako hrdina sám. Žije s matkou v „zchátralém domě“ na předměstí Petrohradu. Ale začíná hrozná povodeň, která ničí vše, co jí stojí v cestě. Ničí domy, připravuje lidi o přístřeší, teplo a dokonce i o život: Jevgenij se obává o svou přítelkyni Parašu. Jejich zchátralý dům by měly nejprve spláchnout vlny Něvy. Na konci prvního dílu se zdá, že hrdina tuto katastrofu vidí. A nad vším se klidně a majestátně tyčí Petrův pomník. Celý první díl je obrazem národní katastrofy a právě v tomto okamžiku se poprvé objevuje postava „idoly na bronzovém koni“, která je na rozdíl od žijícího krále nezlomná, bezmocná odolávat živlům.

Bronzový jezdec, a tím je míněn Petr 1, nezískává lidské rysy, ale rysy „pána osudu“ – rysy moci a zlé, impozantní síly. Ukazuje se krutost a lhostejnost vládce. Druhá část básně vyvozuje následky povodní. Pro Evgeny jsou děsivé. Hrdina ztratí všechno: svou milovanou dívku, přístřeší, naději na štěstí. Zdrcený Jevgenij věří, že viníkem jeho tragédie je Bronzový jezdec – dvojník samotného Petra. Bronzový jezdec je ve své frustrované představivosti „hrdým idolem“, „jehož osudovou vůlí zde bylo založeno město“, který „udržoval železné Rusko vztyčený," "je hrozný." Vzpomínky na tragédii na zatopeném „Petrovském náměstí“ mění Jevgenije, plného nenávisti a rozhořčení, v rebela: Ale Jevgenijova vzpoura je jen záblesk, zcela nesmyslný. Boj s Bronzovým jezdcem je šílený a beznadějný: až do rána pronásleduje nešťastného Evžena ulicemi a náměstími Petrohradu. Náš hrdina umírá poblíž domu své snoubenky, kterou našel při šíleném toulání po městě.

Petrohrad se jeví jako bašta ruské autokracie, jako centrum autokracie a je nepřátelský vůči člověku. Puškin jako by zdůrazňoval, že město, násilně postavené na tomto místě v rozporu s plynulým tokem dějin, i kdyby stálo, jeho obyvatelé budou muset zaplatit za to, že zakladatel prakticky šel proti přírodním zákonům. A pak zase příroda půjde proti člověku. A podoba jezdce není náhodná, jezdec je osud... Tato nespravedlivá autokratická struktura státu pronásleduje obyčejného člověka. Bronzový jezdec je zosobněním autokratického systému, ve kterém je člověk nešťastný...

Obraz Petra je rozporuplný a složitý. Na jedné straně je Petr v básni představen jako velký státník, pro což Puškin nachází pochopení a podporu. Pokrokovým smyslem jeho konstrukce se ale ukazuje být smrt chudého, prostého člověka, který má v podmínkách autokratického státu právo na štěstí. Petr udělal velkou a potřebnou věc, ale trpěli nevinní lidé. Svou básní chtěl Puškin říci, že cena Petrových reforem byla pro obyčejné lidi příliš vysoká, všechna břemena inovací padla na jeho ramena. Malý muž Evžen protestuje proti velkému divotvorci, držiteli „polosvěta“, ale jeho protest je slabý, nemůže nic vyřešit!

Historie památky

Jezdecká socha Petra byla vyrobena sochařem Etiennem Falconetem v -. Peterovu hlavu vytesala Falconeova studentka Marie-Anna Collot. Podle Falconetova návrhu hada vytesal Fjodor Gordějev. Odlévání sochy pod vedením mistra Emelyan Khailov bylo dokončeno v roce 1778.

Na podstavec pomníku byl z okraje Lakhty přivezen obří žulový balvan, “ Hromový kámen" Kámen vážil 1600 tun. Jeho přeprava na břeh Finského zálivu (asi 8 verst) byla prováděna na kládové plošině po dvou speciálních skluzech, do kterých bylo umístěno 30 bronzových pětipalcových koulí. Plošina byla poháněna několika branami. Tento unikátní operace trvala od 15. listopadu 1769 do 27. března 1770. Přeprava kamene po vodě se prováděla na plavidle speciálně postaveném pro tento účel podle nákresu slavného loďaře Grigorije Korchebnikova a začala až na podzim. Obří „Thunder Stone“ s obrovským davem lidí dorazilo do Petrohradu na Senátní náměstí 26. září 1770. Na počest převozu kamene byla vyražena pamětní medaile s nápisem „Jako odvaha“.

V roce 1778 byl kvůli prudké změně v postoji Kateřiny II k Falconovi nucen Rusko opustit. A práce na dokončení pomníku byla svěřena Yu. M. Feltenovi. Památník byl slavnostně otevřen 7. srpna 1782. Je ironií, že Falcone nebyl nikdy pozván na jeho otevření.

Jednalo se o první jezdecký pomník ruského cara. V konvenčním oděvu, na vzpínajícím se koni, je Peter zobrazen Falconem především jako zákonodárce: v hierarchii klasicismu jsou zákonodárci výše než generálové. Zde je to, co o tom napsal sám Falcone: „Můj pomník bude jednoduchý... Omezím se pouze na sochu tohoto hrdiny, kterého nevykládám ani jako velkého velitele, ani jako vítěze, i když on samozřejmě , bylo obojí. Osobnost tvůrce a zákonodárce je mnohem vyšší...“ Sochař ztvárnil Petra v důrazně dynamickém stavu, oblékl ho do jednoduchých a lehkých šatů a bohaté sedlo nahradil zvířecí kůží, aby to vše nebylo nápadné. a neodváděl by pozornost od toho hlavního. Podstavec v podobě obrovské skály je symbolem obtíží, které Petr I. překonal, a had pod nohama vzpínajícího se koně znázorňuje nepřátelské síly. A jen vavřínový věnec korunující hlavu a meč visící u opasku svědčí o Petrově roli vítězného velitele.

Do diskuse o koncepci pomníku se zapojili Kateřina II., Diderot a Voltaire. Pomník měl znázorňovat vítězství civilizace, rozumu, lidské vůle nad divoká zvěř. Podstavec pomníku měl symbolizovat přírodu, barbarství a skutečnost, že Falcone vytesal grandiózní Hromový kámen, vyleštil jej, vyvolal rozhořčení a kritiku jeho současníků.

Nápis na podstavci zní: „Kateřina druhá Petru Velikému, léto 1782“ na jedné straně a „Petro primo Catharina secunda“ na straně druhé, čímž zdůrazňuje záměr císařovny: vytvořit linii nástupnictví, dědictví mezi Petrovo jednání a její vlastní aktivity.

Památník Petra I. je již uvnitř konec XVIII století se staly předmětem městských legend a vtipů a v začátek XIX století - jeden z nej populární témata v ruské poezii.

Legenda o majoru Baturinovi

Existuje předpoklad, že legenda o majoru Baturinovi tvořila základ zápletky básně A.S. Puškina „Bronzový jezdec“. Existuje také předpoklad, že legenda o majoru Baturinovi byla důvodem, že během Velké vlastenecké války zůstal pomník na místě a nebyl skryt jako jiné sochy.

Literatura

• Architektonické památky Leningradu. - Leningrad, Stroyizdat. 1975.
• Knabe G. S. Představivost znamení: Bronzový jezdec Falcone a Puškina. M., 1993.
• Toporov V. N. O dynamickém kontextu trojrozměrných děl výtvarné umění(sémiotický pohled). Falconetův pomník Petra I // sbírka Lotmanov. 1. M., 1995.
• Proskurina V. Petrohradský mýtus a politika památek: Petr I. Kateřině II. // Nová literární revue. 2005. č. 72.

Poznámky pod čarou

Odkazy

• Příběh bronzového jezdce. Fotky, jak se tam dostat, co je v okolí
• Bronzový jezdec ve svatební encyklopedii

Souřadnice: 59°56′11″ n. w. 30°18′08″ východní délky. d. /  59,936389° s. w. 30,302222° E. d.(G)59.936389 , 30.302222

Nadace Wikimedia. 2010.

Podívejte se, co je „Bronze Horseman (monument)“ v jiných slovnících:

"Bronzový jezdec"- Památník Petra I. („Bronzový jezdec“). Památník Petra I. („Bronzový jezdec“). Petrohrad. „Bronzový jezdec“, básnické označení pro pomník Petra I., zpívaný A. S. Puškinem v básni „Bronzový jezdec“ (1833). Monumentální socha jezdec...... Encyklopedická referenční kniha "St. Petersburg"

Bronzový jezdec: Pomník bronzového jezdce Petra I Petrohrad Báseň Bronzový jezdec od A. S. Puškina Balet Bronzový jezdec na hudbu R. M. Gliere Filmová cena Bronzový jezdec ... Wikipedia

Tento termín má jiné významy, viz Bronzový jezdec (významy). Souřadnice: 59° severní šířky. w. 30° východní délky. d. /59,9364° n. w. 30,3022° východní délky. d. ... Wikipedie

Tento termín má jiné významy, viz Bronzový jezdec (významy). Bronzový jezdec ... Wikipedie

"Bronzový jezdec"- CROSS HORSEMAN Pushkinovo jméno. památník Petra I. v Petrohradě. Po zveřejnění jedním. básně se rozšířily. Památník, první jezdecký monument v Rusku, byl otevřen v roce 1782. Jeho tvůrci byli sochaři E. Falcone, M. A. Collo, F. Gordeev, architekt. YU.…… Ruský humanitární encyklopedický slovník

Básnické označení pomníku Petra I., zpívaného A. S. Puškinem v básni „Bronzový jezdec“ (1833). Monumentální socha jezdce, s panovačnou rukou mačkající otěže koně vzpínajícího se v rychlém spěchu, ztělesňující růst moci... ... Petrohrad (encyklopedie)

- „BRONZOVÝ jezdec“, poetické označení pro pomník Petra I. (viz PETER I. Veliký) v Petrohradě (Leningrad), oslavovaný A. S. Puškinem (viz PUŠKIN Alexandr Sergejevič) v básni „Bronzový jezdec“ (1833). ). Bronzová jezdecká socha Petra,... ... encyklopedický slovník

Město na Něvě je vlastně muzeum pod pod širým nebem. V jeho centrální části jsou soustředěny památky architektury, historie a umění, které jsou převážně kompoziční. Zvláštní místo mezi nimi zaujímá pomník věnovaný Petru Velikému - Bronzový jezdec. Každý průvodce může památku popsat dostatečně podrobně, vše v tomto příběhu je zajímavé: od vytvoření náčrtu až po proces instalace. Váže se k němu mnoho legend a mýtů. První z nich souvisí s původem názvu sochy. Byl dán mnohem později než stavba pomníku, ale za dvě stě let své existence se nezměnil.

název

...Nad ohrazenou skálou

Idol s nataženou rukou

Seděl na bronzovém koni...

Tyto řádky zná každý Rus, jejich autor A.S. Puškin, který ho popisuje ve stejnojmenném díle, ho nazval Bronzový jezdec. Velký ruský básník, narozený 17 let po instalaci pomníku, si nepředstavoval, že jeho báseň dá soše nové jméno. Ve své práci uvádí následující popis pomníku Bronzového jezdce (nebo spíše toho, jehož obraz byl v něm zobrazen):

...Jaká myšlenka na čelo!

Jaká síla se v něm skrývá!...

...Ó mocný pane osudu!...

Petr se neobjevuje jednoduchý člověk, ne velký král, ale prakticky polobůh. Tato epiteta byla inspirována Puškinovým pomníkem, jeho velikostí a základní povahou. Jezdec není měděný, samotná socha je z bronzu a jako podstavec byl použit pevný žulový blok. Ale obraz Petra vytvořený Puškinem v básni byl tak konzistentní s energií celé kompozice, že nestojí za to věnovat pozornost takovým maličkostem. S dílem velkého ruského klasika je dodnes neodmyslitelně spjat popis památníku Bronzového jezdce v Petrohradě.

Příběh

Kateřina II., která chtěla zdůraznit svou oddanost Petrově reformní činnosti, se rozhodla postavit mu pomník ve městě, jehož byl zakladatelem. První sochu vytvořil Francesco Rastrelli, pomník však nezískal souhlas císařovny a byl dlouhou dobu uchováván ve stodolách Petrohradu. Sochař Etienne Maurice Falconet jí doporučil pracovat na pomníku 12 let. Jeho konfrontace s Catherine skončila tím, že opustil Rusko, aniž by kdy viděl svůj výtvor v jeho hotové podobě. Poté, co studoval osobnost Petra ze zdrojů existujících v té době, vytvořil a ztělesnil svůj obraz nikoli jako velkého velitele a cara, ale jako tvůrce Ruska, který mu otevřel cestu k moři a přiblížil ho Evropě. . Falcone byl postaven před skutečnost, že Catherine a všichni vysocí úředníci již měli hotový obraz pomníku, stačilo vytvořit očekávané podoby. Pokud by se tak stalo, pak by byl popis památníku Bronzového jezdce v Petrohradu zcela odlišný. Možná by se pak jmenovala jinak. Falconeho práce postupovala pomalu, usnadněna byrokratickými tahanicemi, nespokojeností císařovny a složitostí vytvořeného obrazu.

Instalace

Ani uznávaní mistři svého řemesla se neujali odlití postavy Petra na koni, a tak Falcone přivedl Emeljana Chajlova, který odlil děla. Velikost pomníku nebyla největší hlavní problém, bylo mnohem důležitější udržet rovnováhu váhy. S pouhými třemi opěrnými body musela být socha stabilní. Původním řešením bylo zavést do pomníku hada, který byl symbolem poraženého zla. Zároveň poskytla další podporu sousoší. Dá se říci, že pomník vznikl ve spolupráci sochaře, jeho studentky Marie-Anne Collotové (hlava Petra, tvář) a ruského mistra Fjodora Gordějeva (had).

Hromový kámen

Ani jeden popis pomníku Bronzového jezdce není úplný bez zmínky o jeho základu (podstavci). Obrovský žulový blok rozlomil blesk, proto mu místní obyvatelstvo dalo název Hromový kámen, který se později zachoval. Podle Falconeho plánu by socha měla stát na základně, která imituje vzdouvající se vlnu. Kámen byl na Senátní náměstí dopraven po zemi i po vodě, přičemž práce na řezání žulového bloku neustaly. Mimořádnou přepravu sledovalo celé Rusko i Evropa, na počest jejího dokončení nařídila Kateřina ražbu medaile. V září 1770 byla na ní instalována žulová základna Senátní náměstí. Kontroverzní bylo i umístění pomníku. Císařovna trvala na instalaci pomníku ve středu náměstí, ale Falcone jej umístil blíže k Něvě a Petrův pohled byl také směřován k řece. I když se o tom dodnes vedou zuřivé debaty: kam obrátil bronzový jezdec svůj pohled? Popis památky různými badateli obsahuje vynikající možnosti odpovědí. Někteří věří, že se král dívá na Švédsko, se kterým bojoval. Jiní naznačují, že jeho pohled je obrácen k moři, k němuž byla země nezbytná. Existuje také úhel pohledu založený na teorii, že vládce zkoumá město, které založil.

Bronzový jezdec, památník

Stručný popis památky najdete v každém průvodci historickým a kulturní místa Petrohrad. Petr 1 sedí na vzpínajícím se koni a natahuje jednu ruku přes plynoucí Něvu. Jeho hlavu zdobí vavřínový věnec a koňské nohy šlapou po hadovi, který ztělesňuje zlo (v širokém smyslu slova). Na žulovém podstavci byl na příkaz Kateřiny II. vytvořen nápis „Kateřina II Petrovi I“ a datum - 1782. Tato slova jsou na jedné straně pomníku napsána v latině a na druhé v ruštině. Hmotnost samotného pomníku je asi 8-9 tun, jeho výška je více než 5 metrů, bez základny. Tento památník se stal vizitka města na Něvě. Každý, kdo se přijde podívat na jeho památky, musí navštívit Senátní náměstí a každý se vyvíjí vlastní názor a v souladu s tím popis pomníku bronzového jezdce Petra 1.

Symbolismus

Síla a vznešenost památníku nenechala lidi lhostejnými už dvě století. Na velkého klasika A.S. Puškina udělal tak nesmazatelný dojem, že básník vytvořil jedno z jeho nejvýznamnějších výtvorů - „Bronzového jezdce“. Popis pomníku v básni jako nezávislého hrdiny přitahuje pozornost čtenáře jasem a celistvostí obrazu. Toto dílo se stalo jedním ze symbolů Ruska, stejně jako samotný pomník. „Bronzový jezdec, popis památníku“ - studenti středních škol z celé země píší eseje na toto téma. V každé eseji se přitom objevuje role Puškinovy ​​básně a jeho vize sochařství. Od chvíle, kdy byl pomník otevřen až do dnešních dnů, panovaly ve společnosti smíšené názory na kompozici jako celek. Mnoho ruských spisovatelů použilo obraz vytvořený Falconem ve své práci. Každý v tom našel symboliku, kterou si vyložil v souladu se svými názory, ale není pochyb o tom, že Petr I. zosobňuje pohyb Ruska vpřed. To potvrzuje i Bronzový jezdec. Popis památky se pro mnohé stal způsobem, jak vyjádřit své vlastní myšlenky o osudu země.

Památník

Mohutný kůň rychle vběhne na skálu, před kterou se otevřela propast. Jezdec přitáhne otěže, zvedne zvíře na zadní nohy, zatímco celá jeho postava zosobňuje sebevědomí a klid. Přesně takový byl podle Falconeho Peter I. – hrdina, válečník, ale také transformátor. Rukou ukazuje na vzdálenosti, které mu budou podléhat. Boj proti přírodním silám, nepříliš bystrým lidem a předsudkům je pro něj smyslem života. Při vytváření sochy chtěla Catherine vidět Petra jako velkého císaře, tedy římské sochy mohly být vzorem. Král musí sedět na koni, držet ho v rukou, zatímco oblečení bylo dáno tak, aby odpovídalo starověkým hrdinům. Falcone byl kategoricky proti, řekl, že ruský panovník nemůže nosit tuniku, stejně jako Julius Caesar nemůže nosit kaftan. Petr se objeví v dlouhé ruské košili, kterou zakrývá plášť vlající ve větru – přesně tak vypadá Bronzový jezdec. Popis pomníku je nemožný bez některých symbolů, které Falcone vnesl do hlavní kompozice. Například Petr nesedí v sedle, chová se tak kůže medvěda. Jeho význam se vykládá jako příslušnost k národu, lidu, který král vede. Had pod koňskými kopyty symbolizuje lest, nepřátelství, nevědomost, poražený Petrem.

Hlava

Královy obličejové rysy jsou mírně idealizované, ale portrétní podobnost se neztrácí. Práce na Petrově hlavě trvala dlouho, její výsledky císařovnu neustále neuspokojovaly. Petra, kterou Rastrelli vyfotil, pomohla Falconetově studentce vytvořit tvář krále. Její práci vysoce ocenila Kateřina II., Marie-Anne Collotová získala doživotní rentu. Celá postava, poloha hlavy, prudké gesto, vnitřní oheň vyjádřený v pohledu ukazují charakter Petra I.

Umístění

Falcone věnoval zvláštní pozornost základně, na které je umístěn Bronzový jezdec. toto téma přilákalo mnohé talentovaní lidé. Skála, žulový blok, ztělesňuje obtíže, které Petr na své cestě překonává. Poté, co dosáhl vrcholu, získává význam podřízenosti, podřízenosti své vůli všech okolností. Žulový blok, vyrobený ve formě vlnící se vlny, také naznačuje dobytí moře. Umístění celého památníku je velmi objevné. Petr I., zakladatel města Petrohrad, přes všechny potíže vytváří pro svou moc námořní přístav. Proto je postava umístěna blíže k řece a otočena k ní. Zdá se, že Peter I (bronzový jezdec) i nadále hledí do dálky, hodnotí hrozby pro svůj stát a plánuje nové velké úspěchy. Abyste si vytvořili vlastní názor na tento symbol města na Něvě a celém Rusku, musíte ho navštívit, cítit silnou energii místa, charakter, který sochař odráží. Recenze mnoha turistů, včetně zahraničních, se scvrkají na jedinou myšlenku: na pár minut oněmíte. Zarážející v tomto případě není pouze vědomí jeho významu pro dějiny Ruska.

Reinhold Gliere - Valčík z baletu "Bronzový jezdec"

Nedílnou součástí je pomník Petra I., bronzový pomník jezdce na vzpínajícím se koni letícího na vrchol útesu, známý spíše díky básni Alexandra Sergejeviče Puškina jako „Bronzový jezdec“. architektonický soubor a jeden z nejvýraznějších symbolů Petrohradu...

Umístění pomníku Petra I. nebylo vybráno náhodou. Nedaleko se nachází Admiralita, kterou založil císař, a budova hlavního zákonodárného orgánu carského Ruska – Senátu.

Kateřina II. trvala na umístění pomníku uprostřed Senátního náměstí. Autor sochy, Etienne-Maurice Falconet, udělal svou vlastní věc, když instaloval „Bronzového jezdce“ blíže k Něvě.

Na příkaz Kateřiny II. pozval Falcone do Petrohradu kníže Golitsyn. Profesoři pařížské malířské akademie Diderot a Voltaire, jejichž vkusu Catherine II věřila, doporučili obrátit se na tohoto mistra.

Falcone už bylo padesát let. Pracoval v porcelánce, ale snil o velkém a monumentálním umění. Když byla přijata výzva k postavení pomníku v Rusku, Falcone bez váhání podepsal smlouvu 6. září 1766. Její podmínky určovaly: pomník Petrovi se měl skládat „hlavně jezdecká socha kolosální velikosti." Sochařovi byla nabídnuta spíše mírná odměna (200 tisíc livrů), ostatní mistři žádali dvakrát tolik.

Falconet dorazil do Petrohradu se svou sedmnáctiletou asistentkou Marie-Anne Collotovou. Vize pomníku Petra I. od autora sochy se nápadně lišila od přání císařovny a většiny ruské šlechty. Catherine II očekávala, že uvidí Petra I. s hůlkou nebo žezlem v ruce, jak sedí na koni jako římský císař.

Státní rada Shtelin viděl postavu Petra obklopenou alegoriemi Obezřetnosti, Pilnosti, Spravedlnosti a Vítězství. I.I. Betskoy, který dohlížel na stavbu pomníku, si jej představoval jako postavu v plné délce, držící v ruce velitelskou hůl.

Falconetovi bylo doporučeno nasměrovat císařovo pravé oko na Admiralitu a levé na budovu Dvanácti kolejí. Diderot, který navštívil Petrohrad v roce 1773, koncipoval pomník v podobě kašny zdobené alegorickými postavami.
Falconet měl na mysli něco úplně jiného. Ukázalo se, že je tvrdohlavý a vytrvalý.

Sochař napsal:

„Omezím se pouze na sochu tohoto hrdiny, kterého nevykládám ani jako velkého velitele, ani jako vítěze, i když jím samozřejmě byl obojí. Osobnost tvůrce, zákonodárce, dobrodince své země je mnohem vyšší, a to je třeba lidem ukázat. Můj král nedrží žádnou hůl, natahuje svou blahodárnou pravici nad zemí, kterou cestuje. Vyšplhá na vrchol skály, která mu slouží jako podstavec – to je symbol obtíží, které překonal.“

Na obranu práva na svůj názor ohledně vzhledu pomníku Falcone napsal I.I. Betsky:

"Dokázali byste si představit, že sochař vybraný k vytvoření tak významného monumentu by byl zbaven schopnosti myslet a že pohyby jeho rukou by řídila hlava někoho jiného, ​​a ne jeho vlastní?"

Spory vznikly také kolem oblečení Petra I. Sochař napsal Diderotovi:
"Víš, že ho neobléknu do římského stylu, stejně jako bych neoblékl Julia Caesara nebo Scipia v ruštině."

Falcone pracoval na modelu pomníku v životní velikosti tři roky. Na místě bývalého provizoria probíhaly práce na „Bronzovém jezdci“. Zimní palác Elizaveta Petrovna. V roce 1769 zde mohli kolemjdoucí sledovat, jak strážní důstojník vyjel na koni na dřevěnou plošinu a choval ho. Takto to pokračovalo několik hodin denně.

Falcone seděl u okna před nástupištěm a pečlivě načrtl, co viděl. Koně pro práci na pomníku byli odebráni z císařských stájí: koně Brilliant a Caprice. Pro pomník zvolil sochař ruské plemeno „Oryol“.

Falconetova studentka Marie-Anne Collot vyřezala hlavu bronzového jezdce. Sám sochař se této práce ujal třikrát, ale pokaždé Catherine II doporučila model předělat. Marie sama navrhla svůj náčrt, který císařovna přijala. Za svou práci byla dívka přijata za člena Ruská akademie umění, Catherine II jí přidělila doživotní penzi 10 000 livres.

Hada pod koňskou nohou vytesal ruský sochař F.G. Gordějev.

Příprava sádrového modelu pomníku v životní velikosti trvala dvanáct let, hotový byl v roce 1778.

Model byl otevřen pro veřejnost v dílně na rohu Brick Lane a Bolshaya Morskaya Street. Zazněly různé názory. Vrchní státní zástupce synodu projekt rezolutně nepřijal. Diderot byl potěšen tím, co viděl. Catherine II se ukázala být lhostejná k modelu pomníku - nelíbila se jí Falconeova svévole při výběru vzhledu pomníku.

Odlití sochy se dlouho nikdo nechtěl ujmout. Zahraniční mistři požadovali příliš mnoho velké množství, a místní řemeslníci byli vyděšeni její velikostí a složitostí práce. Podle sochařových výpočtů, aby byla zachována rovnováha pomníku, musely být přední stěny pomníku vyrobeny velmi tenké - ne více než centimetr. Dokonce i speciálně pozvaný dělník slévárny z Francie takovou práci odmítl. Falconeho označil za blázna a řekl, že takový příklad castingu na světě není, že by se to nepovedlo.

Nakonec se našel dělník slévárny - mistr děl Emelyan Khailov. Spolu s ním Falcone vybral slitinu a vyrobil vzorky. Za tři roky zvládl sochař odlévání na výbornou. Bronzového jezdce začali odlévat v roce 1774.

Technologie byla velmi složitá. Tloušťka předních stěn musela být menší než tloušťka zadních. Zadní část zároveň ztěžkla, což dodalo soše, která spočívala pouze na třech opěrných bodech, stabilitu.

Samotné naplnění sochy nestačilo. Při té první praskla trubka, kterou se přiváděl horký bronz do formy. Horní část sochy byla poškozena. Musel jsem to osekat a připravovat se na druhé plnění další tři roky. Tentokrát byla práce úspěšná. Na její památku nechal sochař na jednom ze záhybů pláště Petra I. nápis „Vyřezal a odlil Etienne Falconet, Pařížan v roce 1778“.

Petrohradský list o těchto událostech napsal:

„Dne 24. srpna 1775 sem Falconet odlil sochu Petra Velikého na koni. Odlévání bylo úspěšné až na místa dvě stopy po dvou nahoře. K tomuto politováníhodnému selhání došlo v důsledku incidentu, který nebylo vůbec předvídatelné, a proto nebylo možné mu zabránit.

Výše zmíněný incident se zdál tak hrozný, že se obávali, že celá budova vzplane a následně celý podnik ztroskotá. Khailov zůstal nehybný a odnesl roztavený kov do formy, aniž by v nejmenším ztratil svou sílu tváří v tvář nebezpečí pro svůj život.

Falcone, dojatý takovou odvahou na konci případu, se k němu vrhl, políbil ho z celého srdce a dal mu peníze od sebe.

Základem pomníku je podle sochařova plánu přírodní skála ve tvaru vlny. Tvar vlny připomíná, že to byl Petr I., kdo vedl Rusko k moři. Akademie umění začala hledat monolitní kámen, když ještě nebyl hotov model pomníku. Byl potřeba kámen, jehož výška by byla 11,2 metru.

Žulový monolit byl nalezen v oblasti Lakhta, dvanáct mil od Petrohradu. Kdysi dávno podle místních pověstí udeřil do skály blesk a vytvořil v ní trhlinu. Mezi mistní obyvatelé Skála byla nazývána „Thunder Stone“. Tak tomu později začali říkat, když jej instalovali na břehu Něvy pod slavným památníkem.

Rozštípaný balvan - podezřelý fragment Thunder Stone

Počáteční hmotnost monolitu je asi 2000 tun. Catherine II vypsala odměnu 7 000 rublů tomu, kdo přijde s nejvíce účinná metoda doručit skálu na Senátní náměstí. Z mnoha projektů byla vybrána metoda, kterou navrhl jistý Carbury. Proslýchalo se, že tento projekt koupil od nějakého ruského obchodníka.

Od místa kamene až po břeh zálivu byla vykácena mýtina a půda byla zpevněna. Hornina byla zbavena přebytečných vrstev a okamžitě se odlehčila o 600 tun. Hromový kámen byl zvednut pákami na dřevěnou plošinu spočívající na měděných koulích. Tyto koule se pohybovaly po drážkovaných dřevěných kolejnicích obložených mědí. Mýtina byla klikatá. Práce na transportu skály pokračovaly v chladném i horkém počasí.

Pracovaly stovky lidí. Na tuto akci se přišlo podívat mnoho obyvatel Petrohradu. Někteří z pozorovatelů sbírali úlomky kamene a používali je k výrobě rákosových knoflíků nebo manžetových knoflíčků. Na počest mimořádné přepravní operace nařídila Kateřina II. razit medaili, na které bylo napsáno „Jako odvaha. 20. ledna 1770."

Básník Vasily Rubin napsal ve stejném roce:

Ruská hora, ne vyrobená rukama, je tady,
Slyšíce hlas Boží ze rtů Kateřiny,
Přišel do města Petrov přes Něvskou propast
A padla pod nohy Velkého Petra.

V době, kdy byl postaven pomník Petru I., se vztah mezi sochařem a císařským dvorem zcela zhoršil. Došlo to tak daleko, že Falcone byl připisován pouze technickému přístupu k památce. Uražený mistr se otevření pomníku nedočkal, v září 1778 odjel spolu s Marie-Anne Collotovou do Paříže.

Na instalaci „Bronzového jezdce“ na podstavci dohlížel architekt F.G. Gordějev. Slavnostní otevření pomníku Petra I. se konalo 7. srpna 1782 (starý sloh). Sochu před zraky pozorovatelů skrýval plátěný plot znázorňující horské krajiny. Od rána pršelo, ale nezabránilo tomu, aby se na Senátním náměstí shromáždilo značné množství lidí. V poledne se mraky vyjasnily. Stráže vstoupily na náměstí.

Vojenskou přehlídku vedl princ A.M. Golitsyn. Ve čtyři hodiny dorazila na loď samotná carevna Kateřina II. V koruně a purpuru vylezla na balkon budovy Senátu a dala znamení k otevření pomníku. Plot spadl a za rytmu bubnů se pluky pohybovaly po nábřeží Něvy.

Na příkaz Kateřiny II. je na podstavci napsáno: „Kateřina II. Petrovi I. Císařovna tak zdůraznila svůj závazek k Petrovým reformám. Ihned poté, co se na Senátním náměstí objevil bronzový jezdec, bylo náměstí pojmenováno Petrovskaja.

Socha „Bronzového jezdce“ v jeho stejnojmenná báseň jménem A.S. Puškin, i když ve skutečnosti je vyroben z bronzu. Tento výraz se stal tak populárním, že se stal téměř oficiálním. A samotný pomník Petra I. se stal jedním ze symbolů Petrohradu.

Hmotnost „bronzového jezdce“ je 8 tun, výška je více než 5 metrů.

Legenda o bronzovém jezdci

Od své instalace se stala předmětem mnoha mýtů a legend. Odpůrci samotného Petra a jeho reforem varovali, že pomník zobrazuje „jezdce z Apokalypsy“, který přináší městu a celému Rusku smrt a utrpení. Petrovi příznivci řekli, že pomník symbolizuje velikost a slávu Ruské impérium, a že Rusko tak zůstane, dokud jezdec neopustí svůj podstavec.

Mimochodem, existují také legendy o podstavci Bronzového jezdce. Podle sochaře Falconeho měl být vyroben ve tvaru vlny. Vhodný kámen byl nalezen u vesnice Lakhta: na kámen prý upozornil místní svatý blázen. Někteří historici považují za možné, že je to právě ten kámen, na který Petr během své cesty nejednou vylezl Severní válka, aby bylo lépe vidět umístění jednotek.

Sláva Bronzového jezdce se rozšířila daleko za hranice Petrohradu. Jedna z odlehlých osad měla svou verzi původu pomníku. Verze byla taková, že jednoho dne se Petr Veliký bavil tím, že skákal na koni z jednoho břehu Něvy na druhý.

Poprvé zvolal: „Všechno je Boží a moje!“ a přeskočil řeku. Podruhé zopakoval: „Všechno je boží a moje!“ a skok byl opět úspěšný. Císař však potřetí slova popletl a řekl: "Všechno je moje a Boží!" V tu chvíli ho zastihl boží trest: zkameněl a navždy zůstal pomníkem sám sobě.

Legenda o majoru Baturinovi

Během Vlastenecká válka V roce 1812 v důsledku ústupu ruských vojsk hrozilo dobytí Petrohradu francouzskými vojsky. Alexandr I., znepokojený touto vyhlídkou, nařídil, aby byla z města odstraněna zvláště cenná umělecká díla.

Zejména státní tajemník Molchanov dostal pokyn, aby odvezl pomník Petra I. do provincie Vologda, a bylo na to přiděleno několik tisíc rublů. V té době si jistý major Baturin zajistil schůzku s carovým osobním přítelem, princem Golitsynem, a řekl mu, že jeho a Baturina pronásleduje stejný sen. Vidí se na Senátním náměstí. Petrova tvář se otočí. Jezdec sjede ze svého útesu a zamíří ulicemi Petrohradu na Kamenný ostrov, kde tehdy Alexandr I. žil.

Jezdec vjíždí na nádvoří Kamenoostrovského paláce, ze kterého mu panovník vychází vstříc. "Mladý muži, kam jsi přivedl moje Rusko," říká mu Petr Veliký, "ale dokud budu na místě, moje město se nemusí ničeho bát!" Pak se jezdec otočí zpět a znovu je slyšet „těžký, zvonivý cval“. Princ Golitsyn, zasažen Baturinovým příběhem, předal sen panovníkovi. V důsledku toho Alexandr I. změnil své rozhodnutí evakuovat památník. Pomník zůstal na místě.

Existuje předpoklad, že legenda o majoru Baturinovi tvořila základ zápletky básně A. S. Puškina „Bronzový jezdec“. Existuje také předpoklad, že legenda o majoru Baturinovi byla důvodem, že během Velké vlastenecké války zůstal pomník na místě a nebyl skryt jako jiné sochy.

Během obléhání Leningradu byl Bronzový jezdec pokryt pytli zeminy a písku, obloženými kládami a prkny.

Opravy pomníku probíhaly v letech 1909 a 1976. Během posledního z nich byla socha studována pomocí gama záření. K tomu byl prostor kolem pomníku ohrazen pytli s pískem a betonovými bloky. Kobaltová pistole byla ovládána z nedalekého autobusu.

Díky tomuto výzkumu se ukázalo, že rám pomníku může stále sloužit dlouhá léta. Uvnitř postavy byla kapsle s poznámkou o restaurování a jejích účastnících, noviny z 3. září 1976.

Etienne-Maurice Falconet koncipoval Bronzového jezdce bez plotu. Ale přesto vznikl a dodnes se nedochoval.

„Díky“ vandalům, kteří zanechávají své podpisy na hromovém kameni a soše samotné, může být myšlenka na obnovu plotu brzy realizována.

kompilace materiálu -

"Bronzový jezdec" - pomník prvnímu k ruskému císaři Petra I., se stal jedním ze symbolů Petrohradu. Jeho Slavnostní otevření, věnovaný 20. výročí vlády císařovny Kateřiny II., se konal 18. srpna (7. srpna ve starém stylu) 1782 na Senátním náměstí.

Iniciativa vytvořit pomník Petru I. patří Kateřině II. Na její příkaz se princ Alexandr Michajlovič Golitsyn obrátil na profesory pařížské akademie malířství a sochařství Diderota a Voltaira, jejichž názoru Kateřina II. zcela důvěřovala.

Slavní mistři doporučený pro toto dílo Etienne-Maurice Falconet, který dlouho snil o tvoření monumentální dílo. Voskovou skicu vytvořil mistr v Paříži a po jeho příjezdu do Ruska v roce 1766 se začalo pracovat na sádrovém modelu velikosti sochy.

Falcone odmítl alegorické řešení, které mu navrhli lidé kolem Kateřiny II., a rozhodl se představit krále jako „tvůrce, zákonodárce a dobrodince své země“, který „natahuje svou pravou ruku nad zemí, po které cestuje“. Pověřil svou studentku Marii Anne Collotovou, aby modelovala hlavu sochy, ale následně provedl změny na obrázku a snažil se v Petrově tváři vyjádřit kombinaci myšlenky a síly.

Odlití pomníku proběhlo koncem srpna 1774. Nebylo to ale možné dokončit na jeden zátah, jak Falcone doufal. Při odlévání se ve formě vytvořily trhliny, kterými začal vytékat tekutý kov. V dílně začal hořet.

Obětavost a vynalézavost slévárenského mistra Emeljana Khailova umožnila plameny uhasit, ale celá horní část odlitku od jezdcových kolen a koňské hrudi až po jejich hlavy byla nenávratně poškozena a musela být pokácena. V době mezi prvním a druhým litím řemeslníci utěsnili a zatmelili otvory, které zůstaly v odlévané části pomníku od trubek (vtoků), kterými se přiváděl tekutý kov do formy, a bronz vyleštili. Horní část sochy byla odlita v létě roku 1777.

Poté začalo spojování obou částí sochy a tmelení švu mezi nimi, honění, leštění a patina bronzu. V létě 1778 byla výzdoba pomníku z velké části dokončena. Na památku toho Falconet vyryl do jednoho ze záhybů pláště Petra I. latinský nápis: „Vyřezal a odlil Etienne Falconet, Pařížan 1778“. V srpnu téhož roku sochař opustil Rusko, aniž by čekal na otevření pomníku.

Architekt Jurij Felten sledoval postup prací na stavbě pomníku poté, co francouzský sochař opustil Rusko.

Oporou pomníku je had, který ušlápl kůň sochař Fjodor Gordějev, symbolizující závist, setrvačnost a zlobu.

Základ sochy – obří žulový blok, tzv. hromový kámen, byl nalezen v roce 1768 na břehu Finského zálivu, poblíž vesnice Konnaya Lakhta. Dodávka kolosálního monolitu o hmotnosti asi 1,6 tisíce tun na místo pomníku byla dokončena v roce 1770. Nejprve byl přepravován po souši na plošině s drážkovanými kluznicemi, které se prostřednictvím 32 bronzových koulí opíraly o přenosné kolejnice položené na upraveném povrchu, a poté na speciálně postavené bárce. Podle nákresu architekta Jurije Feltena dostal kámen tvar skály, v důsledku opracování se jeho velikost výrazně zmenšila. Na podstavci v ruštině a latinské jazyky byl namontován nápis: „Kateřina Druhá Petru Velikému“. Na instalaci pomníku dohlížel sochař Gordeev.

Výška sochy Petra I. je 5,35 metru, výška podstavce 5,1 metru, délka podstavce 8,5 metru.

V soše Petra pacifikujícího svého koně na vrcholku strmého útesu je skvěle zprostředkována jednota pohybu a odpočinku; Pomníku dodává zvláštní vznešenost královo královsky hrdé sídlo, velitelské gesto jeho ruky, otočení jeho zdvižené hlavy v vavřínový věnec, zosobňující odpor k živlům a potvrzení suverénní vůle.

Monumentální socha jezdce, s panovačnou rukou mačkající otěže koně vzpínajícího se v rychlém spěchu, symbolizuje růst moci Ruska.

Umístění pomníku Petra I. na Senátním náměstí nebylo vybráno náhodou. Nedaleko se nachází Admiralita, kterou založil císař, a budova hlavního zákonodárného orgánu carského Ruska – Senátu. Kateřina II. trvala na umístění pomníku uprostřed Senátního náměstí. Autor sochy Etienne Falconet udělal věci po svém, když pomník postavil blíže k Něvě.

Po otevření pomníku dostalo Senátní náměstí název Petrovská, v letech 1925-2008 se jmenovalo náměstí Decembristů. V roce 2008 byl vrácen k předchozímu názvu - Senát.

Díky Alexandru Puškinovi, který ve své básni použil fantastický příběh o pomníku ožívajícím při povodni, která otřásla městem, bronzový Petrův pomník.

Během Velké vlastenecké války (1941-1945) byl pomník pokryt pytli s pískem, na kterých byla postavena dřevěná bedna.

Bronzový jezdec byl několikrát restaurován. Zejména v roce 1909 byla odvedena voda nahromaděná uvnitř pomníku a utěsněny trhliny, v roce 1912 byly do sochy vyvrtány otvory pro odvod vody, v roce 1935 byly odstraněny všechny nově vzniklé vady. Komplex restaurátorských prací byl proveden v roce 1976.

Pomník Petra I. je nedílnou součástí souboru centra města.

Na Den města v Petrohradě, oficiální prázdninové akce tradičně na Senátním náměstí.

Materiál byl připraven na základě informací RIA Novosti a otevřených zdrojů